Ideana on, että Teslan tulevaisuuden kassavirtoja on vaikea diskontata nykyhetkeen. Uskoisin, että bulleillakin on vaikea vuodesta toiseen uskoa siihen, että nämä projektit toteutuvat. Aikataulut siirtyvät kauemmaksi ja kauemmaksi
edit: En ole karhu enkä härkä Teslan suhteen. Pyrin olemaan vain realistinen
11 tykkäystä
En nyt juuri sinua tarkoittanut mutta kyllä täällä ja yleisemminkin Teslaan negatiivisesti suhtautuvat tuovat näitä asioita esiin hyvin rajusti ylikorostetusti. Vika on toki, kuten sanoit, alunperin mediassa joka revittelee otsikoilla ja lampaat uskovat kaiken ja toistavat sanomaa sen enempää tutkimatta mistä oikein on kyse.
Vikaa on toki myös Teslassa alunperin mutta kuten sanottu, itse ongelmat ei minun nähdäkseni ole suuren suuria ja niitä on myös korjattu myöhemmissä malleissa.
Teslaan liittyvän mis- ja disinformaation määrä on kyllä jotain aivan käsittämätöntä. Se on lähes päivittäistä ja valitettavasti tälläkin foorumilla on muutama hahmo jotka näitä levittävät melko systemaattisesti mikä mielestäni heikentää keskustelun laatua valtavasti.
8 tykkäystä
Täh, mitä vikaa mediassa nyt oli? Kolmasosa uudehkojen autojen katsustuksesta ei mene läpi, kyllä se on ihan uutisoimisen arvoinen asia, eikä tesla tässä saanut mitään erityiskohtelua suuntaan tai toiseen.
Iltapulu vielä artikkelinsa lopussa toteaa
Tesla Model 3:n puolustukseksi on sanottava, että nyt haukkuja saava auto ei siis ole sama kuin tällä hetkellä uutena myytävä Model 3. Tesla nimittäin päivitti automallin viime vuonna ja koeajojen perusteella autoa on muutettu huomattavasti edellistä paremmaksi.
Se että ensimmäisen sukupolven Model 3 oli laadultaan heikko ei ole mitään dis tai misinformaatiota, vaan mm. saksan katsastusviranomaisten toteama tilastoihin perustuva fakta. Heillä kuitenkin on kohtalaisen laaja näkyvyys siihen minkälaisia ongelmia eri malleilla on.
7 tykkäystä
Jep. Tästä itsekkin olen Jukan kanssa useasti vääntänyt. Hybridit ovat melkoinen este BEVeille. Polttiskuskit melko pienellä kynnyksellä siirtyy HEV-autoihin joten siksi kovat kasvulukrmst siellä. PHEVit ovat taasen sekä polttis- että akkuautokuskien ostoslistalla.
Pakkoa sanoa vielä se, että Toyotan automyynti kasvoi 7%. Jäätävä suoritus vs Tesla.
9 tykkäystä
May 8 (Reuters) - U.S. prosecutors are examining whether Tesla (TSLA.O) (https://www.reuters.com/markets/companies/TSLA.O) committed securities or wire fraud by misleading investors and consumers about its electric vehicles’ self-driving capabilities, three people familiar with the matter told Reuters.
Tesla’s Autopilot and Full Self-Driving systems assist with steering, braking and lane changes - but are not fully autonomous. While Tesla has warned drivers to stay ready to take over driving, the Justice Department is examining other statements by Tesla and Chief Executive Elon Musk suggesting its cars can drive themselves.
7 tykkäystä
Luulis olevan aika selvä keissi. 2020 pitäs olla miljoona robotaksia toiminnassa. On vuosi 2024 ja nolla robotaksia on toiminnassa nyt ja vielä pitkälle tulevaisuuteen.
9 tykkäystä
Syyttäjä tutkii Teslan vastausta asiaan liittyen ja uutiskynnyksen ylittää mikä tässä jutussa?
Asiaan varmasti vaikuttaa myös se, että juttuhan toimii myös toisinpäin. Tätä palstaa pidempään seuranneet muistavat kuinka reippaasti täällä on jaettu vuosien varrella informaatiota miten katteet kasvavat ja Tesla myy 20 miljoonaa autoa vuonna 2025 ja 10 miljoonaa robotaksia pörrää jo vuonna 2020, näin hieman kärjistäen. Siinä olet oikeassa, että tämä yleensä keskittyy tiettyihin kirjoittajiin. Sinällään se on luonnollista, että ääripäät tuntevat suurempaa tarvetta olla äänessä kertomassa omaa totuuttaan. Me suurin osa siinä keskellä lähinnä luetaan vaan.
26 tykkäystä
Noin yleisellä tasolla on mielestäni aina uutisoinnin arvoista, jos pörssiyhtiö tai sen toimiva johto joutuu viranomaistutkinnan kohteeksi. Näistä voi aina periaatteessa olla tarjolla seuraamuksia, joilla voi lopulta olla vaikutusta jopa sijoituspäätöksiin.
Oletko itse siis sitä mieltä, että noin lähtökohtaisesti mihinkään pörssiyhtiöihin tai niiden johtohenkilöihin kohdistuvista viranomaistutkinnoista ei pitäisi uutisoida? Vai onko Tesla tässä suhteessa mielestäsi jotenkin poikkeustapaus?
4 tykkäystä
Onko viranomainen avannut virallisen tutkinnan? Ei minusta ”uutisessa” niin sanota.
Ainoastaan, että arvioidaan onko sille tarvetta mikä on ihan normaalia DOJ lainvalvontaa.
Minä en ainakaan saanut kiinni tämän uutisen pihvistä.
“I would never underestimate Elon Musk and $TSLA, they’re clearly the leaders in EVs,” says Uber CEO Dara Khosrowshahi
On mielenkiintoista nähdä tulevaisuudessa, että tuleeko Uber ja Tesla tekemään yhteistyötä ja missä muodossa, jos niin käy.
https://twitter.com/herbertong/status/1788208424100258161?s=61&t=BTrnonGOHayuxtSZh7DVQw
4 tykkäystä
Kyllähän tuo Tesla vieläkin kusettaa noissa kyvykkyyksissä. “Täysin itsestään ajava auto” = tunnistetaan liikennevalot ja stop-merkit maantiellä 
Ihmettelen ettei tuohon harhaanjohtavaan markkinointiin ole Suomessa vielä puututtu 
28 tykkäystä
Ei se älyttömän meluisa ole, mutta kaikkein meluisin vastaavan kokoluokan sähkäreistä joita olen tänä vuonna kokeillut etsiessäni itselleni uutta sähköautoa.
Päädyin toisen merkkiseen. Tämä toiseen merkkiin päätyminen on asian ydin.
Muutama vuosi sitten Tesla oli tienraivaajana käytännössä yksin tällä sähköautopuolella.
Tänään tarjonta tuntuu kasvavan lähes viikottain uusilla, paremmilla ja halvemmillakin malleilla eri merkeiltä.
Kiinalaiset tulivat varsinkin viime vuonna voimalla markkinoille ja puskevat uusia malleja, jotka ovat halvempia ja paremmin varusteltuja. ( sekä hiljaisempia kuin S tai Y )
Samaan aikaan Tesla tuntuu jääneen paikalleen automalliensa kanssa, eli siitä on tullut dinosaurus. Teslan softapäivitykset ovat kohinaa muiden merkkien työntäessä uusia ja entistä hienompia automalleja, vieläpä halvemmalla.
En näe Teslaa enää hyvänä sijoituskohteena. Kilpailutilanne on muuttunut radikaalisti eikä Tesla ole tähän tilanteeseen vastannut esim. “halpis Teslalla”.
Gigafactoryt on rakennettu massatuotantoa silmällä pitäen. Bulkkia pitäisi tulla tuutista ulos ja halvalla että tämä Teslan konsepti toimisi vielä tulevinakin vuosina.
12 tykkäystä
Nimenomaan! Autojen muotokielikin on vuodelta 2012, eli mallia dinosaurus. Tosin sillä huomiolla, että tuo 2012 automalli on edelleen se tyylikkäin.
Energiatehokkuus tai softa on vain kohinaa. Kuinka monta kilometriä latauksella pääsee tulee olemaan myös tulevaisuudessa kohinaa, kun kaikki ovat tässä riittäviä. Tesla ei ole enää viehättävä brändinäkään, kun niitä alkaa olemaan joka nurkalla. Se on tavisten auto.
Onhan koko tarina jopa bull-leireissä ajautunut maailman suurimmasta autovalmistajasta ihan muihin asioihin. Energiapuolella on ihan toimintaa, mutta botit, dojot ja fsd:t ovat vielä ihan toiveajatteluun pohjautuvia bisneksiä, kunnes jotain konkreettisia läpimurtoja on ihan oikeasti myynnissä ja toimitettavissa.
Silti joidenkin mielestä pe >60 on ihan ok. 
13 tykkäystä
Uutisesta:
The probe, which is not evidence of wrongdoing, could result in criminal charges, civil sanctions, or no action. Prosecutors are far from deciding how to proceed, one of the sources said, in part because they are sifting through voluminous documents Tesla provided in response to subpoenas.
On tuo nyt ilmeisesti sen verran virallista kuitenkin, että haasteiden avulla on haettu aineistoa ja Tesla on toimittanut sitä vastauksena ns. trukkilavoittain ja tuota aineistoa nyt pengotaan ja katsotaa mihin se johtaa. Ei taida firmoille Atlantin tuolla puolenkaan olla ihan jokapäiväistä, että syyttäjä hakee haastelapun kanssa aineistoa tutkittavaksi?
7 tykkäystä
Tätä oon ihmetellyt jo vuosia! Täysin harhaanjohtavaa markkinointia. Tämän takia en Teslaan oo koskenut, enkä tule koskemaan ennen kuin AI ilmat on puhallettu pois. Sillä AI-yhtiönähän Teslaa on treidattu ainakin puolivuosikymmentä? Itse en usko Muskin puheisiin miihin liittyen pätkääkään.
Jos robotaxi on elokuussa todellisuutta niin mahtava juttu. Mutta en pidättäisi hengitystä.
5 tykkäystä
Tesla on jämähtänyt pahasti paikoilleen, tuotteet alkavat olemaan vanhentuneita. Vaikka Teslojen voimalinja ja sähkötekniikka on kilpailukykyistä, niin silläkin saralla kilpailijat ovat saavuttaneet Teslat ja osa mennyt ohi. Kehitystä ei tapahdu tai jos sitten kehitetään, niin tuodaan autoihin joitain älyttömyyksiä, kuten vaikkapa vilkkuviiksen korvaaminen rattinapeilla.
Mielenkiintoisesti Moottori olikin nyt tässä kuussa testannut Model X mallia, miten auto on kehittynyt vuosien kuluessa. Koeajo-auton hinta 111 700 euroa, en usko kovinkaan monen pukevan ostohousuja jalkaan, kun arvostelu esim. ajettavuudesta on seuraava:
“Teslan ajettavuus ei ole voimalinjan hyvyydestä huolimatta ollut kovinkaan hyvällä tolalla. Sama jatkuu yhä Model X:n parissa: alusta on kova ja tärisyttävä ja ohjaustunto on kehno. Isoin yllätys oli, että lumisilla ja uraisilla ohituskaistoilla auto oli äärimmäisen epävakaa ajaa. Nelivedosta ei ole paljoa iloa, jos auto kuitenkin vetelee erittäin voimakkaasti aivan mihin sattuu.”
Samasta hintaluokasta vaikkapa yksi kilpailija (koeajo-auto 97 890 euroa):
“BMW i5:llä on viitossarjan seuraajana isot saappaat täytettävänään, mutta se onnistuu siinä loistavasti. Ohjaus on tarkka ja tarjoaa vähän tuntoakin, vaikka onkin melko kevyeksi tehostettu. Jarrujen ja regeneroinnin tuntuma on sähköautojen parhaimmistoa, vaikka sähkötekniikan 2200 kiloon nostama paino tuntuu eniten jarrutuksissa. Koeajoauton lisävarusteinen M-alusta on napakan puoleinen, muttei missään tilanteessa epämukava. I5 on ajettavuudeltaan sähköautojen kärkeä, vastusta tarjoavat korkeintaan Porsche Taycan tai Audi RS.”
5 tykkäystä
Minä en voi ihan oikeasti käsittää, että miten teidän karhujen voi olla niin vaikea hyväksyä Teslan toimintaa tekoälyn parissa.
Seuraavat asiat ovat totta FSD, Bot, Dojo, Autobidder, Nvidia klusterit
3 tykkäystä