Jatkan tähän, että jos haluaa säästää pyörien ja pyörien osien / työkalujen hinnoissa, näitä ei juuri koskaan kannata Suomesta ostaa vaan Saksasta saa yleensä osat n. puoleen hintaan mitä Suomessa kivijalkakaupoissa myydään. Esim. ketjut, rattaat, työkalut jne. osat ovat n. puolet halvempia Saksassa. Kokonaiset polkupyörät ovat myös huomattavasti halvempia Saksassa kuin Suomessa, ei ehkä ihan puoleen hintaan lähde, mutta ehkä 30%-40% halvempia. Itse pyöräilyä pitkään harrastaneena (työmatkapyöräilyä, pyöräretkiä jne. ei kisaamista) en ole enää vuosikymmeneen oikeastaan ostanut mitään fillariin liittyvää tavaraa Suomesta, poikkeuksena ehkä jotkut alta kympin ostokset paikallisesta Motonetistä. Kaikki pyöräni olen myös viimeisen 10 vuoden aikana tilannut Saksasta, ei koskaan mitään ongelmia siinä.
Näistä saksalaisista kaupoista olen yleensä pyöriä, osia, työkaluja, pyöräilyvaatteita jne tilannut:
Suomen kivijalkakaupoilla ei ole mielestäni tarjota minulle mitään. Verkkokauppa.com myy jotain pyöräilytavaraa, mutta varastosaldot / toimitusajat ovat usein huonompia kuin saksalaisissa kaupoissa. Mieluummin tilailen tavarat kätevästi kotisohvalta netistä ja paketti lähimpään automaattiin postitse kuin lähden kivijalkakauppaan etsimään osia, joiden varastosaldosta ei etukäteen tiedä mitään. Toki netistä ostaessa pitää vähän tietää mitä ostaa. Huollot teen myös mieluummin itse, koska silloin tietää ainakin mitä saa ja voi vain syyttää itseään, jos jotain on jäänyt huoltamatta, eikä tarvitse jättää pyörää viikoiksi huoltoon kivijalkakauppaan. Omien pyörien rassaaminen on myös tiettyyn pisteeseen asti ihan terapeuttista vaihtelua päivätöihin tietokoneen äärellä istumiseen.
Sinänsä sääli että ei voi suomalaista työtä tukea tässä, mutta hintaero on niin massiivinen, että ei vaan pysty. ALV sentään tilitetään Suomeen vaikka tuolta Saksasta ostaakin, eli tukee tuossa silti Suomen taloutta vaikka shoppaileekin saksalaisissa verkkokaupoissa, eli en siitä niin huonoa omatuntoa kokisi.
Laskeskelin juuri kirjanpidostani, että n. 15 viime vuoden aikana olen käyttänyt polkupyöriin yhteensä n. 14 500e, kallein yksittäinen ostos n. 1800e pyörä, joka edelleen käytössä vaikka onkin jo 10v vanha. Kuulostaa ehkä aluksi isolta kokonaissummalta, mutta oli itse asiassa pienempi luku kun ajattelin etukäteen, koska tuosta tulee n. 1000e per vuosi. Tähän kuuluu siis 6 kokonaista polkupyörää Saksasta tilattuna ja niille vuosien varrella huoltoa varten osia: kenkiä, vaatteita, työkaluja, pumppua, mittaria, renkaita, ketjuja, takapakkaa, eturattaita, peräkärryjä, juomapulloa jne. Pari pyörää noista on kyllä jo myytykin vuosien varrella, eli ihan noin paljon nettona ei ole mennyt rahaa. Mutta jos noi kaikki olisin Suomesta ostanut, useita tonneja enemmän noihin olisi mennyt.
Bensakuluissa olen varmasti säästänyt parinkin pyörän hinnan osineen, mutta pyöräily on itselle myös harrastus ja jälkikasvuakaan kuskattavaksi ei vielä ole. Maksamme kyllä toisaalta asuinkuluissa selvää preemiota siitä, että työpaikat ovat lähellä.