Plug and JM will co-invest in what is expected to be the largest (5GW scaling to 10GW over time) CCM manufacturing facility in the world. The facility will be built in the United States and likely begin production in 2025
Vuosi sitten tää olis ollu rakettipolttoainetta kurssille, vaikee arvioida mitä tänä päivänä käy. Hyvälle näyttää kuitenkin Plugin suhteen ja FFI pettymys taitaa pikkuhiljaa unohtua.
Plugilla tapahtuu taas kovalla vauhdilla asioita.
Acciona and Plug Power will build their first green hydrogen plant in Navarra
Two years after sealing their alliance for the development of green hydrogen in Spain and Portugal, Acciona and the American Plug Power finalize their first investment. The activity will begin in Navarra, where the joint venture will build the first plant of this type of fuel with a capacity of 25 megawatts. Construction will start this year and in the coming months it should be accompanied by a second center in the Iberian Peninsula.
The president of Acciona, José Manuel Entrecanales, explained in a meeting at the Círculo Ecuestre de Barcelona that this same 2023 he hopes to start work on the green hydrogen factory. He later explained to elEconomista.es that it is part of the alliance with Plug Power, which promised an investment of 2,000 million euros to reach 20% of the market share in 2030.
"We will produce without having sales contracted because we believe that there is sufficient demand in the industry in the area and its surroundings ," said the manager. According to his calculations, the cost of production will be between 8 and 9 dollars per kilo. It will be hand in hand with one of the industry leaders worldwide, with clients such as Amazon, BMW, The Southern Company, Carrefour and Walmart.
In its first phase, the Acciona-Plug Power association had an investment capacity of 200 million euros. The idea was to be able to start the construction of the first two centers throughout 2023, as the general director of Plug Power applications, José Luis Crespo, explained to this outlet in October. In the same conversation, the leader estimated the cost of each plant at approximately 100 million, although Acciona does not detail the investment now. To choose the locations, the availability of renewable energy, logistical access, having nearby demand and the ease of obtaining permits were taken into account.
Tästä Navarra Valleysta pikkaisen lisätietoa.
Itse pidän Espanjaa tulevana uusiutuvien energioiden suurmaana ja Acciona näyttäisi olevan melko mukavan kokoinen tekijä jo nyt:
Btw, H2MED putkisto kulkee Navarran läpi…
Jos kaikki menee putkeen niin saattaahan tämäkin kasvaa aika isoksi.
“The Valle H2V Navarra project plans to start generating green hydrogen by the end of 2024, thus enabling the government of Navarra to comply with the Navarra Green Hydrogen Agenda, a roadmap for the development of a green hydrogen ecosystem, which foresees the installation of between 10MW and 30MW of production by 2024 and 150MW by 2030 in the region.”
Ja Plug Powerin työ supply chainin vahvistamiseksi jatkuu:
Jos impact coating pystyy tilauksen haasteisiin vastaamaan, niin LOI muuttuu sitovaksi sopimukseksi.
Nyt näyttää hyvälle Plug Powerin tulevaisuuden rakentaminen. 
Spämmään senkin uhalla että @Sijoittaja-alokas pamputtaisi, mutta nyt on herkullinen uutinen.
Incheoniin 700 vetydösää ja homman hoitaa Hyundai ja Sk E&S. 200 tänä vuonna ja 500 ensi vuonna. Sk hoitaa myöskin asemat ja vedyn. Aika tiukka aikataulu, mut kai se tällaista on kun on ammamiehet asialla.
Ja kun tiedämme, että S&K on plugin partneri, niin homma menee meidän kannalta mielenkiintoiseksi. Plugihan ohimennen mainitsi sijoittajakonffassa että pitäis alkaa tekee busseja koreaan jne ja nyt se sitten härmistyy. Tässä yhteistyöuutinen viime kuulta:
Se olisi varsin hyvä lisä, jos plug tätä kautta pääsisi kiinni Etelä-Korean vetyliikenteeseen. Pidän sitä varmana asiana, että vedyllä tulee olemaan erittäin iso merkitys Korean liikenteessä. Isoja linja-autotilauksia, vahva jakeluverkosto, Hyundai Nexo myy enemmän kuin Teslan mallit jne.
Tulos viikon päästä markkinan sulkeuduttua.
LATHAM, N.Y., Feb. 22, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) – Plug Power Inc. (NASDAQ:PLUG), a leading provider of turnkey hydrogen solutions for the global green hydrogen economy, will announce its 2022 fourth quarter and year-end results on March 1, 2023.
Join the call:
- Date: March 1, 2023
- Time: 4:30 pm ET
- Toll-free: 877-407-9221 / +1 201-689-8597
- Direct webcast: https://event.webcasts.com/starthere.jsp?ei=1599574&tp_key=9ef88f116c
Laitetaas tämäkin vielä, alkaa myötätuuleksi kääntymään.
Jep, Plugin 2023 ohjeistus business updatessa käytti $4 oletushintaa kaasulle. Mitä tapahtuu tulokselle, jos vuoden keskiarvo onkin $3?
@Alan_Cali No ainakin myytävän harmaan vedyn tuotantokustannukset laskee.
IRA:n 3$ tuki antaa kuitenkin vihreälle vedylle tsäänssin näilläkin hinnoilla. Mut hankala uskoa, että maakaasu pysyisi näin matalalla kovinkaan pitkään.
Edit: Jälkimmäinen koomailu siis pitkän juoksun ajatusta.
Edit2: Ja olipa väsynyt ja ajattelematon nollapostaus raskaan työpäivän jälkeen.
Retrofit rekoissa Plug powerin kennot. Määrä nyt ei iso ole, mutta kaikki on kotiapäin kun tuotantoa nostetaan ylöspäin ja yksikköhintoja ajetaan alaspäin. Sen lisäksi nuo 250 rekkaa luo jo aika monelle vedynjakeluasemalle ja vedyn tuottajalle bisnestä. Hyundai arvioi aikoinaan, että 15 rekkaa per asema riittää kannattavaan kaupalliseen toimintaan.
Hauskana nieppinä nuo konvertoitavat rekat ovat Renaultin diesel rekkoja. Olen vähän odotellut, josko Plug-Renault yhteistyö leviäisi raskaaseenkin liikenteeseen.
Kiinnostus Plug Poweria kohtaan tainnut kohdata inlfaation täällä kun ei vielä kukaan ole jakanut viime vuoden tulosta joten tässä:
Ja tässä päälle Andyn jorinoita:
Ei tuo nyt ihan putkeen mennyt kun tammikuussa laskettiin ohjeistusta ja siitäkin vielä jäätiin. Syynä Andyn mukaan mm. maakaasun korkea hinta joka nosti vedyn hintaa, yleinen taloustilanne, haasteet uusien tuotteiden kanssa ja ongelmat tehtaan rakennustöissä. Andy kuitenkin vahvisti pitkän aikavälin tavoitteet 2026/2030 ja $5B/$20B joten nuo viime kuukausien ongelmat lienee väliaikaisia.
Oma näkemykseni on että tulevat Q1 ja Q2 näyttävät kykeneekö Plug Porwer saavuttamaan pitkän ajan tavoitteensa.
Edit. muutama nosto:
“By the end of 2023 we aim to generate $1.4 billion in revenue, commission more than 200 tonnes of liquid green hydrogen plant and become the largest global player, exceed $400 million in electrolyzers sales, deploy 30 megawatts of stationary power products, which will serve as a substantial source of recurring revenue per Plug and finally clearly demonstrate the path to profitability for our investors”
“As someone who has been involved in introducing new platforms for many years, I can confidently say that it’s unrealistic to expect flawless product launches. However, we believe that our plans are achievable and have built in some buffer in our projections for 2023. Finally, I believe, the end of 2023, no one will question Plug’s ability to scale the hydrogen economy.”
“By 2026, we expect to generate $5 billion revenue and $20 billion by 2030. We are committed to achieving our vision being the leader in the hydrogen economy, and we’ll continue to build and dream accordingly.”
Andy kovasti uskoo 2023 olevan Plugin vuosi ja tällä kertaa liikevaihto odotuksissa olisi myös hieman puskuria mukana. Toivottavasti sillä tähän asti ollaan taidettu aina pettää lupaukset.
Varastossa 645Musd. Plug Power investors facebookissa miettivät onko tämä kaikki asiakkaiden tilaamia mutta vielä toimittamattomia tuotteita ja jos niin toimitetaanko nämä heti alkuvuodesta? IRA bill voisi olla syynä että asiakkaat ovat halunneet toimituksen vasta tälle vuodelle. Se selittäisi ison missin liikevaihdossa -22 ja Andyn lupaukset vuodelle -23.
Näin päättelen (ja toivon) myös itse.
2023 on oltava Plugin vuosi - ainakin siinä mielessä, että nyt on näytettävä se hauis myös tuloksentekoon. Rahaa on osattu nostaa oikeaan aikaan ja paperilla projektit ovat vakuuttavia. Nyt on saatava jotain konkretiaa ensin liikevaihdon ja mahdollisimman nopeasti tuloksen muodossa.
Edelleen olen isosti mukana ja ostellut tasaiseen tahtiin lisää. Mutta nyt 2023 on alettava tapahtumaan myös konkreettisesti.
JP Morgan ylläpitää overweight, tavoitehinta 24->23 - vaikuttaisi, että antoi buustia hinnalle. Uutisvirrassa näkyy muitakin positiivisia targetteja.
Ihan hyvälle näyttää analyytikoiden suhtautuminen Plugin tulokseen. Tässä muutama tavoitehinta lisää:
"H.C. Wainwright analyst Amit Dayal maintain Buy rating on Plug Power (PLUG – Research Report) today and set a price target of $78.00…
KeyBanc also maintained a Buy rating on the stock with a $25.00 price target."
Ilmeisesti analyytikot samaa mieltä et myynti vaan siirtynyt tälle vuodelle eikä itse perus busineksessä ole tapahtunut mitään muutosta. Kurssi korjannee sitten joskus muun pörssin mukana ja uskon et q2-q3 ollaan jo ihan eri lukemissa.
Kyyyllä yhtiötä kohtaan on edelleen kova kiinnostus, mutta unta oli jo simmussa kun julkkari tapahtui ja päivällä ei kerennyt 
Muutamia omia ajatuksiani kerkesin kasailla tuossa kävelylenkillä.
Liikevaihdon missaus taitaa oikeasti olla aika pieni juttu - tällä kertaa. Varastossa tosiaan melkein 380Musd arvosta enemmän tavaraa kuin vuonna 2021. Itse uskon, että LV:n hutilyönnin avaimet ovat tässä luvussa. On syytä olettaa että IRA:n voimaantulo vuonna 2023 on tässä takana. Esimerkiksi Nikolalla saattaa olla sama tilanne, he olivat saaneet kötösteltyä kasaan yli 130 akkurekkaa, mutta vain 20kpl toimitettu asiakkaille. Käsittääkseni jälkikäteen tukea ei saa haettua, joten toimituksen siirto lienee ainoa tapa päästä käsiksi tukirahoihin.
Rahaa oli joo palanut ihan pirusti (2 jaardia), mutta on sitä myös paljon investoitu: Property, plant and equipment kohdassa oli lähes 500 miljoonaa nousua ollen 717Musd. Siihen kun yhdistää tuon inventaarion arvon, niin 1.3 miljardia on niissä kiinni… Jos tämä vuosi on samanlainen kuin edellinen niin kassa on tyhjä. 
Muistaako kukaan, että paljonko vaatii nuo Impact Coatingin ja JM:n yhteistyökuviot vielä investointeja? Se kiinnostaisi kyllä. Tällä hetkellähän taitaa tuotantokapasiteetissa olla kuitenkin jo hyvin suorituskykyä, esimerkiksi lyyserituotannon pitäisi olla 100MW/kk tasolla. Silti lisäinvestointeja tarvitaan jotta päästään tavoitetasolle, eli 1.5GW vuositasoon.
Turskaa aiheutti itse vedyn diilaus, mitä entisestää pahenti kallis maakaasu. Rahaa menee 140 miljoonaa enempi kuin tulee. Itse odotan että tässä tulee iso korjaus parempaan, sillä maakaasu alkaa olla todella matalissa hinnoissa, plugin omat tuotantolaitokset alkavat tuottamaan vihreää vetyä ja IRA:n tukidollarit. Oletan kyllä että tulisi hyvä vuosi tältä osin.
Myöskin huoltotoiminta on tappiollista, mutta se on menossa vauhdilla parempaan suuntaan. Tästähän on yritys itse puhunut jonkin verran ja nyt se härmistyy myös rahallisesti.
Sen sijaan myynnistä aiheutuvat kulut ovat kasvaneet tuplasti vuoteen 2021 verrattuna, ollen 363 miljoonaa. Se on helvetisti kahvia ja pullaa. Mitähän kaikkea selling, general and aministrative nyt sitten sisältääkään?
Kaikenkaikkiaan positiivisin mielin kohti tulevaa. Jos tuo LV siirtyy tälle vuodelle, niin 1.4 miljardia on pakko lyödä. Jos se ei tapahdu, niin tämä vuosi on ollut huono. Uskon kyllä että yritys siihen pystyy, sillä vetyala on kovassa kasvussa ja Plug on omalla alallaan laatuyritys. Voi se olla, että Q4 jää jotain viivan allekkin.
Edit: Voi olla, että oli melkoinen paperikäsien ravistelua nämä headlinet. Toista se on meikäläisellä, joka tällaisena päivänä saa paskahalvauksen, jäykistyy ja näyttelee kuollutta. Ei tule meinaan hätiköityjä myyntejä 
