Tämä taisi vielä puuttua täältä. Nesteen ja Kempowerin yhteistyöstä toki tiedotettiin jo viime vuonna.
Ketju on alkanut täyttymään turhilla mutu-viesteillä ja kurssispekulaatioilla. Aiheeseen liittyvät informatiiviset viestit hukkuvat niiden sekaan. Harmi.
Alanpa siivoamaan.
Acean sivuilta. Euroopassa liikkuu n. 6.2 miljoonaa kuorma-autoa. Näiden sähköistyminen on vasta hyvin alkutekijöissään. Kuitenkin, vihreät arvot jylläävät tavaranlähettäjien mielissä ja hiljalleen kuljetusyritysten on siirryttävä kohti fossiilivapautta. Tuolle automäärälle tuskin riittää latauspisteitä, nehän tarvitsevat suorastaan latausvoimaloita. Tuo määrä on käsittämätön ja tuo pitäisi tulevaisuudessa kulkea sähköllä. Kempowerin suuntautuminen raskaan kaluston latausteknologian parantamiseen, so nopeus ja toimintavarmuus, tulee mielestäni olemaan se juttu. Kun niihin päästään kunnolla käsiksi ja asiakkaat lisääntyy niin eihän minkään tehtaan kapasiteetit riitä. Tässä kohtaa edelläkävijällä on valtit käsissään. Tämä on siis vain omaa funtsailua perustuen pragmaattiseen lähestymistapaan.
Kempowerin omistaja tarvitsee aikaa, vuosia, mutta uskon, että osake nousee vielä ajan myötä ennen näkemättömiin lukuihin.
Chargepointilla isoa liikevaihdon laskua luvassa joten vaikeudet näyttää jatkuvan näillä jenkkien laturivalmistajilla.
Sähköautojen heikentyneet myynnit, sekä teslan tulo mukaan samoille markkinoille varmasti molemmat vaikuttavat.
Vaikka moni isommista laturivalmistajista on nyt ollut vaikeuksissa ja markkinan heikentyessä se tuskin helpottuu, voi se kuitenkin avata mahdollisuuksia Kempowerille ottaa lisää markkinaosuutta.
(Ei maksumuuria)
Mielenkiintoista, asiat etenee.
Plugit mennyt vähän ohi itseltä. Valmistaako se itse latureita? Onko se Kempowerin kilpailija raskaan liikenteen saralla? Täällä jotain lisätietoa:
Plugit ei itse valmista latureita vaan käyttää eri valmistajien latureita tarjotessaan palveluita niille, jotka haluavat latausjärjestelmiä. Ovat tehneet omaa latauksenhallintaohjelmistoaan ja pystyvät toimittamaan esim. hyvinkin laajoja 22kW latausjärjestelmiä taloyhtiöille ja muille toimijoille, joille hitaampi lataus riittää. Tällainen järjestelemä ei kaikilta toimittajilta onnistu eikä toisaalta ole yhtään Kempowerin tontilla. https://plugit.fi/kokemukset/case-vallilan-konepaja-skaalautuva-latausjarjestelma/
Plugit on siis todennäköisemmin Kempowerin asiakas kuin kilpailija myös noissa raskaan liikenteen ratkaisuissa.
Vantaan Jumboon valmistui juuri ABC:n ja K-Latauksen teholatauspisteet vierekkäin. ABC laturit olivat Kempowerilta mutta Keskon Plugit-laturit eivät. Varmaankin jonkin Kiinalaisen valmistajan tolpat?
Veikkaan, että K-latauksen asema on Deltan valmistama. Ainakin toisella puolella Suomea vastikään valmistunut asema oli Deltan ja toimitettu tietääkseni Slovakiasta.
Jumboon asennettu laite oli tällainen, eli vastaava kuin tuo Tampereen rekkalaturi
"Plugitin latausratkaisut valmistetaan Suomessa, ja ne on suunniteltu
kestämään pitkään myös haastavissa pohjoisissa olosuhteissa" 
Plugitilla vaikuttaisi googletuksen perusteella olevan omaa suunnittelu- ja kokoonpanotoimintaa. Todella vähän näistä kyllä markkinoidaan.
Sähköautomiehillä on jakso joulukuulta 2021 Plugitista:
Kuuntelin äsken, poimintoja:
Jännä tapaus. Tämä siis Kempowerin listautumisen aikoihin nauhoitettu. Ainakaan tuolloin Plugit ei selvästi ole ollut laturivalmistaja, laturitoimittaja kylläkin.
Mutta softapuolella, kuormanjaossa, taustapalveluissa liikutaan myös samoilla alueilla kuin Kempower.
Ei kyllä näytä siltä. Ainakaan vielä en ole löytänyt mitään viitteitä, että olisivat nykyinen Kempowerin asiakas. Ja podcastin, Viinikan rekkalaturiuutisen + tämän threadin tietojen perusteella ei kuulosta siltä, että tulevaisuudessakaan ihan äkkiä alkaisivat ostaa Kempowerilta, kun voivat toimittaa omaa Hube-tuotettaan.
Mutta en osaa sanoa kuinka varteenotettava kilpailija. Mielellään kuulisin mietteitä Kempowerin kilpailijoita ja kilpailuetuja paremmin tuntevilta. 
Slovakiassa tehtyjä myös Turun pömpelit. Johan on kumma ettei Kesko suosi suomalaista tässä asiassa!
Kempower aloittaa omien osakkeiden hankinnan
Kempower Oyj:n hallitus on päättänyt aloittaa yhtiön omien osakkeiden hankinnan 30.3.2023 pidetyn varsinaisen yhtiökokouksen antaman valtuutuksen perusteella. Yhtiön omia osakkeita hankitaan yhdessä tai useammassa erässä enintään 140 000 kappaletta, mikä vastaa noin 0,25 prosenttia yhtiön kaikista osakkeista. Osakkeiden hankintaan käytetään kuitenkin enintään 5 000 000 euroa. Osakkeiden hankintaan käytetään yhtiön vapaata omaa pääomaa. Osakkeet hankitaan Nasdaq Helsinki Oy:n järjestämässä julkisessa kaupankäynnissä hankintahetken markkinahintaan.
Omien osakkeiden hankinta aloitetaan aikaisintaan 22.11.2023 ja päätetään viimeistään 31.12.2023. Yhtiöllä on sen omien osakkeiden suunnatulle hankkimiselle painava taloudellinen syy, koska osakkeet hankitaan yhtiön johdon ja sen työntekijöiden kannustinohjelmien toteuttamiseksi.
Kempower Oyj:n osakemäärä on tällä hetkellä 55 542 920 osaketta, ja yhtiön hallussa on tällä hetkellä 125 174 kappaletta omia osakkeita. Varsinainen yhtiökokous, joka pidettiin 30.3.2023, valtuutti Yhtiön hallituksen päättämään enintään 2 777 146 yhtiön oman osakkeen hankkimisesta. Valtuutus on voimassa seuraavan varsinaisen yhtiökokouksen päättymiseen saakka, kuitenkin enintään 30.6.2024.
Kempower Oyj
Hallitus
En nyt ihan ymmärtäny sun viestin pointtia. Ei yhtiö ole mitään osakkeita myynyt, vaan yksi pääomistaja.
Osakkeet hankitaan 22.11.2023-31.12.2023 välisellä ajalla. Vuosikertomus julkaistaan viikolla 10/2024.
Valaiskaa minua. En ymmärrä, miksi Kempower ryhtyy ostamaan omia osakkeita. Nykyistä markkina-arvoa perustellaan tulevalla kovalla kasvulla. Se vaatii investointeja ja kassaa. Eikö näitä invesotintimahdollisuuksia olekkaan siinä määrin, että ostetaan mieluummin omia osakkeita markkinalta?
Minulle ainakin negatiivinen signaali tulevien kasvunäkymien osalta.
EDIT: Ainoastaan yhtiön avainhenkilöiden kannustinohjelman käyttöön ymmärtäisin tämän. Mutta sitä ei ainakaan tuossa ollut mainittuna.
EDIT 2.0: Lukihan se siellä 
Niinkuin tuossa ilmoituksessa mainitaan, osakkeet hankitaan yhtiön johdon ja sen työntekijöiden kannustinohjelmien toteuttamiseksi. Määrä on myös aika pieni.
EDIT: “Omien osakkeiden hankinta aloitetaan aikaisintaan 22.11.2023 ja päätetään viimeistään 31.12.2023. Yhtiöllä on sen omien osakkeiden suunnatulle hankkimiselle painava taloudellinen syy, koska osakkeet hankitaan yhtiön johdon ja sen työntekijöiden kannustinohjelmien toteuttamiseksi.”
Yhtiö voisi antaa pörssitiedotteita hieman enemmän tapahtumistaan. Nytkin viikon sisällä on tullut hienoja palkintoja. Eivätkö esimerkiksi nämä ole pörssitiedotteen arvoisia?
Pörssitiedotteita näistä ei aivan mielestäni saa, mutta lehdistötiedotteita toki.
Pörssitiedotteiden ja muun tiedottamisen tavoitteet poikkeavat toisistaan. Pörssitiedotteen tavoitteena on antaa sijoittajalle tietoa, jonka perusteella sijoittaja voi arvioida uutisen merkitystä yhtiön tulevaisuuteen ja taloudelliseen asemaan.
Tuosta ensimmäisen twiitin aiheesta lehdistötiedotetta jo pukkasikin:
https://news.alertir.com/kempower/fi/press/release/2176583
Mutta samaa mieltä, että kyllä positiivisesta näkyvyydestä kannattaisi koittaa ottaa kaikki irti ja ehkä ihan arjen duunissa näin tehdäänkin.
Kyllä kaikesta positiivisesta kannattaa tiedottaa, jos sellaista on. Tällä hetkellä toivoisi erityisesti tietoa ja tiedotteita vaikkapa tilauskannan kehittymisestä osarin jälkeen.
Eikös se ylenpalttinen positiivisten uutisten suoltaminen rakenna hypeä, eli tulevaisuuden pettymystä, jos isommat asiat ja markkina ei rullaa samaan suuntaan ja samaa vauhtia hypetyksen rinnalla?
