Smart Eye - King of automotive’s Interior Sensing AI?

Hyundai vahvistaa keskusteluiden olevan käynnissä (“early talks”), mutta mitään ei ole päätetty ja mukana on muitakin autonvalmistajia.

10 tykkäystä

The statement followed a local report from the Korea Economic Daily that said Apple suggested the tie-up and Hyundai Motor was reviewing the terms. The report said both electric vehicle production as well as battery development were included in the proposal, and that the car could potentially be released in 2027.

eiköhän smartti ole ostettu pois ennen kuin applen auto tulee ulos miltään hihnalta :smiley:

11 tykkäystä

https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-01-08/hyundai-shares-jump-most-since-1988-after-report-on-apple-tie-up?srnd=premium-asia&sref=Yg3sQEZ2&utm_campaign=socialflow-organic&utm_content=markets&cmpid%3D=socialflow-twitter-markets&utm_medium=social&utm_source=twitter

Apple nootittanut että älkää pojat kertoko meidän nimeä… noh keskusteltu on ihan varmasti, tämä ei sitä muuta

image

Following the report, Hyundai initially issued a statement saying that it is one of various automakers that Apple had been in early contact with. The Korean company then revised that statement less than 30 minutes later, removing the reference to other automakers. A few hours after that, it issued another revision that omitted Apple:

“We’ve been receiving requests for potential cooperation from various companies regarding development of autonomous EVs,” the latest version said. “No decisions have been made as discussions are in early stage.”

Aptiv:

Hyundai would provide Apple with a partner that’s already accelerating a push into new technologies such as electric, driver-less and flying cars, including setting up a $4 billion autonomous-driving joint venture. The venture, with Aptiv, is expected to have a production-ready autonomous driving platform available for robotaxi providers, fleet operators and manufacturers in 2022.

3 tykkäystä

Ja jos on Canoo’ta salkussa, niin olisi peräti tripla :slight_smile:
https://www.hyundai.news/eu/brand/hyundai-and-canoo-to-co-develop-all-electric-platform/

4 tykkäystä

Ihan uteliaisuudesta, mikä olisi ASAn (All Seeing Aston) mukavuusraja ostohinnalle, mikäli joku isoista pelureista päräyttäisi ostotarjouksen Smartista sisään tällä päivämäärällä?

Itse olisin niinkin ahne, että haluaisin nykykurssiin 50.% preemion, ennenkö suostuisin kauppaan hyvillä mielin.

E: Äh, tehdäänpäs aamupäivän ratoksi tästä pieni äänestys!

Kyselyn prosentit siis vrt. nykykurssiin (~220SEK).

Mihin hintaan luopuisit Smarteistasi 8.1.2021
  • Laitoin jo laitaan, nykynousu riitti
  • +10 %
  • +20 %
  • +30 %
  • +40 %
  • +50 %
  • +75 %
  • +100 %
  • +>100 %
0 äänestäjää
1 tykkäys

Tässä käy vielä niin, että Apple ostaa Smartin itselleen :eyes: :red_car:

8 tykkäystä

400SEK tänään :slight_smile: siltikin harmittaisi ehkä että keissi jäisi näkemättä koska potentiaalia on paaaaljon isompaan… siis ihan todella paljon isompaan… riittää että smart säilyttää markkina-asemansa suht hyvin, esim > 50%… ja ASP säilyisi ennusteiden mukaisena…

mietin aina tuota XPEL:n keissiä tämän kysymyksen suhteen…

6 tykkäystä

Ei ole tyypillistä Applelle. Apple ostaa pieniä nakkikioskin kokoisia puljuja. Ei siis suhteellisesti vaan absoluuttisesti.

150+ äänestänyt, yli puolet vaatisi vähintään 100 % preemion!

Olisipa hauska tietää minkälaisen siivun foorumi omistaa kaiken kaikkiaan, onko meillä edes hiekanjyvän verran painoarvoa sinä päivänä, kun asiasta äänestetään. Pitäisiköhän tehdä anonyymi “Omistan X osaketta” äänestys tästä asiasta, ja laskea tulokset yhteen :joy:

30 tykkäystä

10 suurinta omistajaa pitää hallussaan yli 50% osakkeista, joten ei meidän äänillä tulevaa kaappausta tulla estämään .

http://www.corp.smarteye.se/media/1256/eng_stoersta-aktieaegare-tabell.png

8 tykkäystä

Viikonlopun kunniaksi vähän ATH hehkua.

kuva

80 tykkäystä

Ruotsissa myytiin juuri yritys 1% preemiolla. Isoimmat omistajat menneet jo hyväksymään tarjouksen. Toivotaan, ettei meille käy näin :

Today Entain plc, previously GVC Holdings plc, has made a public offer to acquire Enlabs at SEK 40 share, which is spot on our latest fair value of Enlabs. We also saw Enlabs as a potential acquisition target, which also the market probably did as well. As a result, an acquisition was likely partly included in the share price before the bid. However, given the synergy opportunities, we expected that Entain plc would be willing to offer a more significant premium than 1%.

1 tykkäys

Tehdään 20 vuoden elämäntyö, toteutetaan instikka-anti 2% alennuksella (syksy 2020) ja myydään heti perään 1% preemiolla… not gonna happen… vielä kun pipeline on olemassa ja tulee kasvamaan merkittävästi :wink:

30 tykkäystä

Nvidia, OMS + DMS?

The system delivers even more security, enabling fingerprint, face and voice recognition, alongside a traditional PIN to access personal features. Its cameras can detect if a passenger is about to exit into oncoming traffic and warn them before they open the door. The same technology is used to monitor whether a child seat is correctly attached and if the driver is paying attention to the road.

Tuoreempi juttu näytöstä:

Seeing on kai epävirallisesti ajateltu olevan mersussa mut toi nvidia saattaa tuoda oman kortensa kekoon.

Mielenkiintoista nyt silti että aikaisemmin en ole törmännyt tuotannossa olevaan autoon jossa oms-toimintoa toteutetaan kameralla. Eipä niitä vielä paljoa muutenkaan ole.

9 tykkäystä

Stay calm folks, stay calm. Ei vedetä liian hätäisiä johtopäätöksiä yhden linkedin tykkäyksen perusteella :shushing_face:

52 tykkäystä

Loistavaa työtä @Kesa86! (Olishan se aikaisemmin esittämäni mahdollisuus kutkuttava, eli että nvidian myötä Smart menin automaattisesti sisään autoihin… mutta katsellaan rauhassa). Siinä on kaksi suurinta myös nvidian partnereina. Toyota ja VW yhteensä parikyt miljoonaa autoa vuodessa. Vaan kylläpä ne dual sourcingilla varmasti menee… aika näyttää

14 tykkäystä

Mersun s-class on mielenkiintoinen tapaus kun see:n ja seye:n toimarit molemmat tykkää näitä päivityksiä. Seen puolelta kyllä isommalla kädel porukkaa niissä.

Osviittaa voi antaa, mut suurta painoarvoa ei…

5 tykkäystä

Tässä on Boschin sivuilta tietoa DMS ja OMS järjestelmistä.

Jos DMS osalta auton valmistajat menevät dualsourcingiin saman automallin sisällä, uskon että TIER 1 joka toimittaa raudan voi määrätä silloin myös softan mikä tulee raudan mukana. Smarthan toimii monien TIER 1 toimittajien kanssa ja voi olla mahdollista että auto käyttäisi vain esim. Smartin tai Seeingin softaa ja TIER 1 raudan toimittaja olisi sidottu myös softaan? DW merkitys ainakin mielestäni murenisi, jos saman automallin sisällä käytettäisiin kahden eri firman softaa.

Odotellaan jännityksessä kuka julkaisee virallisen tiedon kenen softa Mersusta löytyy!

1 tykkäys


Paljon on tullut kuultua puheita, että “autopilotti” autojen lisäännyttyä ei enää tarvitsisi DMS autoihin. Tämä kuvahan kertoo, että asia ei ole näin.
Go Smart Eye💪

23 tykkäystä

Hyvältä vaikuttaa. :+1:

Saako kysyä, mistä kuva on poimittu? Lähde tuo ainakin lisäarvoa itselle enemmän kuin pelkkä kuvakaappaus.

8 tykkäystä