Hyvää kasvua Ruotsissa
“The third-generation battery swap station increases the capacity of a single station to 408 services per day, a 30 percent increase over the second generation”
Hyvää kasvua Ruotsissa
“The third-generation battery swap station increases the capacity of a single station to 408 services per day, a 30 percent increase over the second generation”
Norjalainen taksifirma valinnut NIO:n autojensa toimittajaksi
1.11.2024 alkaen Norjassa astuu voimaan laki, joka kieltää polttomoottorilla toimivat taksit kokonaan.
Vielä saa nousua odottaa… voi tulla aika kylmää kyytiä tänään…
JNE… lyhykäisyydessään vain tappiot kasvoivat. No, kassassa on vielä rahaa jota polttaa.
Mut näyttäähän nää delivery numerot nyt ihan muuta kuin h1 oli. Et samaan aikaan eteenpäin näyttää ihan mahtavalta.
20 kiloa menee tässäkin kuussa rikki ja ensi kuussa taas uusi malli toimituksiin. Täs voi nyt tosiaan olla tosi hyvä ostopaikka jos osake valuu hyvin alas.
Ohjeistuskin tulevalle aika kova.
Sitten istumaan tukevasti odottamaan Q3.
“The company guided third-quarter revenue to be between RMB 18.9 billion and RMB 19.52 billion, above market expectations of RMB 17.2 billion, implying year-on-year growth of about 45.3 percent to 50.1 percent.”
“Nio guided third-quarter deliveries at 55,000 to 57,000 units”
“Considering Nio delivered 20,462 vehicles in July, the guidance means it expects to deliver a cumulative 34,538 to 38,538 vehicles in August and September.”
“The increase in research and development expenses was primarily due to higher personnel costs in the research and development function, higher equity incentive fees recognized in the second quarter, and incremental design and development costs for new products and technologies.”
Tuotekehitys maksaa ja näkyy tuloksessa negatiivisena, mutta joskus nekin pienenee.
Tässä vähän lisää tietoa siitä, miten Nio aikoo saada myyntiä kasvamaan. Ei muuta kuin osto-t vaan jalkaan
Nion ENSIMMÄINEN puhelin launchataan syyskuun loppupuolella. Mielenkiinnolla odotan, että millainen konsepti kyseessä. Marginaalipuhelinhan tuo tulee olemaan, mutta mukava nähdä että millä tavalla lähestymistapa puhelin/auto-linkityksessä tulee heidän näkemyksessä muuttumaan.
20k toimitukset jo parempaan suuntaan. Pitäisi kyllä silti sinne 30k nurkille päästä / kk.
Hienoa julkisuutta taas. Kiina on täynnä BEV-merkkejä, mutta NIO valittiin
The event is the world’s first import-themed national-level expo and is an important **
** platform for promoting international trade and cultural exchanges.
”NIO:n jenkeissä listatut osakkeet laskivat 15 prosenttia, kun kiinalainen sähköajoneuvojen valmistaja ilmoitti aikovansa kerätä miljardi dollaria laskemalla liikkeeseen vaihtovelkakirjoja.”
Hmm. Jokohan uskaltaisi sovitella ostohousuja, vai miten suhtautua käänteeseen.
Nio alkaa tehdä puhelimia =)
Joo, toi on mielenkiintoinen veto. Itse en ole vielä ehtinyt speksejä katsomaan, mutta vaikea tuollaisella on saada iPhone - käyttäjiä pois omppu-sidonnaisuudesta.
Android-käyttäjät ovat sitten ihan eri porukka, siihen noilla voi “hyökätä”.
Polestarhan on tuomassa omaa puhelintaan myös markkinoille.
Mielenkiintoista on nähdä tosissaan se, että miten puhelimen/auton “yhteistyö” nyt paranee… vai paraneeko?
Ilmeisesti lähtenyt joku huhu/väärinymmärrys liikkeelle, joka kuitattu.
“The Company has been made aware of certain media speculations claiming that the Company is considering raising certain capital from investors, which have been widely circulated today.
In light of the unusual market activity in the Company’s American depositary shares today, the Company would like to clarify that the Company currently has no reportable capital raising activity, other than the recent convertible notes offering that was completed on September 25, 2023.”
Kiinnostusta löytyy Euroopasta Nio:n tekniikkaan.
Aiemmin mainittu Euroopan lakisäätelyn tulo akkujen “vaihtomahdollisuuspakosta” tuo varmasti Nio:lle suuren edun.
Valmis tekniikka ja automatisoidut akunvaihtopisteet kiinnostavat varmasti monia muitakin Euroopan autonvalmistajia.
Ei savua ilman tulta. Näitä huhuja ollut pitkin kesää, mutta Nio kiistänyt. Ilmeisesti shorttareiden esille tuoma vanha uutinen. Ei hiinä, oishan tuo hieno asia Niolle.
“According to its social media platforms, ET5 deliveries are officially underway in Europe, following launch ceremonies in its initial markets, including Germany, Sweden, the Netherlands, and Norway. All we have for now is a library of images of the first customers in the EU receiving their new sedans, as NIO has not shared exact numbers at this point.”
Nio leikkaa 10% henkilökunnasta:
Amerikan myyntiin Nio olisi menossa edelleen vuonna 2025, mutta sinne ei tähän kohtaan oltaisi rakentamassa omaa tehdasta.
Paljon tarvitaan myös byrokratisen yhteistyön kehittymistä. Kiinan suuntaan asiat toimii paremmin, mutta Amerikka on hivenen hikinen avaamaan ovia kiinalle.