Neste - Ilmastonmuutostaistelun eturivissä

Onkohan järkevää investoida 2,5 miljardia Porvooseen - olisiko vastaavan investoinnin voinut tehdä Singaporeen lähemmäs kasvavia markkinoita?

54 tykkäystä

Onko kenelläkään arviota mitä Porvoon kokoisen laitoksen tekeminen muualle maksaisi?

1 tykkäys

Tässä jutussa on haastateltu OP:n Henri Parkkista, jutussa on kuultu myös Kauppalehden omaa lyytikkoa. Juttu ei ole maksumuurin takana ja sen lukemisessa menee pari minuuttia.

Kokonaisuudessaan Parkkinen pitää Nesteen näkymiä hyvänä, eikä hän usko ilmoitetun työtaistelun hetkauttavan yhtiön tilannetta merkittävästi.

Kauppalehden arvion mukaan Neste voi menettää mahdollisen lakon takia useita miljoonia euroja.

11 tykkäystä

Koetin miettiä pahinta vaihtoehtoa. Tuossa alokkaan linkkaamassa kauppalehden jutussa päivää kohden käyttökatetta lasketiin kertyvän keskimäärin 5.8 miljoonaa euroa päivässä, 14 päivän ajalle se olisi 81.2 miljoonaa. Lisäksi kulupuolella on vielä tapahtumia tuota lukua lisäämään. Aivan ilman lommoa tulos ei tuosta selviä, jää nähtäväksi miten paljon se lopulta vaikuttaa.

1 tykkäys

“Neste luopumassa raakaöljyn jalostamisesta Porvoossa”

Vai sillä lailla, tämä viherpesu tietää tuloksen täydellistä romahtamista.

Nesteen liikevaihto tämän vuoden tammi–syyskuussa oli 16,6 miljardia euroa, josta uusiutuvista tuotteista tuli 6,2 miljardia ja raakaöljyn jalostamisesta 9,5 miljardia euroa. Liikevoitto oli 1 266 miljoonaa euroa, josta uusiutuvista tuotteista tuli vain noin neljäsosa.

4 tykkäystä

Jos olisin Porvoossa Nesteellä kunnossapidossa johtavassa asemassa, niin alkaisin kiireenvilkaa selvittämään voidaanko kevään huoltoseisakki aloittaa helmikuun alussa. Tuo alasajo + kahden päivän lakko + ylösajo vie niin kauan, että se kannattaisi ajoittaa tuohon samaan.

Siinä on vain se ongelma, että sitä huoltoa varten tehdään niin paljon suunnittelua ja hankitaan niin paljon laitteita/tarvikkeita, että niiden aikaistaminen on todella hankalaa ellei mahdotonta.

26 tykkäystä

Käsittääkseni “kaikki” Suomen tarkastusinsinöörit ovat aikatauluttaneet kalenterinsa suunnitellut seisakin suhteen, kuten myös kaakkois-Suomen hotellit on varattu tämän mukaan jne. Huoltokuvio on laajempi kuin vain Neste.

7 tykkäystä

Ihan jo kelien puolesta käytännössä mahdotonta. Onhan tuota joskus yritetty viileämmän aikaan ja se kokeilu ei toistunut. Kun seisakin aikataulut on lyöty lukkoon jo ajat sitten niin ei sitä periaatteessa voi alkaa muuttamaan. Kyseessä kun ei ole yksistään Neste vaan kaikki siinä ympärillä oleva toiminta myös, ulkopuolisia työntekijöitähän on monin verroin enemmän seisakissa kuin yhtiön väkeä.
Kova uhkaus kyllä liitolta ajattaa piiput kylmäksi talvella.

11 tykkäystä

Inderesin Petri Gostowski tätä ehti varhaisiltapäivällä Ylelle jo kommentoimaankin.

Käytännössä seisokki leikkaa Nesteen tuotantoa kuitenkin pidemmältä ajalta, koska tuotannon pysäyttäminen ja uudelleenkäynnistäminen vie viikkoja.

– Kaikkiaan kenties pari viikkoa, arvioi analyysitalo Inderesin pääanalyytikko Petri Gostowski
Hänen mukaansa seisokki tulee Nesteelle kalliiksi, mutta yhtiön tulokseen verrattuna vaikutus jää rajalliseksi.
– Korkeintaan puhutaan muutamista kymmenistä miljoonista, Gostowski arvioi Nesteen tulosmenetyksiä.

Mittakaavaksi: Nestettä seuraavat osakeanalyytikot odottavat keskimäärin, että yhtiö tekee kuluvana vuonna voittoa miltei 2,2 miljardia euroa.

Koko juttu täältä: Analyytikko: Teollisuusliiton lakko voi maksaa Nesteelle kymmeniä miljoonia euroja | Talous | Yle

15 tykkäystä

Ööö mitä? Tarkoitus on reilun kymmenen vuoden aikana ajaa heikosti kannattava raakaöljybisnes alas ja samalla paljon paremmin kannattava biopolttoainebisnes niin mikä tuossa nyt romahtaa ja miten?

Tuo on strateginen linjaus joka turvaa firman tulevaisuuden.

9 tykkäystä

Samalla toiminnan hajauttaminen ympäri maailmaa vähentää riskejä. Mm poliittisista lakoista aiheutuvia tappiota :slight_smile:

4 tykkäystä

Tiedän, että osa materiaaleista pitää hankkia 3-4 kk:tta eteenkäteen, ei ole mikään ilmanvaihtokoneen suodattimen vaihto :sweat_smile: eli mahdotonta sanoisin.

1 tykkäys

Riittääkö 3-4kk? Metsäteollisuuden isoissa seisokeissa osa materiaaleista pitää tilata 2-3 vuotta etukäteen…

5 tykkäystä

Yleisesti ottaen varmaan, sitten on tietysti erittäin harvinaisia materiaaleja ja vanhempien koneiden varaosia jne.
Monesti joku puskuroi niitä erittäin harvinaisia tuotteita ainakin osavalmisteina tms, jolloin saadaan sitä hankinta-aikaa lyhyemmäksi.

1 tykkäys

@Tommi_Saarinen on kirjoittanut kommentin lakosta, joka seisauttanee Porvoon jalostamon.

Nesteen Porvoon jalostamot suljetaan helmikuun alussa Teollisuusliiton kaksipäiväisten poliittisten työtoimien vuoksi. Lakon toteutuessa tuotanto seisahtuu arviomme mukaan selvästi pidemmäksi ajaksi aikaa vievän alas- ja ylösajoprosessin vuoksi. Lakkojen toteutuessa kerrotun mukaisesti vuoden 2024 ennusteisiimme kohdistunee maltillista laskupainetta, mutta kokonaisuudessa lakon vaikutus jää arviomme mukaan rajalliseksi.

16 tykkäystä

Aihetta sivuten, tiedän omasta kokemuksesta että jos on harvinaisempi ilmanvaihtokoneen suodatin niin ei löydy hyllystä ja saamisessa voi mennä kuukausia. Jos Nesteestä puhutaan, tuo tulevaisuuden raaka-aineen saatavuus on edelleen kysymysmerkki vs öljy jota voidaan vaan pumpata maasta, ainakin toistaiseksi.

1 tykkäys

Se oli vain vertaus, tuskin ilmanvaihtokoneen suodatin pysyttää Nesteen jalostamon toimintaa tai vaikuttaa seisokin kestoon, vaikka itse toimisi jollain itselle tärkeällä niche alalla :smile:

I struggle to find the answer on the web, so would be grateful if somebody with knowledge could comment.

Is it technologically possible to produce renewable diesel from fossil’s oil? If so, is Neste’s technology suitable to do so?

1 tykkäys

The statement is contradictory because “renewable diesel” comes from sustainable sources like plants (and animal fats from food waste), while “fossil oil” refers to non-renewable crude oil. It’s like asking if you can make something both renewable and non-renewable at the same time, which doesn’t make sense.

Thought of this in my native tongue but used ChatGPT to get proper english answer for you.

6 tykkäystä

Like @Tuomash mentioned, trying to make renewable diesel from non-renewable fossil oil doesnt really make sense.

Although Neste does collect oil from sewage sludge and makes MY and RE products with it, and as far as i know it also collects the hydrocarbons (which originates from fossil oil) from other sources such as plastic waste or used car tires to produces RE products. And these count as “renewable” even tho they are originally fossil oil.

The main benefit from large scale use of renewables isnt that they produce alot less CO2, but that CO2 was already part of earths ecosystem and not dug from underground (as oil) which increases the total amount of CO2 (or hydrocarbon) in the ecosystem.

6 tykkäystä