Suomen rengaskierrätys valmistaa käytetyistä autonrenkaista kumigranulaattia Lopella. Ihmettelen miksi sitä ei esimerkiksi voi käyttää uusien autonrenkaiden valmistukseen vaikkapa Nokialla. Nyt granulaatti ei oikein kelpaa kenellekään kuulemma.
Vulkanoitu kumi ei sovellu suoraan renkaan valmistukseen. Vulkanoitu kumi pitäisi pyrolyysiprosessissa käsitellä ensin hiileksi jolloin siitä voitaisiin jatkojalostaa edelleen sopivan kokoisiksi nokipartikkeleiksi.
Rikhard Wacker on kirjoitellut Nokian Renkaista.
Alaotsikot:
- Suuntana Keski-Euroopan markkinat
- Ukrainan sota vei rengastuotannon Venäjältä Romaniaan
- Maailman ensimmäinen täysimittainen hiilidioksidipäästötön rengastehdas
- Vaikeat viime vuodet
Lisää juttua linkin takaa
"Painopiste on Romanian-tehtaan nopeassa ylösajossa, tuottavuuden ja kustannustehokkuuden parantamisessa sekä Nokian Renkaiden brändin ja kuluttajakeskeisyyden vahvistamisessa kannattavan kasvun edistämiseksi.
Nokian Renkaat on selviytynyt viime vuosien haastavien aikojen läpi, ja nyt on aika keskittyä kannattavan kasvun saavuttamiseen. Nokian Renkaiden uudella toimitusjohtajalla Paolo Pompeilla on selkeä näkemys lyhyen aikavälin prioriteeteista, jotka mahdollistavat tämän toteuttamisen.
“Vuonna 2025 keskitymme edelleen kasvuun ja tuotantokapasiteetin laajentamiseen suunnitellusti. Kasvua tuetaan uusilla, innovatiivisilla tuotteilla. Tasapainottamalla kasvua ja kannattavuutta keskitymme tekemään tuotantoverkostostamme entistä tuottavamman ja tehokkaamman. Lisäksi lisäämme Nokian Renkaiden bränditietoisuutta ja terävöitämme kuluttajakeskeisyyttämme pitkän aikavälin asiakasuskollisuuden rakentamiseksi”, sanoo toimitusjohtaja Paolo Pompei.
“Henkilöautonrenkaissa tavoittelemme kasvua Keski- ja Etelä-Euroopassa sekä Pohjois-Amerikassa. Pohjoismaissa haluamme säilyttää vahvan asemamme. Raskaiden Renkaiden liiketoiminnassa meillä on yhtä lailla mahdollisuuksia kasvaa uusien tuotteiden ja asiakkuuksien kautta. Vianor tukee myyntiämme ja premium-brändiasemaa Pohjoismaissa”, Pompei jatkaa.
Ensimmäisten 70 päivän jälkeen Nokian Renkaiden toimitusjohtajana Paolo Pompei isännöi Q&A-webcastia tänään klo 14.00. Puhelun yksityiskohdat löytyvät tämän tiedotteen lopusta."
Tässä on Raulin kommentit Q&A:sta.
Nokian Renkaat järjesti eilen Q&A-puhelun vuoden alussa yhtiön toimitusjohtajana aloittaneen Paolo Pompein kanssa. Puhelu ei mielestämme tarjonnut mitään merkittäviä uusia tietoja yhtiön tilanteesta. Käymme läpi mielestämme oleelliset poiminnat puhelusta.
“Nokian Renkaat julkaisi päivitetyt pitkän aikavälin taloudelliset tavoitteet seuraavalle viidelle vuodelle huhtikuussa 2023”
Seuraavat 5 vuotta ovat 2024 - 2028 eli maali on vuodessa 2028.
CMD 2023 esityksestä suoraan: “WE HAVE UPDATED FINANCIAL TARGETS FOR THE NEXT 5 YEARS”
Noin Paolokin asiaa selitti, mutta itse asiassa ne vuodet on/oli kyllä 2023-2027, joskin tiedotteessa puhuttiin “pitkän aikavälin” tavoitteista ilman vuosilukua. Ao. slidesta (joka siis esiteltiin huhtikuussa 2023) kuitenkin näkee että 2 mrd. liikevaihtotavoite ja 15 % EBIT tavoite on peräti vuosille 2026-27. Ymmärtäväinen lukija voi toki tulkita tuon tarkoittavan 2027 loppuun mennessä eli vuositasolla 2028, johon Moisio ainakin viime vuoden AGM:ssä viittasi. Noh, nyt tavoitteet on siis joka tapauksessa pikemminkin vuodelle 2028 joka ehkä alunperinkin kuulosti realistisemmalta aikataululta Romanian ylösajoa ajatellen.
Tuossa otsikko ja kuva ovat nähdäkseni ristiriidassa.
Nokian Renkaat järjesti vielä tänään kotimaisille analyytikoille erikseen tilaisuuden Paolon ja yhtiön CFO-Nikon kanssa. Teemat oli luonnollisesti samoja kuin alkuviikon puhelussa. Ehkä erikseen haluan mainita, että Paolo korosti taloudellisten tavoitteiden olevan täysin realistisia eikä niitä siten ole selvästikään tarkoitus lähteä muuttamaan uuden tj:n johdolla. Sen sijaan Paolo mainitsi, että kasvu 2 mrd. liikevaihtotasolta ylöspäin on sitten astetta vaikeampaa ja siihen voisi tarvita esim. uusien brändien tai tuotteiden hankkimista myös M&A:lla. Sijoittajan kannalta jo lähelle nykyisiä tavoitteita pääseminen olisi luonnollisesti hyvin positiivista, joten mahdollisiin sen jälkeisiin askeliin ehditään palata aikanaan
Lainaus Helsingin Sanomista,
HS 2.4.2023: Jukka Moisio: ”Tavoitteena on, että Nokian Renkaiden liikevaihto olisi noin viiden vuoden kuluttua kaksi miljardia euroa."
Onko missään Q&A:ssa tai muissa yhteyksissä tullut tietoa, että milloin se EU:n 100ME avustus/tuki maksetaan?
Tarkoitat varmaan Romanian valtiollista tukea? Ei ole mitään aikataulua ollut esillä, mutta voisin veikata että tuki kirjataan viimeiselle neljännekselle. (Jotta saadaan sulka hattuun uudelle tjlle)
Rengasvalmistaja Nokian Renkaat tiedottaa laajentavansa Nokian-tehdastaan rakentamalla varaston henkilöautojen renkaille.
Hankkeen ideana on keskittää eri puolella Suomea sijaitsevia varastoja Nokialle ja tavoitteena on kilpailukyvyn tukeminen Nokian-tehtaan tehokkuutta ja toimivarmuutta kehittämällä, lehdistötiedotteessa perustellaan.
Suunnitelman mukaan laajennettuun logistiikkakeskukseen siirretään myöhemmin myös raaka-aineita ja Nokian-tehtaalla valmistettavien raskaiden renkaiden varastointi.
Rahoittajana toimii SEB Leasing. Nokian Renkaat vuokraa rakennettavan kiinteistön ja varastoautomaation käyttöönsä pitkäaikaisella vuokrasopimuksella.
Uuden kiinteistön on tarkoitus valmistua vuoden 2027 loppuun mennessä Nokian Renkaiden omistamalle tontille nykyisen logistiikkakeskuksen yhteyteen.
Romanian tuki tosiaan kyseessä ja elokuussa kun se varmistui kerrottiin että maksetaan asteittain 25-27 vuosien aikana.
Oliko tämä uutinen nyt kyseisestä rakennusluvasta joka myönnettiin 18. joulukuuta 2024
vai jostain uudemmasta? @Rauli_Juva
”Rengasvalmistaja Nokian Renkaat on saanut rakennusluvan laajennukselle nykyisen tehtaansa viereen Nokialla.
Nokian rakennus- ja ympäristölautakunta myönsi luvan 18. joulukuuta 2024
Nokian Renkaat saa rakentaa nykyisen tehtaan edessä olevalle parkkipaikalle vajaan 4 000 neliön laajennuksen.
Rakennuslupa antaa osaltaan yhtiölle mahdollisuuden kehittää Nokian-tehdasta tulevien kasvutavoitteiden saavuttamiseksi. Näin kertoo Nokian Raskaiden Renkaiden ja Nokian-tehtaan johtaja Manu Salmisähköpostitse.
Salmen mukaan mahdollisessa laajennusosassa yhtiö voi tarvittaessa modernisoida ja automatisoida tuotantoaan.”
Lupaprosessien vaiheista en tiedä, mutta eri projekti tämä on. Mainitsemasi rakennuslupa koski itse tehdastontille laajennusrakentamista, kun tämä logistiikkakeskuksen laajennus on eri tontilla. Monenlaista projektia/suunnitelmaa siis menossa. Tämä on toki luonnollista, kun Nokiaa ajetaan nyt (ja nähtävissä olevassa tulevaisuudessa) 5+ miljoonaa rengasta vuosituotannolla, kun ennen Venäjän tehtaan menettämistä se oli suunnilleen puolet siitä. Ja onhan Raskaiden renkaiden puolellakin vuosien varrella kapasiteettia kasvatettu.
Tämä leasing vaihtoehto kuulostaa tässä tilanteessa järkevältä vaihtoehdolta nyt kun velkaa on paljon ja liikevaihdon odotetaan nousevan tonne 2mrd.
Leasingajan päätyttyä NR voi varmaan lunastaa kiinteistön SEB Leasingilta jäännösarvolla? Tonttihan on NR:än