Tämä pitää paikkansa. Sen vuoksi TA:n avulla voi seurata hyvin tarkasti, miten tilanne etenee 
3 tykkäystä
En näe yhtään syytä ostaa osaketta. Treidinä eri asia.
4 tykkäystä
Sormi hamuaa jo ostonapille, olen tätä kuitenkin päättänyt omistaa, jos hinnasta päästään yksimielisyyteen. Talvikausi edessä, joka toivottavasti hiukan edesauttaa varastojen purkua, lisäksi verokiistan voitto antaa yhtiölle taloudellista liikkumavaraa. Toki hieman mietityttää, jos laatuyhtiön sädekehä on heikentymässä. Se taas näkyy hyväksyttävissä kertoimissa. Yhtiön johto myös kovin pessimistinen. Itselleni hyvä osinkotuotto kuitenkin tuottaa mielihyvää, toisin kuin @Petri_Kajaani :lle🙂
Verokiistoista siis 1,08 osakkeelta, EPS 1-9/2019 ilman tätä 1,23. Viime vuoden Q4 0,70 e, leikkaan sen 0,50 e eli yhteensä 1,73 tulisi tältä vuodelta, P/E n.14,4. Vedinköhän jotakin mutkia suoriksi 
3 tykkäystä
Jos surkeus jatkuu, niin setä ja Johannes pystyvät myymään osuutensa rinkilöistä sinulle vain ihan itse rinkilöinä😁 Mutta hyville rinkilöille on aina tarvetta.
Jos konkka venyy ensi vuoden puolelle, niin rinkilöiden hakurekka ei menekään Venäjän arkille vaan Daytonaan!!! Yes! Aatteles, myydään sulle noksu rinkilät merkillä "Made on USA! Ei ole joka pojalla!
Johannes alkaa ottaa ennakko varauksia joulun alla😊
Masse-setä, FA, siunattu bisnesideoilla🤠
4 tykkäystä
Ostonappi pohjaan 22e kohdalla. Tällä fiiliksellä tällä kertaa. 
4 tykkäystä
Alentunut hinta ei ole syy ostaa osaketta, odottaisin mielummin parempia uutisia ennen ostopäätöstä.
7 tykkäystä
Osaako joku sanoa, että mikä siinä myynnissä niin tökkii? Yleinen markkinatilanne on ehkä vähän liian helppo tapa välttää vastuu
1 tykkäys
Kokonaiskakku hieman pienenee ja hintakilpailu kovenee. Mutta jos peilaa epävarmaan suhdanteeseen, pidän sitä positiivisena että myydään kuluttajatuotteita eikä esimerkiksi investointitavaroita.
2 tykkäystä
Ymmärsin, että verokiistat nostivat viime vuoden tulosta, ja siksi näyttää niin flätiltä, vaikka tekevät selvästi parempaa tulosta muuten tänä vuonna. Ymmärsinkö väärin?
Petri osaa varmaan nopeimmin kommentoida @Petri_Kajaani
2 tykkäystä
Ei ei, tämän vuoden tulokseen lasketaan verokiistan voitto, varsinainen rengasmyynti EPS heikompi tänä vuonna. Eli minun laskelmassa EPS 2,81, josta verojen palautusta on 1,08 eli todellinen myynnistä yms. saatu tulos jäisi vain 1,73 e(vuonna 2018 2,14). Tottakai verojen palautuminen on myös tulokseen kirjautuvaa eli selvää riihikuivaa rahaa, ymmärtääkseni!?
Lisäys:Mutta,kun laskin EPS:n(p/e:n), niin ei liene järkeä ottaa mukaan verorahoja, koska antaa väärän kuvan tuloksentekokyvystä.
Lisäys:Arvopaperi-lehden tulosennustetaulukossa on laskettu tulos ilman verorahoja, kun taas Talouselämä-lehdessä verorahojen kanssa.
2 tykkäystä
Hinta on noussut jo kauan ennen hyviä uutisia.
1 tykkäys
Verorahat (150 MEUR) nostavat vuoden 2019 tulosta. Ne kirjattiin liikevoiton alapuolelle eli liikevoittoa seuraamalla saa kyllä ihan oikean kuva mihin bisnes on liikkumassa. Osakekohtaiseen tulokseen verorahoilla on tänä vuonna 1,08 euroa parantava vaikutus. Siksi raportoitu P/E näyttää tämän vuoden tuloksella tosi paljon matalammalta kuin kertaluonteisista eristä oikaistu P/E.
4 tykkäystä
Pistetään tähän nyt muistutukseksi Jarkko " RW " Ahon teksti(7.8.2019):
Markkinanäkymähän on ollut heikentymäänpäin, sitten RW;n kirjoituksen, mutta pitää myös muistaa katsoa vähän pidemmälle aikaperspektiivissä Tulevaisuutta on vaikea ennustaa, mutta olisi silti kiva joskus analyytikoilta kuulla pidemmän aikavälin näkemyksiä, muitakin kuin vain se ‘12kk’.
Tietenkin Dayton on jenkkimarkkinoilla, ja täältä ennen sinne menneet renkaat jäävät tänne eurooppaan, mikä lisää osittain ylitarjontaa. Toisaalta, jos TYRES onnistuu hyvin omassa niche kategoriassaan ja kasvattaa reilusti liikevaihtoa jenkeissä, voidaan lähettää täältä vielä lisää → vähentää Euroopan markkinatilanteesta riippuvuutta.
Toivottavasti johto(Hille&kumppanit) osaavat silti reagoida tilanteisiin, eivätkä jää vain katseluasemiin pitkäripasen kautta…
1 tykkäys
Hille näki sedän lööpin yllä, vimmastui, soitti sedälle ja sanoi, että jos konkkaan mennään niin saatte Johanneksen kanssa “Made in USA” rinkuloita 100 kpl per naama HÄNEN ALLEKIRJOITUKSELLAAN" ja ihan ilmaiseksi Hillen omasta kuormasta!
Voi tätä onnen päivää, jos toteutuu! Nyt sitä setä vastoin luonnettaan alkoi jopa vähän toivoa Rinkuloiden konkurssia. Tultais Johanneksen kanssa Vuosaaren satamaan Hillen renkaat päällimmäisenä ja huutokauppa alkamassa heti satamassa. Suomalaiset nk. automiehet kilometrien pituisissa ruuhkajonoissa kohti Vuosaarta…
Tänä keikan jälkeen setä olisi eläkkeellä Barbadoksella ja Johannes treidaisi jostain Bahamalaisesta purjeveneestä käsin (hölmöt lääkiksen, polin tai kauppiksen ajantuhjausopinnot jo unohtaneena, toim. huom).
Masse-setä, FA, jos konkka toteutuu, niin muutamalle hodarinmyyjälle paikka auki Vuosaareen johtavilla silloilla (Verphulle ja Kingille 2 myyntipöytää jo varattuna) 
Masse
3 tykkäystä
Rengasmarkkinoiden tai talouden hyviä uutisia odotellessa. Tietysti toivon kaikille hyviä sijoituksia. Mie katson rinkuloita nyt sivusta.
2 tykkäystä
Juu, @Masse -setä, toki myös blokkikaupat kiinnostavat(alle 20 egeä), mutta tällä hetkellä pyrin hankkimaan rinkulani vapailta markkinoilta eli jatkan tänään kyttäämistä. En halua kuitenkaan Fiva:n poikia ja tyttöjä perääni, joten nämä blokkikaupat on syytä pitää pienessä piirissä, @Johannes_Sippola saa toki olla ringissä mukana🙂
2 tykkäystä
Näetkö muuten @Petri_Kajaani lainkaan realistisena mahdollisuutta, että Nokian renkaat myisi varastotasojen laskemiseksi suoraan premium-luokan renkaita tehtaille ensiasennusrenkaiksi. Olisiko tällainen toiminta valitettavan matalakatteista vaiko suorastaan tappiollista? Lisäys: Ymmärtääkseni kuitenkaan kaikki ensiasennusrenkaat eivät ole matalaa hinta- ja laatuluokkaa vai täyttävätkö muut toimijat jo tehtaiden mahdollisen laaturenkaiden tarpeen!?
Jos analyytikoiden keskitavoitehinnoista jätetään pois kaksi korkeinta ja kaksi matalinta, niin mikä lienee konsensuskeskiarvo Nokian renkaiden hinnallle tässä tapauksessa?
Myös kiinnostaisi se, kauanko autojen tie tehtaalta kuluttajien käyttöön(tai autokauppaan) kestää, riippuu tietenkin ensisijaisesti markkinatilanteesta,mutta ehkä osaat joitakin arvioita esittää!?
Pahoittelen, mikäli vastaukset edellä mainittuihin kyssäreihin löytyvät ansiokkaista raporteistasi, siinä tapauksessa minulla lienee matka optikolle hankkimaan lisää vahvuuksia lukulaseihini
3 tykkäystä
Shorttaajien pahatar, tuomiopäivän lähettiläs, Marshall Wace, jälleen Renkaiden kimpussa. Ei auta, vaikka businestä tekisi Huippuvuorten siemenholvissa. Marshall Wace löytää kyllä.
4.11. 0,82%.
6 tykkäystä
Olen ihmetellyt TYRES:in hinnannousua osarin jälkeen, siinä ei tunnu olevan mitään järkeä. Ei myöskään heidän mielestä. Houkuttaa jo itseäkin shorttaaminen.
10 tykkäystä
Mutta mitkä ovat seuraavat huonot uutiset, tilinpäätöstiedote ensi vuonna!? Aika paljon negaahan tässä syksyn aikana on jo tullut. No, en täysin rauhallisena istu oman 25,91 position päällä ja jos markkinasentimentti kääntyy taas negatiiviseksi pudotusta lienee luvassa. Toisaalta tämän kyytiin on kiire hypätä, jos autokaupasta kiirii jossakin vaiheessa hyviä uutisia(itse tuskin niitä ensimmäisenä kuulen). Mielestäni tämä on kyllä osoittanut aika hyvin markkinakestävyytensä, kun ollaan pudottu 24-28 e välille.