Smart Eye - King of automotive’s Interior Sensing AI?

Mikähän intressi tuolla tavoin ivata ja haukkua fanipojiksi. Ei kovin ammattimaista kuvaa anna :smiley:

5 tykkäystä

Tulee ihan Tesla vs Nikola nokittelu mieleen… Outoa tosiaan. No, itse ajattelen että molemmille on kakkua enkä usko että DW:t olisi turhia.

7 tykkäystä

Seeingin pipeline on pysynyt samana pitkään, joten ei ole. Design Winneistä lopetettiin puhuminen kun voittoja ei enää tullut?

Seeing myös pörssiyhtiö joten ulos annetut numerot eivät saa johtaa harhaan

1 tykkäys

Kyllä, tulee vain mieleen näistä twiiteistä, että heillä on jokin “oma tapa” sopimuksiin, kun suhtautuvat ehkä ylimielisestikin DW:iden merkitykseen. Onko heillä näkemys, että osa diileistä tehdään suorahankintana ilman kilpailutusta. :thinking:

Mutta tosiaan, aika näyttää heidän strategiansa eikä se vaikuta miltään vahvimmalta kyllä. Jos jättäytyvät nyt kilpailutuksista pois, niin kaikissa skenaarioissa Seyelle se on etu.

5 tykkäystä

Kummallinen kaveri toi Colin. Blokkasi Jensin (ja @Investingsnake) twitterissä vaikka kyssäri oli ihan asiallinen.

@Arimatti_Alhanko jos suinkin mahdollista, tähän näkemykseen olisi mielenkiintoista kuulla Smartin vastaus :raised_hands:

22 tykkäystä

Menee kyllä ihmeelliseksi tuo Barndenin touhu twitterissä.

Seuraava blogi on jaettu tänne jo muutamaan kertaan, mutta jaan vielä tämän jutun vuodelta 2018 vuodelta. Kyseessä siis “finanssialan journalistin” (Chris Menon) blogi, joka tuntuu keskittyvän aika paljon Seeing Machinesiin.

https://www.safestocks.co.uk/2018/10/10/semicast-research-on-seeing-machines/

Linkin takana Barndenin vastaus bloggarille. Alkuperäinen aihe siis OEM-Tier1-SM yhteistyö, mutta vastaus on lopulta aika monimuotoinen
(aiheita mm DWt, High performance (SM) vs cheap price, Ford FCA). Sekä itse teksti että Q&A mielenkiintoisia, erityisesti näin jälkikäteen luettuna.

3 tykkäystä

Ton Safestocksin kirjoitteluun kannattaa suhtautua varovaisesti. On esimerkiksi väittänyt Seeingin voittaneen Volvon ja Seeingin piti sitten antaa asiasta tiedote ja kumota tuo huhu.

Alkuperäinen kirjoitus heinäkuu 2019:

https://www.safestocks.co.uk/2019/07/11/volvo-xc90-another-win-for-see/

Ihan sama varovaisuusperiaate pätee myös Astoniin :muscle::v:

24 tykkäystä

” It is not yet clear if OEMs want high performance or low price but that will become known over the next 6-9 months as the DWs are announced following the RFQs in March/April”

Siinäpä mielenkiintoinen lause Colinilta vuodelta 2018.

Sitten voi katsoa että mitenkä meni:

Ja sitten vuonna 2020 design winneillä ei olekaan enää merkitystä? :sweat_smile::v:

40 tykkäystä

En odota kovin pitkään säilyväni blokkaamattomana.

79 tykkäystä

Niinpä, pisti itselläkin silmään. Pointti linkissäni ei ollut Safestockin kirjoittelut, vaikka sielläkin jotain mielenkiintoista (esim aiemmin syksyllä ollut tyytymätön SEE IR puoleen), vaan nimenomaan Barndenin kirjoittelut retrospektissä.

5 tykkäystä

Aika herkkäsorminen ollut pienestäkään kritiikistä. Hyvä että haastat. :+1:

21 tykkäystä

Hienoa settiä, itseäni jää aina hämäämään että miksi pitkään alalla ollut analyytikko (ainakin oman kuvauksensa mukaan) on niin ehdoton tässä asiassa? Joko hän oikeasti uskoo asiaansa, ei pysty enään kääntämään takkiaan kun on liian isolla rummulla paukuttanut tai sitten saa rahaa jostain. Viimeisin ei kyllä oikein käy järkeensä, miksi kukaan maksaisi tuosta rummutuksesta?

@Aston_Livingstone @Arimatti_Alhanko voisi olla yhteydessä taas Smartiin ja kysellä noiden KilinKolin väitteiden todellisuudesta.

EDIT: I’ll put this one in english if @Viktor_C is reading this, what exactly is the role of DW in terms of securing OEM contracts? Is there a way to sell stuff to car manufacturers without having a DW or does the path to big bucks run through DW every time? What kind of stats dow we have, i.e. how many production contracts have “escaped” from the clutches of DW winner?

We assume that DW = automatic production contract and the big revenue with near 100% gross margin, is this really the case?

31 tykkäystä

@Viktor_C

You’ve been following Smarteye and the industry for some time. What’s your view on Colin Barnden’s expertise and knowledge? It seems you two (among others) share quite a different view on who’s leading the race atm. It becomes quite evident by reading this discussion or Barnden’s twitter for the past few days.

As in all cases, you must have been considering are you missing something. What that could be? Vice versa, what do you think Barnden is missing here?

19 tykkäystä

Jätän tämän nyt tähän. Esitin perustellun kysymyksen ja sain banaania.

kuva

67 tykkäystä

Kertoo aika paljon kyllä kyseisestä ihmisestä, luotto Smartiin vahvistui tuon miehen ansiosta :slight_smile:

43 tykkäystä

Kyllä tämä itselleni hieman jännitystä nostaa, sillä joku tässä taitaa olla nyt todella isosti väärässä. Yleensä luottaisin asiantuntijan sanaan, mutta tällä kertaa käytöksen perusteella itse asiantuntija eli Colin taitaa olla väärässä. Tai sitten DMS-sopimukset Tier1:sen kanssa tehdään tulevaisuudessa todellakin ilman DW:ita tms. Tässä tapauksessa Colin ei varmastikaan halua avata mahdollista sisäpiiritietoaan ja käyttäytyy ehkä osin siksi twitterissä kuin lapsi.

Hankala on kyllä loppupeleissä arvioida, kun ei ole täysin luotettavaa tietoa julkisesti saatavilla siitä, mitä kulisseissa tapahtuu. Mielenkiintoinen tulee olemaan vuosi 2021, kun aletaan toivottavasti nähdä, miten DMS-prosessi kehittyy.

17 tykkäystä

Täällä Colin on avannut aika tuoreeltaan noita prosesseja ja omia näkemyksiään tilanteen kehittymisestä ja valtasuhteista DMS markkinaan:

niin kuin @III21 tuossa sanoi niin karvoja nostattaa jos “analyytikko” on tällä jalalla liikenteessä (lue; joku on väärässä) . Mutta tämä Colin ei kyllä esitä minkään näköisiä argumentteja asiaansa, saati vasta-argumentteja jos joku kyseenalaistaa. Melkeimpä kaikki kommentit seeing puolelta on ollut toimaria myöden vähän nihkeitä. Jos 25v on ollut alalla analyytikkona niin odottaisin ehkä hieman asiallisempaa käytöstä. Omissa silmissä seyen arvo nousi entistä enemmän. Game is on🤝

12 tykkäystä

Eipä tällä isoa kokonaisvaikutusta, mutta mielummin näin päin että uusien mallien tuotantomääriä lisätään edes hieman. Sähköautojen osalta latauspisteiden tavoitemäärät tuntuvat olevan ihan utopistisen epärealistisia EU päättäjätasolla jne

4 tykkäystä

Lukemalla noita tweettejä luulin Colinin olevan korkeitaan 25 vuotias. Nokiakin luotti rautaan softan kustannuksella. Muistaako kukaan miten siinä sitten kävi?

5 tykkäystä