Jos hommat on tuon suhteen kunnossa ja vieläpä paremmassa kuin ”naapurilla” niin tuo laki on kilpailuetu
6 tykkäystä
Eikö @Petri_Gostowski llakaan ole mitään käsitystä tuon sijoittajapuhelun sisällöstä? Vähintäänkin hähmäiseltä vaikuttaa toiminta piensijoittajaa ajatellen…
3 tykkäystä
Osallistuin tuohon analyytikkopuheluun, joten on käsitystä sen sisällöstä. Summeeraan sen niin, ettei siinä tullut mielestäni mitään merkittävää uutta.
Puhelussa Neste kertasi segmenttien kvartaalia ja käytännössä toisti Q3:n yhteydessä annetut näkymät. Tämä on luonnollista, koska muutokset näkymissä tulisi antaa tiedotteena, kun kesällä tehtiin.
Osakemarkkina näytti reagoivan siihen, kun sanottiin, että Uusiutuvien tuotteiden myyntikate olisi ennemmin annetun ohjeistushaarukan (700-800) alalaidalla. Tähän tosin lisättiin myöhemmin puhelussa jotenkin niin että “tai noin puolivälissä”. On kuitenkin muistettava, että toteutuvaan katetasoon vaikuttaa aika usein kvartaalin lopun laivaukset, jotka esim. Q2:lla ja Q3:lla heiluttivat toteumaa vielä aivan neljänneksen lopussa. Siispä nämä pari viimeistä viikkoa vaikuttavat vielä siihen. Lisäksi on hyvä myös muistaa, että Neste on viime vuosina kunnostautunut varsin varovaisena ohjeistajana, jonka ainakin minä olen aina huomioinut ennusteita tehdessä. 
Mielestäni markkinareaktio oli erikoinen, etenkin kun tiedetään, että Nesteellä lähtee ensi vuonna käyntiin merkittävästi uutta kapasiteettia. Tämän tuoma volyymikasvu ja sen katetaso on mielestäni tässä kohtaa huomattavasti merkittävämpi arvoajuri, kuin Q4:n muutaman kympin liike myyntikatteessa. Etenkin kun siihen katetasoon vaikuttaa nyt voimakkaasti heiluneiden raaka-aineiden liikkeet ja niiden vaikutus suojauksiin. Ensi vuoden osalta yhtiö ei kommentoinut mitään, vaan sen aika on tilinpäätöksen yhteydessä.
55 tykkäystä
Mikä näiden analyytikkopuhelujen tarkoitus on? Jos niissä ei tule markkinarelevanttia tietoa, niin miksi niitä pidetään? Jos tulee, niin miten ne voivat olla suljettuja?
Suoraan sanoen pistää vihaksi enkä voi käsittää, miten tämä on laillista toimintaa. Wärtsilässä oli aikaisemmin tänä vuonna samanlainen case, että analyytikkopuhelussa jaettiin uutta tietoa ja se aiheutti kohdalleni tappioita.
30 tykkäystä
Erittäin hyvä pointti. Nähdäkseni tämä johtuu isossa kuvassa pörssiyritysten vinoutuneesta toimintakulttuurista, jossa pankkien analyytikoita pidetään tärkeämpänä sidosryhmänä kuin esimerkiksi osakkeenomistajia tai yksityissijoittajia.
3 tykkäystä
Kyllä niissä tulee relevanttia tietoa monesti. Lyhyen tähtäimen kommentointi on kuitenkin pääasiassa vanhan kertaamista, koska jos esimerkiksi Nesteen kohdalla marginaalinäkymä olisi eri kuin Q3:lla ohjeistettaessa se tulisi tiedottaa. On myös aina subjektiivinen näkemys, miten relevanttina pitää lyhyen tähtäimen kommentteja, ja miten niitä tulkitsee. Minä pyrin aina arvioimaan kunkin tiedon murusen relevanttiutta ja sitä, että onko sillä olennaista vaikutusta esimerkiksi ennusteisiini ja sitä kautta pitäisikö sen vaikuttaa näkemykseeni. Jos näin on, niin sen myös sitten viestin eteenpäin kommenteilla tai päivityksen muodossa tms. Tämä on toki aina minun subjektiivinen arvio ja voin hyvin olla väärässä
Monesti niissä keskustellaan myös markkinan ison kuvan kannalta relevanteista asioista, kuten vaikkapa nyt Nesteen kohdalla regulaation muutoksista. Nämä ovat aika samanlaisia mitä yhtiöt yleensäkin keskustelevat analyytikoita, salkunhoitajia tai muita sidosryhmiä tavatessaan.
Menee varmaan pian tämän ketjun osalta ohi aiheen, mutta eikös Wärtsilällä ole kaikille avoimet sijoittajapuhelut nykyään? Itse pidän tätä kaikkien osapuolien kannalta varsin reiluna käytäntönä ja toivoisin, että useammat yhtiöt siirtyisivät tähän käytäntöön.
28 tykkäystä
22 tykkäystä
Ei nyt hirveästi uutta nesteen ketjuun, mutta kuulemma SAF käy hyvin kaupaksi.
26 tykkäystä
Alankomaissa Amsterdamin Schipholin lentoaseman kaikissa dieselkäyttöisissä maa-ajoneuvoissa ja laitteissa käytetään Neste MY Uusiutuva Diesel™ -polttoainetta tammikuusta 2023 alkaen. Polttoaine valmistetaan sataprosenttisesti uusiutuvista raaka-aineista.
Schipholin lentoaseman maahuolinnassa on käytössä noin 1 900 dieselajoneuvoa. Kalustoon kuuluu monenlaisia ajoneuvoja, kuten tavallisia henkilö- ja pakettiautoja, traktoreita ja trukkeja, mutta myös erikoistunutta maalaitteistoa, kuten lastaushihnoja, lava- ja konttinostimia, nostimella varustettuja catering-autoja, lentokoneiden tankkausautoja, matkustajaportaita ja maavirtalaitteita.
KLM Equipment Services (KES) toimittaa polttoainetta kaikkiin Schipholin ajoneuvoihin ja laitteisiin. Lentoasemalla sijaitseva jakeluasema ja kolme säiliöautoa huolehtivat polttoaineen jakelusta seitsemänä päivänä viikossa. KES hankkii Neste MY Uusiutuvaa Dieseliä Nesteen jakelukumppani EG Groupilta.
28 tykkäystä
Neste on mukana Corporate Knightsin maailman vastuullisimpien yritysten 2023 Global 100 -indeksissä jo 17. kertaa peräkkäin. Corporate Knights analysoi 6 720 yritystä suhteessa verrokkiryrityksiin toimialalla maailmanlaajuisesti, ja Neste oli yksi sadan parhaan joukkoon yltäneistä yrityksistä. Neste sijoittui indeksissä 29. sijalle ja toimialansa ensimmäiseksi.
Mikään muu energiayhtiö ei ole päässyt indeksiin yhtä monta kertaa peräkkäin. Neste arvioitiin parhaaksi yritykseksi energiasektorilla, johon arvioinnissa kuului 413 yritystä.
36 tykkäystä
Nordea julkaisi päivitetyn Neste-analyysinsä. Suositus (OSTA) ja tavoitehinta (58 €) pysyvät ennallaan.
24 tykkäystä
Juurikin näin.Positiivisia ennusteita.Odotan mielenkiinnolla Inderesin tulosennakkoa.
2 tykkäystä
OP on kieltänyt screenshotit yms. suorat kommenttien lainaamiset.
Tottakai voi omin sanoin tänne noita referoida. 
8 tykkäystä
- viime viikolla Valero julkaisi Q4 tuloksensa, joka oli vahva
- konsensus aliarvioi Nesteen uusiutuvien kykyä tuottaa myyntikatetta v. 2023
- Singaporen laajennusosan myötä kapasiteetti kasvaa ja myös Martinezin tuotanto alkaa lähiaikoina
34 tykkäystä
Viesti yhdistettiin ketjuun: Kurssien ja niiden muutosten kyselyt, kauhistelut ja hehkuttelut - ketju (Osa 2)
Nordean laatima vuoden 2023 EPS-ennuste on 0,7€ korkeampi kuin inderesillä. Melkoinen näkemysero.
10 tykkäystä
Näkemättä tuota analyysiä, voisin veikata, että valtaosa erosta tulee erosta Öljytuotteiden ennusteessa. Päivitin tuota ennustetta viimeksi Q3:n yhteydessä, joten siellä sisällä on olettama tuntuvasti laskevasta kokonaisjalostusmarginaalista vuonna 2023 ja kohti “normaalimpaa” tasoa poikkeuksellisen korkealta tasolta. Nyt tiedämme kuitenkin jo alkuvuoden osalta, että dieselin marginaali on pysynyt varsin korkealla, vaikka sekin on viime aikoina ollut laskusuunnalla. Myös talouden näkymä on ollut parempi talvella, mikä tukee kysyntää ja vahvaa marginaalia. Tätä täytyy pohtia taas Q4-tuloksen yhteydessä, samalla kun kaikki muutkin ennusteet ovat taas tarkastelun alla.
Kuten oon aiemminkin sanonut, Nesteen arvon muodostumisen kannalta Öljytuotteiden tulos on mielestäni selvästi vähemmän arvokas kuin Uusiutuvat, joten kannattaa mielestäni huomioida tämä eri ennusteita tarkasteltaessa.
Tässä Q4-raportin yhteydessä on erityisen suuri mielenkiinto sen suhteen, mitä sanotaan tänä vuonna käynnistyvien Uusiutuvien jalostamojen volyymeista ja katetasoista. Ihmetellään näitä tuloslivessä keskiviikkona. Liven linkki tulee lähiaikoina ja tulosennakko huomenna.
43 tykkäystä
Ja tuosta tulosliven linkkiä talteen. 
17 tykkäystä
Analyytikon ennakkokommentit Nesteen Q4-tuloksesta.
13 tykkäystä
Itseäni erityisesti lämmittää nouseva osinko, oma keskihinta 4,44euroa eli siihen peilaten osinkotuotto noin 30%! Kelpaa olla kyydissä… 
52 tykkäystä