Luin tuon artikkelin, ja pääasiassa siinä tiadetaan analysoida edellistä kvarttaalia ja muita tietoja, joita verkkokauppa.com on aiemmin kertonut. Jutussa ei esimerkiksi haastateltu ketään yrityksestä.
Edit: Tälläistä settiä siis: "Etätyöhön vetäytyneet suomalaiset ovat ostaneet uusia tietokoneita ja laitteita, ja koska ulkomaan lomalle ei pääse, kotia on kunnostettu ja ostettu terassille uusi grilli.
Suomalaiset käyttävät ulkomaanmatkoihin noin viisi miljardia euroa vuodessa, joten matkoista voi säästyä paljon rahaa muuhun käyttöön.
Verkkokauppa.comin grillimyynti kasvoi kesäkuukausina 50 prosenttia. Jopa ruokaa se myi 39 prosenttia edellistä vuotta enemmän.
Grilleistä, virvoitusjuomista ja vapaa-ajan tuotteista yritys saa elektroniikkaa paremmat katteet.
Verkkokauppa.com on jo kauan laajentanut valikoimaansa, koska elektroniikassa katteet ohenevat edelleen. Etenkin tänä vuonna laaja valikoima on parantanut kannattavuutta.
Yrityksen myyntikate nousi huhti–kesäkuussa 17,4 prosenttiin liikevaihdosta ja tulos nousi ennätykselliseen 4,8 miljoonaan euroon sekä myynnin kasvun että parantuneen myyntikatteen takia."
Juuri näin, itse en laittaisi euron jeniä Verkkokauppa.comiin pitkän tähtäimen sijoituksena. Lyhyt veivailu toki voi tuottaa pikavoittoja.
Fakta on se että Amazon tulee syömään huomattavan määrän markkinasta kun tänne saapuu, pystyvät vain logistiikka infrastruktuurillaan ja jälleenmyyjä verkostolla + volyymit tiputtamaan hinnat tasolle jolla on hyvin vaikea kilpailla Verkkokauppa.comin tai edes Nordic toimijat esim. Gigantti.
Tietysti kivijalalle tulee aina olemaan kävijäkuntansa mutta suurin osa kuluttajista juoksee hinnan perässä varsinkin elektroniikassa jossa hintoja on helppo vertailla ja jos Amazon saa samanlaiset toimitusajat kuin esim. jenkkilässä tänne niin tulee ottamaan erittäin suuren osan markkinoista.
Tulee monta ruumista Amazonin myötä helsinginkin pörssiin, ekana tulee mieleen Verkkokauppa.com, Stockmann, Tokmanni yms…
Miten mielestäsi Amazon järjestäisi logistiikan? Näen tuon hinnalla kilpailemisen todellisena uhkana, mutta en ole itse varma tuosta nopeasta toimituksesta… olisiko realistista harvaan asutussa Suomessa (ja onko heillä edes halua siihen). Kenties kasvukeskuksissa voisivat järjestää logistiikan itse todella nopeaksi…
Eikö nykyisellään ole ajatus sellainen että logistiikkakeskus voisi olla Ruotsissa? Sehän ei itsessään erityisen paljoa muuta tilannetta verrattuna siihen että keskus on Saksassa.
Joo onhan tuo uhka ihan todellinen, mutta itse näen että tulisi monia ruumiita ennen verkkokauppa.comia. Ja pakottaisi se esimerkiksi Keskoa ja S-ryhmää ajattelemaan monia asioita myös uudella tavalla,
Nojoo totta tuoki, ehkä oletus siitä että Amazon investoisi jenkki tason logistiIkkaan täällä on hamassa tulevaisuudessa. Ehkä mahdollista juuri kasvukeskuksissa ja isommissa kaupungeissa, kuitenkin Suomikin autioituu ja ihmiset keskittyy kasvukeskuksiin niin koko ajan isompi osa kuluttajista kasvukeskuksissa. Varmasti tulee osumaan myös Kesko/S-ryhmään, näillä kuitenkin se etu että suurin osa tulee perus ruokakaupasta ja muutenkin monessa mukana niin ehkä oma näkemys että ei kolahda niin kovaa.
Ehkä ainoa Verkkokaupan pelastus voisi olla jos vahvistaisi asemaa esim. Yrityspuolen elektroniikka palveluissa, voisi olla laitteiden rahoittaja + tarjota elinkaaripalveluita yritysten laitteille. Toki kilpailu kovaa tässäkin ja Verkkokauppa.com todella jäljessä verrattuna esim. 3Step IT tai Dustiniin, mutta kovalla panostuksella voisi siellä pärjätäkkin ainakin Suomessa/Ruotsissa.
Mistä katsoit tuon? Jos näin tosiaan on, isolla kädellä ottaa rahaa ulos. Toki edelleen löytyisi mitä myydä (omistus 22 011 342 kpl). Mutta tuollainen määrä vaatisi kyllä blokin.
Jälleen CAR jumittaa kurssin @ 4,85 €. Myyvät tuossa reilusti. Jolleivat myynnit lopu, laskee kurssi kohtapuolin.
Edit:
Totta, Nordea on printannut blokin. Mutta kellään muulla ei ole noin paljoa myydä, eli täytyy olla Seppälän myynti. Mutta nyt oikeastaan mielenkiintoista on että kuka on ostanut? Seppälä on edelleen iso ja suurin omistaja, mutta joku nousee nyt toiseksi suurimmaksi. Jatkaako tämä taho lisäämistä?
Tuo toteutuessaan tekisi jopa saman päivän toimitukset mahdollisiksi. Ja juuri nyt Suomessa on kovakin tienrakennusbuumi + tuohon tulisi EU-tukia ihan jees.
Liikevoitto- ohjeistus aika odotettuun haarukkaan, mutta liikevaihto- posariksi en kutsuisi tuota kuten itse maalailevat. Kovin vaisu, mutta jättänevät loppuvuodelle vielä yhden. Enkä yllättyisi näinollen liikevaihdonkaan paljon paremmasta kehityksestä. Tai jopa liikevoiton.
Lynchmäinen ja extreme- mikrohuomio omasta näkökulmasta asiakkaana. Olen paljon ostellut vuoden puolella Powerista ja Gigantista ja yleensä kalliimmat koska sopivat ja etenkin edullisimmat näiltä. Verkkikseltä lähinnä normihintaista ja pientä sälää. Verkkiksellä myös toimitukset olleet välillä yli viikon verrattuina em. kilpailijoiden nopeuteen. Tämä tosin hyvin vaihtelevaa.
Mutta siis kuten trendinä verkkiksellä koronahyötyjänä, marginaalit helpottaneet älyttömästi. Mutta hyvin ovat paikkansa käyttäneet hyväksi, olihan meno onnetonta ennen kriisiä.
Nyt oli todella hyvä ja selkeä video @Olli_Vilppo :lta Verkkokaupasta. En ole hetkeen seurannut, mutta nyt oli loistava paketti siitä missä mennään ja miltä tulevaisuus näyttää.
Ei kyllä omalle ostoslistalle vielä päädy kun tuntuu että on niin kilpailtu pienten marginaalien ala.
Vaikea nähdä mikä se verkkokaupan oma kulma on.
Aikaisemmin Sauli puhui muistaakseni erpeistä operatiivisesta tehokkuudesta jne. Onko se ero sitten että on enemmän liikkeitä kuin Amazonilla, mutta vähemmän kuin Gigantilla?
Carnegie näyttää myyneen 3 kuukauden aikana noin 700 k osaketta. Harmi, kun Verkkiksen omistajalistassa ei näytetä muutosta verrattuna edelliseen listaukseen.
, mutta aika pitkällä horistontilla tuon valmistumista saa odotella. Jos valmistuu.
