Nikola defended at JPMorgan amid investor anxiety over GM deal Nikola defended at JPMorgan amid investor anxiety over GM deal (NASDAQ:NKLA) | Seeking Alpha
Nikola may want to drop the Badger partnership, GM may want more stock to compensate for the diminished scope (the Badger is a potentially useful proxy in competing against incumbent OEMs in the pickup truck/commercial vehicle space). Obviously the near-term risk for NKLA shareholders is elevated, but so too is the potential reward payoff
Onko se nyt ihan väärin olettaa että Milton jos joku tietää miten väritettyjä ne aiemmat twiittailut firman potentiaalista oli ja tekee myynnit/holdailut sen mukaan. Tuskin se vittuillakseen myy, mutta jos tietää itsekkin että tässä on nyt väritelty sellasta tarinaa ja GM myös melko hataralla pohjalla että parempi ottaa ainakin osa rahoista ja juosta. Jos taas seisoo sanojensa takana eikä usko ole mennyt niin miksi se lapuista luopuisi vaan koska voi.
No oli miten oli kun en ole osakkeenomistaja, mutta pitäähän toi popparit kädessä seurata. Ihan nopanheittoa on omasta mielestä. Vähän kyllä odotan Twiittiä: “Only a fool sell at these prices, I’m holding long” ja kurssi kiitää. Ei tässä hirveästi kummemmillakaan “uutisilla” ole nousuja otettu
Milton said he had approval from Nikola’s board to borrow against his stake to add to his position.
Daniel Ives, an analyst at Wedbush Securities said the consensus view now is that the companies will ink a revised deal, which could result in GM taking a bigger stake in Nikola. JPMorgan analyst Paul Coster wrote this week that the company may want to drop the Badger partnership while GM may want more stock to compensate for the diminished scope.
Mjooo jos aatellaan Miltonia niin musta ei kuitenkaa oo niin tyhmä jätkä että myis heti ku saa myydä kun itekki tietää että jos ei myy tulee nousut jopa +50% ja myy sitten myöhemmin nousuu. Eli jos joku pelaa miltonin myyntien mukaa tätä osaketta nii…
noniin
edit
The agreement between Nikola and GM is subject to negotiation and execution of definitive documentation acceptable to both parties. The MOU does not include the previously contemplated GM equity stake in Nikola or development of the Nikola Badger. As previously announced, the Nikola Badger program was dependent on an OEM partnership. Nikola will refund all previously submitted order deposits for the Nikola Badger.
Eli Badger jää pois valikoimista. Mielestäni ihan oikea liike, vaikka en tällä hetkellä osakkeenomistaja ole.
Näinhän siinä sitten kävi, Trevorin lelu heitettiin roskiin ja ihan syystä.
Non-binding MoU on kyllä aika kevyt paperi ja GM:n akutkin jäi vielä pois paketista (ilmeisesti Badgerin takia).
GM and Nikola will discuss the appropriate scope of services that GM would provide for the integration of the fuel cell system into Nikola’s vehicles. It is expected that the potential arrangement would be cost plus, and that Nikola would pay upfront for the capital investment for the capacity. GM and Nikola will also discuss the potential of a supply agreement for GM’s versatile Ultium battery system for Nikola’s Class 7/8 trucks.
Taisi Nikola olla talutusnuorassa näissä neuvotteluissa.
Voi olla kylmää kyytiä tämä viikko. Jos Trevor vielä myy pois lappujaan. Tässä vaiheessa luulisin, että näin tekee. 
Vähän itsellä toiveissa, että kyyti olisi tosiaan kylmää ja tähän pääsisi mukaan sopuhintoihin. Pidän edelleen ydinstrategiaa ihan toimivana, kun kaikki ylimääräinen show saadaan karsittua pois ympäriltä.
(Toki mahdollinen suuri lasku v*tuttaa NEL:in kannalta, kun tuntuu usein nousut tyssäävän NKLA droppiin. Noh, kärsivällisyyttä kaivataan.)
Eihän tuossa ydinideassa mitään vikaa olekaan, päinvastoin. Mutta jotenkin tuntuu siltä, että Nikolalla ei paukut / raha riitä tekemään niitä huimia määriä asemia.
Ja lisärahan hakemisestahan on ollut jo juttua. Lisäksi tulee mieleen myös kilpailu, jota tulee kokoajan lisää. Itse myin jo aikoja sitten laput pois, ja odottelen mielenkiinnolla mitä tapahtuu.
Korjatkaa jos / kun olen väärässä, mutta onko Nikolalla oikeasti jotain niin ihmeellistä etumatkaa näissä asemissa, ettei bp:t, texacot, chevronit jne pystyisi niitä tekemään isommilla muskeleillaan?
Autot ovat sitten eri asia, mutta eiköhän sillekin puolelle kaikkea kehitetä. On tämä ollut aikamoinen lappu/tarina. Mukava on ollut kyllä seurata 
Laput kans myyty ajat sitten, mutta seurannut tiiviisti mukana. Nyt ollaan premarketis -16%. Mielenkiinnolla huomista myös odottelessa mitä tapahtuu. Jos dippaa tarpeeks alas vois ajatella hyppäämistä mukaan takas
Itsehän möin myös oman positioni ennen viimeisiä nousuja hintaan $21.1, jota itkin pari päivää sikiöasennossa. Voisin miettiä ehkä vetyrekan kyytiin uudelleen hyppäämistä (pienemmällä positiolla), jos saisi merkittävästi halvemmalla kilohinnalla laput takaisin.
Lienee ongelmia GM diilin kanssa ? Ei taivu tämä stock englanti.
Samalla koittavat vielä saada markkinoilta lisää rahaa tähän harrastustoimintaan.
Case on pienempi kuin katu odotti, badgeria ei tule ja GM ei tule ottamaan osuutta NKLA:sta. Näin lyhyesti referoituna.
Kovaa kyytiä NKLA:lla. Lähinnä tässä on mielenkiintoista se, että volyymi on 10 min treidauksen jälkeen jo enemmän kuin average volyymi.
Eikös se GM kaatunut kokonaan?
Tosin tuo oli alun perinkin vain sen Badgerin valmistukseen, joka ei lienee Nikolan päätuote.