Mielestäni turvavälejä tulisi valvoa myös tarkemmin.
Aivan käsittämätöntä miten kiinni perseessä ajetaan ja jos pidät yli 30m välin kehällä siihen on pakko päästä.
1 tykkäys
Heh, hienoa, että kirjoitteluni on antanut vaikutelman henkilöstä, joka ei ole vielä ehtinyt edes keski-ikään. Otan tämän ennemminkin kehuna, kiitos @JHeiskanen
37 tykkäystä
Itsekin kannatan riittäviä turvavälejä tottakai, ja mielestäni Suomessa nämä pääsääntöisesti toteutuukin. Vertailukohtaa saa kun käy etelän/aasian maissa ajelemassa. Tuntuu että vaikka pääpyörii kuin pöllöllä, niin silti turvasensorit huutaa törmäysvaaraa, koska kokoajan on joku auto kiinni perässä, skootteria kiilaa molemmiltapuolilta ohi, jalankulkijat hyppii tielle tai joku päättää että kyllä tähän tielle mahtuu vielä pari kaistaa lisää. Varsinkin isommissa kaupungeissa meno niin kaoottista, että suomeen tullessa “ruuhkaisessa” keskustassa autoilusta ja sääntöjen noudattamisesta oikein nauttii. 
Tuo juttu on varsin koominen. Porukat opettavat tekoälylle prosessin, joka loogisesti johtaa siihen että tekoäly tekee kaikkensa “voittaakseen”. Jos pisteitä tulee vain vihollisen tuhoamisesta ja lihasäkin “juu/ei”-päätös välillä johtaa siihen että pisteet menevät sivun suun, loogisesti tekoäly optimoi tilanteen. Poistetaan se lihasäkki ketjusta.
Järkevästi opetettu systeemi olisi antanut pisteitä lihasäkin komentojen noudattamisesta riippumatta siitä kumpi käsky sieltä tulee ja näin sen eliminointi heikentäisi lopputulosta.
Opettava tarina siitä että tyhmästi opetetusta tekoälystä kärsii koko komentoketju 
Jotkin chatGPT-tyylisten bottien puppugeneroinnista ovat eräällä tavalla samasta juurisyystä johtuvia. Tekoäly on koulutettu suoltamaan tekstiä joka on sen mielestä annettuun syötteeseen vastaus. Jos vastausta ei ole, sellainen tarvittaessa vedetään hatusta… eli sitten tulee näitä tapauksia jossa jauhetaan puppua ja luodaan sille olemattomat lähteet.
8 tykkäystä
Ei ollut Heiskanen ainoa, joka yllättyi tästä asiasta. Pidin sinua paljon nuorempana. 
Ja olihan tuo haastattelusi muutenkin mielenkiintoinen ja yllätyksellinen kokonaisuudessaan.
11 tykkäystä
Jep, luulin myös ehkä kolmekymppiseksi 
6 tykkäystä
Aloin tätä itsekin pohtimaan ja yksi syy mahdollisesti universaaliin, iättömään kirjoitustyyliini voi olla se, että olen ollut koko ikäni tekemisissä shakkiyhteisön kanssa, siellä pelaajien ikähaitari on kaikkea 5-100 vuoden väliltä. Käytännössä sieltä siis muodostuu tapa puhua samaa kieltä sekä pikkulapsen että 80-vuotiaan emeritusprofessorin kanssa. Shakkiterminologia on kuitenkin kaikille yhteistä. En tiedä, selvensikö tämä nyt yhtään mitään kenellekään😃
27 tykkäystä
Ja vesikulkuneuvot, voihan sitä joutua turvautumaan mahonkiveneeseenkin jos lento tai purjehdus sää estää miellyttävän ja laadukkaan matkustamisen saarelta palveluiden pariin.
Jaahas, Seppo tänään → 4,283.74 gap fill in play.
2 tykkäystä
beta.inderes.fi ! Tuosta tulee joka viikko parempi kun uutta ominaisuutta tulee.
Laittakaa vaan palautetta tulemaan.
12 tykkäystä
Toisaalla
Vetäkää johtopäätöksenne. 
16 tykkäystä
@Sijoittaja-alokas taas mainio haastattelu @NukkeNukuttaja :sta. Sellainen pieni toive olisi kyllä esittää, että nimimerkin/henkilön voisi paljastaa vasta lopussa tai piilottaa alusta, niin kutkuttava jännitys säilyisi lukiessa, kun koittaa arvata, kuka voi olla kyseessä.
8 tykkäystä
Kiitos ja kiitos ideasta! 
Jos sopii kaikille niin voin, vaikka blurrata nimen tai teen, miten porukka haluaa. Siten ne voivat heti katsoa haastateltavan nimen, ketkä haluavat klikkaamalla vain blurrausta.
Esim.
12345NukkeNukuttaja543543
Voisin, vaikka ottaa blurrauksen pois viikonlopun jälkeen.
Tämä oli nyt tällainen nopeasti keksitty idea, mutta ihan, miten vain porukka haluaa.
18 tykkäystä
Minusta Vanerikädet onnistuu kiteyttämään tässä erinomaisesti koko viime vuosien sijoitusharrastuksen ihanuuden
Jotenkin resonoi sialussa asti
E: “joka myöskin miinuksella” on tämän ajan sijoittajille samankaltainen välimerkki tahi täytesana lauseessa kuin “v*ttu” nuorisolle
27 tykkäystä
Sain n 20 vuotta sitten ainoan sakkoni ylinopeuden vuoksi. Ajoin pientä paikallistietä 15 km matkan, yhtään ajoneuvoa ei tullut vastaan, en ohittanut ketään, kukaan ei ohittanut minua, ei pyöräilijöitä,kävelijöitä. Sitten tuli poliisiauto ja sittenpäs rouva saikin istua poliisiauton penkillä kuunellen kuinka olin vaarantanut liikenteen. Yritin ihmetellä mitä liikennettä vaaransin. Ei auttanut ,päiväsakkoja tuli ja paljon, onneksi ajo-oikeus säilyi. Kyllä v…tti enkä unohda sitä koskaan. Onneksi nykyautoissa on vakionopeudensäätimet.Ei voi raha turhempaan mennä.
7 tykkäystä
Ainoa ylinopeussakkoni on vuodelta 1992. Kerrasta opin. Ja vahingossahan se tietenkin… Harmittaa vieläkin.
Asumaalueellani on 30 km/h aluerajoitus perustelluista syistä. Sitä hakovalla tiellä kuitenkin usein ajetaan ylinopeutta ja pari ojaanajoakin on sattunut. Tänä keväänä asennettin nopeusmittari johon ilmaantuu vihreä hymynaama jos ajaa sallittua nopeutta. Sen jälkeen nopeudet ovat kyllä selvästi laskeneet ja itsekin aina ihmettelen, kuinka vaistovaraisesti sitä hiljentää nopeutta, jottei näkisi murjottavaa punaista hymiötä.
3 tykkäystä
We have this thing called summer:
22 tykkäystä
Itse kun pyöräilen ja takana tuleva auto tööttäisi tulisi tunne että olen tehnyt jotakin väärin tai sitten autoilijaa vituttaa kun pyöräilen ajotiellä.
Ylinopeudesta ei sakoteta sen takia että se olisi jotenkin vaarallista vaan sen takia että siitä saa helposti kerättyä rahaa. Liikenteessä on monia paljon vaarallisempia asioita kun ylinopeus. Yksi vaarallisimmista asioista on väärälle henkilölle annettu ajo-oikeus joka vaarantaa muiden liikenteen ajoi sitten ylinopeutta tai ei.
Olisi mukava joskus nähdä tutkimus kumpi vaarantaa enemmän liikennettä alinopeus vai ylinopeus. Alinopeutta ajavan joutuu ohittamaan kaikki muut jotka sitten ohittamalla vaarantavat vastaan tulevan liikenteen.
8 tykkäystä
Alinopeudesta mulla on jotenkin samanlainen ajatus. Itsekin ajelen yleensä sakkorajoilla. Pyöräilystä vielä sen verran, että tilanne on kovin erilainen riippuen siitä kuinka vilkkaasti tie on liikennöity. Itse mietin takatutkan ostamista fillariin. Toistaiseksi on jäänyt verkkokauppaan hinnan takia.
2 tykkäystä