Sieltä näytti uutisia tulevan, ja THCB premarketissa mukavasti reilut +53%.
https://finance.yahoo.com/news/battery-maker-microvast-agrees-merger-020044785.html
6 tykkäystä
Nythän tuo on selvinnyt, miksi Enerdynamicin osake on ollut viikon verran haltissa. Haltti jatkuu vissiin vielä koko helmikuun. Enerdynamic oli ostellu Windular Research and Technologiesin. Windular asentelee telemastoihin aurinkopaneeleita ja tuuliturbiineja varavirtalähteeksi. Enerdynamicsilla portfoliossa EnerRoomit, GrowUnitit, PowerWagonit jne. kaikki aurinkopaneeleilla, akuilla ja tarvittavilla sähköliitännöillä.
Tässä kusetusosuus, osake splitataan 20 to 1 ja pumpataan uusia osakkeita yli 21 miljoonaa kappaletta. Kaupankäyntiä vissiin jatketaan joskus 0,70 CAD:n hintaan? Onneks ei kerennyt tätä kauhoa ennen halttia 
Tuossa linkki uutiseen. Erittäin hämärältä vaikuttaa…
https://www.ehthybrid.com/index.php?route=extension/post&bpath=1&post_id=140
2 tykkäystä
Miesten auto MAN lähteny kans vetykelkkaan
5 tykkäystä
MAN on osa VW konsernia, tällä voi olla isompikin merkitys konsernin sisällä.
8 tykkäystä
Myös scania osana Volkswagenia mukana
5 tykkäystä
Ehkä olen vain vetyuskovainen, mutta oli vähän huonosti perusteltu pattereiden ylivoimaisuus tuossa artikkelissa. Teksti käsittelee Scaniaa, joka tietääkseni valmistaa busseja ja rekkoja, mutta vetykennot todetaan surkeaksi vaihtoehdoksi, koska ne on todettu olevan liian kalliita henkilöautoihin, wat.
Toinen argumentti on, että ladattavia sähköajoneuvoja myydään jo enemmän kuin vetyajoneuvoja. No voisiko johtua, että eipä niitä vetyajoneuvoja vielä ole paljoa tarjolla.
Loppuun kirjoittaja vielä toteaa, että on avoin vetykennoille, mutta patterit ovat parempia, koska ne kehittyvät koko ajan. Eikös toyota saanut juuri puristettua uuden mirain voimalinjan koon puoleen verrattuna edelliseen sukupolveen ja vielä kai isommilla tehoilla. Eli “pientä” kehitystä vetykennoissakin on havaittavissa.
Meni nyt jotenkin tunteisiin heti aamusta. Ja kiitos Line linkistä, näitä on hyvä lukea, ettei kulje täysin vain vetyhuuruissa.
15 tykkäystä
aiesopparia Vowin Follumin tehtaalle
3 tykkäystä
Cleantechnica on Tesla-fansite, sieltä ette löydä yhtään objektiivista artikkelia vedystä koska “akut vaan on parempia” ja “fool cell”.
Roskasaitti, en suosittele edes Tesla-tietouden etsimiseen, sen tekee Electrek paremmin kunhan lukee kaikki massiivise fanboy -filterin läpi.
10 tykkäystä
Scanian oma julkaisu aiheesta.
3 tykkäystä
2 tykkäystä
The FCH JU has paired top expertise from academia and industry to drive its goals forward. The public-private partnership, supporting research, technological development and demonstration (RTD) activities in fuel cell and hydrogen energy technologies in Europe, has funded projects such as VOLUMETRIQ, PEGASUS, CRESCENDO and GAIA to design and develop solutions to make proton exchange membrane (PEM) fuel cells a lot more affordable.
1 tykkäys
Osaako joku arvioida voiko tämä matalaenerginen kemiallinen desalination-prosessi jollain aikajänteellä edesauttaa meriveden hyödyntämistä vedyn tuottamisessa?
““We’re very confident the price path forward is up,” said Casey Dwyer, an analyst at the energy and oil-focused hedge fund run by Pierre Andurand. “We have an aggressive target for where we think prices need to go.””
2 tykkäystä
4 tykkäystä
Huomenna tulossa shellin osari,en tiedä monellako täällä on salkussa tätä syntistä öljy/energia jättiä.
Itseäni shellin keississä kiehtoo se että milloin markkina alkaa hinnoittelemaan tuota shellin ev ja vety osiota. Ostivat brittien isoimman ev latauspiste tarjoajan ja nyt ovat täällä amerikan maalla aktivoituneet myös vedyn suhteen (heidän asemillaan lataus pisteitä) en usko että nämä jättiläiset jäävät sivusta katsomaan kun vety valtaa maailma ja sähköautot yleistyvät
11 tykkäystä
Ostin koronakupassa jostain 16.30 tasolta ja tulin toisiin ajatuksiin kun seurasin öljymarkkinoita ja ymmärsin mihin korona johtaa lento/laivaliikenteen kohdalla. Myin lähes samalla tasolla. Nyt jotain 14 hieman yli. Oon monesti miettinyt takaisinostoa halvemmalla ja seuraan silmä kädessä mitä tapahtuu. Kuitenkin mennään alimmilla tasoilla 25 vuoteen.
3 tykkäystä
Itsellä onnistui ajoitus täydellisesti,koronakuopasta ja 11,xx keskihinnalla isosti. Mietin että toinen jätti kylkeen eli exxon mutta heidän suunnitelmansa tähän energiamurrokseen ei vakuuttanut. Tosin näin isot yritykset ovat liikkeissään hitaita mutta heillä on hartioita kyllä maksaa markkinaosuuksista lisäksi shell on osinko aristokraatti ja jos palaavat normaaliin osingon maksuun niin näyttää omilla ostohinnoilla varsin suotuisalta.
Ettei menisi ihan offtopick taivasteluksi…
Miten näette equinorin asemoitumisen tähän uusiutuvien ja vihreiden muotojen markkinaan. Siellähän on norjan valtiolla omistusta equinorista ja valtio on kovasti tuonne vihreälle puolelle kallellaan mitä tulee energian tuotantoon ja energiamuotojen valtiotukeen. Voiko olla että valtiotasolla ajettaisi equinoriakin vihreämmäksi.
Tälläisiä pohdintoja tällä kertaa sarvihatun alta
3 tykkäystä