Biden puhuu parhaillaan:
Government has a massive fleet of vehicles, that will be turned into green energy vehicles, hydrogen vehicles…
Wooow! 
Hydrogen vehicles mainittu!
“The US Government is going to transition to clean electric and to clean hydrogen vehicles.”
Joe Biden puheessaan 31.3.2021
Indeksiä pukkaa (yllätyksenä toisiksi viimeisenä dynacert 0,29% 
)
Täällä koko lista:
https://www.mvis-indices.com/indices/sector/mvis-global-hydrogen-economy/components
Hyvää settiä taas Ballardille… tuosta kun aukeaa pää UPS vety autoille niin 
.
Ei enää muista et oliko Ballardilla myös tuonne lonkerot, eli toimittaako Komatsulle polttokennot?
nyt huomasin et @jaska1 oli jo helmikuussa samaa kysellytkin.
Nuo Komatsut on muutettu Ballardin kennoilla vedylle. Ja muutamaan projektiin vety tehdään Neliin lyyseillä . Nämä on jo vanhoja juttuja jotka on kyllä käsitelty täällä. Mutta hyvää kertausta .Tuossa jotain vanhaa juttua aiheesta…
John Deere?
PowerCell Sweden AB has received a follow-up order for two 100 kW fuel cell systems from a global American manufacturer of agricultural machinery. The systems will be used for further tests of electrification of tractors using fuel cells and hydrogen and will be delivered during the fourth quarter of 2021.**
The fuel cell system is developed for electrification of, among other things, vehicles in the off-road segment, that is, trucks, construction machinery and various types of work vehicles such as agricultural machinery. The off-road segment is a segment where great reliability, high power and great flexibility are required, but also good ability to withstand shocks and vibrations. The follow-up order now received comes from a major manufacturer of agricultural machinery and the systems ordered will be used to test an electrification of tractors using fuel cells and hydrogen.
British Airways and a group of investors including Horizons Ventures, Breakthrough Energy Ventures, Ecosystem Integrity Fund, Summa Equity, Shell Ventures, and SYSTEMIQ have invested a total of $24.3m USD, which will enable ZeroAvia to launch a new development programme to further demonstrate the credibility of its technology and accelerate the development of a larger hydrogen-electric engine, capable of flying further and using larger aircraft as soon as 2026.
Uutista pukkaa oikealta ja vasemmalta ja Biden paalutti kovat infra tavoitteet, alkaisiko sentimentti taas korjauksen jälkeen olla suotuisa…?
Jos jenkit ihan oikeasti painaa kaasua, niin se on kyllä todella merkittävä homma.
https://twitter.com/william_sw/status/1377600959879245824?s=20
(kääntäjällä)
With this pilot project, they want to boost the transition to zero-emission transport by putting 30 H2 trucks on the road in the Netherlands in combination with a nationwide network of hydrogen filling stations.
A pay-for-use model (lease) will most likely be offered to unburden the customer as much as possible, to provide security and to have it drive for the most attractive possible rate
With dozens of hydrogen projects, OG is working hard to realize its ambition to become the largest hydrogen supplier in Europe
https://finance.yahoo.com/news/bloom-energy-power-communities-sustainable-200400506.html
SOFC-diilejä alkaa tulla. Tämähän on yhtiön keihäänkärki, jonka ansiosta pitäisi päästä positiiviseen tulokseen kiinni
En löytänyt oikein hyvää ketjua missä kysyä, joten siirtäkää oikeaan paikkaan jos siltä tuntuu. Tästäkin ketjusta tosin hakemalla jotain, mutta oikein hyvää koostetta ei tunnu löytyvän mistään mitä olisi näppäriä rahastoja tai suoria osakeomistuksia sijoittaa akkuteknologiassa tarvittaviin raaka-ainemateriaaleihin? Eli sijoitusmahdollisuudet mineraaleihin yms kiinnostaa, ei niinkään teknologiat.
Saisko tuolta jotain ideaa:
Saahan sieltä. 
Tämä on jäänyt täysin huomaamatta. Otetaan seurantaan…
Tämä on kyllä rohkaisevaa. Kun Bloom pärjää jenkeissä, sen pitäisi pärjätä muuallakin. Koreasta kuulunee myös piakkoin jotain SK yhteistyöstä sekä laivapuolelta. Ja toivottavasti Intiastakin kerrotaan uutisia vielä tämän vuoden aikana.
Jäi se Saga Pure hankkimatta täälläkin, kun niin moni muu (käytännössä kaikki) aurinko- ja vetylappu on painettu itselleni sopiviin ostohintoihin. Bloomiakin on kohtalaisesti salkussa, joten kiva lukea sen etenemisestä.
Laivapuolelta olenkin odottanut malttamattomana uutta, kun esim. Teco 2030 tuntuu hommat etenevän hyvin. Jostain taisin lukea, että SK:n diilistä alkaa toteutua SOFC-tilauksia loppuvuodesta. Täytyy yrittää etsiä tästä lähde viikonlopun aikana.
E. Tuoltahan noita lähteitä löytyi eli tänä vuonna tosiaan alkaa tapahtua Etelä-Koreassa:
These products will be first introduced to the South Korean market in 2021 through an expanded partnership with SK Engineering and Construction (SK E&C), an affiliate of SK Group. Bloom’s technologies are critical in enabling South Korea to execute on its government-mandated Hydrogen Economy Roadmap.
By the end of 2020, Bloom expects to ship a 100 kilowatt pilot Server to South Korea to power an SK E&C facility in early 2021. The second phase, a 1 MW hydrogen Server installation, is targeted for a 2022 deployment.
Bloom Energy will supply 1.8 megawatts of hydrogen-powered fuel cells through a multi-stage deployment from late 2021 into 2022. The fuel cells will be the cornerstone of a microgrid that also includes onsite solar and battery storage.
Nämä siis vuodelta 2020 ja olleet kaikki täällä aikaisemmin.
E2. Otetaan vielä herkulliset otteet tuosta ylemmästä lähteestä:
Bloom’s existing partnership with SK E&C has already sold 120 megawatts (MW) of fuel cells in South Korea, generating over $1 billion in equipment and future services revenue for Bloom.
SK E&C Projects Future Annual Sales of 400 Megawatts in South Korea
Eli aikaisemmin ja tähän asti toimitettu 120 yhteensä megawattia, mutta jatkossa sitten 400 megawattia vuosittain. Luulisi jäävän jotain viivan allekin 
Laitan vielä tämän Bloomin marine esityksen tännekin, jos joltakin mennyt ohi viime syksynä:
Tosiaan tämän ja ensi vuoden aikana pitäisi kuulua paljonkin tästä kuviosta. Polttokennot ja ehkä kaasuturbiinitkin (vedyllä) vyöryvät varmasti laivapuolelle. Ja siellä on todella suuri markkina, kuten kalvoista selviää.