Vähän itsellä toiveissa, että kyyti olisi tosiaan kylmää ja tähän pääsisi mukaan sopuhintoihin. Pidän edelleen ydinstrategiaa ihan toimivana, kun kaikki ylimääräinen show saadaan karsittua pois ympäriltä.
(Toki mahdollinen suuri lasku v*tuttaa NEL:in kannalta, kun tuntuu usein nousut tyssäävän NKLA droppiin. Noh, kärsivällisyyttä kaivataan.)
Eihän tuossa ydinideassa mitään vikaa olekaan, päinvastoin. Mutta jotenkin tuntuu siltä, että Nikolalla ei paukut / raha riitä tekemään niitä huimia määriä asemia.
Ja lisärahan hakemisestahan on ollut jo juttua. Lisäksi tulee mieleen myös kilpailu, jota tulee kokoajan lisää. Itse myin jo aikoja sitten laput pois, ja odottelen mielenkiinnolla mitä tapahtuu.
Korjatkaa jos / kun olen väärässä, mutta onko Nikolalla oikeasti jotain niin ihmeellistä etumatkaa näissä asemissa, ettei bp:t, texacot, chevronit jne pystyisi niitä tekemään isommilla muskeleillaan?
Autot ovat sitten eri asia, mutta eiköhän sillekin puolelle kaikkea kehitetä. On tämä ollut aikamoinen lappu/tarina. Mukava on ollut kyllä seurata 
Laput kans myyty ajat sitten, mutta seurannut tiiviisti mukana. Nyt ollaan premarketis -16%. Mielenkiinnolla huomista myös odottelessa mitä tapahtuu. Jos dippaa tarpeeks alas vois ajatella hyppäämistä mukaan takas
Itsehän möin myös oman positioni ennen viimeisiä nousuja hintaan $21.1, jota itkin pari päivää sikiöasennossa. Voisin miettiä ehkä vetyrekan kyytiin uudelleen hyppäämistä (pienemmällä positiolla), jos saisi merkittävästi halvemmalla kilohinnalla laput takaisin.
Lienee ongelmia GM diilin kanssa ? Ei taivu tämä stock englanti.
Samalla koittavat vielä saada markkinoilta lisää rahaa tähän harrastustoimintaan.
Case on pienempi kuin katu odotti, badgeria ei tule ja GM ei tule ottamaan osuutta NKLA:sta. Näin lyhyesti referoituna.
Kovaa kyytiä NKLA:lla. Lähinnä tässä on mielenkiintoista se, että volyymi on 10 min treidauksen jälkeen jo enemmän kuin average volyymi.
Eikös se GM kaatunut kokonaan?
Tosin tuo oli alun perinkin vain sen Badgerin valmistukseen, joka ei lienee Nikolan päätuote.
Fiilismiehellä (Pauli Äyräs) noin 1-2 miljoonaa longina Teslassa Ja nyt lisäks 800k shorttina Nikolassa.
Vähän live kuvaa paikanpäältä. Eipä noilla ainakaan mikään kiire näytä olevan 
.
Samaan aikaan GM patteri tehdas työmaalla.
Wall Street bulls and bears clash on Nikola Wall Street bulls and bears clash on Nikola (NASDAQ:NKLA) | Seeking Alpha
nyt kun tämä Badger soppa on saatu selvitettyä, niin voidaankin alkaa vahtaamaan niitä tärkeitä tiedotteita
Nikola officials said the new deal focuses on the fuel-cell side of the business, where they see the greatest potential. They also said they remain confident of signing a deal by year end with an energy partner to build hydrogen-refueling stations.
Case on pienempi kuin katu odotti
Miten case voi olla pienempi kuin katu odotti, jos osakkeen kurssi on tiedotteen jälkeen kadulla kuitenkin 25 prosenttia pakkasella?
Mahdollisesti viittasi sijoitetun pääoman määrään, ei position nykyarvoon.
Huomaan pudonneeni kärryiltä. Luulin, että NEL toimittaisi huoltoasemille tankkausjärjestelmät ja ne asemat olivat Nikolan asemia. Onko tähän kuitenkin tulossa vielä Shell/Exxon/BP rakentamaan asemia omien kylttiensä alle?
Edit: Shell on NEL:n asiakas https://twitter.com/nelhydrogen/status/1315764182374068224
Keskusteluja on käyty
https://www.kedglobal.com/newsView/ked202008170001
Ja sitten vielä hanwha asemakuviossa, juttua ei tosin enää löydy, ei vaikuta kovin lupaavalta
Edit: jännä juttu, linkki ilmeisesti toimii vaikka googlehaun kautta ei avautunut
