Video ei liity suoraan Koneen liiketoimintaan, mutta kuvastaa hyvin yhtiön sisäistä toimintaa liittyen turvallisuuteen. Korkeiden hissijärjestelmien testaaminen on hyvin tärkeää nykypäivänä, ja Kone loistaa yhtiöiden välisessä vertailussa, sillä yhtiöllä on maailman suurin testauskuilu käytössään →
KONE toimittaa People Flow® ratkaisuja Xi’an Xianyangin kansainväliselle lentoasemalle Kiinaan. Toimitus käsittää muun muassa 206 KONEen hissiä.
Xi’an Xianyangin kansainvälinen lentoasema sijaitsee Xixian New Districtissä Xi’anin luoteispuolella 26 kilometrin päässä Xi’anin ja 13 kilometrin päässä Xianyangin keskustasta. Kolmannen vaiheen valmistumisen myötä lentoasema pystyy vastaamaan 83 miljoonan matkustajan sekä miljoonan tonnin tavaran- ja postinkuljetuksen tarpeisiin aina vuoteen 2030 asti.
KONEen toimitukseen sisältyy 163 KONE MonoSpace®- ja 43 KONE TranSys™ hissiä. Tilaukseen sisältyy myös KONE E-Link™ -etävalvontaratkaisu ja kahden vuoden kunnossapitosopimus.
Onko Kone missään vaiheessa ottanut kantaa siihen miten he aikovat rajata Kiinaan liittyviä riskejä? Omaan silmään ei tällaista lausuntoa ole vielä osunut.
Käsittääkseni tämän hetken suunnitelma on painaa kaasua entiseen malliin ja ottaa isku vastaan mikäli asiat menee mönkään 
Sen verran iso markkina Koneelle että ei tuota voi rajata. Jos rakentaminen sakkaa Kiinassa niin liukuportaat ja hissit eivät käy kaupaksi entiseen malliin, eikä asialle voi hirveästi mitään.
Koneella on Kiinan kanssa pulmana se, että “uutta Kiinaa” ei vielä ole löytynyt. Esim. Intiasta ei ole uudeksi Kiinaksi Koneelle kasvumarkkinana, koska toisin kuin Kiinassa, Intiassa ei tykätä rakentaa korkeita asuinkerrostaloja, joihin tarvitaan hissejä. Markkinaosuuden kasvattaminen Pohjois-Amerikassa on myös edennyt hitaasti, mutta Kiinan tarjottua tähän asti hyvät kasvunäkymät, ei P-Amerikkaan nyt ihan kympillä ole panostettukaan. Suurin riski Kiinassa Koneen kannalta on sota Taiwanissa, joka johtaisi varmasti paljon normaalia taloussykliä suurempiin ongelmiin Kiinan markkinalla. Kun kolmannes liikevaihdosta tulee Kiinasta, on osake varsin kalliisti hinnoiteltu kasvunäkymiin ja riskitasoon suhteutettuna. Seuraan tarkalla silmällä Taiwanin tilannetta ja mikäli sota alkaa, niin on pakko painaa myyntinappia, koska myynnin sakatessa ja arvostuskertoimien laskiessa on tämä helposti 20 € osake.
Markkinaosuuden kasvattaminen kaikilla markkinoilla uusien hissien toimituksissa ja etenkin huollossa on ns. “Uusi Kiina”.
KONE Oyj, pörssitiedote, 26. huhtikuuta 2023 klo 12.30
KONE Oyj:n osavuosikatsaus tammi-maaliskuulta 2023
Hyvä alku vuodelle liikevaihdon kasvun ja kannattavuuden parantumisen myötä
Tammi-maaliskuu 2023
Saadut tilaukset laskivat 6,6 % 2 263,1 (1-3/2022: 2 422,6) miljoonaan euroon. Vertailukelpoisin valuuttakurssein laskettuna tilaukset laskivat 5,1 %.
Liikevaihto kasvoi 4,7 % 2 556,6 (2 441,9) miljoonaan euroon. Vertailukelpoisin valuuttakurssein liikevaihto kasvoi 5,9 %.
Liikevoitto (EBIT) oli 238,3 (171,1) miljoonaa euroa eli 9,3 % (7,0 %) liikevaihdosta. Oikaistu liikevoitto (adjusted EBIT) oli 241,9 (196,5) miljoonaa euroa eli 9,5 % (8,0 %) liikevaihdosta. ¹
Liiketoiminnan rahavirta (ennen rahoituseriä ja veroja) oli 456,0 (218,7) miljoonaa euroa.
Liiketoimintanäkymät vuodelle 2023 (täsmennetty)
KONE odottaa vertailukelpoisin valuuttakurssein liikevaihdon olevan vuonna 2023 jokseenkin korkeammalla tasolla kuin viime vuonna. Oikaistun liikevoittomarginaalin odotetaan alkavan elpyä vuoden 2022 aikana saatujen tilausten parantuneiden marginaalien ja palveluliiketoiminnan hyvänä jatkuvan kehityksen ansiosta.
Tämä ohjeistus olettaa, että rakennusaktiviteetti Kiinassa alkaa elpymään ensimmäisen vuosipuoliskon loppua kohden kiinteistöalan vakauttamiseen tähtäävien toimenpiteiden seurauksena.
Sijoittaja.fi on tehnyt analyysin Koneesta ja sen tuloksesta. 
KONEen vuodelle 2023 antama kannattavuusohjaus lupailee hyvää, mutta toteutus riippuu nyt vahvasti siitä, miten Kiinan kiinteistösektorin ongelmat kehittyvät ja lähteekö rakennusaktiviteetti Kiinassa elpymään. Q1-tuloksen sekä uusi täsmennetty ohjaus viestivät suunnan olevan kuitenkin oikea. Myös KONEen ilmoittaman liiketoimintamallin uudistuksen edistyminen sekä sen tuomat mahdolliset tulokset tukevat osakkeen paluuta kasvu-uralle. KONE Oyj:n osake saa Osaketyökalussa keskimääräistä korkeammat pisteet, ja täyden kympin laadusta sekä matalasta riskistä. Riskinä osakkeen nousulle on kasvun puute.
Tässä on Ilkka Sinervän kirjoittama juttu Koneesta.
Hissiyhtiöiden ennusteet loppuvuodelle eivät enää viesti ja liikevaihdon ja kannattavuuden takapakista, vaan varovasti päinvastaiseen suuntaan.
Jutun alaotsikot:
Tässä olisi Ekin raapustelema yhtiörapsa. 
KONEen Q1-lukujen poikkeamat ennusteista olivat pieniä, mutta pääosin positiivisella puolella. Yhtiö korosti etenkin tilauskannan parantuneita marginaaleja. KONE hienosääti 2023-ohjeistustaan ja luottaa yhä Kiinan markkinoiden toipumiseen.
KONE on saanut IEC 62443 -kyberturvallisuussertifikaatin DX-sarjan hisseille ja ISO 27001 -sertifikaatin digitaalisille palveluilleen, sisältäen KONE 24/7 Connected Services -huoltopalvelut. Kyseessä on ensimmäisen kerta kun hissi-ja liukuporrasalan yritykselle myönnettiin kyberturvallisuussertifikaatteja.
käyty vähän ostoilla
Alla on Ekin kommentit Kiinan kiinteistömarkkinoista.
Kiinan rakennusmarkkinan huhtikuun tilastot olivat epäyhtenäisiä ja antavat miettimisen aihetta markkinoiden odotetun toipumisen ajankohdasta ja voimakkuudesta. KONEen osakkeen korkea arvostustaso todennäköisesti kärsisi, mikäli Kiinaa koskevat markkinauutiset tuottaisivat pettymyksen loppukevän ja alkukesän aikana.
Kone on muuhun pörssiin verrattuna aika tuntuvassa yli 5%:n nousussa. Mitään tiedotetta en huomannut, enkä muutakaan uutista. Onkohan joku suositus noussut vai mikä tämän aiheuttaa?
Kone on yhtä kuin Kiinan kiinteistömarkkina, ikävä kyllä.
Joten kun tulee tällainen uutinen…
Eki on kirjoittanut tänään myöhään sunnuntai-illalla kommentin Kiinan kiinteistömarkkinoista.
KONEen osake oli perjantaina +6,5 %:n nousussa kun markkinoille ilmestyi tietoja siitä, että Kiinan hallitus olisi suunnittelemassa uutta kiinteistösektorin tukipakettia. Tiedot ovat kuitenkin vielä vahvistamattomia ja Kiinan asuntomarkkinan toukokuun luvut olivat synkkiä.
Koneen tukijalka eli Kiina, on erittäin riski altis. Kiinan kommunnistinen puolue määrittelee, ketkä siellä toimivat ja puolueen tarkoitus on heivata ulkomaiset yhtiöt ulos, kunhan maan oma teollisuus on oppinut sen miten tuotteet tehdään. Autoteollisuus on jo huomannut tämän. Länsimaiset merkit pikku hiljaa savustetaan maasta pois. Jeep, joka oli ensimmäinen Kiinaan tehtaan perustanut autotehdas, lopetti kaikki Kiinan toiminnot tämän vuoden alussa. Kiinassahan ulkomainen yhtiö ei voi omistaa päätäntävaltaa yhtiön ja Kiinan valtion valillä. Vaan enemmistö on aina valtiolla. Jeepin yhteistyöyritys oli kiinalaisen GAC Motorsin kanssa. Jeepin ex-CEO Mike Manley sanoi, että lopun alku oli näkyvissä jo siinä vaiheessa, kun yhä enemmän GAC:n henkilöstöä yhtiön hallituksessa korvattiin kommunistisen puolueen aluekomissaareilla. Enää ei ole sitä aikaa, kun ajettiin Moskovassakin pitkin Koneen katua.
KONE on saanut Tukholman alueen kehittämisorganisaatiolta (Region Stockholm) kaksi tilausta People Flow® -ratkaisujen toimittamisesta käynnissä olevaan metrolaajennukseen. Toimitukseen sisältyy 57 kpl KONE-liukuportaita yhdeksälle uudelle asemalle kahdella uudella linjalla (sininen ja keltainen).
Molempien linjojen päärakennuttaja on metrolaajennuksen osalta Region Stockholmin hallinto, ja pääarkkitehtinä toimii WSP. Linjojen on määrä avautua liikenteelle vuonna 2028.
Tilaukset kirjattiin vuoden 2023 ensimmäiselle neljännekselle.
Uusi uutinen mutta vanha tilaus.
KONE toimittaa People Flow® ratkaisuja Shenzhen BinFengGui Industrial Park uudistusprojektiin Shenzhenissä Kiinassa. Toimitukseen sisältyy 60 KONE-hissiä.
Longhua Qinghun liikealueen ytimessä sijaitsevaan teollisuuspuistoon rakennetaan toimisto-, liike- ja asuintiloja, julkisia palveluja ja muita toimintoja laajan mittakaavan rakennuskokonaisuuksiin, jotka muovaavat Longhua Qinghun liikealueen siluettia.
KONE toimittaa 60 MiniSpace™ -hissiä, ja tilaukseen sisältyy myös KONE E-Link™ -etävalvontaratkaisu sekä kolmen vuoden kunnossapitosopimus.
Tilaus kirjattiin vuoden 2022 neljännelle neljännekselle.
KONE toimittaa People Flow® ratkaisuja Singapore General Hospitalin (SGH) kampuksella sijaitseviin rakennuksiin, jotka käsittävät elektiivisen hoidon keskuksen ja kansallisen hammashoitokeskuksen.
Elektiivisen hoidon keskukseen tulee leikkaussaleja sekä avo- ja osastohoidon erikoispalveluja. Hammashoitokeskukseen tulee käyttöön digitaalisia hammashoidon menetelmiä sekä tutkimus- ja opetustiloja. Uudet rakennukset on suunniteltu tavalla, joka edesauttaa saavuttamaan kestävän kehityksen tavoitteita.
KONEen toimitukseen sisältyy 49 hissiä ja 11 liukuporrasta DX-tuotevalikoimasta. KONE DX-tuotteiden energiatehokkuus on erinomainen, ja niiden sisäänrakennetut tietoliikennevalmiudet tukevat IoT-ratkaisujen käyttöönottoa. Toimitettaviin ratkaisuihin sisältyvät myös autonomisten mobiilirobottien rajapinta, elvytyshälytyksen rajapinta, ohjelmointirajapinta (API), KONE E-Link sekä KONE Health and Well-Being -ratkaisu, joka sisältää hissien Air Purifier- ja liukuportaiden Handrail Sanitizer -laitteet.
Tilaus kirjattiin vuoden 2022 neljännelle neljännekselle.