En tiedä mikä on luotettavuus, mutta näytti olevan jonkinlainen oikeus case haaste uhka QuantumScape, mahdollisten ominaisuuksien jne liioittelusta. Tällä saattaisi olla ainakin hetkellisiä vaikutuksia kurssiin, joka on jo laskenut 130 dollarista 50 dollariin tietysti.
@Meri @pahvimuki en tarkemmin itse lukenut, sillä olen myynyt kaikki omat jo aikoja sitten.
Oon toki katsellut paikkaa pikkusen stopilla suojattuun swingiin, eilen tein 46-50,3
Kun on kyse jenkkilän class action complaintista ja spaceista, puhutaan n. 90% todennäköisyydellä perus ambulanssinjahtaaja lakijutusta, joka tulee menemään nurin.
Isohko projekti.
Luin vastaavan jutun muualta en muista mistä… mutta kuitenkin. Ei mitään vaikutusta kurssiin… Harmi 
. Odotin että pääsis vielä alempaa lisäilemään 
Laskin omasta applikaatiosta 6 eri lakifirman ilmoituksia pelkästään tälle päivälle QS:n osalta ja nuo nousee sinne aina uusilla tiedotteillaan parin päivän välein. En tunne kovin hyvin jenkki menoa, mutta vaikuttavat juurikin näiltä ambulanssijahtaajilta. Näitä ollut siitä asti, kun tippui 130 → 100
while oil and gas would still be needed going forward, it was nearing a peak in demand. “We think it’s peaking this decade, it’s soon — way sooner than what everybody thinks,”
Sfc energylle iso tilaus Japanista.
Reilu 4 kuukautta vanha uutinen (löytyy ketjusta viime syksyltä).
Huutelen vain varmistaakseni sen, ettei joku uudempi tulokas ryntää ostoksille tämän perusteella.
Pahoittelut. Oli toisen tuoreen uutisen yhteydessä, enkä huomannut, että olikin jo viime vuodelta.
"
Air Liquide announces a 40% stake acquisition in the capital of the French company H2V Normandy, a subsidiary of H2V Product, which aims to build a large-scale electrolyzer complex of up to 200 MW for the production of renewable and low-carbon hydrogen in France. This strategic investment demonstrates Air Liquide’s long-term commitment to hydrogen energy and its ambition to be a major player in the supply of renewable and low-carbon hydrogen, in order to contribute to the decarbonization of the industry and mobility markets.
Paljon on vielä tehtävää, mutta suunta on oikeanlainen
Laitetaan tämäkin vielä
Noniin!
Aloitteleva sijoittaja, vety teknologia kiinnostaa.
Olen seurannut muutaman kuukauden erilaisia yhtiöitä:
Hexagon Purus (salkussa)
NEL Asa (salkussa)
Mutta yksi tärkein puuttuu, polttokennot.
Haluaisin ostaa polttokenno valmistajaa suoraan mutta kiinnostaisi näkeekö porukka täällä mahdollisuuksia hinnan kehitykseen positiivisesti tulevina kuukausina ja vuosina?
Ballard Power nousi raketin lailla 3kk aikana 136% aina hintaan 37USD = markkina arvo n. 10miljard USD.
Itse katsoin tuota nousua vierestä koska en yhtiöön luottanut kaiken jenkkien politiikan myrskyn keskellä.
Toinen yhtiö joka on olut erilaisissa liikenteen projekteissa mukana on Powercell Sweden, 3kk 84% aina hintaan 428SEK = markkina arvo n. 2,2miljard €.
Eli kysymys, olisiko ehdottaa hyvää polttokenno valmistajaa salkkuun tulevaisuutta varten?
Penkaa vaikka toi läpi
Kiitos tuo on hyvä!
Löysin joskus polttokenno juttua rekoista (tehty 12/2020) siinä tutkittiin projekteja joita vireillä:
Freightliner/Daimler tekee yhteistyötä Ballardin kennoilla
Iveco / Elringklinger & Powercell kenno
DAF - Ballard kenno
Scania - Hydrogenics kenno
Tuosta linkistä löytyy sivulta 27 alkaen tutkitut yhteistyöt.
Tuossa hyvää infoa vedystä ja sen käytettävyydestä sekä pohdintaa mahdollisuuksista.
Mukavaa että suomessakin aletaan uutisoida.
Nyt olisi tarjolla maailman ensimmäinen kotivetyakku. Hyötysuhde jää vaan kovin alhaiseksi ja hintakin melkoinen.
Artikkelin mukaan Enapter on maailman ainoa AEM elektrolyysilaitteiden valmistaja ja on aloittamassa massavalmistukset ensi vuonna Saksassa.
Valittu yhdeksi EU n Mission innovation alustaksi.
https://www.bofaml.com/en-us/content/esg-research/green-hydrogen-market-importance.html
BoFa:n pläjäystä.
" Q: What’s changed to give the green hydrogen revolution the potential to become a reality?
A: The key reason green hydrogen hasn’t scaled is cost. Right now it costs $3-7 per kilogram to produce, compared with $1 per kilogram when made with fossil fuels. But three critical factors have aligned in the last year to make it possible to bring that production cost down to between $1 and $2 by 2050.6"
Tuohon kun pohtii, että NEL paalutti 1,5$ hinnan vuodelle 2025 tavoitteeksi niin aika iso haitari näissä tuntuu olevan 
https://newsweb.oslobors.no/message/523085
Saga Pure ASA: Invests NOK 30 million in the chemical recycling company Pryme
Sagan portfolio kehittyy:
Pryme is a company based in Rotterdam, the Netherlands with an experienced team
with background from the recycling, raw materials, pyrolysis, chemical and
construction industry. The company will use a modified pyrolysis process to
convert plastic waste into pyrolysis oil, which will be further refined
downstream for production of new plastics.
Pryme has entered into feedstock supply agreement with Suez, a leading European
waste management company. Further the company has signed LOI with Shell
Chemicals for off-take and downstream development.