Nyt hus sinne leijonaketjuun 
Näihin tulee Microvastin akut, made in the US 
Yle Areena - Tiedeykkönen 30.4.2021
Sähköautoilusta tulee yhä järkevämpää - akut kehittyvät ja sähköntuotanto vihertyy
Kun autokuume iskee, se on menoa! Tässä vaiheessa moni jo miettii, pitäisikö seuraavaksi hommata sähköauto. Sähköllä on edullisempaa ajaa kuin polttomoottoriautolla. Sähköautoja markkinoidaan myös ympäristöystävällisempänä vaihtoehtona. Mutta onko sähköauton hankkiminen vanhan bensiiniauton tilalle tutkimusten valossa oikeasti ekoteko? Kestävätkö akut, käynnistyykö auto talvella ja miten lataus onnistuu parhaiten? Jos nyt ostaa sähköauton, onko se kohta vanhaa teknologiaa ja hinta romahtaa - tulevatko kohta vetyautot? Sähköautoista ja autoilun tulevaisuudesta, kuten langattomasta pikalatauksesta ja superakuista, keskustelevat toimittaja Mari Heikkilän kanssa VTT:n johtava tutkija Juhani Laurikko ja Motivan kestävän liikkumisen asiantuntija Taneli Varis.
2 tykkäystä
Li Auto April Li ONEs Deliveries Surge
Fisker kommentoi viime aikoina esiintyneisiin piiriuupeloihin eri markkinoilla:
1 tykkäys
Workhorselta Q1. Ensimmäisellä vuosineljänneksellä toimitettiin yhteensä kuusi kuorma-autoa. Kurssi tulee kivasti tonttiin. 
2 tykkäystä
Nyt tekee kyllä pahaa holdailla Canoota ja Fiskeriä kun on tällainen verilöyly käynnissä. Canoolla näkisin isomman upsiden mikäli markkina muuttuu myönteisemmäksi ja tiputaan tuonne 6 taalan hujakoille. Tuosta joukkokanteesta ei ole vielä tullut mitään uutisia, niin mahtaako toteutua edes.
Näkisin että taas pahimpien inflaatiopelkojen hälvetessä tulee muutkin EV:t nousemaan Teslan perässä.
Fiskers ottaa nousua afterissa. Fisker ja Foxconn allekirjoittaneet Project PEAR puitesopimuksen.
5 tykkäystä
" Manufacturing to Start in U.S. From Q4 2023" On tämä US markkina uskomaton 
2 tykkäystä
Fisker ja Sharp kumppanuus julkaistu.
6 tykkäystä
Ja noin hyvästä uutisesta kurssi varmasti putoaa -3 % 
Fisker Q1 ulkona:
Aika lailla sitä mitä odotettiin. Kulut hieman nousseet arvioista, mutta edelleen melkein miljardi kassassa, eikä velkaa lainkaan. Kurssi kyykkäsi heti hiukan afterissa. Mitäköhän porukka odotti. Äkillistä liikevaihdon nousua 100 miljoonalla tms
Edit: Henrik oli juuri jutustelemassa CNBC:lla. High lighteja haastattelusta:
- Fisker talking about they wont be affect by chip shortage as Foxconn produces it
- Latest technology as other EV startups have already chosen technology a couple years back.
- Wont take Bitcoin as it’s not sustainable and environment friendly(Elon you learning).
- Spending money already to produce the vehicle
- Only EV startup that hasn’t made COVID an excuse which causing delays of other EV’s.
Ei tuossakaan tullut muuta uutta, kuin tuo etteivät hyväksy bitcoinia 
9 tykkäystä
6 tykkäystä
Wolfe Research downgradesi hiukan Lordstown Motorsin targettia. Uusi on 1 taala. Aika kipakka tarkistus alaspäin
4 tykkäystä
3 tykkäystä
Alkaa jo vaatia yläkerrasta apua, että nykymarkkinoilla saa kurssin nousuun
9 tykkäystä
Bank of America laskee Fiskerin tavoitehintaa 31 → 27 USD ja toistaa OSTA:
6 tykkäystä
NIU:lla haasteita myydä tuotteita ulkomaille. Keskittyvät tällä hetkellä enempi kotimarkkinoille, koska kuljetuskustannukset… en löydä enää sitä alkuperäistä artikkeliaa minkä luin, mutta tässäkin haasteet tuodaan hyvin esiin.
4 tykkäystä
Lordstownin Q1:
Minähän en näistä mitään tajua, mutta jos jotakuta kiinnostaa.
- Reported first quarter 2021 net loss of $125 million, capex of $53 million and cash of $587 million on March 31, 2021.
- Timeline to Start of Production (SoP) in late-September 2021, which will be at limited capacity, remains on track. To-date, we have completed construction of 48 out of 57 prototypes and will begin pre-production vehicle (PPV) builds in July.
- We have passed two of the most difficult crash tests – frontal and pole – and vehicles are performing as planned during other durability and validation tests; we continue to expect we can achieve a 5-star crash rating.
Jotain olennaista v. 2021 ennusteesta:
- Expected Endurance production in 2021 will be limited and would at best be 50% of our prior expectations.
Ja rahaakin tarttis:
As stated above, we are seeking additional capital to fund our business plans. We are pursuing an Advanced Technology Vehicle Manufacturing (“ATVM”) loan, which is in the due diligence phase, and tax credits and grants across multiple jurisdictions. We hope to complete the ATVM loan opportunity in the next few months.