SPAC merger companies - vaihtoehto IPOlle

Onks kukan perehtynyt PIVOTAL INVESTMENT CORPORATION II eli PIC, joka yhdistyy XL Fleetin kanssa? Tuokin vaikuttaa ihan mielenkiintoiselta yritykseltä. Tekee siis modattuja ratkaisuja kulkuneuvoihin, vähentää päästöjä ja kulutusta jne.

GRAF / Velodyne Lidar → merger-äänestys heittämällä läpi :star_struck: :champagne:

2 tykkäystä

Ei näytä vielä kurssissa näkyvän, näköjään oli aika odotettua. Ticker changen jälkeen voi olla eri ääni kellossa, ilmeisesti vie keskimäärin sen 1-5 päivää. Sitten toivotaan että lähtään raketoimaan.:slightly_smiling_face:

E: ilmeisesti ylihuomenna ticker change!

2 tykkäystä

Taitaa olla jo huomenna, tosin välittäjästä kiinni miten kaupankäynnin kanssa toteutuu

https://sec.report/Document/0001104659-20-109756/

The transfer of the listing is to occur at the opening of trading on or around September 30, 2020.

Edit: 30.9. 12.25:
Mandatumin näkymä


Ylempi siis vanha NYSE:GRAF, jolla omat positiot vielä merkittynä. Velodyne kuitenkin jo näkyvissä Nasdaqin listalla. Saxo/Mandatum toiminut näiden kanssa hienosti. Näyttäisi myös muualla olevan paremmin päivittynyt kuin esim UTZ:n kanssa. Silloin oli kyllä pari muutakin hässäkkä Teslan ja Applen splittien kanssa :joy:

1 tykkäys

Onko joku täällä perehtynyt semmoiseen, että kumpi olisi potentiaalisempi peluri lidareissa, Velodyne vai Luminar? Voiko molemmat menestyä, tai onko jotain olennaisia eroja näillä? Ja tietty, jos on jotain näkemystä yli- tai alihinnoitellusta markkina-arvosta, niin olisin kiitollinen jakamisesta.

Jonkin verran olen näitä vertaillut ja Velodynen eduksi ehdottomasti pitää lukea laajempi skaala toteutuksissa. 25% liikevaihdosta tulee autopuolelta, loput muista toiminnoista. Luminar on 100% autonomisen autoilun armoilla.

Velodyne tekee huomattavaa liikevaihtoa ja myös ollut kannattava. Menossa muutos palvelukonseptiksi, josta johtuen tulos on pudonnut - näin ainakin sijoittajamateriaalien mukaan.

Autonomisen ajamisen ja tekniikan osalta Luminar on ilmeisesti hieman edellä ja ainakin Volvon kanssa diilit olemassa. Mahdollisesti myös muita.

Enterprise value taitaa olla tällä hetkellä samalla tasolla, vaikka Luminar ei tee tulosta pitkään aikaan.

EV markkinan vertailua per 27.9., netistä kaiveltu kuva, lähde EverlastCapital

Lukujen perusteella no-brainer Velodynen puolesta. Markkina voi olla eri mieltä :grin:, mutta eipä GMHI ole herättänyt vastaavaa kiinnostusta kurssinousun muodossa. :man_shrugging:

Aiempi Velodyne kommentti materiaaleineen SPAC merger companies - vaihtoehto IPOlle - #98 by kettunen

4 tykkäystä

Tuollaisen löysin. Pistin vähän kiinni gmhi. Uppside ihan hyvä ja downside aika vähän jos lähtee nyt mukaan.

1 tykkäys

Tuo EverlastCapitalin taulukko antaa oikean kuvan noiden nykyisistä valuaatioista ja syyn, miksi GMHI ei oikein nouse.

4 tykkäystä

Nordnetillä näkyy vielä GRAF harmaana, joten ei voi myydä / ostaa :grimacing: :thinking:. Onko muilla Nordnetissä jo ticker vaihtunut?

Tuossa on uusi ticker. Ostaa en viitsi yrittää :slight_smile:

1 tykkäys

Sama täällä. Jos ei tämän illan aikana vaihdu niin
uskoisin että viimestään huomenna muuttuu GRAF->VLDR.

Näyttäs olevan nordnetissä ostettavissa, en vielä ole kokeillut. Laskua on kyllä tullu reilu 12%

Aika tyypillinen alkureaktio. Maanantaina saattaa olla saman verran tai enemmän plussaa. Ehkä :smile:

Kokeilin ja sain ostettua Nordnetistä VLDR. Taisi näkyä tarjoustasokin oikein, koska sain laidasta (ehkä) heti.

(Jos meinaat liputtaa tämän, niin toivottavasti tajuat, että tunnus juuri vaihtui, niin ei ole ihan itsestäänselvää toimivuus)

Kyllä tuollainen -17% näkymä kirpaisee, kun on odotellut 30$+ lukuja. Onneksi ei ollut USD-tilillä valuuttaa, olisi muuten tullut tankattua lisää 22,5$ nurkilta…

Veikkaisin, että tuolla on muutamat stoplossit tullut vastaan sen lisäksi, että kotiutetaan tuottoja mergerin jälkeen. Ilmeisesti tämä on aika tyypillinen ensimmäisen päivän kuvio tikkerin vaihdon jälkeen - pitäisi vaan oppia hyödyntämään :thinking:

Katsellaan nyt rauhassa, kun tikkeri tulee tutummaksi ja useampi pääsee kaupoille. Voi tosin ottaa lisää laskuakin, myyntipainetta voi olla ainakin retail puolelta vielä :upside_down_face:

1 tykkäys

Vähän tuntee itsensä laiskaksi kun ei ehdi itse tutkimaan, mutta mergerien erikoismiehenä onko sulla tietoa Hcch tilanteesta. Luokattoman vähän olen omaa sijoitusta seurannut kun tarttui aikanaan lähinnä muiden vety lappujen kylkiäisenä.

Perjantaina 2.10. on jatkoajan äänestys yhtiökokouksessa. Jos ei mene läpi, niin diili purkautuu - jos siis eivät keksi mitään takaportteja. Ääniä pitää olla 65% kaikista oikeutetuista. FMCIn fiaskon takia kaikkia osakkaita on muistuteltu osallistumaan äänestykseen eri kanavissa. FMCI:llä oli onneksi pari päivää aikaa tehdä uusi äänestys, jota taas HCCH:lla ei ole :man_shrugging:.

Ylempänä ohjeita, vielä ehtii huomiseen mennessä:

Yhdistymisen osalta yhtiökokousta oli suunniteltu ilmeisesti lokakuun lopulle. Jos tuo jatkoajan äänestys menee siis läpi…

Laitoin omat HCCH laput ulos maanantaina, jonka jälkeen kurssikin otti tietysti nousua ja olisi päässyt juuri plussallekin :lying_face: Jos äänestys menee läpi, niin palailen todennäköisesti takaisin. Downsidea oli sen verran, että suojasin pääomia tällä veivauksella.

Jos diili purkautuu, niin rahastosta on jakovaroja 10,57$ miinus purkamisen kulut. Jäänee jonnekin 10$ pintaan / pala.

Toivottavasti menee jatkoajan äänstys läpi - tekee muuten huonoa koko SPAC markkinalle :crossed_fingers:

5 tykkäystä

Riskinhallinnallisesti fiksu peliliike. Tällä hetkellä itselle purkamisen downside ja extensionin läpimenon aiheuttama järjen vastainen (?) piikki ylöspäin (ostaminen takaisin kalliimpana) on aika samassa tasossa vaakakupissa, niin nyt sit istutaan possan päällä.

En nyt tiedä tuleeko tässä odottaa tiedotetta huomenna / onko se huono merkki, jos sellaista ei kuulu…

1 tykkäys

Itse tuli myös myytyä koko possa pois.Ehkä hieman FMCI säikäytti. Tuli luettua HCCH:n elokuun Fusion Fuel Business Combination Overview taas kerran läpi,ja ehdottomasti hyppään takaisin kyytiin äänestysten jälkeen.

Tässä muistutuksena

https://fintel.io/doc/sec-hcch-hl-acquisitions-ex991-2020-august-03-18477-606

3 tykkäystä

Olenko minä ainoa jota häiritsee aivan älyttömästi Fusion Fuelissa, että firmalla on vain patentteja eikä vielä varsinaista tuotetta, samoin tuo 7 LinkedIn työntekijää ja sitten ollaan menossa pörssiin? Omaan :pig_nose: haiskahtaa kaukaa, että listaudutaan vain siksi että voidaan jatkossa tehdä osakeanteja, joilla näistä konsepteista ja patenteista EHKÄ joskus saadaan aikaan liiketoimintaa.

1 tykkäys