Sähköautoja on tilauksessa ennätys määrä Suomessa sekä maailmalla. Ongelma on että tehtaat ei pysty vastaamaan kysyntään, pois lukien Tesla.
Artikkeli on hieman harhaanjohtava. Jos autoja ei kertakaikkiaan ole tarpeeksi niin se voi näkyä rekisteröintien hiipumisena.
2 tykkäystä
Rekisteröinti nyt voi tarkoittaa että kaupat tehty vuosi sitten tai keväällä. Pitäisi olla käppyrät tehdyistä kaupoista. Kuten niin moni muukin tilasto, tuo on sikäli vanhaa tietoa.
6 tykkäystä
Sähköautokysyntä Suomessa ei ole vähenemässä, päinvastoin mutta kun autoja ei saa, Tesla on tässä suhteessa parhaassa asemassa eli siltä saa nopeiten autot, muut tuskailee tuotannon kanssa pahasti.
16 tykkäystä
Tuossa iltapäivälehden artikkelissa Autotuojat ja -teollisuus ry:n toimitusjohtaja Tero Kallio sanoi että “Sähköautojen kysyntä on hiipumassa”.
Kaikella kunnioituksella, @Jukka_Lepikko @Seinakadun_Keisari vaikka teillä on träckiä niin silti luotan Teroon enemmän.
3 tykkäystä
oma veikkaukseni tässä on, että hetkellisesti sähköautojen kysynnässä Suomessa nähdään pieni dippi, mutta vähän pidemmälle mentäessä kasvu jatkuu.
Kamuxin johdon kommentteja kuunnellut ja viesti ollut aika selvä, että kysyntä vaihtelee ihan viikkotasolla sen mukaan mitä mediassa rummutetaan. Alkuvuodesta polttoaineiden hinnat nousi rajusti jolloin kysyntä siirtyi sähköautoihin, syksyä kohti mentäessä puheenaiheena mediassa on ollut sähkön hinnat ja talven sähköhintojen kauhistelut yms. Sillä on varmasti vaikutusta ihmisten mielikuviin ja hetkelliseen kysyntään kunnes jossain kohtaa todetaankin, että ei se sähkönhinta jäänytkään pysyvästi taivaisiin ja keksitään joku uusi aihe mistä kirjoitetaan.
Tämä on omaa mutuilua
3 tykkäystä
Kannattaisi ymmärtää luettua. Jos kesällä käytetystä sähköautosta maksettiin enemmän kuin uudesta ja nyt ei enää maksetakkaan niin voihan sitä hiipumiseksikin kutsua. Artikkelissa mainittiin toimitusvaikeudet, ei niinkään ihmisten kiinnostus sähköautoja kohtaan.
Jos nyt ajaudutaan taantumaan niin varmaan kysyntä sakkaa, mutta samalla kysyntä hiipuu myös muissakin voimalinjoissa.
6 tykkäystä
Mä luulen että nyt puhutaan vähän eri asioista, isossa kuvassa sähköautojen kysyntä ei varmasti ole hiipumassa vaan päinvastoin mutta kesällä nähty “ääliöralli” käytettyjen osalta on nyt ohi ja palattu “normaalille kasvavalle käyrälle”.
EDIT: ja vielä yksi pointti, Tero Kallio on lobbari jonka intresseissä on edustaa autoliikkeitä ja auton maahantuojia, he haluavat lobata hankintatukia ja se ei oikein onnistu hehkuttamalla kuinka paljon sähköautojen kysyntä kasvaa. Tämä sivuhuomiona mutta kannattaa muistaa että siellä on aina ketunhäntä kainalossa.
22 tykkäystä
Rehellinen kysymys kaikille Tesla-hodlereille, bulleille yms.
Vaikuttaako Muskin toimet Twitterin johdossa teidän näkemykseenne Teslan tulevaisuudesta?
Huom toivon että vain Teslaa omistavat/Teslan omistamisesta kiinnostuneet vastaavat polliin
- Ei vaikuta mitenkään
- Vaikuttaa vähän
- Vaikuttaa melko paljon
- Vaikuttaa todella paljon
- En omista Teslaa enkä ole kiinnostunut Teslan omistamisesta ja/tai haluan nähdä vain tulokset
0 äänestäjää
EDIT Poll on anonyymi luonnollisesti
2 tykkäystä
"Vielä keväällä ja alkukesällä noin 30–35 prosenttia Suomessa tehdyistä uusista asiakastilauksista oli täyssähköautoja. Viime kuukausina suunta on ollut toinen, sillä sähköautojen osuus tilauksista on laskenut vähitellen noin 17–24 prosentin välille.
Yksi selitys suosion hiipumiselle on uusien sähköautojen hankintatukeen myönnetyn lisämäärärahan loppuminen. Tukea ei näillä näkymin olla jatkamassa henkilöautoissa enää vuonna 2023.
Uusien sähköautojen kysynnän hiipumista selittävät myös talouden epävarmat näkymät ja kohonnut korkotaso."
Aika selkeästi sanottu. Myös Saksassa sähköauton tukihakemuksia oli viime kesäkuussa tehty vähemmän mitä vuotta aiemmin, mutta mutta… pitää odotella tilastoja jokunen kuukausi jotta näkee missä oikeasti mennään Saksan osalta.
Tukien loppuminen näyttää yleismaallisesti leikkaavan kysyntää, mutta korkeat korot ja ja inflaatio on myös myrkkyä.
2 tykkäystä
Tuossa pitää huomata se että sähkiksiä ei oikeasti saa joten ei ihme jos tilaukset hiipuu.
Toki myönnetään että korkojen nousu osuu sähkiksiin enemmän koska ne ovat keskimäärin kalliimpia, Suomessakin on varmasti satoja “santander white” Model 3:ia jotka ostettiin ylisuurella (suhteessa tuloihin) pätkällä koska sähkö halpaa ja korot nollissa, nyt ei enään ole joten nämä henkilöt eivät enään markkinoilla.
9 tykkäystä
https://twitter.com/electrekco/status/1590781814829744128?s=46&t=USgG48-OgEaiqphalwx4AQ
En tiedä kuinka luotettavaa tietoa Tesla Solarin alasajosta. Odotan samaa kohtaloa Tesla storagelle. Järjetöntä tehdä sähkön varastointia NMC akuilla.
6 tykkäystä
2 tykkäystä
Ei tsiisus mitä touhua
10 tykkäystä
Kieltämättä alkaa vähän Muskin touhu ärsyttämään. Pidän häntä erittäin älykkäänä kaverina, mutta tämä sekoilu lähiaikoina on vaan pahentunut ja uskon että viimeistään tässä vaiheessa myös Teslalle koituu merkittävää mainehaittaa brändinä. Toisaalta Tesla on hyötynyt valtavasti Muskista mannekiinina, mutta missä vaiheessa vaaka nyt on, jaa-a.
Epämääräiset lupaukset Teslan suhteen pystyin painamaan villaisella koska ne ovat osa Muskin jonkinlaista markkinointistrategiaa, mutta Ukraina-Venäjä kommentit ja nyt tänä Twitterin kanssa sekoilu tuo mieleen Trumpin… 
Seurailen toistaiseksi sivusta tätä showta.
18 tykkäystä
Oma vahva mutu on, että Muskin brändiarvo näkyy yhä Teslan osakkeessa positiivisena. Näkyvyys on hyvästä ja aiheuttaa keskustelua. Jos vaikka katsoo youtubesta yhdysvaltalaisten somesijoittajien juttuja, niin Teslan osakkeen omistaminen on lähes sääntö. Toisaalta, Muskin huippuälykköstatukseen suhtaudun vähän skeptisesti.
4 tykkäystä
Alkaa tilanne normalisoitua aika nopeasti
5 tykkäystä
Tällä viikolla CPCA julkaisi myös Shanghain tehtaan lokakuun tuotantoluvut. Tuotanto lokakuussa oli 87,706 autoa, uusi kaikkien aikojen ennätys. Tuo on merkittävä rajapyykki, sillä annualisoitu tuotanto nousi ensimmäistä kertaa yli miljoonaan (1 052 472)!
Jos tuotantotahti olisi koko kvartaalin sama, Q4 palkki näyttäisi tältä. Historiallisesti kvartaalin ensimmäinen kuukausi on heikompi, kuin kaksi jälkimmäistä.
Shanghain tehtaan tehokkuus on päätä huimaava. Kilpailijat voi vaan seurata vierestä, mitä Tesla tekee. @everlaastia Katteet muuten paranee, kun yksi tehdas (samoilla kuluilla) tuottaa suuremman määrän tuotteita.
25 tykkäystä
Musk on huippuälykäs. Hän on vaan autisti, joten ei oikein ymmärrä normi ihmisiä ja heidän käyttäytymistään ja ajattelua. Yleensä Muskin kaltaiset ihmiset olisivat parempia tuotteiden kehittelyssä, kun yhtiön keulakuvana eli tekemisissä julkisuuden kanssa.
5 tykkäystä
Mihin tämä väite huippuälykkyydestä perustuu?
17 tykkäystä
1 tykkäys