Äläs nyt, tuohon riittää n. 4,5-metrinen pallo. Jos pallon halkaisija on 30m, siihen mahtuu yli 14000 kuutiota
Fortumilla riittää uskoa ydinvoiman tulevaisuuteen.
Nyt alkaa tapahtumaan suomessakin.
Jos Nel ASA kiinnostaa, niin kannattaa seurata Sharevillen keskustelua osakkeesta. Keskustelu poikkeuksellisen aktiivista ja sinne tulee hyvin ajantasaista uutisvirtaa.
Eilen muun muassa Pareto oli aloittanut osakkeen seurannan myy-suosituksella ja 6 kruunun hinnalla
Ja Nikola motors, jonka kanssa Nel tekee USA:ssa yhteistyötä, rantautumassa rekkojensa kanssa Eurooppaan ja tarvitsee siinä todennäköisesti apua Nel ASAlta tankkauspisteiden rakentamiseksi.
Mersun ja RR touhuja
Onko muuten näkemystä Siemensin asemoitumisesta vetymarkkinoilla? Isona toimijana olisi se ns. turvallisempi valinta.
Mietitäänpäs asiaa. Siemens toimittaa eri teknologioita ja nyt palsta käy kuumana vedystä ja lie mistä uusista potentiaalisista energialähteistä/varastointimuodoista
Siemensiä voisi kuvitella verkkotoimittajana, jonka rahasampo retrotuotteet (4G) väistyvät hiljalleen ja tilalle tulee nämä uudet trendaavat bisnekset (5G)
Kysymys kuuluu tuottaako Siemens ollenkaan lisäarvoa varsinkin jos se odottelee vielä hetkosen ja ostaa kuplahintaan toimialan bisneksiä
Siemens on hyvässä asemassa joka suhteessa. Kun puhutaan energiasta. Heidän omilta sivuilta löytyy myös heidän touhuista vedyn ympärillä. Tulee varmasti pärjäämään markkinoilla.
Mielenkiintoinen konsepti. Voipi yleistyä tulevaisuudessa.
Mielenkiintoinen projekti. Olisi kiva tietää kuka toimittaa tuohon lyysin ja polttokennon. Sekin vähän kiinostaa että minkä kokoinen säiliö ja mihin paineeseen vety ajetaan…veikkaan että normi 200bar. Soveltuisi suomeenkin hyvin suoriin sähkölämpö taloihin. Ja niitähän täällä piisaa…Ja samalla saisi autotkin tankattua kun vety omasta torpasta
NEL:ltä kauppaa Engielle
Plug tiedotti tuosta projektista myös omalta osaltansa joulukuun alussa.
Shel ja Everfuel yhteistyöhön.
Tähän vielä jatkoa. Tosiaan pelkästään Mogalakwenan kaivoksen tarve on 100MW, jos kaikki autot muutetaan vedyllä kulkevaksi.
NEL:n 3,5MWn electrolyser maksaa n. 4$ milliä. Niin kokonaisuudesta tulee rapiat sata miljoonaa $. Ja tuossa on kyseessä vain yksi kaivos.
Tämäkin projekti sataa NEL in laariin koska tässäkin käytetään NELiä tekniikan toimittajana.
Lisää tilauksia tulossa? Korvaavat 1 gw edestä hiiltä uusiutuvilla energialähteillä.