Makroilin tänään rahapolitiikasta ja tuumin hieman sitä, milloin EKP:n rahapolitiikan kevennykset alkavat vihdoin näkyä reaalitaloudessa. Keskuspankin kaikkivoipaisuushan on myytti ja vaikutuskanava välillinen. Lainanannossa ei ainakaan vielä ole näkyvissä selvää piristymistä.
Lueskelin ketjua pienen tauon jälkeen ja kieltämättä viimeiset kymmenet/sadat viestit olivat kohtalaisen negatiivissävytteisiä.
On ehkä sopiva hetki kaivaa tämä Morgan Houselin kirjoitus internetin syövereistä. Tätä on tainnut @Verneri_Pulkkinen esitellä Varteissa, tosin ajankohta saattoi olla ennen koronaa
Eikö tämä perus pessimistisyys ole juurì syy suomalaisten onnellisuudelle. Kun odottelee salkkuun -8% viikkoa ja tuleekin vain -5% niin on huomattavasti onnellisempi kuin jos odotukset olisivat olleet positiiviset.
Jotta voisi odotella negatiivistä viikkoa pitää netistä kaivaa negatiivisia näkemyksiä tukevia uutisia ja analyysejä.
Saa nähdä millainen vaikutus näillä lakoilla on logistiikka-ketjuihin:
Yhdysvaltalainen satamatyöntekijöiden liitto ILA on aloittanut laajan satamalakon Yhdysvaltain itä- ja etelärannikon satamissa.
Liiton mukaan lakko sulkee satamia rahtiliikenteeltä kaikissa satamissa Mainesta Teksasiin tiistaina, kertoo uutistoimisto Bloomberg. Satamatyöntekijöiden uloskävelyllä pelätään olevan suuria sekä taloudellisia että poliittisia vaikutuksia presidentinvaalien alla.
ILA:n mukaan viimeinen tarjous jäi kauaksi siitä, mitä liitto vaatii muun muassa palkankorotuksina. Edellinen kuuden vuoden mittainen työehtosopimus umpeutui vuorokauden vaihtuessa tiistaina.
Liitto ei ole ilmoittanut lakon kestoa, vaan aikoo pysyä lakossa ”niin kauan kuin tarpeen”.
Kiinni olevat satamat käsittelevät noin puolet Yhdysvaltain vientivolyymeista, ja lakko pysäyttää rahtilaivat sekä autokuljetukset. Energiaan ja jätekuljetuksiin liittyviä kuljetuksia lakko ei pysäytä. Myös risteilyalukset ja maanpuolustukseen liittyvät kuljetukset jäävät lakon ulkopuolelle.
Lakon kustannusvaikutukset suurissa satamissa, kuten Houstonissa, Miamissa ja New York-New Jerseyssä voivat nousta JP Morganin laskelmien mukaan päivätasolla jopa 3,8–4,5 miljardiin dollariin.
Erään arvion mukaan esimerkiksi viikon mittaisen lakon aiheuttamien rahtikertymien purkaminen veisi kuukauden.
Tänään makrokommentissakin juttua satamalakoissa. Kustannukset ovat suuret, jos lakko pitkittyy, mutta paine sovullekin on kova. Keskuspankille lakko toimii jälleen yhtenä esteenä kohti koronlaskuja, sillä se voi vaikuttaa työllisyys- ja inflaatiolukuihin väliaikaisesti.
Johannes Ankelo on tehnyt mielenkiintoisen makrokatsauksen painottuen euro-osakkeisiin.
Ylenplattinen likviditeetti voi johtaa FOMO-spekulointiin, mikä altistaisi osakkeiden hinnat nopeisiin ja rajuihin korjauksii.
Eurooppalaisissa osakkeissa vaanii myös omat riskinsä loppuvuoden osakerallia odottaville, vaikkei niiden arvostus ole yhtä kuuma kuin jenkkiosakkeiden.
Euroopan STOXX 600-indeksi tekee kaikkien aikojaan huippujaan, mutta suuret sijoitustalot, kuten Goldman Sachs ja Blackrock, varoittavat tuottojen jatkuvuudesta tulevien kuukausien aikana.
Ja itseasiassa korjasivat myös edellisen kuukauden lukua ylöspäin. Kyllä tämä oikeasti tällä kertaa näyttää aika hyvältä. Tai sitten on peukaloitu kovasti että saadaan vaalien alla asiat näyttämään hyviltä… :tinfoil: