Näin myös itse näen tilanteen. Näistä koita sitten valita, että kumpi on parempi. Itse lähtisin lännen kelkkaan. Baltian maista ei mitään tietoa, että miten siellä toimitaan. 
Yhteistyö voisi olla loistavakin vaihtoehto.
1 tykkäys
Hyviä pointteja toki.
Väitän että nykyarvostuksella Tokmannilla riittää arvonluontipotentiaalia pelkästään laittamalla oma operaatio kuntoon, puolustamalla ja nostamalla markkinaosuutta, ehkä laajentamalla tuotevalikoimaa ja ostamalla omia osakkeita takaisin kun kassavirta saadaan kuntoon. Mikään näistä ei juuri sido pääomia. Ulkomaille laajentuminen - vaikea nähdä miten sen riski/tuottosuhde olisi kunnossa pääoman allokoinnin näkökulmasta (vs. vaihtoehto) kun otetaan huomioon että kilpailuetuja on käytössä tasan nolla. Ymmärrän kyllä että johdon näkökulmasta saattaa laajentuminen olla houkuttelevaakin kun ei pelata omilla rahoilla, vaan riskinoton maksaa omistaja ja pahinta mitä voi tapahtua on että tulee potkut.
Tämä vain oma mielipide mutta itselleni tuo on deal breaker. Tokmannin omistaminen kiinnostaa sellaisena vähäriskisenä 7-10% tuoton instrumenttina muttei lainkaan korkean riskin “kasvupaperina” jos tuo kasvu edellyyttää hyppyä ulkomaille.
23 tykkäystä
Mitä Tokmannin kassavirralle on käynyt? Miten voi olla 1-9/22 melkein 6 miljoonaa miinuksella ja viime vuonna 1-9 yli 50 miljoonaa plussalla? Mikä musta aukko tuonne ilmaantunut että rahat katoaa? Liiketulos kuitenkin suhtkoht ok vaikka toki jonkin verran heikommat kuin viime vuonna.
Yksi syy voi olla se, että jos on ostettu isot määrät tavaraa esim. joulumyyntiä varten hyvissä ajoin varastoon, niin varastoon sitten sitoutunut paljon rahaa.
1 tykkäys
Luulisi että viime vuonna kun tuotantoketju hämminkejä oli enemmän, olisi täytetty varastoja enemmän ja tänä vuonna vähemmän noita huolia + talouden hidastuminen = varovaisemmat ostot. 
Kolmannen neljänneksen lopussa vaihto-omaisuuden arvo oli korkealla tasolla, eli 332,3 milj. euroa (273,9).
Vaihto-omaisuutta nosti erityisesti inflaation aiheuttama hankintahintojen nousu. Vaihto-omaisuuden arvoa
nosti myös se, että kaikki joulusesongin tuotteet tuotiin varastoon kolmannen neljänneksen loppuun
mennessä. Olemme käynnistäneet varaston arvon pienentämiseksi määrätietoiset toimenpiteet.
6 tykkäystä
Tokmanni mainittu. 
Suomen suuryritykset heräsivät Kiina-riskiin: ”Painoarvo laskemassa huimasti”
Yritysten kiinnostus Kiinaa kohtaan on selvästi aiempaa vähäisempää. Monella Helsingin pörssin yhtiöllä on silti Kiinaan merkittäviä riippuvuuksia. Se uhkaa laskea niiden osakkeiden arvoa.
Myös kaupan alan yhtiöillä Tokmannilla, Puuilolla ja Stockmannilla on merkittävä epäsuora riippuvuus Kiinasta, josta yhtiöt hankkivat tuotteitaan.
Esimerkiksi Tokmanni hankkii viime vuonna 12 prosenttia tuotteistaan Kiinasta. OP:n arvion mukaan Kiinan merkitys yhtiön tuotteiden alkuperämaana on kuitenkin tätä selvästi merkittävämpi, koska myös suomalaisilta tavarantoimittajilta hankittujen tuotteiden alkuperämaa on usein Aasiassa.
3 tykkäystä
Moro! Kirjoitin Q3n jälkeen tehtyyn analyysiin näin!
Q3:n lopussa vaihto-omaisuuden arvo oli edelleen
korkealla tasolla, eli 332 MEUR (Q3’21: 274 MEUR),
mutta yhtiö vaikutti luottavaiselta, että sitä saadaan
laskettua selvästi jo loppuvuodeksi, sillä kevät
kauden tilauksia ei tarvitse tehdä enää
etupainotteisesti saatavuusongelmien poistuttua.
Eli Q4:llä pitäisi olla sitten vahva rahavirta, kun varastoa on myyty ja uuden kaman ostoja kevätsesonkiin on voitu viivyttää.
25 tykkäystä
Tein tällaisen listauksen kunnista, jossa on yli 9000 asukasta, muttei Tokmannin myymälää tai tiedossa olevaa tulevaa myymälää (Sipoo).
Oman arvion mukaan kuntia johon Tokmanni tulisi melko varmaan (2 peukkua) on kolme. Tästä vähän epävarmempia neljä Tokmanni-myymälää ja yksi Miny-myymälä (1 peukku). Alapeukku ei ole maailmanloppu vaan oma tyhmä arvioni. Kunnat ovat tässä järjestyksessä väkiluvun mukaan suurimmasta pienimpään.
Kunnan nimiä painamalla tulee lisätietoja.
Mustasaari 👎
Mustasaaren keskustaajama Sepänkylä kuuluu käytännössä Vaasan keskustaajamaan. Sepänkylän S-marketista on noin 4 kilometriä Vaasan Tokmanniin. Muut taajamat ovat pienehköjä. Tuskin tulee Tokmannia ja jos tulee, niin se riippuu Vaasan tarpeista.
Naantali 👍👍
Naantalista lähin Tokmanni on Raisiossa 9,4 kilometrin päässä S-marketista katsoen. Tokmanni tulee Naantaliin heti, kun saadaan tilaa myymälälle. Uutisen mukaan Tokmanni tulisi k-kauppa Ukkopekan tilalle.
https://www.rannikkoseutu.fi/uutiset/art-2000006867599.html
Kempele Miny 👍
Kempeleen S-marketista on matkaa Oulun Jukolan Tokmanniin 7,3 kilometriä. Oulun Kaakkurissa on myös Tokmanni noin 7,5 kilometriä Kempeeleestä. Kauppakeskus Zeppeliniin voisisi tulla Miny-myymälä - en usko varsinaiseen Tokmanniin, koska Halpahallikin sieltä lopetti.
https://www.kaleva.fi/limingantullin-ja-kempeleen-halpa-hallien-toiminta/1771502
Ylivieska👍👍
Ylivieskan Prismasta on lähimpään Nivalan Tokmanniin noin 27 kilometriä. Kärkkäinen olisi varmaan kova kilpailija. Ylivieskasta löytyy myös Halpahalli ja K-citymarket. Tokmannia kaivataan Ylivieskaan.
Näin lukijat vastasivat kysymykseemme: Lisää isoja ketjuliikkeitä Ylivieskaan – Kaupungin elinkeinopalveluista kerrotaan, että neuvotteluja on käynnissä | Kalajokilaakso
Kontiolahti👎
Kontiolahden väestöstä valtaosa asustaa Joensuun lähistöllä. Kontiolahden kirkonkylässä asuu noin 3500 asukasta ja matkaa Joensuun Raatekankaan Tokmanniin on S-marketista noin 17 kilometriä. Ei taida ihan väki riittää.
Maarianhamina👎
Ahvenanmaalla ei ole Tokmannia laisinkaan. Sparhallenin osto voisi olla realistisin vaihtoehto, mutta ei ole varmaan myynnissä. Jos Tokmannilla on joskus kova hinku laajentaa Ruotsiin, niin kyllä Maarianhamina pitää ensin valloittaa.
https://www.sparhallen.ax/
Alavus 👍
Alavuuden S-marketista taitaa lähin Tokmanni olla noin 44 kilometrin päässä Virroilla. Tuurin kyläkaupan ympärillä on noin 50 kilometrin tokmanniton vyöhyke. Olisiko aika kilpailulle?
Pedersören kunta👍
Kolpin Salesta on Pietarsaaren Tokmanniin 10 kilometriä. Epäilyttää hieman kun suurimmassa taajamassa kuin hallinnollisessa keskuksessa Pännäisessä on keskustassa Salet. Väestö kuitenkin kasvaa ja valtatie 8 vierellä oleva Tokmanni voisi palvella monia.
Muurame 👍
Lähin Tokmanni on tulossa Keljon alueelle Jyväskylään noin 10 kilometrin päähän Muuramen keskustasta. Muuramen keskustassa on Lidl ja Halpahalli muun muassa. En usko, että myymälää olisi tulossa Muurameen lähiaikoina, mutta mahdollista on, että Tokmanni tulisi Muuramen keskustaan 2025, kun S-market muuttaa uuteen kiinteistöön.
Keskimaa suunnittelee Muuramen keskustaan uutta S-marketia nykyisen naapuriin | Yle Uutiset
Kauniainen 👎
S-market Granista on 3,7 kilometriä Espoon Laajalahden Tokmanniin. En pohdi tätä enempää.
Liminka👍
Lähimmät Tokmannit ovat Oulun Jukolan ja Kaakkurin myymälät. Matkaa niihin on noin 23 kilometriä. Limingalla on Halpahalli. Miksei myös Tokmanni.
Ii 👎
Iin S-marketista on 18 kilometriä Haukiputaan Tokmanniin. Välissä on myös Kärkkäisen myymälä. En usko, että lähiaikoina olisi tulossa myymälää.
Hattula👎
Parolan S-marketista on matkaa 7 kilometriä lähimpään Hämeenlinnan Tiiriön Tokmanniin. Parolan väestöpohjaa riittäisi Tokmanniin, mutta Tiiriö on todella lähellä.
Eurajoki 👍👍
Eurajoen S-marketista on lähimpään Rauman Tokmanniin 15 kilometriä. Ongelmana on edelleen Rauman läheisyys, mutta etuna uudelle kaupalle olisi kasitien läheisyys. Eurajoen uusi ohitustie saatiin valmiiksi viime vuoden syksyllä ja Eurajoelle on nyt fiksut yhteydet ja erittäin hyvin tilaa uusille kaupoille. Uuden S-marketin rakentaminen alkaa mahdollisesti keväällä ja ennustukseni on, että siihen tulee myös tilat uudelle Tokmannille. Yllätyn suuresti, jos tulee jotain muuta. Mikäli Tokmannia ei tule, pitäisin syynä Eurajoen kirkonkylän taajaman liian pientä väkilukua. Riskinä on myös Luvialaisten asiointisuunta Pori. Voisiko se vaihtua Eurajoelle päin, jos Tokmanni saataisiin?
https://www.satakunnankansa.fi/satakunta/art-2000007165895.html
https://ls24.fi/uutiset/eurajoen-uuden-kaupan-alueen-kaava-uudistus-maaliin (maksullinen, mutta kuvasta näkee olennaisimman)
https://www.satakunnankansa.fi/satakunta/art-2000008653213.html
https://www.satakunnankansa.fi/satakunta/art-2000009305421.html (tilaajille 7.1.2023)
Eurajoen Portin vastapäätä sijaitsevalle pellolle, jota paikalliset kutsuvat Lotilanpelloksi, on kaavoitettu kaupan ja palvelujen alue, jossa on rakennusoikeutta jopa 20 000 kerrosneliömetrille.
Tästä määrästä Keulan käyttöön tulee 5 000 neliömetriä, kun se aloittaa markettikokonaisuuden rakentamisen.
S-markettiin ei tarvita näin paljon neliöitä.
Voi sisältää virheitä, mutta korjaan niitä kyllä, jos huomautetaan.
Lähteenä wikipedia, google maps, Tokmannin myymälähaku
59 tykkäystä
Hyvä kirjoitus. Olen samaa mieltä asiasta. Tokmannilla on Suomessa kattava verkosto ja halpakaupaksi hyvä brändi. Omien ostot, toiminnan optimointi, ym. toimenpiteillä arvon luonti ~10% p.a. on sitä mitä tältä sopii odottaa. Jos lähtevät yhdessä jonkun vahvan kumppanin kanssa laajentumaan ulkomaille, niin ehkä sitä kestäisi hetken seurata, mutta yksin? Ei kiitos, syyt toikin omassa kirjoituksessasi esille.
8 tykkäystä
Kun mainittiin pätkäsopimusista Niin päätin käydä katsomassa Tokmannin sivulla jossa Ihan vakinaisia kokopäivätyötä oli tarjolla 37,5h sopimuksilla. Mikäli liikevoitto asettuu jälleen 2024 yli 100milj josta tarjolla on n.8% osinkotuotto niin voi puhua edullisesti arvostetusta osakkeesta suhteellisen defensiivisellä alalla.
Huomionarvoista myös että johtoryhmä on ainoastaan lisännyt omistustaan viime keväästä alkaen.
20 tykkäystä
Päivitin Muuramen peukun ylöspäin, koska Tokmannilla on mahdollisuus avata myymälä S-marketin muuttaessa 2025.
5 tykkäystä
Mielestäni Lehto rakensi tokmannille kiinteistön Iihin 2021. Tokmannien sijaintia pohtiessa kannattaa huomioida myös se mahdollisuus, että tietyt kunnat ja alueet saattavat olla hyvin mökkivoittoisia. On kuntia joissa on enemmän mökkiasujia kesäisin kuin asukkaita kunnassa ja näille mökkiläisillehän tokmanni on mitä mainioin kauppa.
1 tykkäys
Ylivieska on varmaankin aika kaukana tulevaisuudessa. Tokmanneja löytyy jo kahdesta naapurikylästä ja Halpa-halli pitää niillä seuduilla vahvaa markkina-asemaa itsellään identtisellä konseptilla Tokmannin kanssa. Suurin syy vaikeuksiin Ylivieskassa on Kärkkäinen, jonka kotikylä Ylivieska on. Heillä on siellä suurin tavaratalonsa, joka hallitsee halpakuppaa suvereenisti.
3 tykkäystä
Kyseessä taitaa olla Iitin myymälä, joka rakennettiin Kausalan taajamaan, jossa noin 3700 asukasta. Tärkeintä tosiaan listassani on korjata nämä kunnat. Iitti on myös selvästi pienempi kunta, kuin yksikään listallani, jossa tosiaan pitäisi olla suurimmat kunnat ilman Tokmannia. Mökkiläisasia on myös totta ja liittyy myös Eurajoen tapaukseen.
Samoin Alavuudelle tuskin on tulossa sillä Keskisen kyläkauppa vetää ihmisiä niin ostoksille kuin lomailemaan.
4 tykkäystä
@Harvasepaiva
Minulle on tällä palstalla opetettu, että kilpailija pitää näkyä ikkunasta. Siksi nämä peukut, jotka ovat henkilökohtainen mielipide, jota en muuta nyt ainakaan vuoteen, ellei sitten jotain uutta tapahdu.
Teidän mielipiteenne on varmaan enemmän oikeassa kuin omani. Viime vuonna ei avettu yhtään Tokmannia uudelle paikkakunnalle.
5 tykkäystä
Asiakasvirrat yleensä ratkaisee kaupankäynnissä kaiken. Kun naapurissa on liike joka vetää miljoonia asiakkaita vuodessa alueelle rahoineen ja autoineen, leiriytymään shoppailemaan. Silloin pienempi toimija voi sopivasti erottumalla poimia valtavasta asiakasmassasta, keskimääräistä sijaintiaan merkittävästi suuremman kävijämäärän.
Ja iso toimija jolla hurjasti valikoimaa ja tavaraa, esim vaikka Ylivieskan Kärkkäinen tai Keskisen kyläkauppa, on aina melko kallis koska sen ei tarvitse olla halpa, sinne tullaa muiden syiden kuin halvan hinnan vuoksi. Ja jotkut ajaa 200km vaikka Keskiselle ostoksille, niin ei siinä enää muutaman euron hintaerot ratkaise kolmen tunnin ajon jälkeen ja satasen bensakulujen.
Löytyy poikkeavaa valikoimaa, ravintolat, joka lajin harrastajalle iso valikoima joka muissa kaupoissa pieni. Esim Kärkkäisellä sellaista kalastustavaraa tai moottorikelkkatavaraa jota ei saa mistään muualta koko suomesta kuin vain nettikaupoista. Harrastajat tykkää mennä hiplailemaan uutuuksia ja jotain tarttuu mukaan hinnasta riippumatta.
Todennäköisesti ison toimija vieressä on pienemmälle toimijalle se kaikkein paras myyntipaikka, jos vaan tontti saatavissa.
6 tykkäystä
Se miksi näin pieneen kuntaan on Tokmannin myymälä tehty, niin yhtenä syynä on varmasti Kymiring.
Itse myymälähän on erinomaisessa risteyskohdassa, siitä ajaa läpi päivittäin satoja ellei jopa tuhat autoa, välillä Nastola-Kouvola ja Iiitti-Sääskjärvi/Artjärvi.
4 tykkäystä
Nyt on pienemmillä paikkakunnilla tullut Tokmannille kilpailua, kun S- ryhmän kauppoihin on laajennettu tavaravalikoimaa, juuri samanlaista mitä Tokmannilla.
Eli autojen nesteet ja öljyt, piha-puutarhatuotteet, työkaluja yms muuta tavaraa. Jopa myyränloukut jotka tähän asti olen hakenut Tokmannilta, olivat nyt S-kaupan hyllyssä.
Tähän asti monella Itä-ja Pohjois-Suomen kylällä Tokmannilla on ollut lähes monopoli ruokakaupan ulkopuolisen tavaran myynnissä
1 tykkäys