@Pauli_Lohi antoi kommenttinsa Kempowerin meiningistä ja näkymistä. 
Kempower tiedotti torstaina tutkivansa vaihtoehtoja tuotantokapasiteettinsa laajentamiseksi Euroopassa vuoteen 2025 mennessä. Mielestämme tiedote antaa tukea kasvuennusteillemme, joiden mukaan yhtiön liikevaihto yltäisi 383 MEUR:oon vuonna 2025. Emme näe tarvetta muuttaa ennusteitamme tiedotteen pohjalta, mutta pidämme laajentumissuunnitelmien edistämistä aikaisessa vaiheessa lähtökohtaisesti positiivisena signaalina.
Mielestäni juttu sopii tähän ketjuun. Jos ei, niin siirtäkää, tai poistakaa.
Bensakäyttöisten autojen myynti romahti.
Ensirekisteröityjä bensa-autoja Suomessa 2022 23,6% Dieseleitä enää 6% ja SÄHKÄREITÄ 38%
(Hybridejä vissiin loput, koska luvut eivät muuten täsmää.)
Kasvua ladattavissa vuoteen 2021 verrattuna 10%
Joten kyllä latausasemille tarvetta on ja tulee olemaan jatkossakin enenevissä määrin. 2021 autokannasta reilu 5% oli ladattavia.
Toivottavasti Lahdessa painetaan hommia yötäpäivää 
Lähde: OP / KL
Danske Bankin analyytikko antoi ostosuosituksen ja nosti 12kk tavoitehinnan 24 → 26€
USA kilpailija meni sitten Shelliille.
Tarpeeks kun zoomailee ni näyttäis olevan Kempowerin latureita 
Kempower on tehnyt jakelu- ja palvelupuitesopimuksen liikenteen teknisten ratkaisujen toimittajan kanssa. Juttu on kovin lyhyt eikä jutussa ole muuria.
Kempower perustaa sähköautojen latausasemien tuotantolaitoksen Pohjois-Carolinaan Yhdysvaltoihin
Uuden tuotantolaitoksen myötä Kempower luo noin 300 uutta työpaikkaa Pohjois-Carolinan osavaltioon. Yhtiö aloittaa NEVI (National Electric Vehicle Infrastructure) -standardin mukaisten DC-latureiden tuotannon vuoden 2023 loppuun mennessä, ja yhtiön suunniteltu hankeinvestointi on 40 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria seuraavien viiden vuoden aikana. Investoinnin lopullinen suuruus riippuu Kempowerin Yhdysvaltain markkinoille tulon onnistumisesta.
En juurikaan tunne uutena sijoittajana yritysten viestintäkulttuuria, mutta jännästi annettu tieto heti pörssin sulkeuduttua. Ehkäpä ihan hyvä niin. Nyt on sijoittajilla yön yli aikaa pohtia, iskeäkö aamulla lappuja lissee.
Olisikohan tänä nyt se odottamani Ameriikanvalloituksen ensiaskel? Toivotaan, sillä tämä voi saada firman ja kurssin ennennäkemättömään nousuun. Tätä olen jankuttanut ja tästä olen haaveillut, ja tästä syystä suurin omistukseni salkussani. Mielenkiinnolla odottelen huomista.
Kempowerin tehdas tulee näköjään Pohjois-Carolinan Durhamiin. Tätä ei tuossa Kempowerin tiedotteessa mainittu. Durhamissa on ainakin Duken yliopisto.
Kempowerin tiedotteen mukaan tätä hanketta Pohjois-Carolinassa tuetaan osittain osavaltion taloudellisen investointikomitean hyväksymällä Job Development Investment Grant -avustuksella. Tuosta kuvernöörin tiedotteesta löytyy lisätietoja.
“The North Carolina Department of Commerce led the state’s support for the company during its site evaluation and decision-making process. Although wages will vary depending on the position, the average salary for the new positions will grow to $88,440 in the project’s third year. The current average wage in Durham County is $86,686.”
Kuten Kempowerin tiedotteessa todettiin, noin 3 miljoonan dollarin mahdollinen takaisinmaksu olisi mahdollinen Kempowerille 12 vuoden aikana.
“Using a formula that takes into account the new tax revenues generated by 306 new jobs, and in consideration of a capital investment of $41.2 million, the JDIG agreement authorizes the potential reimbursement to the company of up to $3,010,500, spread over 12 years.”
Pohjois-Carolinan NEVI-suunnitelman tavoitteena on, että moottoriteillä olisi vähintään 4 DC-Fast Charger -laturia vähintään 50 mailin välein:
Hyviä löytöjä @Contrafun . Helpottaa myös analyytikon työtä, kun saa foorumilta täkyjä. Tässä meidän tämänaamuinen Kempower-kommentti.
Kiitos @Pauli_Lohi. Tässä vielä pari tietoa sisältävää linkkiä ketjuun aiheesta kiinnostuneille.
Foxin jutun mukaan myös Virginia ja Tennessee olivat Kempowerin vaihtoehtoina.
https://myfox8.com/news/north-carolina/ev-charging-station-manufacturer-chooses-north-carolina-to-build-chargers/
Pohjois-Carolinaan on näköjään keskittynyt saman alan tuotantoa. Toyotan akkutehdasta on Randolph Countyssa, sähköautoyhtiö VinFastin kokoonpanotehdas on Chatham Countyssa sekä litiumioini-akkutehdas Mebanessa.
Kempowerin Tomi Ristimäki on antanut myös puhelinhaastattelun paikalliselle lehdelle. Ei maksumuuria.
“My excitement is really high,” Ristimäki said in a phone interview with the Journal. “We look at North Carolina as a hub for clean-tech industry and manufacturing.”
Ristimäki toteaa jutussa olevansa erityisen vaikuttunut Pohjois-Carolinan ammattitaitoisesta työvoimasta ja koulutusjärjestelmästä. Ristimäki kertoo vierailleensa North Carolina State Universityssä, jossa hän tutustui sähköautoja ja latureita koskevaan tutkimustyöhön.
Kaikkialla oli vieraanvarainen asenne yhtiötä kohtaan: “You feel like North Carolina wants us, and that’s a good feeling.”
Paikallisesta toimitusketjusta Ristimäki toteaa jutussa näin:
“We have already been conducting studies with our purchasing people, receiving suppliers and looking at the local supply chain, and we’re very happy with what we have found around the area,” he added. “So it’s not only jobs we’re creating for our company. We’re creating business for our suppliers in the region.”
Kempowerin tarina on niin mielenkiintoinen, että on pakko seurata tätä tulosliveä, joka alkaa keskiviikkona 15.2.2023 kello 9.20. 
(en ole sijoittanut tähän firmaan, mutta ehkä sitten ATH-lukemissa)
Ohhoh. Osuuspankki nostaa tavoitehinnan 23—>28 euroon. Aikamoinen pomppu. Yleensähän (mun kokemuksen mukaan) korotukset on luokkaa 0,5-1€ toki riippuen osakkeen kappalehinnasta ylipäätään, mutta silti. 23—>28 on prosentuaalisesti aikamoinen korotus. Ja onhan hinta ollut pitkään 22-26 tasolla. Silti. Kovat on odotukset. Keskiviikkosta tulee mielenkiintoinen.
Go, Kempower, Go!
Kempower Oyj tilinpäätöstiedote, 1.1.2022–31.12.2022
Näkymät vuodelle 2023
Kempower jatkaa vahvan kasvun tavoittelemista kannattavasti. Aikaistettu Pohjois-Amerikan markkinoille meno vuonna 2023 vaikuttaa Kempowerin operatiiviseen liiketulokseen johtuen kustannuksista liittyen rekrytointeihin ja tehtaan perustamiseen. Tavoitteena on, että uusi tuotantokapasiteetti Yhdysvalloissa on käytettävissä vuoden 2023 loppuun mennessä.
Kempower odottaa:
- Vuoden 2023 liikevaihto; EUR 180–210 miljoonaa (2022: EUR 104 miljoonaa), olettaen, että valuuttakursseilla ei ole merkittävää vaikutusta
- Vuoden 2023 operatiivinen liiketulos; positiivinen, yksinumeroinen operatiivinen liiketulosmarginaali, %
Yhtiön keskipitkän ja pitkän aikavälin taloudelliset tavoitteet eivät ole enää voimassa, ja ne päivitetään pääomamarkkinapäivän yhteydessä huhtikuussa 2023.
Olen ihan saakelin huono talousmatikassa. Pitäisi osata huomattavasti paremmin, etenkin kun omia rahojaan laittaa peliin. Mutta koko ajan tulee oppia. Jos ei muuten, niin kantapään kautta.
Kattelin liven. Suuren suuret kiitokset Inderesille ja @Pauli_Lohi Niin selkeästi ilmaistuja lukuja ja muuta infoa, että jopa kaltaiseni apina, sai hyvin tolkkua.
Komiat oli luvut. Lähes joka sektorilla ylitettiin ennusteet. Yksi mikä minua ilahdutti kovasti oli se, että Liikevaihto Pohjoismaiden ulkopuolella kasvoi 52 %:iin (28 %) liikevaihdosta. Tämä on itselleni tärkeä pointti. Ei jämähdetty vain Suomen ja Pohjoismaiden markkinoille, vaan koko maailma on auki ja tätä kautta kasvu mahdollisuudet ovat lähes rajattomat. Tämä on ylivoimaisesti tärkein pointti, miksi itse olen mukana. Tärkeää on myös se, että itse tuote on erinomaisen hyvä ja brändi wäkewä. Paskaa ei ostaisi kukaan, ainakaan kovin montaa kertaa. Kilpailu on kovaa, alalla kuin alalla.
Tässäpä tällaisen nappikauppiaan maalaistollon ajatuksia. Hyvältä näyttää. Uskoa riittää.
EDIT: Pieni kirjoitusvirhe lipsahtanut Toimitusjohtajan kommenttiin:
liikevaihtomme oli 104 euroa 
@Pauli_Lohi jutteli toimitusjohtaja Tomi Ristimäen kanssa Kempowerin etenemisestä.
Aiheet:
00:00 Aloitus
00:13 Q4-tulos lyhyesti
00:47 Tilauskannan kehitys
01:23 Kysyntätilanne
03:04 Rekkojen sähköistyminen
04:21 Tuotannon aloittaminen USA:ssa
05:26 Komponenttien saatavuus
https://www.inderes.fi/fi/system/files/company-reports/yhtiopaivitys_kempower_150223_2023-02-15.pdf
Tuoretta raporttia iltalukemiseksi!
Salkunrakentajakin on tehnyt oman juttunsa Kempowerista, Inderesin materiaaleja seuranneille juttu ei hirveästi pitäisi tarjoilla uutta, mutta kyseessä on silti ihan hyvä ja tiivis paketti.
Brändikyselyn mukaan Kempowerin brändi on vahvistunut eurooppalaisten asiakkaiden ja sähköautoilijoiden keskuudessa, Ristimäki kertoo.
”Sähköautoilijat ympäri Euroopan arvostavat Kempowerin latausratkaisujen luotettavuutta, laatua, käyttäjäystävällisyyttä ja turvallisuutta, mikä todistaa latausteknologiamme vahvuuden toimialalla.”
OP:n analyytikon suositus on LISÄÄ ja tavoitehinta 29€. Kannattaa käydä lukaisemassa tuloskommentti, jos on OP:n asiakas.
Cash and cash equivalents 9.8 kun vuosi sitten 90.4
Osaako joku kertoa/opettaa minulle mitä “Other financial assets” 64.2 pitää sisällään.
