Viesti yhdistettiin ketjuun: Kurssien ja niiden muutosten kyselyt, kauhistelut ja hehkuttelut - ketju
Uutisten perusteella jonkinlainen jännitteiden lieventyminen alkanut Ukrainan suunnalla, joten Nesteenkin osalta uhkat toivon mukaan vähenee. Tuskin poistuu koskaan, mutta heti näkisin ettei nähtäisi niin riskisenä osakkeena.
4 tykkäystä
Tuota asiaa kanssa pohtinut että millä tavalla tämä koko Ukraina jupakka nyt liittyy oikeasti Nesteeseen? En oikein löydä sitä punaista lankaa ollenkaan. Romahtaako/vaikuttaako tämä koko jupakka Nesteen tuleviin tuloksiin kuinka paljon?
5 tykkäystä
Käsittääkseni Neste ainakin ostaa ( iso rikkistä ) öljyä Venäljältä jossa ja marginaali myydessä parempi kuin pieni rikkisemmässä. Jos sota alkaisi en tiedä vaikuttaako
se mitenkään öljytoimituksiin tai tulisiko niihin pakotteita.
Itse näkisin että Neste kun hankkii sitä öljyä Venäjältä, niin kyllähän yritys nähdään jollain tavalla sinnekin päin kallistuneena. Eli Venäjä yhteistyö sanana on nou nou tällä hetkellä, ja voi aiheuttaa huolta. Mutta onneksi hätä ei ole tämän näköinen, koska uskon että Ukrainan tilanteeseen saadaan ratkaisu. Se mikä voi olla yksi tulevaisuuden positiivinen ajuri kurssille on sana vety. Ainakin jossain osakkeissa, joiden toiminta pyörii em. sanan ympärillä, olen havainnut niihin sijoittaneissa henkilöissä sanan aiheuttavan lähes katatonisen tilan, ja sormi vain hakkaa sitä ostonappia. Neste on mielestäni monelta osin paremmissa asemissa kuin ikinä. Yritys on näihin ilmastohuoliin kiinnittänyt huomionsa jo paljon ennen kuin siitä tuli tätä päivää, ja sen ympärille rakennetaan kilvan uutta bisnestä. Jossain määrin etumatkaa siis on jo saavutettu. Kun tutkii missä kaikessa Neste on mukana, niin potentiaalia löytyy. Meni vähän kehujen puolelle, mutta jospa se sallitaan. Jätän ne raketti-ja liekkiemojit pois, niitä en viljele.
9 tykkäystä
Viesti yhdistettiin ketjuun: Kurssien ja niiden muutosten kyselyt, kauhistelut ja hehkuttelut - ketju
Perinteinen öljynjalostus on Nesteellä ollut +/-0 tulosta, välillä jopa tappiollista.
Ongelmahan on, että tuo uusiutuvien tulos ei osoita ylökenoon vaan kulkee vaakana… Neljättä (4) vuotta…
6 tykkäystä
Niin. Nykyinen kapasiteetti käytössä ja kilpailu raaka-aineista kovenee, olisi se aika suoritus jos liikevoitto kovasti kasvaisi. Lisää kapasiteettia kun valmistuu niin alkaa käyrä näyttää erilaiselta
13 tykkäystä
Niin eikös sitä uutta kapasiteettia pitäisi tulla 2023 tuotantoon? Eli sitä odotellessa.
3 tykkäystä
Kysyisin sitä että jos ostan 100e nesteeltä bensaa. Nii miten tämä “kuviteltu” 100e jakautuisi? Eli mikä on nesteen osuus ja mikä mahdollisen k-kaupan osuus ja miten tämä es. 100e summa jakautuu esim. K-plussa ja Nesteen välillä? Ja jos joku osaa vero-osuuden huomioida
Voi olla vaikea kysymys mutta kuitenkin lisä-arvoa tuova
Luulisin että monelle osakkeen omistajalle tärkeä tieto:pray:
2 tykkäystä
Huoltoasema bisnes taitaa olla Marketing ja services segmentin alla, jonka tulos kontribuutio on nesteelle aika marginaalinen - mutta tottakai sitä kautta saadaan myös kysyntää tuotteille ja niiden jalostukselle.
Itse kysymykseesi en kuitenkaan osaa edes veikata vastausta, mutta verottaja taitaa viedä suurimman siivun.
3 tykkäystä
Veroista sen verran, että 100 euron bensalaskusta aikalailla 75 euroa on veroa, dieselistä sama noin 60 euroa.
Aika vähän siihen muille jää.
3 tykkäystä
Lentokonevalmistaja ATR on suorittanut onnistuneesti sarjan maakokeita ja koelentoja ATR 72-600 -koelentokoneella, jonka toinen moottori käytti 100-prosenttista uusiutuvaa lentopolttoainetta toisessa moottorissa. Uusiutuvan SAF-polttoaineen (Sustainable Aviation Fuel) toimitti suomalainen Neste.
Koelennot ovat osa tavoitetta saada ATR:n valmistamille potkuriturbiinikoneilla tyyppihyväksyntä 100-prosenttisen uusiutuvan lentopolttoaineen käyttöön.
Tästä voisi vetää yhteistyömahdollisuuden myös Finnairin osaomistusyhtiön Norran (Nordic Regional Airlines) kanssa (Norran laivastossa 12 ATR 72-500 potkuriturbiinikonetta). 
Edit: lisätty Norran koko nimi
12 tykkäystä
Analyytikon kommentit Q4-tuloksesta. 
4 tykkäystä
12 tykkäystä
Voisi kuvitella, ettei Neste ihan heti ole avaamassakaan tuota valmistuskaavaansa… Hienoa että tuovat uusia tuotteita markkinoille!
Vaikkei Neste yksinään kykene maailmaa pelastamaan, on tuo innovointi kuitenkin todella kiitettävää ja vähän ihmetyttää, kuinka vähän Nesteen tuotekehityksestä yleisemmin puhutaan julkisuudessa. Ja tuntuu että silloin kun vähänkin puhutaan, niin aina muistetaan vastapalloon mainita palmuöljy ja perinteiset öljytuotteet vähintään sivulauseessa.
19 tykkäystä
Neste aika avoimesti esittelee T&K toimintaa Kilpilahdessa seuraavalla videolla
7 tykkäystä
Neste-tuloslive tarjolla huomenna torstaina noin klo 8.50 alkaen.
15 tykkäystä
Lisää SAF -uutisia näin tulosjulkistusta edeltävänä päivänä
Virgin Atlantic is one step closer to its sustainable fuel target, thanks to an agreement with Neste Oyi to supply 2.5 million litres of neat Sustainable Aviation Fuel (SAF), which will be delivered in the first half of 2022 to London Heathrow
Virgin Atlantic and Neste are working with ExxonMobil on this delivery of SAF into the UK. ExxonMobil is already Virgin Atlantic’s largest fuel supplier at London Heathrow.
17 tykkäystä