RedEyen kommentit. Tämän tuotantoonmeno aikataulu kyllä yllätti täysin itseni.
14 tykkäystä
Jep, ja näköjään Redeye ei ole odottanut aikalailla yhtään mitään tästä CMS (cabin monitoring systems) touhusta.
Mikäli tämä alkaa yleistyä menevät laskemat myönteisessä mielessä uudenlaisiksi. Alla olevan perusteella rahallinen arvo on aikalailla samaa luokkaa, eli CMS = DMS (driver monitoring systems).
The value of the four design wins is, on average, SEK 44m per model, which is about twice as high as the historical average, indicating that the ASP is significantly higher than conventional DMS.
Eli jos jokaiseen automalliin tehtäisiin nämä molemmat, muuttuisi laskelmissa lifetime value 7 075 billion SEKistä noin 14 000 billion SEKiin. Mutta mutta, ei varmastikaan näin mene (varsinkaan) alkuvaiheessa, eli olisiko mahdollista että esimerkiksi 10-20 %:n siivu autoista ottaisi tämän - premium luokka? Tällöinkin potentiaalisesti “tilausmäärä” kasvaisi samalla prosentilukemalla.
Mielenkiintoista odottaa että minkälaisia kauppailmoituksia tulee seuraavan vuoden sisällä. Lisäksi Redeye lähes indikoi että että fair value haarukkaa joutuu nostamaan eri skenaarioissa. Paranee keissi!
Edit: Sitä muuten odotan että milloinkahan jokin muukin analyysitaho ottaa tämän seurantaan kuin Redeye. Mahdollista että tämä menee vielä tutkan alla - ja varsinkin amerikkalaisten sijoittajien osalta.
28 tykkäystä
Olisi kyllä enemmän kun toivottavaa, nytkin haisee ihan sille että analyytikko jää ennusteen kanssa odottamaan hinnan laskua kun myi “osuutensa/osuuksia” juuri ennen uutista, ja siksi ei muuteta ennusteita.
Tietysti myös freesin analyytikon perspektiivi olisi mukavaa lueskeltavaa
19 tykkäystä
Oli kyllä maukas ilmoitus Design Winistä tänään ja itse olen ollut autokohtaisen hinnoittelun suhteen vieläkin optimistisempana ottaen huomioon, että todennäköisesti Interior Sensing tarjonta alkaa malliston yläpäästä (Genesisi?) jolloin tuotantomäärät vähäisempiä.
Myös tuotantorintamalta hyviä uutisia. Amerikkalaisille on toimitettu jo pari viikkoa bensamoottorisia Hyundai Santa Fe autoja. Hybridit tulevat muutaman kuukauden päästä. Tämä on todennäköisesti eniten myyvä tuotannossa oleva auto, jossa Smart Eye vakiona. Virkistävää, että autoja on ollut myös hyvin saatavilla.
Australian myydyimpiin autoihin kuuluvan Mitsubishin avolavan Tritonin toimitukset alkoivat vihdoin tänään. Tritonissa DMS vakiona Australiassa.
Kyllä tässä on hyvät eväät taas kvartaalikohtaiselle kasvulle. Varsinkin, jos vielä Volvo Ex30:n DMS on Smartin.
Smart Eyen referenssiauto Polestar 3 saatiin tällä viikolla tuotantoon.
Yksi vähän harmillinen uutinen mahtuu päivään. Smart Eyen myyntitykki ja vice President Snjezena Simic ilmoitti lähtevänsä Smart Eyesta klousattuaan ensin päivän diilin.
20 tykkäystä
Muutenhan tämä vaikuttaa oikein hyvältä, mutta kassatilanne vähän huolettaa. Kassassa rahaa 80m ja Red eye odottaa kassaa palavan H1 aikana 80m. Onko itestään selvää, että lainarahaa on tarjolla? Jos vuoden loppuun mennessä päästään kassavirtapositiivisiksi, ei varmaan puhuta suuresta lainatarpeesta. En vaan haluaisi yhtään dilutoivaa antia enää tässä kohtaa. Sekin lienee mahdollista että break even siirtyy 2025 puolelle.
3 tykkäystä
The cash of SEK 80m might look low in relation to the burn rate of 49m, but Smart Eye has 162m in available liquidity when including its credit lines.
Yrityksellä on jo varmuuden vuoksi neuvoteltuna luottolimiitti.
Huonossa skenaariossa kuitenkin kassa ja limiitit palaa loppuun ennen kassavirtapositiivisuutta. Tämä ei kuitenkaan ole oman odotukseni mukaan todennäköisin skenaario.
23 tykkäystä
gap closed, voidaan taas odotella nousuja.
Analyytikko myös ostoksilla aiemmin tänään @ 89sek, hieman “pelkäsin” että nyt samantien tulee myös tavotehinnan nostoa sitten mutta ei ainakaan vielä, tietysti osakkeelle hyvä mutta haisee niin pahasti hänen tradet tässä.
12 tykkäystä
Mahtaako joku nähdä mitä on tapahtunut ed eye smart omistuksessa, itsellä ei ole tilausta, jos saisi lyhyesti referoitua tänne.
2 tykkäystä
Smartin osalta updatessa oli ainoastaan kommentti. Otsikossa on vihje mitä lisättiin.
5 tykkäystä
Näitähän nyt puskee
28 tykkäystä
Jatkoa. Edit: Näköjään myöhästyin hieman.
Pientä tilausta, mutta jatkoa luvataan. Nyt näköjään CMS herättää huomattavaa kasvavaa kiinnostusta. Sen verran vielä jatkan että tätä kehitystä ei esimerkiksi Redeye ollut juurikaan laittanut omiin ennusteisiin - eli pian on oletettavaa että pidemmän aikavälin ennusteet nousevat.
Smart Eye Announces New Automotive Interior Sensing AI Design Win with European Premium Car Manufacturer
Smart Eye will deliver its Automotive Interior Sensing AI, which combines Driver Monitoring System (DMS) software and Cabin Monitoring System (CMS) software, to an additional car model. The estimated revenue of the order is SEK 100 million based on estimated product life cycle projections.
Smart Eye has now received a total of up to 320 design wins from 21 OEMs. The combined estimated lifetime value from current design wins is now larger than SEK 7.350 billion.
“It’s clear to see that the market for interior sensing is now growing at a very fast pace,” said Martin Krantz, CEO and Founder of Smart Eye. ”This is the fifth design win we’ve received for our Automotive Interior Sensing AI in the last two weeks, and we expect more to follow as the industry continues to embrace the safety and comfort features enabled by this technology. Thanks to the merger with Affectiva in 2021, Smart Eye is well-positioned to lead this new market. ”
21 tykkäystä
Huomattava myös, että mahdollisten/todennäköisten pipeline kasvoi myös 500M SEK. Tämä pipeline on ainakin viime aikoina aika nätisti realistoitunut DW:iksi.
Ennen:
Smart Eye has now received a total of up to 319 design wins from 21 OEMs. The combined estimated lifetime value from current design wins is now larger than SEK 7.250 billion. The estimated value over the product lifecycle from possible additional design wins with all 21 car manufacturers is SEK 3.350 billion.
Jälkeen:
Smart Eye has now received a total of up to 320 design wins from 21 OEMs. The combined estimated lifetime value from current design wins is now larger than SEK 7.350 billion. The estimated value over the product lifecycle from possible additional design wins with all 21 car manufacturers is SEK 3.850 billion.
7 tykkäystä
Tuossa tiedotteessa mainitaan lopussa että Smart Eye on saanut 320 muotoilupalkintoa.
Missä näitä upeita ja maailman maineen saavuttaneita muotoiluja voi ihastella, kun en äkkiseltään löytänyt edes firman nettisivuilta?
Kiinnostaisi todella nähdä kuinka hyvin auton sisäkameran voi muotoilla, että se saa satoja muotoilupalkintoja.
Tiedotteen ehkä merkittävin asia mielestäni on se, että tämän yhden design winnin, eli yhden automallin lifecycle value on 100MSEK, eli n. 10 miljoonaa euroa. Tämä interior sensingin hinnoittelu on huomattavasti “suurempi” kuin pelkän DMS:n.
11 tykkäystä
Pikkasen olet nyt hakoteillä, vai laitoitko viestin tosissaan?! 
Kyseessä on siis 320 eri automallia.
@Pika-Sissi taisimme saada tästä aika hyvän esimerkin että yhtiö menee vielä vahvasti tutkan alla. Noin moneen (320) automalliin ei siis vielä olla asennettu, mutta aikanaan tullaan asentamaan. Markkinajohtaja, liiketoiminnan skaalautuvuus, lainsäädäntö - aika vahvat ennusmerkit ilmassa.
25 tykkäystä
Häh. Mikä ”muotoiluvoitto” se automalli on?
Todellakin olin pihalla, jos design win tarkoittaa laitteita (eli autoja), joihin smart eye on asennettu, todella käsittämätön termi on.
Itse kutsuisin niitä car modeleiksi, en design wineiksi.
Jos joku ymmärtää tuon harhaanjohtavan sanaparin etymologia, niin mielelläni kuulen lisää.
Autoalalla automalleja ei kutsuta design wineiksi.
2 tykkäystä
Hirveän usein ei tule otettua kantaa täällä foorumilla, mutta näin elektroniikkateollisuudessa työskentelevänä, voin kommentoida asiaa:
Design Win:llä (suomessa usein käytetään myös design-in termiä) kuvataan sopimusta, missä toimittaja on osallistunut lopputuotteen suunnitteluun jollain tasolla ja käytännössä lupautunut toimittamaan lopputuotteeseen komponentit (tai tässä tapauksessa kuljettajan virkeyden valvontajärjestelmän) koko tuotteen elinkaaren ajaksi.
Eli ei ole Smart Eyen kehittämä termistö, vaan alan slangia sinällään.
51 tykkäystä
Tän keissin potentiaali se vaan kasvaa, jokohan Red Eyen ois aika päivittää ennusteitaan. Olispa muuten hienoa jos joku muu taho ottais yhtiön myös seurantaan, Red Eyen treidaava analyytikko ei herätä suurinta luottamusta.
16 tykkäystä
Itse näen, että potentiaali on ennallaan. Martin on jo vuosia kommunikoinut, että Interior Sensing on tulossa ja keskihinnat on siellä korkeammat verrattuna DMS. Voittojen myötä potentiaali realisoituu, riskit hälvenee ja luottamus Martinin visioon vahvistuu.
13 tykkäystä