Tässä on mun hölmöjä mutupohdintoja, ne kohdat, jotka kuulostavat fiksuilta, niin ovat enemmän tai vähemmän lainauksia esim. analyytikolta tai joltain muulta fiksulta ihmiseltä/taholta. 
En tiedä, onko Renkaat sitä, mutta aika monet kaltaiseni näkevät ehkä yhtiön vähän kohuyhtiönä kuten esim. Fortumin, mikä on toisaalta varmasti joskus ollut ostopaikka jollekin, kun jonkin kohun takia kurssi on syöksynyt ja madellut. Mielikuvieni pohjalta näen tämän myös eräänlaisen laatuyhtiönä, joka tekee laadukkaita tuotteita.
Kohuista ja syytöksistä huolimatta näen tällä yhtiöllä olevan perusta aika kunnossa, minkä tuotteet eivät ole ainakaan huonoja ja ainakin omassa kuplassani yhtiön tuotteisiin luotetaan. Olen kokenut yhtiön kehitysmyönteisenä ja tulevaisuuteen katsovana, mitkä ovat hienoja asioita, jotka joskus tuovat varmasti lisäkuluja sekä epäonnistumisia, mutta edelläkävijänä on omat tunnetut hyvät puolensa.
Suomessa ja Yhdysvalloissa sijaitsevat Nokian Renkaiden tuotantolaitokset ovat rengasteollisuuden tehokkaimpia ja tuottavimpia tehtaita. (yhtiön sivulta lainattua) USA:n tehtaan kapasiteettiä lisäillään tänä vuonna. Romanian tehdas aukeaa mahdollisesti vuonna 2025 (täydellä teholla toimii ilmeisesti 2027-2028 alkaen) ja jos aiemmat tehtaat ovat rengasteollisuuden kuningattaria, niin maallikkona odotan tästä vielä enemmän - jos syystä taikka toisesta tämä viivästyy pahasti, niin osunee kurssiin kovasti tai jos se valmistuukin etuajassa. 
Pitääkin hommata oma vakoilija Romanian tehtaan työmaalta ja kysellä tietoja.
Muistaisin 90-luvulla Porschella olleen ongelmia valmistuksen ja tehokkuuden että jossain määrin toimitusketjujen kanssa jolloin muistaakseni japanilaistahot tulivat vähän sujuvoittamaan asioita. Käsittääkseni Renkailla yleisesti ottaen tehtailla ja toimitusketjuissa on onnistuttu sujuvoittamaan ja tehostamaan toimintaa jo pidemmän aikaa, mikä ollee pysyvä vahvuus, että yhtiön päästessä täyteen kapasiteettiin jo parin vuoden päästä, niin tuskin brändiä on ehditty unohtamaan ja tuotteet voidaan toimittaa vauhdilla. 
Aika monien ajatuksissa on ollut se, että brändi unohtuu ja markkina-asema heikkenee eikä yhtiö kykene hinnoittelemaan siten tuotteitaan toivotulla tavalla. Markkina-asema on heikentynyt ja voi varmaan olettaa brändin heikentyneen jossain määrin, mutta voiko se tässä ajassa niin paljoa heiketä ja eiköhän yhtiö saane markkina-asemaansakin hyvin takaisin menettämättä isommin hinnoitteluvoimaa. Anteeksi jälleen osittainen mutuiluni.
Kassavirtaa on ja kaikkein tärkein asia on kunnossa eli osingot 
. Yhtiö keskittyy omiin vahvuuksiinsa ja toimii tarkasti rönsyilemättä, jos on joihinkin höpinöihin uskominen. Mikä itselläni on unohtunut, niin se, että yhtiöllä on kuitenkin hyvä taloudellinen tilanne. Taseensa ja rahavirtojen avulla uskon yhtiön pärjäävän jatkossakin.
Romanian tehdasta venataan, mietin että ois hyvä olla ajoissa mukana, kun toiset pohtii sitä, miten kannattaa katsoa, miten tehdas etenee jne. Tuntuu, että lähes kaikilla on Renkaista aika samat teesit, joten onko toiveita vedetty kurssiin jo sisälle reippaammin ja tulee mielikuva jossain määrin ilmiselvän hyvästä sijoituskeissistä. Näkeekö ulkkarit yhtiön toisin kuin me suomalaiset, tässä ois vähän eri tahojen näkemyksiä tästä yhtiöstä:
Mahdolliset väärät “tiedot” ja kömpelöt omat pohdintani eivät ole kenenkään syytä paitsi minun; itse vain usein ymmärrän ja tulkitsen asioita väärin, vaikka asiat olisi sinällään aika hyvin ilmoitettu.
Loppuun kysymys:
Onko Renkaissa mahdollisesti eniten sijoittajia pohdituttava asia se, että tässä pitää odottaa ennen kuin saadaan tarpeeksi näyttöjä esim. Romanian tehdas aukeaa kai 2025 ja siitä parin kolmen vuoden päästä se toiminee vasta täydellä teholla?
