Auto - vaurastumisen jarru?

Appiukon höpinöitä ei kannata ottaa kovin vakavasti.

Tultiin aika samanlaisilla kilometreillä viime vuonna samaan lopputulokseen, että sähköauto ei olisi taloudellisesti kannattava. Toki ero on pienentynyt bensan hinnan myötä ja valikoima alkaa olla parempi kuin vuosi sitten. Melkoinen sähköautokuume on päällä, mutta onneksi puoliso pitää jalan pois vaurastumisen jarrulta.

Toyotan (Corolla) vuosihuolto oli n. 207e (öljyt, suodattimet, tarkistukset ja hybriditesti). Vähän isompi huolto vuosi sitten n. 350e, mutta en muista mitä kaikkea tässä tehtiin, koska se meni myyjäliikkeen piikkiin.

Aiemmassa vanhassa raadossa tuo yllä esitetty huoltobudjetti ei kyllä olisi riittänyt mihinkään :sweat_smile:

Päinvastoin, viisautta :+1:

1 tykkäys

Paitsi jos se on varakas, no autohan ei… :sweat_smile:

1 tykkäys

Kyllähän se auto vaurastumisen jarru tietyllä tavalla on. Itse ajattelen maksavani mukavuudesta ja tietynlaisesta elämän helppoudesta ja vapaudesta jonka se mahdollistaa. Maksammehan me kuntosalijäsenyydenkin ja Netflix kk-maksun mukisematta. Ei sellaisiakaan tarvittaisi - voisimme nostella metsiköissä kiviä ja katsella vain auringon nousuja ja laskuja.

Sallittakoon kaikille oma tapa. Jollekin toimii 20v auto ja peltorit päässä sitten motarilla huristelua nastarenkailla ja seuraavalle kulkijalle ilmajousitus ja äänikirjat. Aina kyse ei ole edes lompakon paksuudesta, ihmiset arvostavat erilaisia asioita.

Wanhan kansan viisauksia. Elämästä pitää myös nauttia, ennen kuin se on liian myöhäistä.

18 tykkäystä

Kyllä te tiiätte nää vanhat Ingvar Kampradit😂
Merssumies on merssumies. Mut pitkällä matikalla sain tosta ihan ok laskelman seuraavalle 250tkm siivulle eikä tarvii vielä räjättää kuten Teslaa?

Toim.huom. Ettei multa ihan maine mene niin omistin hienon 100k€ auton helmikuussa vielä :slightly_smiling_face: Ei näistä koskaan tiiä ja Taycan on edelleen ihan kiva.

5 tykkäystä

Minä en huolisi kesämökkiä ilmaiseksikaan, lapin matkalle en suostu lähtemään ja autoilu on yhtä kärsimystä vaikka autoni arvo on lähemmäs satatuhatta auroa. Meitä on moneen junaan, ei voi tehdä oletusta että ihmisiä kiinnostaa ajaa kalliilla/urheilullisilla/näyttävillä/mitälie autoilla.

11 tykkäystä

Aina voi ostaa hintavan ja mukavan auton, ei välttämättä urheilullista. Ja suhteuttaa autolla ajamisen kärsimyksen siihen, että kuljettaisi lapset harrastukseen/hoitoon kantaen tai peräpyörällä kesät talvet sekä toisi kotiin ruoat ja Ikea kamat linja-autolla tai pyörällä kuljettaen. Nykyään kaiken saa ovelle tilaamalla, mutta sitä että itse hakee, kokee, näkee kokoaa jne, kutsutaan elämäksi josta ainakin itse nautin.

3 tykkäystä

Tässä linkki samaan juttuun

Millaisella autolla vähän ajavan kannattaa ajaa? Viisi autoa vertailussa

4 tykkäystä

Millään noista ei vain pysty… :cry:

1 tykkäys

Kirjoitin samassa viestissä kuin tuo lainaus mm. seuraavaa:

Joka on minusta parempi kuin Pohjois-Korean malli jossa joku muu määrittelee mikä kaikille on tarpeellista. Jos jollekin riittää polkupyörä ja lenkkikengät niin myös sen tulee olla täysin o.k länsimaissa, inhoan ajatusta jossa joku muu alkaa määrittelemään mikä kullekin on ‘tarpeellista’ Perustellen sitä esim. ‘kersakulutuksella’ tai sillä ettei juuri itseä kiinnosta pelata golfia, omistaa venettä tai mitä lieneekään.

Länsimainen yhteiskunnan ja talouden malli on todennäköisesti kaukana optionaalisesta, mutta jo kokeilluista yhteiskuntamalleista ehdottamasti paras, tai vähiten huono. Esimerkkinä ja yleensä muiden tekemisen innokas regulointi heijastuu huonosti vallanpitäjien omaan henkilökohtaiseen elämäntapaan.

1 tykkäys

Viimeiset kaksi vuotta on kyllä paljastaneet hyvin kuinka vähän sitä auto oikeasti tarvitsen itse. Kilometrejä on tullut varmaan 4k per vuosi. Ei vaan kehtaa mennä mökille taksilla, muuten varmaan autosta voisi aika pitkälti luopua. Tietenkin se että golf on ollut tauolla vähän ehkä laskee tarvetta, mutta voisihan sitäkin taksilla ajella.

2 tykkäystä

Ei tulisi mieleenikään. :joy:

Tällaiselle perustavikselle pieni säästäväisyys siellä sun täällä takaa turvapuskuria elämän kolhujen varalle. Koskee myös ja erityisesti autoilua. Nykyautot ovat jokseenkin kaikki huomattavan hyviä, mukavia ja varusteitakin lötyy enemmän kuin viitsii opetella käyttämään, joten ei tarvitse ostaa sitä aivan kaikkein kalleinta.

Ainostaan silloin “täytyy” jos ajaa enemmän, tässä tilanteessa sähköauto. Niiden km-kustannussäästö on niin merkittävä, että on aika turhauttavaa tankata tuhansia euroja polttoainetta vuosittain.
Toki sitäkin edullisemmaksi tulee ajaa täysin velattomalla halvalla autolla, mutta se on sitten tilanne erikseen. Itse en näe mieltä istua autossa välillä tunteja päivässä jos auto on laadultaan sellainen ettei se anna mitään omistamisen ja ajamisen iloa. Vähän sama kuin asuisi syrjäalueen neukkukuutiossa vain siksi, että säästää rahaa. Elämä siinä menee hukkaan.

10 tykkäystä

Tämä on suurta viisautta. Nauttimistapoja on vain niin monia. Kallis auto alla ja tukka takana. Hauskaa se voi olla, mutta onko se elämästä nauttimista? Plussalle jäävää nauttimista on se, josta ei tule krapulaa, pahaa oloa tai velkaa.
Elämästä voi nauttia tuhoamatta tai hankaloittamatta muiden elämää. Muiden elämässä auttaminen on suurinta elämästä nauttimista. Tämä ei tarkoita holtitonta rahan jakamista tai muuta sellaista, joka todellisuudessa ei ole saajallekaan hyväksi.

2 tykkäystä

Joillekin on mutta kaikki ei saa kiksejä samoista asioista. Jos nauttii suunnattomasti vaikka pihistelystä, niin kaipa sekin jollekulle on elämästä nauttimista. Tai parasta toki jos nauttii vilpittömästi muiden auttamisesta JA myös toteuttaa sitä

1 tykkäys

Uuden työpaikan myötä tuli vapaa eutoetu. Olisi voinut säästää satoja euroja kuukaudessa valitsemalla järkevän ja tarpeisiin riittävän auton. Tuli kuitenkin valittua mielestäni hieno ja kallis (ainakin niin kallis, etten omilla rahoilla ikinä ostaisi), koska tykkään autoista ja halusin tuon. Koeajon perusteella paljon kivempi niin, kuin jatkaa ajelua omalla säästömallilla. Ei kaduta yhtään (vielä ainakaan).

11 tykkäystä

Vapaa autoetu on kyllä nimensä mukainen tänä päivänä. Ei muuta kuin Eurooppaa kiertämään jos autopolitiikka sallii :slightly_smiling_face: Tosin, näillä polttoaineen hinnoilla saattaa jo tunnollinen työntekijä alkaa miettimään yrityksensä kustannuksiakin.

7 tykkäystä

Vanha kansa ei tarkoittanut kallista hauskanpitoa puhuessaan elämästä nauttimisesta. Monesti päinvastoin; jätetään työt tältä viikolta ja lähdetään tanssimaan tai kisailemaan. Nykyaikaan siirrettynä se tarkoittaisi vaikka oravanpyörästä hyppäämistä. Pihistelu on luonteenpiirre tai persoonallisuutta, samoin moni muukin ja toki itsensä vastaisesti eläminen on lähetulkoon mahdotonta. On tavattoman monia tapoja nauttia elämästä ihan ilmaiseksi. Se on taito ja taitoja voi harjoittaa. Toki persoonallisuuttakin voi hioa. Autoiluun liittyvät mielikuvat ja odotukset on pitkälti opittuja, mutta myös persoonallisuudesta kumpuavia.
Niin, sanalaskussa on “elämästä pitää myös nauttia”. Tässä on sisään rakennettuna että myös töitä on tehtävä, eikä niistä tarvitse aina nauttia.

8 tykkäystä