Eipä se minkhää. Halvalla saa 
Ensin ajattelin, että ton uutisen jälkeen romahtaa vielä nykyisestäänkin. Mutta ei välttämättä. Ei ollut itse asiassa niin paha uutinen. Pari irtisanotaan ja muutama kuukausi lomautuksia, jonka jälkeen voi näyttää jo paremmalta. Uskon nimittäin, että TIP-projekti kyllä lähtee käyntiin. Valoella ISO-standardin hyväksyntä jne.
1 tykkäys
Positiivinen uutinen Valoelta. Rahasta ei puhuta mitään. Aurinkosähkökaton prototyyppi Stellantikselle. Jatkoa siis Simoldesin sopparille.
Eipä varmaan rahasta tarvitse puhua jos kyse on yhdestä autosta. Hyvä juttu silti
3 tykkäystä
230307 Valoe ja Simoldes ovat sopineet yhteist.pdf (wsimg.com)
Tuossa vielä koko uutinen. Erittäin positiivinen juttu. Valoen kennot ovat tehokkaita ja toimivia! Stellantis, maailman suurimpia autovalmistajia, haluaa jatkaa kehittämistä.
5 tykkäystä
Hyvä uutinen ja näköjään kurssi nousi joten pettyjiä on luvassa. Kassa kun on valitettavasti tyhjä, velat painaa päälle ja nämäkin “tuotot” taas tulevaisuudessa niin…
Lähinnä jännitän sivusta riittääkö lupaukset pitämään Valoeta pystyssä 2023 vai tulisiko puskista joku Savosolarin pelastustarina, osa II.
4 tykkäystä
Mitä eroa näillä tiedotteilla on? Miksi Simoldes ei ole koskaan julkaissut mitään tiedotetta?
12/2021 pörssitiedotteessa, vaihe I
“ensimmäinen vaihe pitää sisällään aurinkosähköistetyn autonkaton suunnittelun, kehittämisen ja prototyypin…”
03/2023 pörssitiedotteessa, vaihe II
…“ovat sopineet vuonna 2021 allekirjoitetun yhteistyösopimuksen jatkamisesta toiseen vaiheeseen, jossa Valoe suunnittelee, kehittää ja valmistaa aurinkosähkökaton prototyypin…”
5 tykkäystä
20 suurinta omistajaa 31.12.2022 listaus tullut. Omia huomioita vrt 30.6.2022 tilanteeseen:
- Savcorin omistus vähentynyt 15,2 milj. osaketta
- Näin ollen Savisalojen määräysvalta yhtiössä pienentynyt, jos vain tuota listaa katsoo, niin näyttäisi olevan runsaat 14 %
- Joensuun kauppa ja kone eli Kakkonen lisännyt 100 000 kpl
- Investment Ketouman Oy lisännyt huomattavasti eli 2,6 milj. kpl
- Uutena ainakin 20-listassa Citibank Europe plc 5,2 milj. kpl
- Samoin uutena tällä listalla Syrjänen Eva 5,0 milj. kpl
- Muuten suurimpien omistajien lista säilynyt aika samana
3 tykkäystä
Suokas tyhjentänyt 5milj possansa samoin Hellen 4miljoonan pottinsa ja Dymont installation 1,3milj kpl:een pottinsa.
1 tykkäys
Näyttää vahvasti esittelyautoprojektilta. Tehdään messuille futuristinen auto, jolla kiillotetaan omaa brändiä ja näin myydään valtavasti perinteisempiä autoja, joita asiakkaat kuitenkin oikeasti haluavat. Ei kannata odottaa mitään valtavia tuottoja tästä hankkeesta.
Tiedotteessa puhutaan tietty teollisesta tuotannosta, mutta kyseessä on kuitenkin Valoe, joten tulkinnassa lienee aimo annos katteetonta optimismia. Noin aikaisessa projektivaiheessa ei vakavasti otettava OEM ole kyllä mitenkään voinut tehdä minkäänlaista päätöstä teollisesta tuotannosta. Nuo odotukset merkittävästä liikevaihdon kasvusta ensi vuonna ovat myös ihan höpöä.
11 tykkäystä
“Aurinkosähköön erikoistuneen pörssiyhtiö Valoen tilintarkastajien toiminnassa on havaittu toistuvasti epäkohtia, käy ilmi Talouselämän hankkimista Patentti- ja rekisterihallituksen tiedoista. Tämän hetkinen Valoen tilintarkastusyhteisö Auditus Tilintarkastus Oy on saanut jatkaa työtään moitteista huolimatta.”
10 tykkäystä
Tiedote 26.1.2023
" Valoe varustaa neljä pilottiperävaunua aurinkosähköjärjestelmillä vuoden 2023 alussa ja toimittaa ensimmäisen perävaunun TIPin asiakkaalle vuoden 2023 ensimmäisen vuosineljänneksen lopulla. Jos ensimmäisiin perävaunuihin integroidut aurinkosähköjärjestelmät saavuttavat niille yhteisesti sovitut
suorituskykytavoitteet, TIP ja Valoe jatkavat perävaunujen varustamista Valoen järjestelmillä tällä sopimuksella vuoden 2025 loppuun saakka."
Mikäli homma on edennyt aikataulussa ja suorituskykytavoitteita parhaillaan arvioidaan, voisi kuvitella, että ihan näillä näppäimillä saadaan hyvinkin hienoja uutisia!
1 tykkäys
Löytyykö yhtään ennakkotapausta että Valoen julkisesti tiedottama soppari olisi koskaan johtanut yhtään mihinkään? Hatullinen paskaa. Todistakaa, että olen väärässä.
17 tykkäystä
Kaikkia voi huijata jonkin aikaa ja joitakin kaiken aikaa. Mutta ei kaikkia kaiken aikaa. Suoranainen valehteleminen Valoen tapaan pitäisi jotenkin kriminalisoida. Liekö tuollaisesta oikeustapauksia. On suomalaisessa kulttuurissa loukkaavaa syyttää valehtelemisesta, mutta hyvin, hyvin sen suuntaisesta alkaa tässä olla kysymys. Kukaan (yritys) ei voi olla kyvytön kaiken aikaa.
5 tykkäystä
2 tykkäystä
Tuo on amerikkalainen tapa, tilataan proto muutamalta ja sitten päätetään, kenen kanssa jatketaan. Olisi kiva tietää, keitä ne muut ovat.
1 tykkäys
Tässä on Pauli Lohen kommentit Valoen uudesta tuotekehitysasiakkaasta.
“Käytännössä tuotekehitysyhteistyön ja prototyypin tuoma liikevaihto on hyvin pientä.”
“Pidämme yksittäisten alkuvaiheen kehityshankkeiden onnistumisen todennäköisyyttä melko pienenä.”
2 tykkäystä
20 suurinta omistajaa 31.3.2023 listaus tullut. Aika samana on pysynyt. Ainoa isompi muutos, että SEB on taas palannut tähän listaan nyt 7 146 000 osakkeella. Mistä kertoo? Onko rahoittaja, joka saanut osakkeita vai ihan aito sijoittaja?
1 tykkäys
Näistähän ei tiedä. SEB näkyy olleen vuoden 2021 lopussa mukana sijalla 15, lappuja 5 362 847 kpl, ja syyskuun lopussa 2021 sijalla 8, silloin kuponkeja peräti 9 968 715 kpl. Välillä usko rakoillut, nyt taas palailemassa…? 
2 tykkäystä
Lisää aihioita positiiviseen pitkän aikavälin 
ajatteluun:
“Valoe ja Simoldes jatkavat yhteistyötään Stellantiksen tietyn automallin innovaatioprojektissa. Uusi tilaus avaa Valoelle merkittäviä kasvumahdollisuuksia vuodesta 2024 alkaen.”
5 tykkäystä
Pauli on tehnyt uuden yhtiörapsan Valoesta. 
Q1 oli taloudellisten lukujen valossa odotetun vaikea kvartaali. Valoen tuotekehitysputkessa on kuitenkin tapahtunut alkuvuoden aikana positiivistakin kehitystä, vaikka Sion-projektin kaatuminen rahoitusvaikeuksiin helmikuussa olikin yhtiölle ikävä takaisku. Markkinan tarjoamista kasvumahdollisuuksista huolimatta pidämme riski/tuotto-suhdetta heikkona lähivuosien odotettavissa olevien tappioiden, kasvuun liittyvän epävarmuuden sekä vaikean rahoitustilanteen vuoksi.
https://www.inderes.fi/fi/kasvun-realisoitumiseen-viela-matkaa
Mitäköhän se vaatisi, että kurssi palaa ATH-lukemiin? Kaikki ajaisivat autoilla, joissa olisi Valoen aurinkosähköteknologiaa?
2 tykkäystä