No, huonompiakin hybridikorkoja tai vvk/jvk -korkoja on nähty…
Itse asiassa erinomainen tuo 3,625% hybridiksi jos ei ole jollain ale%:lla tai erikoisehdoilla emittoitu…
Kysyntää hyvin
EDIT: toisaalta Citycon otti 03/2021 vakuudettoman 350 MEUR jvk:n korolla 1,625%, joten onhan tässä hybridiextraa 2,0% prosenttiyksikköä
Citycon Oyj (”Citycon”) on hinnoitellut 350 miljoonan euron vihreän hybridijoukkovelkakirjalainan (”Hybridilaina”). Hybridilainan vuotuinen kuponkikorko on kiinteä 3,625 prosenttia tarkistuspäivään 10.9.2026 saakka (”Ensimmäinen Tarkistuspäivä”), minkä jälkeen korko määritellään uudestaan viiden (5) vuoden välein
Hybridin kysyntä oli erittäin vahvaa tilauskirjan yltäessä noin miljardiin euroon ja kattaen lähes 150 sijoittajaa, minkä johdosta pystyimme kiristämään hinnoittelua ja kasvattamaan hybridin kokoa 350 miljoonaan euroon myyntiprosessin aikana. Hybridi lasketaan liikkeelle Cityconin vihreän rahoituksen viitekehyksen alla
"Onko Cityconista inflaatiosuojaa?
Cityconinkin vuokrat on pääosin sidottu elinkustannusindeksiin, mutta vuokratuottoihin vaikuttaa enemmän vuokrausasteen kehitys. Vuokrausaste heikkeni viime vuonna ja keskimääräiset vuokrat ovat olleet laskussa. Vuokrat kasvoivat hieman alkuvuonna, mutta aika näyttää, onko muutos kestävä vai väliaikainen. Inflaatiosuojan näkökulmasta näkisin Kojamon vahvempana.
Kärsikö Citycon lopulta koronasta?
”Kärsi, mutta vähemmän kuin vuosi sitten pelättiin. Pohjoismaissa julkiset tukipaketit olivat suhteellisen kattavia, ja vuokralaisille korvattiin kiinteitä kustannuksia laajasti. Nettovuokratuoton lasku jäi lopulta vähäiseksi.”
OP:llä on ostosuositus Cityconin osakkeelle, kun konsensussuositus on negatiivinen. Myös tavoitehinta on korkeampi kuin monen muun analyysitalon. Mistä tämä johtuu?
”Osa ulkomaisista analyytikoista seuraa ehkä Euroopan markkinoita, esimerkiksi Britanniassa kauppakeskukset ovat kärsineet huomattavasti. Monella Cityconin kilpailijalla on hyvin paljon muotikauppavuokralaisia, jotka kärsivät koronasta ja verkkokaupan kasvusta jo ennen koronaa.”
”Citycon on pärjännyt huomattavasti kilpailijoitaan paremmin. Vuokralaiset painottuvat välttämättömyyshyödykkeiden myyjiin, ja joukossa on julkisia palveluja ja apteekkeja. Ravintolat ja kahvilat ovat kärsineet koronasta, mutta ennen koronaa niiden kehitys on ollut vakaampaa kuin esimerkiksi vaatekaupassa. Citycon on lisäksi lähdössä vuokra-asuntoliiketoimintaan, mikä lisää vuokratuottojen ennustettavuutta ja laskee yhtiön riskitasoa.”
Kauppalehti uutisoi Spondan kertoneen useista uusista vuokralaisista sekä liiketiloihin että toimistoihin. Samanlaista kehitystä nähdään toivottavasti myös meidän Cityconin puolella 
”Vuokraustoiminnan virkistyminen osoittaa, että Helsingin keskusta on vetovoimainen. Pandemia-tilanteen tasaantuessa eri toimialojen yritykset ovat jälleen valmiita tekemään vuokrasopimuksia”, sanoo Spondan toimitusjohtaja Christian Hohenthal .
Mitäs mieltä olette Cityconin arvostuksesta ja tulevaisuudennäkymistä? Löytyy omasta salkusta parin prosentin painotuksella, mietin uuden erän ostoa…
Kainalniemellä on tapana vastata kun kohteliaasti kysytään; ylipääselostaja Immon kanssa ollaan mieltä että citikani on bondi parhaasta päästä.
Ei piloille pilattu hinnoittelulla, tahkoaa turvallista kvartaaliosinkoa uusiin sijoituksiin ja kehitysmyssystä kumpuaa omia vuokra-asuntoja jatkossa kauppapaikkojen granneksi.
Kun pääomistaja hivelee vielä 50% rajaa niin mikäs tässä 
Ei tähän rakettiemojia kannata hakea, mutta tasaiselle arvosijoittajalle hyvinkin mieluinen kaveri
Jep, Kania on täälläkin tankattu hieman. Jos osinko pitää niin tässä (ehkä) ylihinnoitellussa markkinassa erittäin hyvä riski/tuottosuhde. Kyse on osingon pysyvyydestä.
Itsekin Cityconia omistan mutta hiukan mietityttää osingon / pääomanpalautuksen pysyvyys…
Jotenkin luulen sen laskevan vähän.
Kaupungistuminen on pysyvä megatrendi, joka teknisesti on megajatkumo, mutta ihmiset tykkää ajatella, että se olisi valintakysymys.
Liiketilat kaupungissa nimenomaan pitkällä jänteellä ei tunnu katoavalta formaatilta, vaikka klassiset kaupat muuttuvat palveluiksi ja sosiaalisiksi tiloiksi.
Tästä ketjusta saanut ainakin kuvan, että Citycon aika hyvin pyrkii huolehtimaan pitkän jänteen kestävyydestä.
Sanaa “granne” en ymmärrä, mutta eikös Citycon meinaa noita kauppapaikkojensa rakennusoikeuksia jalostaa omistusasunnoiksi?
Kuinka hyvä bisnes se on, niin jää nähtäväksi. Suosittelen tutustumaan Lippulaivaan ja ympäristöön noin alkajaisiksi.
Ymmärtääkseni tarkoitus on tehdä molempia - myydä gryndihankkeet rakennusliikkeille ja pitää itse vuokra-asunnoiksi toteutettavat rakennukset.
Naapuriinpa hyvinkin pykeltää tasaista kassavirtaa tuottavaa osingonmaksuautomaattia Citikani.
Emme olisi vielä täysin hylkäämässä heidän visiota jotta meitä on jotka haluavat asua keskustan ulkopuolella hyvien palveluiden ja liikenneyhteyksien varrella.
Jos on uusi vihreillä arvoilla kuorutettu asunto, palvelut hissin ja tepastelun päässä sekä sähköllä suhauttaa keskustaan Fazerille sunnuntaibruntsikalle niin mehän Immon kanssa katsotaan tämä kortti
Määränsä se on mitä kauppakeskuksia Kainalniemen ulkopuolelle tehdään ja mieluusti olemme vielä mukana.
Rättikaupat, juu ei välttämättä enää toimi kauppakeskuksissa, mutta samojen seinien sisälle timpurit taikovat milloin tarhan, milloin ravintelin josta emme ole vielä kuulleetkaan ja sen jälkeen jonkun täykyn jonka keksijä ei ole vielä syntynytkään. 
Ajan yli pytingeille risteyksissä käyttöä kyllä löytyy kun sijainti on oikea.
Näinhän se on maailman tuppukylätkin aikoinaan syntyneet kulkuväylien risteyskohtiin ja melkoinen kuhina niissä (koronan jälkeen) taas käy.
Hyvä pöhinä päällä Cityconilla. Näillä hinnoilla tankkailen mielelläni!
Pieni epäilys kuitenkin herää, kun Lippulaiva nyt kuitenkin on suht lähellä Iso Omenaa, miten riittää kävijöitä molempiin. Menee vielä pitkän aikaa ennen kuin tuo Lippulaivan huudin metrojatke ja sen kylkeen tulevat oliko se jotain 50k uutta asukasta ovat siellä paikan päällä.
Jos saavat Lippulaivaan sellaisia kauppoja joita ompussa ei ennestään ole - eivätkä kilpaile keskenään asiakkaista, vrt. Burger King vs. McDonalds - niin ehkä tuonne tulee myös porukkaa. On kuitenkin autolla vain jotakuinkin 5 min reissu motaria, niin olisiko tuossa tavoitteena saada porukka shoppailuretkelle tyyliin Iso Omena → Friisilä (McDonalds, Rusta) → Lippulaiva.
Uutisia ropisee lisää…
Itse asun tuossa Lippulaivan alueella. Kun noita karttoja on katsellut, niin yllättävän paljon väkeä asuu Lippulaivan “asiointialueella”, muistaakseni noin 25 000 ihmistä. Tähänkin mennessä olen suosinut Pikkulaivaa Ison-Omeanan sijasta, koska se on vaan huomattavasti helpompi ja parempi sijainti jos asuu tuossa lähellä. Mielelläni menen käymään ravintolassa, joka on kävelymatkan päässä ja hoitamassa ruokaostokset paikassa mihin pääsee helposti autolla. Iso-Omena ja Matinkylä on sen verran ruuhkaista aluetta, että sinne en viitsi lähteä mikäli ei ole pakko.
Lisäksi on hyvä huomioida alueen demografia. Lippulaivan ympäristössä asuu paljon hyvätuloisia ostovoimaisia talouksia. Soukan, Suvisaariston, Laurinlahden, Kivenlahden, Nöykkiön, Latokasken, Eestinlaakson ja Tillinmäen asukkaille on helpompaa käydä Lippulaivassa kuin Isossa-Omenassa.
Nykyinen pikkulaiva on palveluiltaan melko suppea ja sekin on todella usein ruuhka-aikoina ja viikonloppusin täynnä.
Aki Pyysing puhuu cityconista 49:40 alkaen. Pyysingin isoin omistus salkussa, ja juuri ennen lähetykseen tuloa (eilen) oli kertomansa mukaan laittanut uuden ostotoimarin vetämään.
Molemmat ovat lipulta Cityconin omia kauppakeskuksia, itseäni huolettaisi enemmän se, että isossa omenassa on jonkun verran tyhjiä liiketiloja.
Ja yhdysvalloissa nähty kato kauppakeskuksista verkkomyynnin kasvun myötä.
Lippulaiva ja iso-omena välttyvät varmasti osittain tältä koska sijaitsevat liikenteen solmukohdissa, mutta…