" ***Market leader ZAPTEC enters into a partnership with Futurehome. The smart home solution from Futurehome and the charging solution from ZAPTEC can already be found in a number of Norwegian homes and housing associations.***2
24 tykkäystä
Lisää somepöhinää.
Kääntäjällä: “In order to facilitate a fully electric car park, over 100 charging points with chargers from ZAPTEC will be hooked up outside their head office in Steinkjer. This way all employees can charge for free, and also own chargers are available all over the city.”
Tässä mainittu Alltema “tarjoaa Linköpingin ja Östergötlandin yrityksille kestäviä ja vihreitä ratkaisuja sähköön ja energiaan” ja järjestää ko. webinaarin sähköautojen lataamisesta taloyhtiöille ja kiinteistöjen omistajille.
11 tykkäystä
Tekisi niin mieli vetää all in eli allihopa norjaksi. Tarkkailin tätä alusta asti mutta syksyllä oli keskittyminen eräässä toisessa firmassa joka kaasuja peukaloi. Ja kurssi karannut oikein mallikkaasti.
Yleinen pöhinä vaikuttaa hyvältä kyllä.
5 tykkäystä
Royal Dutch Shell has agreed to buy Ubitricity, owner of the largest public charging network for electric vehicles in the UK, as the oil major expands its presence along the power supply chain.
11 tykkäystä
24.1 oli tuo Pareto Securitiesin konfrenssi. Tässä Zaptecin esitys. Esityksestä yksi kuvakaappaus tässä. Kuvakaappauksen lisäksi kannattaa ainakin katsoa videolta 6:35 ->. “…o going forward we have amibitions of at least 50% growth”
Q3 Presentaatiossa kasvusta sanottiin näin
Tässä vielä vanhan presiksen tavoite
Edit: Laitetaan vielä tämäkin
Ja tämä
triplaE: @LakeBoodom Jep. tuossa 6 minsan kohdalla " At least 50% growth" ja loppupäässä esitystä “50% or more” 
25 tykkäystä
Voiko joku minua fiksumpi laskea, että mitkä on osakkeen tunnusluvut kolmen vuoden päästä nykyarvolla, jos tuo tuo 35-50% kasvu tapahtuu?
1 tykkäys
2020 liikevaihto oli 219 MNOK ja jos 50% kasvu jatkuu, niin v. 2023 liikevaihto olisi 739 MNOK. Jos käyttökate saavuttaa tavoitellun 20%, niin se olisi v. 2023 n. 148 MNOK. Yhtiö on tällä hetkellä käytännössä nettovelaton.
Jos oletetaan verojen määräksi 20%, niin nettotulos olisi v. 2023 118 MNOK. EPS nettotuloksesta laskettuna olisi nykyisellä osakemäärällä (hieman yli 74 miljoonaa) 1,59 NOK ja v. 2023 P/E tulosennusteella olisi 32.
Odotuksia siis on aika paljon jo hinnassa, mutta jos yhtiö pystyy pitämään kaksinumeroista kasvua tämän jälkeenkin, niin täysin posketon tuo arvostustaso ei ole. Odotettavissa kuitenkin on, että sähköautomarkkina ja latauslaitteiden tarve kasvaa, mutta tietenkään loputtomiin noin nopea kasvu ei voi jatkua. Olisin tyytyväinen, jos 2024-2025 päästäisiin esim. 20% kasvulukemiin.
P/S-mittarilla arvostus 3v päähän olisi pikaisesti laskettuna 5,26.
Ostin itse ensimmäiset Zaptecit n. 16 NOK kohdalla ja lisää 24 NOK kohdalla. Tuossa vaiheessa hankinta oli ihan no-brainer.
27 tykkäystä
Todella vakuuttavaa! Hyvä myös korostaa sanoja AT LEAST 50% growth ja tuo pelkästään orgaanisesti.
6 tykkäystä
Bongasin norskien Shareville-keskustelusta, että Zaptecilla on ollut myös Nasan kanssa yhteistyöprojekteja. Tämä yhteistyö ei taida olla enää voimissaan? Itse ainakin kuulin asiasta nyt ensimmäistä kertaa.
Tässä vanha video, jossa yhtiön silloista CEO:ta haastatellaan asiasta (norjaksi).
Onko Zaptecilla vientiä ulkomaille?
1 tykkäys
Löytyy vientiä sekä yhteistyökumppaneita.
Nämä asiat yleensä selviää, kun etsii netistä kyseisen firman nimen. Yleensä löytyy jokin “Investor” osio firman omilta sivuilta, josta saa liiketoimintaa selville hyvin. 
9 tykkäystä
Mites tuo osakkeen arvo kaikesta hyvästä pöhinästä riippumatta on laskenut viikon, ja tänään esim on tultu reilusti alas. Korjausliikkeitä tosiaan tulee, mutta luetaanko tämäkin vielä “normaaliksi”?
Ihmettelee aloitteleva sijoittajan poikanen.
1 tykkäys
Markkinat hermoilee ympäri maailmaa ja ainakin kaikki “vihreät” osakkeet tänään kovassa laskussa. En sitten tiedä johtuuko tuosta reddit sekolusta. Jotain suurempa kun tapahtuu niin yleensä mennään käsi kädessä alas oli firma mikä tahansa.
4 tykkäystä
Erittäin normaalia. Osakkeen listautumisesta tähän saakka nähty on ollut enemmän tai vähemmän “epänormaalia”, kun osakkeen arvo on 4-kertaistunut. Jos ja kun asiat “normalisoituvat”, osake voi myös laskea selvästi.
Mielestäni osakkeessa nykyarvostuksella iso tähtäin on nyt vuosien, ei viikkojen päässä. Ei ole takeita että lyhyellä aikavälillä osake tuottaa plussaa, pitkällä aikavälillä siihen on edellytykset jos ennustettu kasvu toteutuu. Asiaan tulee vaikuttamaan myös se, miten kasvuyhtiöitä jatkossa hinnoitellaan, kun kertoimet ovat venyneet viime aikoina.
6 tykkäystä
Kyllä omistajana vähän sapettaa, kuinka halvalla IPO toteutettiin aikanaan. Vaikka yhtiön keissi on ehdottomasti vahvistunut tässä alle puolen vuoden aikana, niin näen silti, että IPO-hinta viime lokakuussa oli alhainen sen hetkiset näkymät huomioon ottaen. Omien osakkaideni keskihinta on toki 24,75 kruunua, joten hirveästi en voi silti valittaa.
Ja mikäs sitä ois pistää tarvittaessa lisäantia kehiin, kun arvostus alkaa olla vihdoin kohdillaan 
2 tykkäystä
3.2.2021 klo 13.26 · TDN Finans Delayed
SMARTLY: RAMMEAVTALE MED BANE NOR FOR LADELØSNINGER
Oslo (TDN Direkt): Smartly har inngått en rammeavtale med Bane NOR Eiendom som omfatter mulig etablering og drift av ladeløsninger på 1.000 jernbanestasjoner og lokasjoner.
Det opplyses i en pressemelding fra Smartly-eieren Lyse onsdag.
Avtalen sikrer tilgang på lading av elbil for kunder, leietakere og Bane NORs tjenestebiler, samt at avtalen gjelder leveranse av alle komponenter for etablering av ladestasjoner: befaring, etablering, drift og vedlikehold.
Smartly vil levere infrastruktur for lading og ladere til de ulike byggene hvor leietakere, publikum eller Bane NORs ansatte ønsker å lade sine el-tjenestebiler. Laderne driftes av Smartly, og selskapet starter umiddelbart med leveranse til et av Bane NOR Eiendoms prosjekter i Drammen.
Tuleekohan nuo laturit Zaptecilta? Ainakin yhteistyötä on smartlyn kanssa.
9 tykkäystä
Muiden ohessa Zaptecin Tanskalainen yhteistyökumppani Spirii mukana sopparissa:
Google translate: "Tanskassa on nyt noin 4000 latausasemaa, ja ennen uutta vuotta on tarkoitus perustaa kaikkiaan 5500. Teollisuuden tavoitteena on, että vuoteen 2025 mennessä koko maassa on 23 000 laturia.
Heistä 1000 on salamalaitteita, 2000 pikalaturia ja 20000 normaalia laturia. Salamalaitteista 100 on kohdistettu alueille, joilla ei ole paljon sähköautoja, eli suurten kaupunkien ulkopuolella eikä moottoriteiden varrella."
Tieto Spirii yhteistyöstä viime vuoden lokakuulta:
8 tykkäystä
@Villester hyvin mahdollista, mutta tuo on tosiaan ollut tiedossa, joten toivottavasti olisi jotain muuta 
9 tykkäystä