Mielestäni se jenkkiauto jossa oma pieni polttomoottori akkujen lataukseen “hätätilanteessa” on erinomainen asia…ajattelen jälleen pitkien ajomatkojen maita (USA ja aussi).
Henkilökohtaisesti minulle toimisi 250km erinomaisesti (ja yöllä lataus tallissa omalla halvalla sähköllä)
Autojen sisätilan lämmittämiseen ; siihen kai riittää 1kwh…eli pienenpieni osa energiakulutuksessa.
2 tykkäystä
Valmistuksessa jo tänä vuonna.
Auto suurelle yleisölle.
Juuri tätä minä suosin kun ostin Xpeviä.
Ja hinta tulee kai siihwn kolmosen ja seiskan väliin?
Ehkä xpeng t-paitoja mukana että tuntee olevansa xpeng-perheessä 
https://www.youtube.com/feed/subscriptions
Tuossa jotain tietoa Nio omistajalta näistä battery kuvioista.
Taisi linkki olla väärä?
Olisiko tuossa oikea linkki.
3 tykkäystä
No nyt oli kova linkki / valaiseva video. Kiitän! Hetki sitten katsoin videon, jonka julkaisijana on satoja tuhansia tilaajia, jossa maristiin nimenomaan tästä patteriasiasta. Olivat siis ymmärtäneet asian väärin.
Juuri nyt korvapuustit vaativat huomioni, mutta tuosta videosta voisi melkein kirjoittaa pienen tiivistelmän tänne, kun tilanne sen suo.
Näin kärkeen lyhyesti videon ydinviesti:
NIOn uusi akku EI tule olemaan SS, vaan se “käyttää SS tekniikkaa”. Akut valmistaa CATL, mutta koska tekniikka on toisen firman (johon NIO on investoinut / jonka kanssa on jonkinlainen symbioosi), tämän videon mukaan esim. Teslalla ei olisi pääsyä tähän samaan tekniikkaan.
7 tykkäystä
1 tykkäys
Mielenkiintoinen artikkeli.
Kuinkahan paljon halvempi on Core-malli niihin 6 turvatyynyn autoihin?
Ihme paikka pihistellä uuden auton ostajana.
Mutta… kuluttajan oma valinta…eli: OK.
As a fact…only a part of battery is solid state (tekniikkaa) …eli ei real solid state battery…jos ymmärsin oikein.
Kyllä minä sain vaikutelman kun ensimmäistä kertaa luin jutusta että koko akkupaketti on Solid State battery. (Valtavat ajokilometrit)
Oliko Nion myyntipuheet “vähän yliammuttuja”.
Kyllä nämä EV jutut ovat melkein kuin sotarintamalta propagandauutisia…
Nio vs Tesla ja Tesla versus Nio siinä sivussa xpeng valmistaa autoja ilman sen suurempia juttuja.
Alkaa mennä jo lahkouskontoon koko homma.
Sen huomaa kun lukee kommentit Youtubissa
…tulossa näköjään pähee kauppakassi. SOLOlle kilpailija 
(edit: vaihda ip, jos ei ekaks anna lukea juttua)
Aivan, ei ole tässä superakkua, laitoin liian isolla pensselillä (muokattu). Oli toiseen artikkeliin liittyen. Ei ny kuitenkaan ole mikään mopoauto >45 km/h, jos tulee kadulla vastaan. 
1 tykkäys
Ettet ymmärrä väärin: Lukemasi jutut ovat todennäköisesti tapahtuman tekstityksen (simultaanitulkattu/-käännetty?) perusteella kirjoitettuja. Tuossa videossa Mr. P korjaa aiempia väärinkäsityksiä, eli kääntää paremmin / selittää käännöstä. NIO ei siis ole, ainakaan tuossa puheessa, väittänyt, että he tuovat markkinoille ison SS akun vuonna 2022, promopuhetta on vaan tulkittu väärin.
En tiedä tarkoitatko “valtavilla ajokilometreillä” sitä, että akku kestää useamman lataussyklin, vai sitä, että sillä ajaa pidemmälle. Sillä onko akku SS vai ei ei taida olla merkitystä jälkimmäisen kanssa. 150 kWh akku luovuttaa, ainakin teoriassa, 150 kWh sähköä, jolla auto tekee minkä pystyy, oli akku toteutettu millä tekniikalla tahansa. SS käyttöikään / lataussyklien kestoon en osaa ottaa kantaa… mutten epäile yhtään, ettei joku kohta kertoisi tätäkin meille
1 tykkäys
Olen siis nähtävästi ymmärtänyt väärin…uskoin että ajomatkan pituus hyötyy SS akulla.
Parempi että kohdistan kiinnostukseni vain autojen uustuotantoon.
Kuitenkin…milloin se Nio Lidarsyteemilla on myynnissä?
Yhden edellisen viestisi perusteella katselit eilen NIO Dayta. Siellähän asia kerrottiin.
Kelasin hyvin nopeasti videon koska oli vain kiinaksi…se parin tunnin juttu ei antanut mulle mitään…jos siellä sitten oli englanniksi jotain niin jäi näkemättä.
Koko keynote oli tekstitetty englanniksi.
1 tykkäys
Ok…voitko kertoa suunnilleen missä kohtaa…kiitti.
Asiasta toiseen;
Toivon mukaan Nio nousee huomenna pörssissä ja vetää xpengin mukaansa.
Tämä on havaittu : kun Nio nousee paljon xpeng nousee vähän, ja kun Nio laskee vähän niin xpeng laskee paljon.
Mutta ostettu long.
Marcel,mielestäni paras ja realistisin Nio analysoija.
2 tykkäystä
Jos oikein ymmärsin niin tämä NIO fanboy Mr. P sanoo 150 kWh akun sisältävän aiemmin mainitsemani ProLogiumin kehittämää tekniikkaa, mutta valmistajana olisi CATL. En ymmärrä miksi ProLogium antaisi kehitystyönsä CATL:lle, ellei CATL ole ostamassa ProLogiumia, tai jokin muu niskaote?
Tuleva 150 kWh akku pitää mahtua samaan tilaan kuin nykyinen 70 kWh ja 100 kWh akku. Eihän se muuten voi olla vaihdettavissa. Riippumatta siitä onko SS-akku vai nesteakku, on merkittävää kehitystä tapahduttava energiatiheydessä. En ole nähnyt vielä tietoa siitä, kuinka nopeasti akun saa ladattua ja kuinka monta mailia akusta saa ulos. Onko miljoonan mailin akku? Aika pitkälle dreamwaresta puhutaan vielä.
2 tykkäystä
Tämän mukaan propaganda postaus jossa vaan yritetään pumpata NIO:on hintaa. No nuita wsb:n juttuja nyt ei todellakaan kannata ottaa tosissaan muutenkaan mutta vaikuttaa oudolta jos kyse oikeasti vaikuttamisesta.
3 tykkäystä
Joo, näin saman ja siitä oli muutamat foorumilaiset löytäneet kuulemma YouTube videon minkä sisältö oli identtinen tuohon postaukseen, ja se alkuperäinen hemmo, kuka sen NIO postauksen oli tehnyt, on nyt blokattu (tuorehko 4kk vanha Reddit tili eikä ollut muualle mitään kommentoinut).
Itse en NIO:tai omista, mutta sen verran sanon että kiinalaisia osakkeita välttelen - Netflixistä löytyy hyvä dokkari nimeltä China Hustle jos ketään kiinnostaa, niin se hieman avaa asiaa miksi kiinalaisiin osakkeisiin sijoittaminen on hieman riskaabeliä. Periaatteena on se, että Kiinan ulkopuolella asuvat eivät kiinalaispuljujen osakkeita voi suoraan ostaa, vaan siihen tarkoitukseen luodaan joku investment vehicle, mikä osakkeita ulkomailla myydään.
Itsellä ei hermot ja taidot ole sitä luokkaa että uskaltaisin/jaksaisin noilla kikkailla.
2 tykkäystä