TensorFlow:ta ovat tuskin ajamassa alas, kun käyttävät sitä sisäisesti. Tai ainakin sisäisestä käytöstä se pakattiin ja julkaistiin avoimeksi koodiksi eli oletan että käyttävät edelleen. Ovat 5 vuotta tuota TensorFlow:ta kehittäneet ja integroineet Keras:in. Omakohtainen kokemus TF:n (2.0->) käytöstä on, että se on helpompaa kuin PyTorchin tai scikit-learnin käyttö, jotka ovat niitä kilpailevia frameworkeja.
2 tykkäystä
Viikko sitten japanilaisen jättipankin, Mizuhon analyytikko, Vijay Rakesh raportoi auteollisuuden jyskyttävän jo täydellä höyryllä. Rakesh näki kasvun kohdistuvan erityisesti auteollisuutta palvelevaan ohjelmisto- ja siruteollisuusektoriin. (kuten kuutti, viisas silmä ja Veoneer)
17 tykkäystä
Viestiä kirjoittaessani julkaistiin Veoneerin Q3: josta tämä poiminto
“Vehicle production accelerated through the quarter, leading to a rapid increase in demand in the entire automotive supply chain”
4 tykkäystä
En ole käyttänyt C++:lla ML:ää tai sen osa-aluetta neuroverkkoja. TensorFlow:sta on kuitenkin mm. TensorFlow Lite for Microcontrollers C++ library.
Neuroverkon tapauksessa mallin voinee opettaa vaikka eri koneella ja viedä mallin painoarvoineen vaikka Qt:n C+±koodille. C++ voi tarjota sen palveluna QML:lle.
Googlaamalla C++:lle löytyy muitakin neuroverkkokirjastoja. Varmaan raskaammissa ratkaisuissa pitäisi raudan tukea ML:ää (GPU…). Mutta voihan vaikka neuroverkkoa hyödyntää kevyemmissäkin ratkaisuissa
2 tykkäystä
@kelkka Lisäyksennä vielä, että toisinaan autojen sulautetut järjestelmät (mikrokontrollerit) rakennetaan frameworkin päälle kuten esim. Apex.AI/ROS
Siinä eri tehtävät koodataan omiksi prosesseiksi ja prosessit keskustelevat toistensa kanssa.
Autonomous architectures
Eri prosesseja voi pyörittää eri tietokoneilla, joten jokin ML:ää käyttävä prosessi voi pyöriä ML:ää tukevalla raudalla ja suorittaa siihen liittyviä tehtäviä. Se voi kommunikoida Qt:n C+±koodin kanssa, joka välittää tiedot QML:lle.
Noita ROS-prosesseja olen hieman koodannut, mutta en integroinut Qt:n, mutta varmaan onnistuu
Edit: Tuon linkin kohdassa System Architecture on havainnollinen kuva. Node=prosessi, Vehicle Subsystem=rauta, ROS Topic=Viesti
5 tykkäystä
LG:n telkkarit ja muutkin tuotteet myyneet hyvin. 
loppuvuonna next gen konsolit tulevat boostaamaan Tv myyntiä vielä lisää kun päivitellään 4k ja hdmi 2.1 televisioihin.
14 tykkäystä
Helppohan se on myydä hyvin, kun on paras tuote markkinoilla . OLED-TV:t siis.
Onneksi nuo WebOS:n suuremmat ongelmat on jo saatu korjattua, muutama vuosi sitten käyttöjärjestelmä ei ollut kovinkaan hyvä (omasta mielestäni).
4 tykkäystä
Täällä puhutaan paljon Qt:stä autoissa. Itse uskon, että suurin tulos tulee tulevaisuudessa kaikesta muusta kuin autoteollisuudesta eli kodinkoneet, teollisuuden automaatio, markettien ja ostoskeskusten interaktiiviset infonäytöt jne.
Jos IoT 5G:n myötä aidosti lyö läpi, niin paljon toiminnallisuutta saadaan vaikka arkisiin kodinkoneisiin
16 tykkäystä
Ai ettien että 
Mietinkin juuri eilen, että onko LG:ltä mitään ennakkoa tullut. Jäi tutkimatta asia. Aiemmin syksyllä tarkistin, että Q3 aika lailla samaan aikaan QT:n kanssa.
2 tykkäystä
Qt raportoi Q3 29.10… Tässä oma ennakkoni (mennään tällä kertaa vähän vähemmän meemeillen):
Consumer Electronics:
LG on kuutin volyymeiltaan suurin asiakas. Todennäköisesti muutama prosentti kuutin rojalteista ja lisäksi hyvä suunnannäyttäjä kuluttajakäyttäytymiselle. Ei siis ratkaisevassa asemassa mutta kuitenkin. Jos muistamme Q2, niin siellä oli about -20 - -30% segmentistä riippuen tultu alas.
LG raportoi Q3 lukemat 30.10. mutta on antanut ennakkoon jo Q3 posarin. Lähes kaikkien aikojen ennätysvauhdilla on pistetty white goodsia menemään. Tämä on tärkeä huomioida, koska nimenomaan kuutin uusimpien sopimusten rojalttien Varelius sanoi alkavan tulla H2/2020 alkaen.
Uutisista päätellen korona on lisännyt white goodsin kysyntää ihmisten ollessa kotona (viihdelaitteet yms.). Nytten tiedetään että korona ei ole mennyt ohi ja tilanne jatkunee näiltä osin. Ensimmäistä kertaa jokin positiivinen näkökulma kuutille koronasta?
Automotive:
Kuten Varelius on mielestäni antanut ymmärtää on automotivella keskeinen rooli ”runtime-lätkämailassa”. Nyt näyttää siltä, että automotive on palautumassa mukavasti H2:n aikana (kts Vernerin kommentti yllä). SmartEyen osarista päätellen automotiven kysyntä on parantut erityisesti syyskuusta eteenpäin, eli Q3 lopussa.
Aikaisemmin olin itse sitä mieltä, että kuutti ei biittaa ennusteita Q3-Q4 mitenkään isosti, mutta tämä antaisi hieman toivoa runtime-lätkämailalle loppuvuonna, esim Q4 alkaen.
Kulupuoli:
Messut, matkustaminen ym. edelleen pois pelistä. World Summit järjestettiin online-tapahtumana (Q4 puolella tosin) jne. Tässä piilee siis edelleen Q2-tyyppisen reilusti positiivisen EBIT-marginaalin yllätys (~25%).
Teollisuuden laitteet, Medical ja IoT:
Näistä on vaikea minun sanoa, onko koronalla ollut merkittäviö vaikutuksia tuotekehitykseen.
Valuuttakurssit:
Q3:lla noin 10% vastatuulta USD-EUR valuuttakurssista YoY. Ei pitäisi kuitenkaan olla mikään heartbreaker.
Summa summarum:
Odotan mukiin menevää kvartaalia. Pieni positiivinen mahdollisuus runtimessa ja erityisesti ebit-%. Negapuolella valuuttakurssi.
Tässä oma Q3-ennakko. Millä mielellä muut ja @Mikael_Rautanen?
Menikö ihan metsään?
57 tykkäystä
Itse aika samoilla fiiliksillä. Odotan pientä ennusteiden ylitystä, mutta samalla vähän varovaisin mielin kun korona vain ottaa jatkuakseen. Varelius oli myös aika positiivisin mielin q2 aikoihin seuraavista kvartaaleista JOS korona saadaan taputeltua… noh korona jatkuu mutta rajoituksia ei ole tullut.
Messujen ja summittien perumista pidän huonona, kun ei päästä pitämään hyviä presentaatioita tuleville asiakkaille jne. Toivottavasti ei korona sumussa kerkeä isoja laivoja seilaamaan ohi? Worst case kasvupotentiaalin kulmakerroin vähän pääsee loivenemaan.
6 tykkäystä
Iltalehti liputtaa suomalaista, joopa joo. 
Daimlerin rekkaosasto ilmeisesti ottanut eri reitin.
3 tykkäystä
Juuri työstä ennakkoa! Aika samoilla linjoilla. Yhtiö nähtävästi saanut sen verran lisää seurantaa, että ensimmäistä kertaa tarjolla myös (neljän analyytikon) konsensus!
59 tykkäystä
Q3-ennakko 
:
20 tykkäystä
OP:n ennakko
Huomiona vielä, että Mikaelin foorumille postaamasta taulukosta (luonnosvaihe) on varsinaiseen pre-kommenttiin (linkki yllä) korjattu tuo konsensuksen liikevoittomarginaali
25 tykkäystä
Saa nähdä noustaanko huomenna samalla tyylillä kun elokuussa päivää ennen osaria. Muistaakseni kurssi päättyi reilun euron nousuun mm. ENS ja AVA tankkasivat. Toiveissa on, että QT pesee ennusteet vajaan 3 miljoonan tuloksella liikevaihdon ollessa korkea Kaikkea saa toivoa…
15 tykkäystä
Ilmeisesti myyntirobootit sammuivat syystä tai toisesta klo 17.55 
Täällä ei ainakaan sähkökatkoa ollut 
Eikai ketään tästä helmestä luovu tälläisellä hetkellä. Nähtäväksi jää onko markkinareaktio yhtä armoton loppuviikosta, kuin mitä se on nyt ollut muille onnistujille. Vihreitä päiviä kiitos.
1 tykkäys
Mielenkiinnolla odotan edelleen kommentteja kehityslisenssien myynnistä ja toki myös runtime liittyen autoteollisuuteen (missäs vaiheessa ne autotehtaat laitettiin taas päälle?).
Eli voidaanko jotenkin verrata viimekvartaalin kasvu% nyt jos autotehtaat on olleet toiminnassa?
Sitten vaan vareliuksen ilmeitä ja elekieltä tarkkailemaan haastiksissa, niin eiköhän se siitä lähde.
Itse ajattelen niin, että jos kehittäjä lisenssit myy, niin silloin on kauppaa saatu uusiin asiakkaisiin. Runtime saattaa ottaa koronasta osumaa, mutta mielessäni oli viimeksi Q2 sellainen fiilis, että mm. tuo autoteollisuus olisi ollut pehmeä.
Miten se meni?
Millaisia lukuja odotetaan?
1 tykkäys
10 tykkäystä