Tavallaan olet ihan oikeassa.
Nykyään kuitenkin on mielestäni todella tärkeää että yhtiön ympärille saada luotua uskottava “tarina” Muuten voi käydä niin että halvat yhtiöt pysyvät halpoina ja pitkässä juoksussa tämäkään ei ole omistajan kannalta toivottavaa.
Voi siis tietysti olla hyvä ettei tässä vaiheessa liikoja tiedoteta. Mutta jos Relaisin kertoimiin ajatellaan huomattavaa nousua pitäisi yhtiön tulla entistä paremmin sijoittajien tietoisuuteen ja kvartaaliraportointi on tähän ihan hyvä keino, toki muitakin on.
Off-topic
Nythän nähtiin Kamuxin kohdalla vähän päinvastainen efekti. Luvuissa oli pehmeyttä mutta tarina on jo niin vahva että se sivuutettiin. Jos samanlaista olisi ollut luvuissa pari vuotta sitten kurssi ei todellakaan olisi ATH tasoissa. IMO
Hyvä pointti. Jos osakkeen arvostus ei nouse niin Relaiskin polkee siellä yritysostomarkkinassa juuri sillä ev/ebitda 10llä, jolla kelpaa ja alemmalla ainakin jos ja kun tästä samaan aikaan kasvetaan vielä isommaksi, isojen syötäväksi. On sitä kummallisempaakin tapahtunut kuten pienempi on ostanut isompansa (pienemmällä liikevaihdolla&/tuloksella; Cramo ostettiin, Fortum osti Uniperin…), joten kannattaa kaikessa mielessä toivoa parhainta arvostusta.
Myös johdon omistukset, jotka yhtiössä on merkittäviä, on sellainen jossa varmasti toivovat myös samaa. Huomioitavaa on myös että usein johdon osakeohjelmat voi perustua osakkeenhintaan.
Täällä on keskusteltu nuista DIY asiakkaista.
Itselleni yksi syy sijoittaa tähän on juurikin tuo hyötyajoneuvo/tukkuri rooli.
Olen asiakkaan roolissa Relaisille Startaxin kautta ja esitän oman näkemykseni firman toiminnasta.
Hyötyajoneuvo puolella tehdään katetta silloin kun on sopivaa osaa nopeasti toimitettavissa. Jos rekka-autosta hajoaa startti, niin ei ole väliä onko hinta 800€ vai 970€, mutta on väliä liikkuko se rekka huomenna vai ylihuomenna. Lisäksi hyötyajoneuvopuolella on tärkeää että osat ovat laadukkaita ja kun Relaisin asiakas on yleensä korjaamo, joka myy tuotteen omalle asiakkaalleen, niin nämä korjaamot eivät halua käsitellä tuotereklamaatioita. Jos tuotereklamaatioita tulee, on tärkeää että takuu toimii. Eli korjaamot eivät halua säästää asiakkaan rahaa osassa ja sen takia pitää asiakkaan rikkinäistä ajoneuvoa hallissa pitkän toimitusajan takia, saatika selvittää osan takuita kiinalaisesta nettikaupasta.
DIY asiakkaat saattavat tilata auton osia maapallon toiselta puolen ja odottaa viikon jos säästää vaikka 30€.
Mielestäni Relaisin kannaattaa keskittyä siihen että heillä on laatuosia nopeasti toimitettavissa sellaiseen kalustoon, jolla tienataan rahaa, eikä niihin jotka on pakollisena kuluna omistajilleen. Toki synergioita on paljon ja ne kannattaa hyödyttää.
Varmasti näin. Nythän nuo ruotsin yritysostot vaikuttivat todella hyviltä ja pitkälti pelastivat H1:n. Jotain samankaltaisia hankintoja toivoisi myös jatkossa ja nimenomaan hyötyajoneuvo puolelle.
Btw. Taisi olla TP päivitetty ja viimeistään huomenna saadaan myös raportti. Tuttuun tyyliin jatketaan Erkin konservatiivisella linjalla eli Lisää ja 9,5€. Hyvä niin ettei liikoja lähdetä keulimaan, koska riskejäkin tietysti on.
No viittasin yleisesti markkinariskeihin mitä nyt joka yhtiöllä epävarmassa tilanteessa on.
Itse Relaisin kohdalla nyt näen lähinnä suuremmat sulut tai että ihmisten ostokäyttäytyminen menisi maalis-huhtikuun tasolle. Molempia pidän kyllä itse suhteellisen epätodenäiköisenä. Tietysti nyt kun näki miten se vaikutti liiketoimintaan ja kommentit varautumisesta tulevaan lisäsi luottamusta yhtiöön vaikka näin kävisi.
Noh, mutta raportista varmasti näkee mitä analyytikko on ajatellut.
Nyt minäkin katsoin webcastin ja hyvältähän tuo vaikutti. Mielenkiintoista kun toimitusjohtaja mainitsi että perheisiin on voitu hankkia kakkosautoja koronan takia. Samanlaista ajatustahan on paljon palloiteltu myös Kamux ketjussa.
Nythän Keskon Raportissa lähti myös uudet autot nousuun joten tämäkin lupaa hyvää ajatellen H2:sta.
No niin nyt tuli ne vastaukset Relaisin toimarilta ja lupa julkaisuun. Sen verran huonoja kysymyksiä, että koitetaan ensi kerraksi vaikka porukalla miettiä. Mikä ja mitä olisi hyvä kysyä että saadaan vähän auki tätä vyyhtiä ja vaikutuksia ym.
Tuntuu, etten ainakaan itse osaa kysyä oikeita kysymyksiä.
Miksi ostovelkanne laskivat vertailukaudesta ?RELAIS:Viimevuoden ostoveloissa oli yritysjärjestelyihin ja listautumiseen liittyviä kuluja joita tänä vuonna ei ole ollut. Lisäksi liiketoiminan ostojen ajoittuminen syksyn valokautta varten on poikennut hieman edellisvuodessa. Taustalla ei kuitenkaan ole mitään trendinomaisia syitä tai muutoksia.
osaatteko/voitteko avata ilmoittamanne “kausiluontoisuuden” vaikutusta konkreettisesti tähän puolivuotis-tulokseenne?
Eli paljonko kyseisen ajanjakson tietynlainen kevät ja kesä vaikutti tämän vuoden H1-tulokseen? RELAIS:Kausiluonteisia tekijöitä Relaisin liiketoiminnassa ovat muutokset vuodenajoissa ja lampötiloissa, kuten lämpimät kesät ja kylmät talvet, jotka voivat vaikuttaa erityisesti akkujen, käynnistinmoottoreiden ja latureiden kysyntään sekä ajoneuvojen ilmastoinnin ja lämmityksen tarpeeseen. Lisäksi valaisintuotteiden, kuten LED-tuotteiden ja lisävalojen, kysyntä tyypillisesti kasvaa syksyllä ja talvella. Kausivaihtelun seurauksena suurempi osa Relaisin liikevaihdosta ja tuloksesta syntyy yleensä vuoden jälkimmäisellä puoliskolla. Kuvatuista kausivaihtelutekijöistä vuoden 2020 ensimmäisellä puoliskolla vaikutusta oli erittäin lauhalla talvella. Tuotetarjoamamme on kuitenkin laaja kattaen useita markkina-alueita, joten emme raportoinnissamme varsinaisesti esitä erilaisten yksittäisten tilapäisten markkinamuutosten numeerisia vaikutuksia. Muutoksia on raportointijaksolla molempiin suuntiin, ja usein niiden laskeminen ulkoisessa raportoinnissa edellytettävällä tarkkuudella voisi olla haasteellista.
onko suunnitelmissa ja milloin päälistaudutte? RELAIS:Yhtiö arvioi jatkuvasti kaikkia strategian toteutusvaiheen ja omistaja-arvon kehittämisen kannalta tarkoituksenmukaisia ratkaisuja. Päälistalle hakeutuminen voi luonnollisesti olla yksi vaihtoehto, mutta mitään päätöksiä tätä asiaa koskien ei ole tehty.
miksi ja milloin voisitte alkaa raportoimaan neljänneksittäin tai tuomaan ajantasaisempaa tietoa sijoittajille? Jos ette, miten muutoin voisitte tuoda em. tietoa? RELAIS:Tähän sama vastaus kuin päälistausasiaan. Lähtökohtaisesti taloudellista tietoa voidaan antaa vain osavuosikatsauksissa/tilinpäätöstiedotteissa ja vuosikertomuksissa tai sitten erillisellä pörssitiedotteella. Työskentelemme jatkuvasti sen eteen, että sijoittajaviestintämme frekvenssi olisi markkinoiden vaatimuksen mukaisella tasolla.
kerrotte kaikissa yhteyksissä H2sen olevan vahvempi puolisko yleisesti ottaen.
Miten ja mitkä olisivat tekijät jotta alkuperäiseen peruttuun ohjeistukseen ei päästäisi tai toisinsanoen miksi ette anna ohjeistusta?
Kerroitte tuloshaastattelussa että pystytte reagoimaan nopeasti jne. (koronan toinen aalto), joten onko kyseessä vain kosmetiikkaa&pelivaraa peilateen vahvaan H1seen? RELAIS:27.2.2020 annettu ohjeistus ei ole enää voimassa, joten emme voi kommenteissamme enää antaa siihen liittyviä arvioita. Arvioimme puolivuotiskatsauksessa 14.8. ettänäkyvyyttätulevaan kehitykseen heikentävät mahdollinen toinen pandemia-aalto ja ennustettu epävarma globaali talouskehitys.
mikä on rahoituksenne keskikorko ? RELAIS:Emme julkaise rahoitussopimuksemme yksityiskohtia. Meillä on erinomaiset suhteet rahoituslaitoksiin ja pyrimme aina pitämään rahoituskulumme markkinaehtoisella tasolla.
onko teillä tavoiteltua minimi/maksimi lainakattoa (esim. nettovelka/ebitda)? RELAIS:Yhtiö ei ole asettanut ja julkistanut virallisia tavoitteita näille tunnusluvuille. Mainittu nettovelka/ebitda-tunnusluku on yksi rahoitussopimuksen kovenanteista, ja sen toteumaa ja ennustettua kehitystä seurataan kuukausittain.
osaatteko mitenkään avata ns. kuluttaja-asiakkaiden karkeaa loppumäärää (prosentuaalinen)? (Dot it yourself), DIY)
Jos ette, onko teillä dataa käytössänne tämän osuutta kokonaismarkkinasta? RELAIS: Tätä osuutta on käytännössä mahdotonta selvittää luotettavasti. Tuotteemme löytävät tiensä loppukäyttäjille pääosin jälleenmyyjiemme kautta, joiden asiakaskunnassa on B2B asiakkaiden lisäksi myös vaihteleva määrä kuluttaja-asiakkaita. Tämä osuus vaihtelee todennäköisesti myös tuoteryhmittäin (esim. varaosat vs. tarvikkeet)
Jos olet vielä Relaisin päin yhteyksissä sinnehän voisi vinkata että usean yhtiön toimitusjohtajat ovat aktiivisia myös foorumilla. Että Tällainen mahdollisuus on myös sijoitusviestinnässä.
Hyvä että tämä seikka tuli uudestaan esiin. Kuulin sen kyllä presentaatioissa mutta jotenkin sivuutin asian. Nyt kun miettii uudestaan Relais kärsi siis H1:llä lauhasta talvesta ja koronan vaikutusesta kysyntään. Mitäköhän olisi liikevaihto ollut jos näitä seikkoja ei olisi ollut
No nyt vain sitten kaikki Relaisin omistajat toivomme pimeää syksyä ja kylmää talvea
Tähän muuten mielenkiintoinen nyanssi. Istuva hallitushan ei nosta ollenkaan palkkiota eikä näin ole mielestäni tehnyt koko yhtiön lyhyen listahistorian aikana.
Tietysti heidät on sitoutettu omistuksilla ja oblikaatioilla, mutta itselleni antaa singnaaliarvoa että asetetut pitkän aikavälin tavoitteet on tarkoitus saavuttaa.
Hei! Pyrimme tästä syksystä
lähtien osallistumaan keskusteluun aina kun vain muilta töiltä pystymme. Sijoittajasuhteiden ylläpito on meille luonnollisesti todella tärkeää ja toivottavasti voimme omalta osaltamme selkeyttää viestintäämme tämänkin foorumin avulla. Minua voi myös lähestyä sähköpostitse osoitteessa arni.ekholm@relais.fi. Mukavaa syksyn jatkoa! yt.Arni
100000x kauppa tänään Evlin välillä.
Vahva veikkaus WESTSTARIN suuntaan.
Melkein topkympistä myyjää.
Veritas mahdollisesti jatkanut myyntiä.
Ingman osto/myynti?
