Kempowerilla on hyvät edellytykset kasvuun.
ABC on rakentamassa latausverkostoa liikenneasemilleen Kempowerin latureilla.
Muilla kuin ABC:n liikenneasemilla ei tunnu olevan niin kattavaa latausverkostoa. Auto lataukseen ja sisälle tsuffelle ja palatessa auto on latautunut riittävästi? Latausaseman hankkiminen voisi olla kannattava investointi muillekin ketjuille.
Tuo S-ryhmän latausverkosto on toki tärkeä, samoin muu kotimaan kauppa. Kuitenkin pidemmällä aikavälillä ratkaisevan tärkeää on muihin maihin latausverkostojen rakentaminen.
Kyllä niitä muitakin kauppoja, pitää vaan “jaksaa” kaivaa…
Itsellänikin oli täyttä 'The Studio’™-laatua koko lähetys 
., eli “nettiyhteys” varmaankin
Kempower sopii kyllä hyvin yhdessä Zaptecin kanssa samaan salkkuun. Samalla vahvasti kasvavalla alalla, mutta hieman eri painopisteet (kuten aiemmin ketjussa todettiin, Kempowerin nopeampia mutta kalliimpia).
Joitain pointteja videolta:
-Ei pelkästään henkilöautomarkkinalla, vaan myös bussit/työkoneet yms. sähköistymisen edetessä.
-Ei myy suoraan kuluttajille vaan parkkipaikkoja omistaville kaikenlaisille yrityksille/julkisille ja bussiyhtiöille/työkonepaikkoihin yms.
-Monta kilpailuetua (asemien teknisiä ominaisuuksia yms) mainittiin videolla. En rupea tähän listaamaan kaikkia, katsokaa videolta 
. Kuten suurimmassa osassa IPOja, mainittujen kilpailuetujen kestävyydestä/vahvuudesta joutunee jokainen muodostaa oman mielipiteensä. Itseni vakuutti melko hyvin.
-Käyttöliittymiä/softaa ja skaalautuvuutta mainittiin siellä sun täällä. “suhteellisen vähän pääomaa sitova liiketoimintamalli”
-Jokin tuotantotavoite kuvaajana
-Tilauskanta lyhyt, tuloutuu 1-3Q aikana. Tilauskannan kvartaalivaihtelu voi olla suurta.
Oma loppupäätelmä on, että ehdottomasti tämän syksyn mielenkiintoisin listautuja Modulightin lisäksi.
Mutta tärkein osa, eli mitä tulee osakkeen hintaan?..Ehdottomasti aivan liian kallis, tuskin edes ylimerkitään tässä markkinatilanteessa ja avauspäivänä lasku on taattu korkojen nousun pelon vuoksi 
(disclaimer. Osallistun antiin ja haluan saada mahdollisimman monta osaketta annista)
Ja onko noissa kosketusnäytöt (Qt)? 
Esitteen sivulla 74 mainittu näitä Kempowerin puitesopimuksia.
Lisätään vielä ketjuunkin tallenne Kempowerin yhtiöesittelystä tänään.
Hieman suuntaa antavaa kellotusta esitykseen. Timestampit:
16:45 Esityksen alku
20:35 - 28:00 Toimitusjohtaja & Talousjohtaja: Kempower lyhyesti
28:10 - 33:00 Talousjohtaja: Megatrendit ja markkinakasvu
33:00 - 37:45 Toimitusjohtaja: Hajautettu latausjärjestelmä
37:45 - 47:00 Teknologiajohtaja: Teknologia, Kempowerin asema arvoketjussa
47:05 - 53:10 Operatiivinen johtaja: Skaalautuva liiketoimintamalli, joka pohjautuu massaräätälöintiin
53:10 - 57:10 Talousjohtaja: Kempowerin taloudellinen kehitys, vastuullisuus ja strategia
57:16 - 59:50 Teknologiajohtaja: Kempowerin innovaatiostrategia
59:50 - 1:03:40 Operatiivinen johtaja: Vastuullisuusstrategia ja -tavoitteet
1:03:50 - 1:07:00 Talousjohtaja: Kempower sijoituskohteena ja listautumisannin varojen käyttö
1:07:00 - 1:13:20 Carnegien edustaja: First North -listautuminen ja listautumisanti
1:13:50 - 1:31:00 Q&A-osio
Mikäs tässä oli yleisöannin koko?
Omassa pikku bloggaajakuplassani Kempower on ollut ylivoimaisesti kysytyin anti sitten Inderesin. Vuorossa siis tuttuun tapaan analyysi Kempowerista.
Ymmärrän sinänsä, miksi anti on ollut niin kysytyy, koska Aiforian ja Betolarin jälkeen, Kempower on mielestäni juuri siinä kohtaan, missä Betolar ja Aiforia haluaa olla parin vuoden päästä. Uusi teknologia, räjähdysämäinen kasvu ja jopa korkea myyntikate.
Kempowerin yritysesitys oli Youtube-alustaa lukuunottamatta ylivoimaisesti yksi kattavampia ja parhaita ja erityisen vakuuttunut olin siihen, kuinka avuliaasti johto vastasi kaikkiin yleisökysymyksiin ihan ajan kanssa. Suurimpaan osaan askarruttavista kysymyksistä saatiin vastaus ja mielestäni yrityksen fokus Eurooppaan ja myöhemmin Yhdysvaltoihin on ymmärrettävä sekä hyvin perusteltu.
Firma on äärimmäisen mielenkiintoisesti positioitunut ja vaikka Tesla ei millään tavalla suora kilpailija ole, sen rakentama infra Yhdysvaltoihin voi olla Kempowerille pieni uhka, koska Superchargereita jo kokeiltiin muillekin käyttäjille ja viiden vuoden päästä tilanne voi olla, että Teslan rakentama infra on jo hyvin kasvanut Yhdysvalloissa, vaikka pikalatauspisteet määrällisesti todennäköisesti kasvavat jo läpi tämän vuosikymmenen länsimaissa kovaa tahtia.
All in all, Kempower on omaankin silmään haasteista ja suurista tavoitteista (ja tietysti suuresta hinnasta :D) huolimatta äärimmäisen mielenkiintoinen sekä samalla uskottava kasvutarina. Markkina tulee moninkertaistumaan ja pelkästä nykyisestä markkina-asemasta kiinnipitäminen mahdollistaa orgaanisen kasvun, joka on tavoitteiden mukainen. Itsellä menee jatkoon ja kovaan tämä anti, vaikka onkin nykymarkkinahinnoittelua mukana.
Kiitos hyvästä analyysista!
Lahti maailmankartalle DC sähköpikalatauksella. USA tehdasta raotetaan puheissa ennen 2025. Euroopan valloitus onnistuisi Lahden tehdasta laajentamalla, oletan. Kauko-Idässä Kiina ei kiinnosta, joskin muut valtiot. Kiinalainen kilpailu liian kovaa.
Tuotantokapasiteetti nyt 3000 yksikköä ja liikevaihto reilu 20 M€, EBIT reilu 2 M, tilauskanta reilu 10 M. Kassavirta negatiivinen. Markkina vielä Pohjoismaat (Eurooppa). Kapasiteettitavoite v. 2025 22500 yksikköä (7x) ja liikevaihto 200 M (9 x). Osinkoa ei tarvitse odottaa keskipitkällä ajalla, eli kasvua kasvua.
Markkina-arvo 306 - 319 M€ on ajan hengessä ladattu täyteen em. odotuksia ja tavoitteita. Hinta voisi olla perusteltu 4-5 vuoden suoritustasolla. Eli odottamista riittää.
Yhtiön mukaan kilpailijat lähinnä pienempiä alle 100 M vaihtoa tekeviä. Pientä kulkijaa mietityttää, eikö ABB ja Siemens tyyppiset isot toimijat tule ja valtaa markkinaa!? Tekniikka on kuitenkin olemassa ja hallussa!
Laittaa miettimään. Harmi, että ahneus iski näin rankasti. Kansainvälinen Garnegie Investment Bankkiirit osaa tämän työn.
Onhan noilla ns jäteillä toki latausinfraa, mutta onko yhtä hyvää tai samoja etuja tarjoavaa kuin Kempower en tiedä.
Se on kuitenkin selvä että tehoeletroniikan osaamista jäteillä on paljon, muihin tuotealueisiin liittyen. Vähän kuten Kemppi on tuonut sitä hitsauslaitteiden kautta, niin jäteillä on sitä muuta kautta kautta (kuten systeemikäytöt prosessien ohjaukseen) mutta paljon isommassa mittakaavassa.
Vastaillaanpa itselle vielä tänne kun sain yhtiöesittelyn kuunneltua. Yleisöannin koko näköjään vain rapiat 871 000 kpl.
Katsoin eilen yhtiöesittelyn. Sitä ennen olin käyttänyt nolla sekuntia aikaa Kempoweriin perehtymiseen. Kirjoittelin äsken Twitteriin, että mitä jäi tunnin istumisella yhtiöstä mieleen. Piti laittaa erikseen pidempi posti tännekin, mutta nyt ei ehdi, niin jätetään alkajaisiksi tämä twiittiketju kiinnostuneille:
Mikä tekee käteistilanteesta kehnon kun yhtiöllä on >75 M€ käteistä ipon jälkeen? 
Kappas, on hieman epäselvästi kirjoitettu. Kyseessä siis Maurin oma henkilökohtainen käteistilanne, joka ei ole aivan tuota 75 M€. 
Moi, eka viesti foorumille, koska tätä omaan silmään parasta havainnollistusta Kempowerin dynaamisesta tehonjaosta ei täällä vielä ollut.
Jonkun verran kv laajentumista itsekin työstäneenä pidän fiksuna ajattelua ettei olla ehdoin tahdoin US-markkinalle pyrkimässä 1. liikkuna. Tätä tietty tukee vielä vasta siellä ihan heräämässä oleva markkinakin. On tullut todettua (toki softabisneksessä) kuinka paljon rahaa nielee siellä edes se että pääsee yleensä edes tutkalle kotimarkkinan (yleensä) suurempien kilpailijoiden seassa, ellei ole aivan poikkeuksellinen tuote joka myy itse itsensä. Harvalla tällaista kuitenkaan on ja rahaa palaa koska monesti jonkun omistajan mielestä “siellä vaan pitää olla”. Varsinkin näin jos VC:tä mukana pelissä. Tässä virtuaaliesittelyssä tuntui että johto oli ylipäätään hyvin asian päällä ja jalat maassa, oli nyt kysymysten kulma nyt mikä tahansa.
Onko inderesin analyysia Kempowerin osakeannista tulossa/löytyykö sellainen jo jostain? En löytänyt kuin tj:n haastattelun.
Carnegien järjestämissä anneissa ei ole tainnut koskaan olla Inderes-analyysiä? Niissä painopiste on instikoissa ja yleisö saa vain murusia.
Arvopaperissa arvioidaan Kempowerin liiketoimintaa ja arvostusta.
Gaselliyritykseksi määritellään yhtiö, jonka liikevaihto kasvaa kolmen vuoden ajan vuosittain vähintään 50 prosenttia.