Otin muuten hamletia vähän mukaan. Pikku betsi ihan vaan potentiaalin takia. Lisäsin myös biohittiä. Suhteessa Kiinan potentiaaliin on kurssi ihan onneton. Saa nähdä jääkö ikuiseksi lupaukseksi vai lähteekö nyt oikeasti tämän Kiinan myötä laukalle. Massiivinen tehdasinvestointi puoltaa tämän omistamista. Sanotaanko että odottavan aika on ollut pitkä mutta nyt ollaan jännän äärellä.
2 tykkäystä
10-20 vuotta ihan sopiva aika. Puhutaan nyt sitten ten baggereista tai compoundereista, miten päin haluaa. Eikä mielestäni tarvi mitään laskelmia esittää. Voi kertoa yhtiön ja pienen perustelun. (Esim. Glaston ja älylasi jne…) Jokainen voi sitten itse tutustua tarkemmin, jos kiinnostaa.
2 tykkäystä
Alkuun jos lähtisi miettimään, miltä alalta tämän vuosikymmenen tuottavimmat yhtiöt löytyy?
Jos sulkisi perusteollisuuden ja finanssisektorin ainakin pois, sieltä turha etsiä.
Itseäni kiinnostaa etsiä lottolappua: mm. Peliala, lääkekehitys, lääkkeiden jakelu.
Sitten jokin palvelu ja kuluttajavetoinen tuote voisi olla menestys.
1 tykkäys
Löysin tälläisen mielenkiintoisen firman kuin https://shearwatergroup.com/. Infosec alalla ja tehnyt pikku nousun £4.m → £16.3m vuodessa. Siellä on taustalla entistä Entertainment One ja Lockheed Martinin UK johtoa. Yhtiön valuaatio n. £58m. Yhtiön johdosta kaksi osti syksyllä £8m edestä yhtiön osakkeita kumpikin, joten ilmeisesti siltä puoleltakin on luottoa yhtiön tulevaisuuteen.
1 tykkäys
Luin juuri Peter Lynchin kirjan One up on Wall street ja sen innoittamana päätin nostaa tätä ketjua taas esiin. Vieläkö Teslasta olisi 10-baggeriksi nykyhinnalla?
1 tykkäys
Hyvin yksinkertainen laskuharjoitus mielestäni kumoaa tämän mahdollisuuden hyvinkin helposti. Jotta Tesla voisi vielä olla ten-bagger nykyhinnoilla, niin kurssin pitäisi nousta 14 170 dollariin nykyisestä 1417 dollarista. Koska Teslalla on tällä hetkellä ulkona olevia osakkeita n. 185,48 miljoonaa (lähde TradingView), niin 14 170 dollarin osakkeen hinnalla Teslan market capiksi saataisiin:
E: triljoonan paikalle biljoona…
Tätä market capia voi verrata esim. Intian BKT:hen
Täytyy muistaa, että Tesla on vielä tällä hetkellä tappiollinen/niukasti voitollinen yhtiö, joka ei maksa osinkoa (lähde TradingView). Vaatii aika ison käänteen tuloksentekokyvyssä jos noin ison market capin meinaa saavuttaa.
14 tykkäystä
Mikäänhän ei ole Teslalle mahdotonta etenkään, jos tästä päätetään ihan kunnon kupla rakentaa.
Tällä hetkellä Teslan markkina-arvo 260 miljardia. Samaan aikaan Toyotan, Volkkarin, Hondan, Daimlerin, Bemarin, Fordin, Ferrarin ja muiden kumppaneiden yhteenslaskettu markkina-arvo on luokkaa tuplat Teslasta. Vetäisin tästä johtopäätöksen, että Teslan markkina-arvon kymmenkertaistuminen vaatisi luokkaa maailman kaikkien autojen valmistamista ja siihen päälle vielä pirun ison sivubisneksen (luokkaa akkuteollisuuden ja taksibisneksen monopolisoimisen). Kenties, jos autobisneksen päälle saisi vastaavan määrän liikevaihtoa vaikkapa autonomisesta ajamisesta ja Teslan omasta AppStoresta (as if jengi polttaisi ensin 40k euroa autoon, ja siihen päälle 40k euroa lisävarusteisiin). Nämä alkavat olemaan niitä täysin todellisuudesta irtautuneita voimafantasioita, joita eivät mitkään reaaliteetit tue.
Tulee mieleen urbaanit legendat Nokiasta dotcom-aikoihin, jolloin olisi pitänyt myydä useampi puhelin jokaiselle maailman ihmiselle, jotta valuaatio olisi ollut sille aikakaudelle realistinen. (Toki lopulta Apple tuli ja nousi 10x Nokian ATH-huippuja korkeammalle. Syynä varmaan kuitenkin puhelinten moninkertaistuneet hinnat, eksponentiaalisesti kasvaneet markkinat, ja oheisbisnekset puhelinten rinnalla)
Itse heittäisin tenbaggerlottoon Qt:n. 700M arvostus ei päätä huimaa, jos vaikka ottaa pirun huonon vertailukohdan MongoDB:stä, jonka arvostus on yli 11 miljardia tai Datadogista, jonka arvostus yli 25 miljardia.
8 tykkäystä
Ja vielä tuohon Teslan market cappiin, niin eiköhän Teslan osakkeiden lukumäärä kasva myös tässä joka vuosi, koska työntekijöitä palkitaan osakkeilla ja ehkä Muskillekin menee jonkin verran osakkeita noissa palkitsemisissa. Ja täytyykö tehdä osakeanteja(tosin kurssi on nyt niin korkea, niin liudentuminen ei olisi kovin iso), kun rakennetaan uusia tehtaita.
2 tykkäystä
Ehm… Biljoonassa on 12 nollaa, ei triljoonassa. Suomalaiset ja englantilaiset luvut eivät mene käsi kädessä: Million = miljoona; Billion = miljardi; Trillion = Biljoona; Quadrillion = triljoona.
2 tykkäystä
Sorry, nyt tuli tietenkin tää klassinen ajatusvirhe taas. Biljoonista siis on puhe 
2 tykkäystä
Argumenttisi pätee edelleen, mutta eikö Teslalla ole mahdollisuus kuitenkin esim. 20 vuoden sisällä kasvaa maailman arvokkaimmaksi yhtiöksi (vrt. Aramcon arvostus)?
1 tykkäys
Mahdollisuus on varmasti, mutta nykyisillä näytöillä se ei onnistu. Ja voisin väittää, että 20 v. päähän ennustaminen on erittäin vaikeaa, jos ei lähes mahdotonta.
5 tykkäystä
Kaikki on mahdollista, myös Tulikivestä voi tulla isompi kuin Aramco jos jokainen maailman asukas ostaa kolme takkaa tms.
Sanoisin että varsin epätodennäköistä.
QT voisi hyvinkin 10 kertaistua koska sen bisnes skaalautuu lähes äärettömästi.
12 tykkäystä
Herantis ja Faron voivat tehdä sen jo elokuulla, tulokset pian…
Kyllähän se on todellakin mahdollista, ei jää ainakaan Muskin visioista kiinni. Maailman arvokkaimmaksi yhtiöksi nouseminen vaatii kyllä niin monta eri toimintasegmenttiä tai älyttömän etumatkan jollakin globaalilla ja elintärkeällä alalla, että pelkällä autonvalmistuksella ei sellaista titteliä tulla varmaankaan ikinä saamaan, jos ajatellaan kaikkia liikkumisen muotoja niin alkaa olla hyvinkin mahdollista. Täten on mielestäni aika typerää ajatella Teslan kasvavan maailman arvokkaimmaksi yritykseksi jos joudutaan kuvittelemaan mahdollisia skenaarioita jolla tämä olisi edes mahdollista. Onhan se toki mahdollista että esim. Tesla hankkii Space X:n ja saavuttaa hurjan etumatkan avaruusmatkustamisessa ja Tesla omistaa 20v päästä useita planeettoja ja tekee niistä asumiskelpoisia.
1 tykkäys
Sanoisin kuitenkin, että sekä Mongolla (johon sekä amazonin että microsoftin pilvipalvelvelut rakentuvat) että Datadogilla (monitorointi) on paremmat mahdollisuudet tenbäggeröidä kuin kuutilla, jonka toivo lepää siinä, millaista tuottoa saavat laitelisensseistä (vs transaktiokorvaus). Mahdollista, että devausplättiksellä saa vain muutaman sentin per laite pitkässä juoksussa.
2 tykkäystä
Varsinkin Faronin osalta, minkä tuotteen varaan toivot mahdollista multibäggäystä? Mikä tässä tuotteessa olisi realistinen skenaario, millä saataisiin myyntiä huomattavat määrät?
Traumakinea tutkitaan kolmessa eri tutkimuksessa maailmalla ja onhan se jo keuhkokuumeen hoidossa toiminut kun jo ennen Koronaa…
Syrjälä ja Kaloniemi omistavat molempia paljon, erittäin vahva signaali kaikille…
Toisaalta Facebookin arvostusta 2007 (15 miljardia) pidettiin aivan järkyttävän mahdottoman korkeana arvostuksena jollekin helposti replikoitavalle webbisivulle/keskustelupalstalle, jonka vakiintuneet Internet-jätit tulevat syömään elävältä viimeistään siinä vaiheessa kun alkavat ostaa käyttäjiä omille alustoilleen.Samalla hinnalla olisit saanut ostettua esimerkiksi Fordin, joka oli kuitenkin ikoninen autovalmistaja. Kaikki varmasti tietävät miksi firma on nyt 50-bagannut tuon ‘kuplahinnan’.
Pidän itse myös Teslaa enemmän sähköautovalmistajana kuin teknofirmana eli joku voisi kutsua minua Tesla-skeptikoksi. Jos kuitenkin Teslasta tulisi esimerkiksi maailman johtava autonomisen ajamisen yhtiö toimivilla itsestäänajavilla autoilla, niin toki tuo @V_Trader haluama tenbaggaus voisi hyvinkin toteutua.
Meidän on liki mahdotonta arvioida kuinka paljon lisäarvoa autonominen ajaminen toisi maailmantalouteen ja voi olla että siinä jäisi tuo @Johannes_Sippola mainitsema Intia hyvinkin kakkoseksi. Jälkipolvet voivat pitää meitä äärimmäisen typerinä kun emme sijoittaneet kaikkia rahojamme Teslaan vaikka vallankumous oli näköpiirissä… Tai sitten he ihmettelevät nykyistä pörssikuplaa ja ylioptimistisia odotuksia. Ennustaminen on vaikeaa, erityisesti tulevaisuuden ennustaminen 
6 tykkäystä
Purun Twitteristä voi poimia hyviä potentiaalisia bäggereitä https://twitter.com/saxena_puru
Tech/SaaS/softapuolta.
5 tykkäystä