Seuraava viesti sisältää Teslan ja Muskin riepottelua, herkkänahkaisen ei kannata lukea pitemmälle.
Teslan markkinaosuus pitäisi olla tuo 14% KOKO automarkkinosta, jotta nykyinen arvostustaso olisi jollain lailla perusteltua. Pelkistä BEV-markkinoista jos on hallussa enää 14% niin se ei riitä mitenkään. Ei mitenkään. EV-markkinat ovat tällä hetkellä alle 5% kokonais automarkkinoista… Toyotan markkina-arvo on murto osa Teslasta ja sillä yrityksellä on globaaleista automarkkinoista hallussan 8.5% ja 8 miljoonaa myytyä autoa. Näin niinkuin referenssinä.
Valtava kupla.
@Kasleew
Nyt menit pahaan elonismiin toteamalla:“Oleellista ei ole se, syntyykö vaaratilanteita koska selviö on että niitä syntyy aina”
Autotehtaat EI testaa liikenteen seassa puolivalmiita järjestelmiä amatöörien voimin vaan ne menee aina turvallisuus ensin. Tästä esimerkkinä viime kesän Olymppialaisten tilanne, jossa autonominen auto töytäisi jalankulkijaa ja koko testi keskeytettiin välittömästi. Vaikka oli vuosia valmisteltu tilaisuus niin riski turvallisuudelle-> testi ohi.
Teslan vastuuton tapa testailla FSD:tä on ajanut firman turvallisuusviranomaisten silmätikuksi ja ison yleisön vihan kohteeksi. Ne ihmiset ovat harvassa, jotka hyväksyvät tämän toiminnan. On loogista päätellä, että FSD on ratsastamassa kohti ongelmia.
@Nortti
Jep. Nyt näyttää siltä että rasismi-kohu on totta. Teslan tehtaalla on näköjään aitoa rakenteellista rasismia ja todistusaineistoa on valtavasti. Tämä tulee iskemään tuulettimeen ihan huolella.
Suurin vaikutus tällä kohulla tulee olemaan kuluttajien ostopäätökseen. Haluaako ihminen assosioitua nykyaikana omien ostopäätöksiensä perusteella rasismia harrastaavaan yritykseen? Väitän että ei varmasti. Varsinkin jenkeissä tämä on paha pala. Ja rehellisesti sanottuna en ole koskaan lukenut mistään nyky-yrityksestä noin hurjia rasistisia syytöksiä.
Muskin sädekehä otti toisenkin ison kolauksen menneellä viikolla. Neuralinkin apinoiden kiduttamiset nousi ikävällä tavalla päivänvaloon ja ihan syystä. Täytyy muistaa, että nuo epäinhimilliset eläinkokeet aiheuttivat paljon tuskaa ja kuolemaa eikä niitä tehty aidon tieteen ja tutkimuksen eteen. Tämä tulee myöskin iskemään takaisin ja kovaa, itsekkin olen valmis nousemaan barrikadeille tällaisten asioiden edestä. Nykyihminen sietää aika huonosti eläinkokeita, varsinkaan noin julmia mitä Neurolinkkiin on yhdistetty. Teslan kannalta on sikälikin erittäin kiusallinen tilanne, sillä osa asiakkaista on oikeasti halunneet eläinystävällisen auton. eli nahkat yms korvattu vegaanisilla tuotteilla. Ja nyt niiden teknojeesus on sortunut eläinrääkkäykseen.
Laitan tämän sen takia Tesla ketjuun, koska Elon=Tesla ison yleison silmissä. Se on se riski tässä lapussa ollut aina.
@Shuko
On meillä liikenteen voimalinjaketju mutta kopaistaan asiaa tässä.
Vastaavia tutkimustuloksia on tullut aiemminkin, mutta aiemmin palautumisprosentti oli luokkaa 20%. Nyt se on noussut tuonne 38%, eli vauhti on kiihtyvä. Tämä tarkoittaa sitä, että EV-markkinat eivät välttämättä kasva kuviteltua vauhtia. Toki nykyään myös plugarit kuuluvat EV-osuuteen ja niiden myyntimäärät ovat alkaneet kasvaa joka lihottaa EV-sektorin kokoa. Mutta BEV-markkinat ovat kieltämättä vastatuulessa erinäköisten tutkimusten valossa.
Syitä on monia miksi ihmiset hylkäävät akkuauton, mutta ne autotehtaat jotka pystyvät laaja-alaisesti tarjoamaan asiakkailleen erilaisia voimalinjoja ovat voittajia. Tämä on ehdottomasti bear-keissi pelkille akkuautovalmistajille. Suurta yleisöä on hankala miellyttää BEVillä ja sen takia itse katson kieroon noiden BEV-start uppien hurjia lupauksia kasvun jatkuvasta kasvusta ja hurrrrrjista toimitusmääristä sitten joskus tulevaisuudessa. En usko niitä.
Ja lopuksi kevennysvideo. Tämän takia ihmiset eivät voi hyväksyä apinoiden kiduttamista ja niillä suoritettuja eläinkokeita: ne ovat liian inhimillisiä vaikkakin nyt on kyseessä eri laji kuin se, mitä Elonin porukka leikkeli. Tärkeintähän tässäkin videossa on se, että apinakin ajaa paremmin kuin FSD. Toki täytyy myöntää, että taitaa tuo elukka ajaa paremmin kuin minä, vaikka minähän olen keskivertoa parempi kuski. Nääs.