Sen verran täytyy ihmisiä valaista tuosta tehtaasta. Täällä on paljon puhuttu, että tuotanto alkaa tänä vuonna jne., tämä on kuitenkin vain puolitotuus. Tehtaassa on vain osa tuotantolaitteista ja esimerkiksi sekoitukset (“kumimassa”) tehdään muualla ja roudataan Romaniaan. Eli todellisuudessa menee vielä aikaa, että kyseinen tehdas on itsenäisesti tuotannossa.
34 tykkäystä
Antti Mäkinen nousemassa Nokian Renkaiden hallitukseen
Pekka Vauramo ja Reima Rytsölä jättäytyvät pois Nokian Renkaiden hallituksesta.
Hallituksen jäsenten valinta
Osakkeenomistajien nimitystoimikunta ehdottaa seuraavien nykyisten hallituksen jäsenten uudelleenvalintaa toimikaudelle, joka päättyy vuoden 2026 varsinaisen yhtiökokouksen päättyessä:
Elina Björklund
Susanne Hahn
Jukka Hienonen
Markus Korsten
Elisa Markula
Christopher Ostrander
Jouko Pölönen
Uudeksi hallituksen jäseneksi ehdotetaan Antti Mäkistä. Hänen ansioluettelonsa on tiedotteen liitteenä.
Hallituksen nykyinen varapuheenjohtaja Pekka Vauramo ja hallituksen nykyinen jäsen Reima Rytsölä ovat ilmoittaneet etteivät ole käytettävissä uudelleenvalintaan.
Jukka Hienonen ehdotetaan valittavaksi uudelleen hallituksen puheenjohtajaksi ja Elina Björklund valittavaksi hallituksen varapuheenjohtajaksi.
Kaikki ehdokkaat ovat antaneet suostumuksensa valintaan. Heidän on arvioitu olevan riippumattomia yhtiöstä ja sen merkittävistä osakkeenomistajista; kuitenkin Antti Mäkinen katsotaan riippumattomaksi Solidium Oy:stä 1. kesäkuuta 2025 alkaen.
Osakkeenomistajien nimitystoimikunta on huomioinut hallituksen kokoonpanon sekä jäsenten monipuolisen ja toisiaan täydentävän ammatillisen asiantuntemuksen ja kokemuksen. Osakkeenomistajien nimitystoimikunta suosittaa, että hallitus valitaan yhtenä kokonaisuutena.
10 tykkäystä
Nordea julkaisi päivitetyn Nokian renkaat -analyysinsä. Suositus (PIDÄ) ja Fair value (10,00 €) pysyvät ennallaan. 
Key upside risks: The Ukraine war ends and all sanctions against Russia disappear; falling raw material prices and stronger end demand for replacement tyres; new tyre capacity could be ramped up faster than expected.
Key downside risks: Factories in the US and Finland cannot reach the same operating profit margins as those of their main competitors; loss of market share in Central Europe; higher raw material prices and car market weakness, which could increase costs and shrink volumes in the tyre markets. The ramp-up of production in Romania could also take longer than expected.
35 tykkäystä
Tässä on Raulin juttu Euroopan uusien autojen myynnistä joulukuussa. 
Uusien autojen myynnillä on välillisiä vaikutuksia käytettyjen autojen markkinoihin ja rengasmarkkinoihin
13 tykkäystä
Päivitetty näkemys.
21 tykkäystä
Tyresin shortpositiot on pudonneet lähes puoleen viime vuoden korkeimmasta arvostaan.
Alkaa keinottelijoilla toivo kaikkien rotkojen äidistä hiipua pikkuhiljaa.
Enää ei Nokialla olla Suomen shortatuin yhtiö.
Outokumpu otti sen jakkaran itselleen.
Viime päivien humoristisen vesijää-luistelun jäljiltä olen valmis syksyllä vaihtamaan kitkattomista nastoihin.
Vianor, Tilauskirjat auki, täältä tullaan taas!
66 tykkäystä
Pitkäaikainen omistaja Sprucegrove Investment Management vähentelee omistustaan, alle 5% omistusrajan alle mentiin, että heilahti: Nokian Tyres: Nokian Renkaat: Arvopaperimarkkinalain 9 luvun 10 §:n mukainen ilmoitus omistusosuuden muutoksista - Inderes
On tainnut näkemys muuttua rahastolla, vielä Venäjän hyökkäyssodan alettua, rahastoraportissa kirjoiteltiin toukokuussa 2022(kurssi liikkui silloin 12-13 euron tienoilla) seuraavaa: Nokian Renkaat Oyj – The Road Less Travelled - Sprucegrove Investment Management
19 tykkäystä
Päivitetty näkemys.
46 tykkäystä
Käytetäänkö näissä kärryissä vielä Nokian renkaita?
15 tykkäystä
Ei liene suurta merkitystä , mutta aikaisemmin Nokiaa noissa on ollut.
800 x 6 x 2000€ (arvio) = 9 600 000 €
Kyllä ja hyvä asia tuo tietysti on. Lisenssillä valmistettavat Puolassa ja nyt sitten Briteissä eivät automaattisesti kyllä saa Nokioita allensa.
9 tykkäystä
Eikös NATO rupea nyt panostamaan oikein kunnolla sota kalustoon jotta ollaan sitten valmiina ja eiköhän noita “vararenkaita” hankita myös…
Kolme vuotta sitten renkaiden operatiivinen merkitys sodankäynnissä nousi otsikoihin. Voi olla että tällä mainoksella jo myy muutaman laaturenkaan?
2 tykkäystä
Nokian julkisti USA:ssa uuden rengasmallin eli Nokian Surpass01 nimellä kulkevan UHP eli Ultra High Performance -renkaan. Alkuarviot ovat olleet ultra positiivisia, mutta lopullinen arvio tulee sen jälkeen, kun renkaalla ruvetaan ajamaan “kymmenyksiä pois kierrosajoista”. Surpass -renkaan pahimmat kilpailjat ovat Michelin Pilot Sport 3+ ja Continentalin ExtremeContact DWS06. Surpassia saa vanneluokissa 16"-21", 65:nä eri kokoisena. Toimitukset Daytonista US. dealereille alkavat vielä tässä kuussa. Renkaan tulosta Euroopan markkinoille ei ole tietoa.
70 tykkäystä
Tässä on SalkunRakentajan juttu Nokian Renkaista. Jutussa on lainattu OP:n ajatuksia.
Pankin mukaan Nokian Renkaiden tulostason merkittävä nousu kapasiteetin kasvaessa keskipitkällä aikavälillä ja hyvä osinko kapasiteetin ylösajoa odotellessa, antavat osakkeelle mielekkään tuotto-odotuksen pankin vuoden 2027 ennusteilla.
Analyytikoiden konsensuksen mukainen tavoitehinta Nokian Renkaiden osakkeelle on Vara Researchin kokoamien tietojen mukaan tällä hetkellä 8,8 euroa, kun osake noteerataan 7,8 euron kurssiin.
39 tykkäystä
Amerikkalainen autoalan nettimedia yhtiö Motor1.com (nettijulkaisu, joka leviää 12 eri maahan, 10 eri kielellä, noin 4,3miljardia lukijaa) julkaisi juuri jutun, jossa lehden New Yorkin toimittaja lähti talveen (New Yorkissa näköjään satoi lunta) kerrankin valmistuneena eli oli hankkinut omaan autoonsa (Mazda MX-5, ei ehkä näin meidän kannalta se talviauto ja ei ehkä ihan vakio, koska rekisterikilpikin Mazdassa oli RACE) Nokian Hakkapeliitta 10 -renkaat.
Artikkeli on silkkaa Hakkapeliitan ylistystä ja nyt innostuneena New Yorkin talvesta… “This tire test is far from over. Provided the temps cooperate this winter, I’ll be taking the Miata to the upper parts of New York state to compete in some real-deal ice racing on a frozen lake. That’s where I expect these Hakkas to shine brightest. Stay tuned.”
114 tykkäystä
Raulin ennakko Q4
Nokian Renkaat Q4’24 -ennakko: Kasvun pitäisi jatkua reippaana tänä vuonna - Inderes
23 tykkäystä
Myös näihin vaunuihin toivottavasti tulee nokian renkaat
17 tykkäystä
Nokian Renkaissa on mielestäni selkeästi tilanne senkaltainen, että jos osinko pysyy ennallaan 55 sentissä ja näkymät vähänkin kirkastuvat, niin 8 €:n kurssitaso näyttää hyvinkin sopivalta lisähankintoja ajatellen. Melkeinpä toivon, että markkinat jostakin säikähtävät tiistaina, jotta tulisi tilaisuus ostaa lisää sopivalla hinnalla. Ostot aloitettu hötkyillen ja suu vaahdossa 15 eurolla sodan alkuvaiheessa mutta sittemmin maltilla lisäilty aina kun sulanut 20-30 % kurssista. Keskikurssi nyt itselläni hieman alle 10 € mutta osinkoja saatu eli tappiot vähäisiä kokonaisuudessaan melko rujosta kurssilaskusta huolimatta. God bless.
27 tykkäystä
Tervehdys!
Tämän päivän aamariin tulee USAn tulleista jonkun verran asiaa, mutta rajattiin epäsuorat vaikutukset pois ettei kommentti paisuisi poskettomaksi, joten Renkaiden osalta täällä pari sanaa.
Meksikosta on tuotu/tuodaan jonkin verran renkaita USA:aan (monella isolla valmistajalla siellä tehdas) ja toki myös Kiinasta halvempia malleja, joten uudet tullit näyttävät positiiviselta Nokian Renkaille USA:n markkinan osalta, jossa sillä on oma tehdas. Toisaalta Kanadakin on Nokian Renkaille järkevä markkina (toki paljon USAa pienempi) ja mahdolliset Kanadan vastatullit (en äkkiseltään löytänyt tietoa oliko renkaat mukana tuoreeltaan määrätyissä vastatulleissa) voisi sen osalta olla negatiivista, sillä joillain kilpailjoilla on Kanadassa paikallista tuotantoa. Lähtökohtaisesti näyttää kuitenkin alan dynamiikan osalta positiiviselta Nokian Renkaille, eikä USA-EU välille mahdolliset tullitkaan Nokian Renkaita pitäisi häiritä. Tietysti kauppasota ja sen tuoma inflaatio ja ostovoiman heikentyminen ei ole kenellekään hyvä asia.
EDIT:
Nokian ei tosiaan uusiin autoihin ns. ensiasennusrenkaita myy, mutta toki uusiin autoihin lumisilla alueille ostetaan talvirenkaat mukana. Eli ei se uusien autojen myynti ihan merkityksetön ole, mutta tuo automäärä kuitenkin oleellisempi.
72 tykkäystä
Kahvihuoneen puolella @Hades karhuilee tariffien vaikutuksesta uuden mantereen autoteollisuuteen.
Ei paljoa Daytonan tehdas auta jos ei ole runkoa mihin renkaita kiinnittää.
[Edit] Älkää kuunnelko minua, ks. seuraava viesti. 
2 tykkäystä