Jens kyllösen kommentit smart eyen vuodesta tässä jutussa
22 tykkäystä
“On kuitenkin tärkeää pystyä muuttamaan mielipidettään, kun ilmestyy uutta tietoa.”
Vähän mennään ohi aiheen mutta tämä on pirun vaikeaa mutta samalla erittäin tärkeää sijoittamisessa. Daniel Kahneman kommentoi tätä haastattelussa hyvin:
No, jatketaan taas Smartista 
22 tykkäystä
Mikä oli sulle se tärkein uusi tieto, miksi muutit mielesi Smartin suhteen?
6 tykkäystä
Niin tämähän oli Jens Kyllösen kommentti, mutta ehkä myös Arimatti on siirtynyt tästä casesta sivuun? 
Tämä ”kuinka tulkita Arimattia” pitäisi mielestäni tulkita niin, kuten hän päättää lainauksen: ”You find a flaw and fix it, and then you find another flaw in the fixed thing. That’s the way it works.” Siis takin käännön jälkeen voi kääntää sen takin taas oikein päin!
Redeye ei ole ehtinyt kääntää takkia kertaakaan toisin kuin monet muut sijoittajat.
4 tykkäystä
En lähtisi liikaa laskemaan pelkästään näiden dippiostojen varaan koska meitä muitakin on jotka ostelee näihin dippeihin ja myy kun höyry taas loppuu kesken vähäksi aikaa.
Kyllä minä analyytikon ostot positiivisiksi signaaleiksi kuitenkin lukisin. Tuskin analyytikot kovin aktiivista treidaamista analysoimillaan yhtiöillä harrastavat, vaikka Jesper näyttääkin keventäneen 9.12 noin 30 sek nykykurssia korkeammalta.
11 tykkäystä
Tammikuu ja CES koittaa, kyllä siellä esitellään DMS Interior sensingin ja Human Insight AI:n lisäksi. Sanotaan, että Smartti olisi unohtanut DMS:n, enkä ihan ymmärrä tätä. Jopa hieman virheellistä mielestäni väittää niin, vaikka mielenkiintoiset kielteiset tulkinnat on johdon puheista tehty. Retoriikka on siirtynyt toki laajemmalle koko toimialaa syleilevään käsitteeseen ja ilmiöön sijoittajien ja ison rahan kosimiseksi, mitä en kyllä näe niin karhuisena mitä muut täällä. Toki jos tätä visiota ei osta niin sitten toki case ei ole enää niin houkutteleva.
26 tykkäystä
Cipialta DMS SAIC:n Roewe malliin. Design Win tästä oli ilmoitettu jo aiemmin. Pariutumista havaittavissa Tier 1 toimittaja Technomousin kanssa
10 tykkäystä
Seuraavaa dw:tä ja uutta oem:ää tuutista ulos. Ambrella on ollut aiemmin smartin kumppani:
7 tykkäystä
28 tykkäystä
Smartilla on muuten ihan merkittävä määrä työpaikkoja auki, 29 paikkaa tällä hetkellä.
En tiedä, onko tullut aiemmin ilmi, mutta Saksan konttorin sijainti ei ole ollenkaan hullumpi Hildesheimin pikkukaupungissa Hannoverin kupeessa. Samasta kaupungista löytyy sattumoisin maailman suurimman automotive Tier1 toimittaja Robert Boschin dms yksikkö.
Jos vähän nostaa päätään, niin hyvällä säällä voi nähdä Aptivin dms yksikön etuportille Wolfsburgissa. Aptiv kai se kaikista läheisin Tier1 Smartille.
Edit: taisin löytää Smartin konttorin tarkan sijainnin jostakin saksalaiselta Fonectaa vastaavalta sivulta. Eteläisin Smart, vieressä Bosch ja itäisin Aptiv. Hildesheimista matkaa Hannoveriin 30km ja Wolfsburgiin 80km.
23 tykkäystä
Mielenkiintoista etsiä ketjun vanhoja viestejä Qualcommista ja Veoneeristä tämän pohjalta:
5 tykkäystä
Nähdäkseni melko negauutinen smartin näkökulmasta. QC on tulossa voimalla juuri Smartille aiemmin oletettujen OEM winnien sekaan.
Edit: Smarttia on muuten QC autoissa sisällä em. merkeillä. Korjataan siis lausumaani: neutraalia smartille.
16 tykkäystä
Jep vaikea tulkita että mihin suuntaan lopuksi menee, ehkä aavistus miinusta omasta mielestä. Mutta selkeästi näyttää nyt tämä markkina aktivoituneen joten lisäliikkeitä on varmasti luvassa. Toivottavasti mennään positiivissa merkeissä Smartin osalta.
3 tykkäystä
Ei se ole mitenkään itsestään selvää, että autoissa olisi vain yhden valmistajan chippejä.
Esim. Forbes kirjoitti juuri tästä Qualcommin uutisesta: “For example Volvo is using the Nvidia Orin for the centralized compute for ADAS/ADS, it is using Qualcomm for the digital cockpit.”
10 tykkäystä
Onko kenelläkään tietoa, milloin CES 2022 osallistujat pääsevät vierailulle SEYE:n kojulle?
Katselin youtubesta videoita tapahtumasta ja huomasin, että DMS -markkinalle on tullut uusi kilpailija. Saattaapi olla palstan Olohuoneen Oraakkeleille jo tuttu tekijä. Joka tapauksessa, täällä ei ole tainnut vielä tulla puheeksi Vietnamilainen autovalmistaja VinFast, joka on tehnyt DMS:nsä in-house.
Tiedote julkaistu 13.10.2021
VinAI’s DMS is also outstanding thanks to its flexibility as it is designed to be compatible with various hardware platforms from different carmakers, thereby cutting additional production costs. In addition, Euro NCAP (The European New Car Assessment Programme) has already required a driver monitoring system to be one of the primary safety features for any car model looking to receive the sought-after five-star safety rating. By 2022, DMS will become mandatory across the European Union for M1, M2, M3, N1, N2 and N3 new vehicle categories. This shows that DMS is a solution with high commercialization values.
Ja tästä aikamerkitty linkki videon DMS -osuuteen https://youtu.be/3I_BG2jCquQ?t=4440
Onkohan DW:tä tullut muiden valmistajien malleihin?
4 tykkäystä
Lähemmäs 30 työpaikkaa avoinna Smartilla. Eniten avoimia paikkoja on automotiveen mutta jonkinverran mediabusinekseen…
14 tykkäystä
3 tykkäystä