Ohhoh, nytkö lähdettiin? 
Trumpin hallinto alkoi avata Bidenin ajamaa ilmastopakettia
Hallinto jäädyttää sähköautojen latausasemien rakentamiseen kohdennettavat tukidollarit. Sähköautojen hankintatukien hyllyttämistä pohditaan.
Tämä lienee ns. priced in. Trump sentään promoaa Teslaa, joka on jossain määrin yllättävä käänne.
CNBC avaa pitkässä jutussaan yhdysvaltalaisten latausasemaketjujen markkinatilannetta ja haasteita uuden hallinnon aikakaudella.
Kempowerin laitteilla yksi Euroopan suurimmista bussien latausvarikoista Tanskaan. edit. Uutinen löytyi näköjään helmikuun alusta…
Lisäksi Tanskalainen rekkafirma on avannut 1/27 latausvarikoistaan Tanskassa. Nyt alkaa lyyti kirjottaa!
Kirsikkana Kempower esittelee Las Vegasissa Pohjois-Euroopan suurimmilla sähköisenliikenteen messuilla “uuden” Kempower Flex Satelite laturin. Ilmeisesti kyseessä on nykyinen sateliitti, missä on integroitu kortinlukija ja jotain viilauksia NEVI rahoitukseen liittyen. Josko Amerikan valloitus vihdoin lähtisi käyntiin isolla vaihteella? https://evchargingsummit.com/
Tässä myös linkki Fibulan mainitsemaan Flex Satellite -laturiin liittyen:
"The Kempower Flex Satellite allows drivers to select the best connector for their vehicle, saving time and money. While allowing for faster chargers and a better user experience, the Flex Satellite provides:
- Dual-cable satellite with (1) DC input from the Kempower Power Unit.
- 400 A CCS1 + 380 A NACS Connectors.
- CCS1 or NACS cable options for each parking space at NEVI-funded or other public charging sites.
Kempower will exhibit the Kempower Flex Satellite at the EV Charging Summit & Expo, the largest infrastructure event for transportation electrification, on March 25-27, 2025."
24 uutta Kempowerin laturia on asennettu New Yorkin JFK:n lentoaseman alueelle ja lisää on tulossa LaGuardian kentälle 
Uutisissa pyörii BYDin 1 MW latausjärjestelmä. Tuli vastaan enkä tiedä vielä tarkalleen missä vaiheessa kehitys on.
Taitaa olla tällä vuosikymmenellä vaan kiinalaisten markkinoille? Jos eurooppaan tulisi, niin MCS löytyy myös Kempowerilta ja pullonkaulana myös BYDin laturille olisi liittymän saanti. Akustoja asiaa helpottamaan saa myös Kempowerilta. Hyvä silti, että kilpailua tulee. Ei pääse Kempowerin insinöörit tyydyttäytymään jo saavutettuun.
Hiljattain kotiuduin Floridasta, jossa jaksoi ihmetyttää kaksi asiaa: Ensinnäkin Tesla oli suhteellisen harvinainen näky jos vertaa kotimaan autokantaan. Toisekseen automarkettien ja huoltoasemien pihoissa latausasemia ei paljoakaan näy. Nämä toki liittyvät toisiinsa. Pointtina kumminkin se, että Kempowerilla (plus muilla kilpailijoilla) on vahvaa markkinaa jenkeissä, kunhan joskus hallinto taas tukee sähköautoilua.
Tässä on Ilkka Sinervän juttu Kempowerista, jossa on lainattu Hannu Angervuon ajatuksia. 
Alaotsikot:
- Viidennes liikevaihdosta Amerikasta
- Tulokseen nähden arvokkaampi kuin älyjätti Nvidia
- Sijoitus Amerikan älyyn tai Kempoweriin
- Kempower voittaa älyjätit
- Pörssiarvo toiseksi korkein
En ymmärrä tätä kohtaa jutusta. Olenko tyhmä?
" Kempower hankki Amerikasta noin 21 miljoonaa euroa eli viidenneksen viime vuoden koko 223 miljoonan euron liikevaihdosta.
Yksin Amerikka ei ole toistaiseksi vakuuttanut sijoittajia. Kempowerin osakekurssi on kuukaudessa pudonnut noin neljä prosenttia eli noin 12 euroon"
Ohjelmistopalveluita latausoperaattoreille tarjoava Monta pitää sivustollaan yllä mielenkiintoista datapohjaista rankingiä eri laturien luotettavuudesta. Ranking perustuu latausyritysten onnistumiseen sekä laturin uptimeen viimeisten 30pv ajalta. Kempower näyttäisi olevan tällä hetkellä piikkipaikalla.
Yhtiön perustaja myös jakoi Linkkarissa helmikuun luotettavuustilastoja (1. Kempower, 2. Alpitronic, 3. ABB). Näissä sijoitukset voivat toki vaihdella ajan mittaan ja kaikki valmistajat toki pyrkivät kokoajan parantamaan laturien toimivuutta.
En ole aiemmin törmännyt vastaavaan datapohjaiseen ja nopeasti päivittyvään tapaan seurata eri ratkaisujen luotettavuutta.
Voi peräreikä… Tämäkin meni Alpitronicille…
Koko Pohjois-Amerikan kattava EA lafka vaihtaa huonosti toimivat vanhat laturit Alpitroniceihin… Tämä olisi ollut satojen miljoonien keikka.
No kakkua riittää, mutta kyllähän nämä kyrpii, kun Alpitronit tuntuu saavan kaikki isoimmat kalat. Euroopassa ja nyt myös Jenkeissä.
Tiedote asiasta.
Kempowerin kumppani Revel on avannut ensimmäisen Kalifornian latausasemansa San Franciscossa:
Artikkelissa kerrotaan myös lisää Revelin lähitulevaisuuden laajentumissuunnitelmista USA:ssa.
Jaetaan tämäkin foorumille