Huikea äijjä muutenkin, jos elektroniikka/puhelimet kiinnostaa niin kannattaa katsoa hänen videoitaan 
1 tykkäys
Sama täällä kattelen aika välillä videot uudestaan mm. Talenom ja qt
1 tykkäys
Twitterissä kannattaa seurata @qtproject , linkedinin puolella tuli vastaan myös tili ”webOS”.
Huikea saavutus Qt:lta että ovat LG:n strateginen kumppani, kuten myös MS tässä alla on tunnustettu strategiseksi kumppaniksi LG:n toimesta. Kovassa sarjassa pelataan.
Hattu pois päästä ja rispektit Vareliukselle 
Friday, 10 January 2020 | IANS | Las Vegas
LG, Microsoft join hands on infotainment, management solutions
LG Electronics Inc. has said it has joined hands with Microsoft Corp. to develop advanced automotive infotainment and build management solutions.
The two sides agreed to strengthen their cooperation in automotive and business-to-business (B2B) solutions after signing a strategic partnership on Wednesday on the sidelines of the Consumer Electronics Show (CES) 2020 here.
Under the deal, LG aims to mix the company’s newest technologies with Microsoft’s Cloud-based platforms to provide better services to consumers, Yonhap news agency reported on Thursday.
The South Korean tech firm said it plans to combine the company’s in-vehicle infotainment platform, webOS Auto, with the Cloud-based Microsoft Connected Vehicle Platform (MCVP) to offer upgraded internet radio and video streaming services.
LG also agreed to develop an air conditioning and heating solution for large buildings through its building energy control system using Microsoft’s cloud platform Azure.
LG added it will actively use Microsoft’s cloud infrastructure when it develops new solutions or business models on Cloud, artificial intelligence (AI) and edge computing technologies.
LG and Microsoft previously joined forces to develop AI-powered autonomous driving software.
8 tykkäystä
BMW (iDrive 7.0) tuntuu etenevän aika samoissa aikatauluissa kuin Daimler (MBUX).
Olispa nyt hyvä saada varmistus, onko tehty Qt:lla… ainakin hakivat niitä QT/QML osaajia… Taisi Varelius tuolla ylempänä kertoilla, että osa kilpailijoista ei pysty tekemään esim. keskikonsolinäyttöä (IVI), vaan esim pelkän mittariston…
Edit: TÄssä artikkeli vajaan vuoden takaa
Android Auto has no presence whatsoever in iDrive, and it’s not clear when that will change. The automaker has previously expressed concern for privacy based on how Google collects drivers’ data, so we’ll see how that impasse gets solved if it ever does.
Edit2:
https://www.glassdoor.com/Job/munich-qt-software-developer-jobs-SRCH_IL.0,6_IC4990924_KO7,28.htm
Edit3:
“QML JOBS” tuntuu olevan hyvä hakusana googleen
Poimintoja:
SYNC4:
11 tykkäystä
jatkoa…
10 tykkäystä
6 tykkäystä
Olen myös paljon tutkiskellut, mitä kaikkea Qt.llä tehty ja mihin kaikkeen sitä tultaisiin käyttämään. Uskon vakaasti, että potentiaalia yhtiöltä löytyy, eikä maailmaa kuitenkaan ihan yhdessä yössä valloiteta. Luotan, että tuote on hyvä, ainakin sellaisesta on viestiä yhtiön taholta annettu. Ingmanneilla on varmasti luottoa katsoa yhtiön taivalta pidempäänkin. Sitäpaitsi yhtiön muissakin osakkeenomistajissa on nimekkäitä instituutiosijoittajia ja henkilöitä, jotka ovat jo pitkään istuneet kyydissä mukana. Ymmärtääkseni ainakin Etteplan, Bittium ja Siili solutions hyödyntävät/käyttävät Qt:tä. Näissäkin mukana. Toivotaan niillekin hyvää nousua tälle vuodelle.
4 tykkäystä
Kuumeisesti yritän etsiä, käyttääkö GM Qt:ta. Toistaiseksi yhden ilmoituksen olen löytänyt, jonka perusteella en usko näin olevan:
Pystyvätkö palstan koodarit ottamaan kantaa, voidaanko tällä tiedolla vielä todeta GM:n käyttävän kilpailijaa?
Toinen:
Laitetaanko listaan nyt GM punaisella henkselit yli?
Edit: Fiat Chryslerin ilmoituksista ei ota selvää, ei ainakaan Qt:ta mainittu mutta ei ole näkynyt muitakaan koodausvaatimuksia… ehkä vääränlaisia töitä katson?
Edit2: Toisesta fiat chryslerin ilmoituksesta vain näitä:
3 tykkäystä
Hondalla vähän ilmoituksia, kesätyöpaikan ilmosta ei vielä tiedä tarkemmin:
edit: linkedinissä paremmin tietoa japaniksi, translatorilla:
Job Description HMI (Human Machine Interface) / Infotainment (information [information] and entertainment [entertainment])
■ HMI R & D applying intelligent technology
■ Preference extraction research and development utilizing big data[Background for recruitment]
As digital transformation progresses in various industries in the IoT era,
Honda is also enhancing its intelligence in the HMI / infotainment area so that everyone can enjoy the joy and comfort of traveling.
It is a recruitment of colleagues to continue exploring new possibilities of mobility and to create next-generation products that are useful for society.
This time, people outside the automotive industry are also welcome to drive further innovation.
Let’s bring together various wisdom and create a new Honda together.[Specifically] * Detailed work will be decided according to your experience / skill
To provide products and services unique to Honda that “impress customers”
Research and development of natural language processing
Research and development of speech processing, speech recognition and speech synthesis
Research and development of image recognition technology for human interface
Big data analysis, data mining, etc. for behavior estimation, recommendations, etc.
System architecture utilizing AI algorithms
- Examination, implementation and performance evaluation of algorithms related to any of the above areas, system architecture construction, system design and implementation,
You will be in charge of business collaboration with partner companies and project management.- In collaboration with various partners such as Silicon Valley and other global IT companies and research institutes, we are working on the development of cutting-edge intelligent technologies that are attracting attention around the world and are creative and constructing new relationships between people and vehicles. An environment where challenging development can be performed.
[Development tools]
> C, C ++, Python, GPGPU language
> Source code version control tools such as Git and Subversion
> Configuration management tools such as JIRA and Redmine
> DNN framework such as Caffe, TensorFlow, etc.[Charm / challenging]
This is a significant change from the conventional car, and the creation of innovations such as the application of AI technology is required.
Technology exploration and challenge are essential areas,
This environment enables global research and development in collaboration with overseas Honda offices, universities, and companies.
In response to major changes and innovations in cars, we are looking for friends who want to contribute to society by sending products to the world, not just research.[Work environment and climate]
Under the basic philosophy of “expanding the pleasure of buying, selling and creating to the world”, Honda has been producing many products since its foundation. All employees, from executives to new recruits, are free to think and have a corporate culture of thoroughly pursuing dreams and ideals. This is a work environment where everyone can play an active role regardless of their educational background and age. Employees who are actively engaged in and promoted work are assigned to large jobs even immediately after joining the company. I would like to invite anyone who has the spirit to launch a project with their own hands saying, “I want to create such a car service!”
- Interviews for job changers
- For a list of mid-career recruitment jobs for Honda, click here.
- Honda Technology News [Click here]
Qualifications [Expected experience / skill] Those who have any of the following experiences
Basic knowledge or practical experience of basic AI technologies such as machine learning and deep learning
Basic knowledge or practical experience in data analysis technology such as statistical analysis or multivariate analysis
Basic knowledge or practical experience in various recognition technologies such as voice and images
Work experience of system architect or project manager in software development, etc.[In addition to the above, desirable experience / skills]
English communication skills[Person required] Person who has the following thoughts and aptitudes
A desire to create the world’s first technology and contribute to the world
A desire to provide new UX and value to customers through cars
A desire to challenge new things
Energy with high goals
Aspiration to be active globally
Ability to actively transmit their thoughts and get involved to find the best means to solve issues
Communication skills that can interact with various stakeholders brightly
Tämän illan lopputulemana päivitin taulukkoon tekstejä punaisella.
Tuosta kun haarukoi, niin 32milj autoa / vuosi on vihreällä… eli mahdollista saavuttaa.
Tarkoittaisi aikaisemmassa laskelmassani ainakain tuota “Neutraali” skenaariota:
Jos Neutraalia skenaariota tarkastelee tarkemmin: esim päivittää EBIT%:n isojen ohjelmistotalojen 45% tasolle, joka lienee mahdollista QT:lle, niin päästään tällaiseen:
- Eli tällä päivämäärällä näen SPEKULATIIVISENA arviona perusteita ainakin tuohon 30-48e osakkeen hinnalle vuonna 2025.
- 5 vuoden aikajaksolla 30e:hen tuotto-odotus 8,8% per annum (CAGR) nykykurssista 19,7e.
- samalla jaksolla 48e:hen tuotto-odotus 19,75% per annum
Onko tämänpäiväinen tutkimustyö turhaa mielestänne? Tai tämä skenaariopäivitys? Vai ajanhukkaa?
34 tykkäystä
Ihan kivaa!
2 tykkäystä
Kaikkea muuta kuin ajan hukkaa. Itse ei ehdi yleensä perehtyä yhtiöihin kuin ohimennen arkisin ja sitten vähän intensiivisemmin sessioin joskus kun sattuu muutama tunti vapaa-aikaa kalenteriin. Arjessa ehtii kuitenkin perehtyä näihin foorumikollegoiden koosteisiin, jolloin pysyy vaikka joka päivä tilanteen tasalla. Ja samalla on paljon mukavampi lähteä myös näihin intensiivisempiin tutkimushetkiin silloin kun ei ole tippunut totaalisesti kelkasta.
Samalla sanon Astonille, että kaikkein parasta tää asioiden penkominen on sun oman sijoittajaosaamisen kehittymiselle. Sun tulee ikäänkuin tehtyä koko ajan muistiinpanoja omasta analyysistä ja saat vielä muilta palautetta tekemästäs työstä. 
10 tykkäystä
Kaikin puolin mahtavaa pohjatyötä monessa ketjussa. Ja ei voi kuin arvostaa tälläisten tutkimustöiden/skenaarioiden jakamista.
8 tykkäystä
Kiitos kannustuksesta. Se mikä jäi tuossa pitkän session päätteksi laskelmassa päivittämättä oli sallittu P/E. Ehdottomasti P/E 30 pitää sallia hyvinkin tällaiselle yhtiölle (jopa 40), jos päästään vaikka EBIT45% ja erittäin korkeaan ROE:n.
Eli kyllä tässä tuotto-odotusta voi riittää erittäin hyvin vielä nykyhinnalla kahdesta kympistä ostettuna, vaikka autoteollisuudesta realisoituisi “vain” tuo 30-35milj autoa per vuosi.
12 tykkäystä
Ei voi kun hattua nostaa ja hämmästellä miten hienoa työtä teet perehtymällä omistuksiisi ja vieläpä jaat omia ajatuksiasi meille!
5 tykkäystä
Hyvää työtähän sinä teet. Ehkä ei tarvetta listata noita työpaikkailmoituksia, vaikka linkit sitten mielummin, niin mukavampi lukea tätä foorumia.
Fiat-Chrysler ja PSA fuusioituvat, joten uskoisin, että ennen pitkää (ei välttämättä heti) molemmissa tullaan käyttämään samalla tekniikalla toteutettuja IVI-järjestelmiä.
3 tykkäystä
Miten ebit sataa kokonaan epsiin, eikö ole mitään rahoitus yms kuluja ennen veroja?
Ja opponoin sen verran että mielestäni korkea roe ja ebit margin ei riitä korkeaan pe:n vaan se voidaan perustella vain kovalla tuloksen kasvunopeudella.
3 tykkäystä
eihän tuo Aston nyt noita työpaikka ilmoituksia jatkuvasti laittele, niin ei minua ainakaan yhtään haittaa. Siitähän ne itsekin näkee sitten (niin sanotusti lähteet).
4 tykkäystä
Tässä vähän oikaistaan mutkia kulujen osalta, kun haarukointi on niin spekulatiivinen ja yleistasoinen. Verot siis vähennetty vain. En varmasti osaa sanoa tarkkaan mikä kulujen osuus on pitkän ajan päästä, usd-eur konversio puuttuu jne. Toivottavasti amatöörimäisesti tehty laskelma ei kuitenkaan johda liian paljon harhaan. Pahoittelut että laskelma on puutteellinen enkä sitä selvästi esittänyt.
Hyvä kommentti myös tuloskasvusta, ei tietystikään nollakasvulla voi olla p/e 30… paras arvaukseni on että kasvu jatkuu koko vuosikymmenen vahvojen megatrendien vuoksi (iot, 5g investointien huippu 2025?, ym)
Odotellaan mikaelilta laaja yhtiöpäivitys niin saadaan paremmat laskelmat pidemmälle aikavälille…
2 tykkäystä
Jeah, paljon kuvia on ruma juttu ja vie tilaa, mutta rehellisesti tarkoitukseni oli hakea ja lukea tietoa valmiiksi sekö osoittaa kuvissa olennaisimpia kohtia pitkistä tekstikappaleista ym. Kaikki eivät jaksa avata 30 linkkiä ja alkaa etsiä tekstin seasta avainsanoja jne niin tarkoitus oli tuoda katsausta tänne valmiiksi pureskeltuna - aikanne säästämiseksi 
Pahoittelut kuitenkin tuosta floodauksesta.
16 tykkäystä
Ei minusta ole mitään pahoiteltavaa. tosi jeppis, että olet jaksanut perehtyä ja meille vielä kuratoit.
12 tykkäystä