Ventures liiketoimintaan on rekrytty paljon porukkaa. Osaako joku paremmin kommentoida miten Qt ventures devaajat eroavat Qt normi devaajista? Pyörivätkö ventures liiketoiminnan henkilöt ostettujen liiketoimintojen ympärillä, kuten froglogic?
15 tykkäystä
Jos katsoo tuota listaa, niin Ventures hakee m.m.
Mobile Evangelistiä, myyntiä, koodaria yms.
Olisiko mahdollisesti tämä Ventures osasto sitä uutta kännykkä softa puolta mitä World Summitissa nostettiin esiin.
7 tykkäystä
Onko foorumilla mielipiteitä, millaiset mahdollisuudet on että tulevaisuudessa nähdään Qt:llä suunniteltu kännykän käyttöliittymä ja millä merkillä/alustalla?
6 tykkäystä
Nyt menee kyllä käyttöliittymät ja käyttöjärjestelmät sekasin. En tiedä kumpaa @enska tarkoitti, mutta @Ihimettelija linkkasi käyttöjärjestelmän. Aika suuri ero. Käyttöliittymiä Qt:lla tehdään. Mikseivät voisi tehdä jonkun valmiin kokonaisvaltaisen toteutuksen ja myydä sitä suoraan itsekin, mutta onhan se riskisempää kuin pelkän työkalun myyminen.
5 tykkäystä
Sailfish käyttää QT:ta käyttöjärjestelmän käyttöliittymässä, kuten myös sen edeltäjä Maemo. Nokia N9, never forget!
Mutta todennäköisyys että joku uus peluri lähtisi leipomaan tavaraa Android / iOS duopolia vastaan on aika pieni ja niin kauan kuin pohjalla on toinen noista kahdesta, itse kännykän käyttöliittymä on niiden päälle tehty.
10 tykkäystä
Eikö tuo Qt ole nimenomaan käyttöliittymien suunnitteluun? Pyörii sitten minkä tahansa järjestelmän päällä?
1 tykkäys
Kyllä, mutta tuossa ylempänä puhuttiin nimeomaan kännykän käyttöliittymästä, ts. ymmärsin että itse kännykän käyttöjärjestelmän käyttöliittymä, ei erillisen ohjelman käyttöliittymä. QT:lla luonnollisesti voi tehdä käyttöliittymiä kännykkä-applikaatioihin ja paljon siellä käytetäänkin, mutta sillä ei ole mitään tekemistä itse kännykän käyttöjärjestelmän kanssa.
Voisiko joku vääntää jonkun UI-kerroksen QT:lla Androidin päälle “skinnaamaan” sitä? Kai varmaan, mutta miksi? Trendi tuntuu nykyään olevan enemmän ja enemmän “puhtaan” androidin suuntaan ja omat viritykset ovat vain rahanmenoa ja tukihuolia kännyvalmistajille.
3 tykkäystä
Lentokoneiden viihdejärjestelmät toimii juuri noin.
3 tykkäystä
Yleensä ovat kyllä tyyliin puhdas Linux + custom UI päälle. Kai joku voi semmoisen tehdä Androidinkin päälle, mutta en tiedä tuoko hirveästi lisäarvoa. Ja suoraan sanoen tämä menee nyt aika lailla OT tähän ketjuun ja kohta tulee mode ja syö kaiken 
1 tykkäys
Toteutettu C++ ja QML:llä. Kehittäjinä KDE ja Blue Systems(saksalainen IT-firma)
Näistä tuskin on odotettavissa kauheasti rojalteja…
7 tykkäystä
On se ihan puhdas (toki rajusti kustomoitu) Android. Teen työkseni sitä 
Vendor toimittaa hardwaren valmistajalle (esim. Airbusille, siis), ja siinä pyörii todella tarkkaan tyyppihyväksytetty ja sertifioitu kustom-Android, johon lentoyhtiöt voivat rakentaa oman UI:nsa päälle (tai ostaa vendorin geneerisen valmispaketin, joka sekin on käsittääkseni Qt QML-pohjainen) ja käyttävät tarkkaan rajattuja Androidin järjestelmäkutsuja + lentokoneen avioniikka-APIa tuomaan tiettyjä lisäominaisuuksia (PA, kolmannen osapuolen ohjelmat kuten kartat ja pelit, ja notifikaatioviestien käsittely).
UI on sitten Qt QML -ikkuna, joka on lentoyhtiön itse tekemä. Siihen saa sitten kyytiin esim. pilvessä tuotettua dataa lentokoneen serverin kautta. Kuvia, JSON, jne.
Lisenssikuvioista en tuossa tiedä, mutta arvelisin, että vendor on se taho, joka maksaa Qt:lle noista (ja varmaan laskuttaa toimitushinnassa lentoyhtiöiltä).
27 tykkäystä
Mahdollisesti voisi olla Tesla Pi, jos joskus sellaista tulee. Ainakin ymmärsin täältä että Tesla autossa käytetään Qt:tä, niin mikseipä sitten puhelimessakin.
3 tykkäystä
Google käytännössä estää puhelinvalmistajia muuttamasta laitteiden käyttöliittymää. Esim. kotinäkymä on tarkkaan speksattu ja miten Google search ja Googlen applikaatiot tulee siinä näkyä. Tästä syystä kaikki Android-puhelimet näyttävät lähes identtisiltä.
Valmistajat (ODM/OEM:t) voivat kyllä muokata “avoimesta” Androidista haluamanlaisensa kokemuksen, mutta Google ei näitä laitteita sertifioi ja valmistajat eivät saa laitteisiin Googlen appseja (Play store, Maps, jne.) esiasennettuna. Tämä tietty vaikeuttaa laitteiden myyntiä kuluttajille. Valmistajat myös riskeeraisivat suhteensa Googleen, pl. tietyt Googlelta suljetut kuluttajamarkkinat kuten Kiina.
Kuten yllä todettu, muissa käyttökohteissa kuten lentokoneissa on Qt:n kannalta onneksi hieman eri kuviot.
Olen olettanut että Qt:n uudestisyntynyt pusku mobiilimarkkinalle tarkoittaa asiakkaiden Android/iOS-applikaatioiden kehitystä. Qt käyttää näistä sivuillaan termiä “companion apps”:
Fun can’t be over when your customer steps out of their car or logs out of their gaming experience. The continuity of engagement through companion apps could unfold across all their mobile devices creating a single, seamless environment that is truly engaging. Qt is the solution that lets you connect the dots across platforms and between online and physical experience.
Olisihan se kiva jos miljardin Qt-näytön lisäksi olisi vaikka 500 miljoonaa Qt-applikaatioiden käyttäjää. Mutta mistäs näitä tietää 
14 tykkäystä
Kun katsoo Woltin kaupan lukuja, tulee mieleen luojan kiitos, että QT:een arvostuskertoimet ovat mitkä ovat. Muuten olisimme hyvin äkkiä tilanteessa, jossa meillä ei olisi QT omassa pörssissä. Uskon että Woltissa ei maksettu niinkään liiketoiminnasta vaan sen alla toimivasta teknologiasta jota päästään skaalaamaan ja yritetään haastaa Amazon. Wallenbergit tunnetaan ainakin Suomen lehdistössä Ruotsalaisen talouden ankkurisijoittajina, mutta kyllä yrityksillä on hinta millä se on kaupan. Halusin tuoda tämän kaupan tuoreena esimerkkinä QT-ketjuun, että voiko yrityksen arvoa määrittää vain jollakin P/E tai Ev/S luvuilla tai kannattako niistä vääntää foorumeilla päivästä toiseen mikä on eksakti hyväksyttävä arvo. Markkina määrää hinnan ja jokainen voi sen jälkeen tehdä valintansa ostaako vai ei tai myykö vai ei. Kuitenkin parhaille yhtiöille on ostajansa, kuten kävi Woltille. Tietenkin olisi ollut mukava, että Woltti olisi ehtinyt ensin Helsingin pörssiin, olisi ollut ihmisillä arvostuskertoimissa ihmettelemistä, mut ehkä joku piensijoittajakin olisi päässyt tilipäivään mukaan.
68 tykkäystä
Onkohan Qt suunnitellut toimiston pystyttamista sinne minne piilaakso on siirtymassa eli Austiniin Teksasiin.
Kasittaakseni yhtiolla ei ole siella toimipistetta, vaikka lahistolla Arlingtonissa vaikuttaa strateginen kumppani WinSystems Inc.
Finnair tarjoaa suoran lentoyhteyden Helsingista Dallasiin, Silicon Hillsin valittomaan laheisyyteen.
QT ilman voimakasta Austin, TX -preesenssia on johdolta kammottava strateginen virhe ja missattu mahdollisuus.
Vareliuksesta on vaarassa tulla liian pehmea toimitusjohtaja yhtiolle eli SoftWarelius.
13 tykkäystä
Hyvää pohdintaa. Onhan nyt Wolt-kaupan jälkimainingeissa hyvä miettiä mikä olisi vaikka Qt:n ostohinta. 7 mrd ei riitä. Kumman itse ottaisit: alustan ja polkupyörälähetit vai täysin skaalautuvat kehityskalut?
32 tykkäystä
Jalostaisin tämän yllä näkyvän lauseen tasapuolisuuden nimissä muotoon “Kumman itse ottaisit: alustan ja polkupyörälähetit vai täysin skaalautuvat kehityskalut huippukoodareineen?”
Tämähän on arvostuskysymys. Mikäli WOLTin jokaiselle ketjunpolkijalle annetaan jokin rahallinen arvostus 7 miljardin markkina-arvon sisältä täytyy myös jokaiselle Quutin koodarillekin määritellä jonkinlainen rahallinen arvo. Koodarit kuitenkin innovoivat ja luovat uutta tai ainakin toteuttavat yhteistyökumppaneiden sekä asiakkaiden tarpeita. Koodarit hyvinkin keskeinen pointti Quutin tulevaisuuden kannalta.
16 tykkäystä
Meta Platforms Inc edistymistä kannattaa pitää silmällä. Aikaisemmin kun pengoin Qt:ta enemmän jäi käsitys, että Qt on Oculus-laseissa mukana. Olisikohan jopa firma itsekin tätä joskus kommentoinut, hämärä muistikuva on.
Metaversestä saattaa tulla pitkällä aikavälillä kuutille yksi kasvuajuri lisää, jos optimaalisesti asiat etenevät… 
Hakemalla tästä ketjusta sanalla Oculus löydät lisää aikaisemmin esille tuomia pointtejani.
56 tykkäystä
Tässä QT:n oma video (QT World Summit 2017) VR kehityksestä missä myös Oculus mainitaan
29 tykkäystä