Nokian Renkaat Oyj

No myytäisiinkö Nokian Renkaat ulkomaille on itselle periaatteessa se ja sama, en nyt omista.

Osakkeenomistajan näkökulmasta (osakkeen arvostus) on moinen optio kuitenkin hyvä olla olemassa.
-jonkinlainen epämääräinen mutta ylimääräinen arvostuserä vaikka ei ikinä toteutuisi
-tyypillisesti massiivinen preemio JOS sattuisi kohdalle. Harvoin Suomiosaketta arvostetaan ns lähellekään täyteen hintaan ellei yrityskauppa ole syntymässä.

Toki ylevämpi voi kertoa, että pääkonttori Suomessa jne tarjoaa hyviä työtehtäviä suomalaisille, enemmän veroja jne.

Normaalit firmojen omistajat pohtivat itse päätöksensä, mutta valtio muitten /meidän rahoilla operoijana pysyköön lestissään ts poissa normaaleiden firmojen toimista.

2 tykkäystä

Valtion intressi liittyy yritysten pysymiseen Suomessa. Tämä tarkoittaa parempaa veropohjaa. Parempi veropohja puolestaan tarkoittaa kykyä joko matalampiin veroprosentteihin tai parempiin palveluihin kansalaisille.

4 tykkäystä

Liekö tuo renkaiden valmistus jossakin tilanteessa myös huoltovarmuuteen liittyvä asia?

3 tykkäystä

Osakkeiden omistajuus on varmasti toissijainen asia siinä vaiheessa kun Paseissa/Sisuissa ei ole renkaita jos NRE on myyty ulkomaille ja ulkopuolinen taho hyökkää Suomeen. :pensive:

Mikähän näissä Norjan Pankin eli käytännössä öljyrahaston(Investments | Norges Bank Investment Management) operaatioissa on takana, toki isot toimijat(Blackrock ja Societe Generale) rinkuloita treidaavat, mutta käsittääkseni Norjan öljyrahasto on pitkäaikainen omistaja, ensin 29.11 liputettiin yli 5% omistusosuutta, mutta sitten heti seuraavana päivänä mentiin alle 5%:n. En ainakaan ennen ole huomannut norjalaisten noita lyhytoperaatioita tekevän:

3 tykkäystä

Tässä on Sijoittaja.fi:n juttu Nokian Renkaista. Lukemiseen menee noin viitisen minuuttia. :slight_smile:

Nokian renkaat on ollut kevään aikana yksi Venäjä-riippuvaisimmista yhtiöistä, jonka liiketoiminta on kärsinyt Venäjän hyökättyä Ukrainaan. Yhtiö kertoi kesäkuussa aloittaneensa hallitun vetäytymisen Venäjältä, ja osana tätä prosessia yhtiö kertoi kirjanneensa vuoden toisella neljänneksellä noin 300 miljoonan euron arvonalentumisia Venäjän varoihin liittyen. Muutama päivä ennen Q3-tulosjulkistusta Nokian Renkaat julkaisivat hyviä uutisia liittyen Nokian Renkaiden Venäjä-toimintoihin, kun yhtiö ilmoitti allekirjoittaneensa sopimuksen Venäjän liiketoimintojen myynnistä Tatneft PJSC:lle lokakuussa. Kaupan velattoman arvon arvioidaan olevan noin 400 miljoonaa euroa. Kaupan toteutumisen myötä Nokian Renkaiden toiminta Venäjällä loppuu ja yhtiön henkilökunta siirtyy uudelle omistajalle.

3 tykkäystä

Nokian renkaita käydään kevyesti läpi tässä Salkunrakentajan jutussa. Nokian renkaiden käänteitä tarkemmin seuraneille, tässä ei pitäisi hirveästi olla mitään uutta. :slight_smile:

Marraskuun kolme netto-ostetuinta kotimaista pörssiosaketta olivat samat sekä arvo-osuustileillä että osakesäästötileillä. Venäjä-riskistään kuluvan vuoden aikana rajusti kärsinyt Nokian Renkaat kertoi heti kuukauden alussa investoivansa uuteen tehtaaseen Romaniaan.

”Tämä uutinen näyttää kauppatilastojen valossa saaneen positiivisen vastaanoton yksityissijoittajien keskuudessa”, Tuppurainen uskoo.

Lokakuussa rengasyhtiö ilmoitti yllättäen, että rengaskysyntä on kaikesta huolimatta jatkunut hyvänä. Nokian Renkaat on nostanut hintoja vähentääkseen kustannusinflaation vaikutuksia. Myös valuuttakurssimuutokset vaikuttavat liikevaihtoon positiivisesti. Tästä johtuen yhtiö nosti vuoden 2022 liikevaihto-ohjeistustaan.

6 tykkäystä

Tuossa tilanteessa olisi merkitystä tehtaiden sijainnista eli onko tuotantoa Suomessa. Suomen valtiolla on kyllä kriisisuunnitelmat, joita käydään tarpeen mukaan läpi teollisuusyritysten kanssa.

2 tykkäystä

Tässä on analyytikko Juvan kommenttia uusien autojen myynnistä marraskuussa.

ACEA:n (European Automobile Manufacturers Association) mukaan Euroopan talousalueen uusien autojen vertailukelpoinen myynti kasvoi marraskuussa 17 %. Tämä oli neljäs kuukausi, kun markkina kasvoi, joskin vertailuluvut ovat varsin matalat. Pohjoismaista Suomessa myynti kuitenkin laski (-4 %), kun taas Ruotsissa (22 %) ja Norjassa (28 %) nähtiin kasvua. ACEA:n tilastoissa lukuihin on laskettu Euroopan unioniin ja EFTA:an kuuluvien maiden lisäksi myös Iso-Britannia.

8 tykkäystä

Rinkuloiden markkina-arvo on viimeksi ollut kestävästi tällä tasolla 18 vuotta sitten, vuonna 2004.

Muutama vertailuluku:

Henkilöstö 2004/2021: 2800/4900 henkilöä
Liikevaihto 2004/2021: 600/1700 miljoonaa
Autonrenkaat 2004/21: 363/1200 miljoonaa
Liikevoitto 2004/2021: 100/270 miljoonaa
Tulos/osake 2004/2021: 6,2€/1,5€
Sijoitetun pääoman tuotto: 27,5%/15,8%
Omavaraisuusaste 04/21: 55%/68%

Liiketoiminnan perusluvut on vuonna 21 ollut karkeasti noin 3 x suuremmat kuin vuonna 2004.
Tulos/osake on kuitenkin vuonna 2004 ollut yli 4x korkeampi kuin nykyään. Samoin sijoitetun pääoman tuotto on heikolla tolalla 18 vuoden takaiseen.

Lattiaa ei ole vieläkään nähty, mikäli yleismarkkina sakkaa, renkaat seuraa kyllä alemmas.

14 tykkäystä

Se on kyllä totta että vielä voidaan jonkin verran lasketella, ite otin seuranta position tossa 10€ päältä, saas nähdä tiputaanko vielä 7€ alkavaan kurssiin vai siitä läpi. Ostoille ei välttämättä vielä kiire. Moni saattaa ottaa vielä tappiota kotiin päin tässä joulukuunkin aikana. Ensi vuosi voi tuoda vielä omia kommervenkkejä ajatellen vertailuluvat jne. Eli nytkun ja jos nyt lähtee tähän sijoittamaan pitää muistaa katsoa 5 vuotta eteen päin pitkäjänteinen sijoittaja. Seuraavat 24 kk varmaan sahaillaan tässä 5-11€ välillä vahvasti :sunglasses: 6kk eteenpäin niin alkaa hahmottua miten uusi tyres asemoituu :neutral_face:

5 tykkäystä
5 tykkäystä

Tulos/osake oli noin korkea koska osakkeita oli 1/10 nykyisestä määrästä. Splitattiin 2005.

Tyresin tulevaisuuteen kohdistuu tällä hetkellä huomattavaa epävarmuutta (niin “nykyisyyteenkin”, esim. omavaraisuusaste). Siten nykyinen hinta ei ole erityisen halpa.

10 tykkäystä

Olen hieman katsellut Nokian renkaita “sillä silmällä” viime aikoina. Muutama ajatus firmasta ilman syvempää substanssiosaamista:

  • Venäjän toimintojen myynnistä saa 400MEUR (!). Se on about 400MEUR enemmän kuin olisin uskonut todennäköiseksi. :clap: OK, miten ja milloin rahat saadaan? Voi olla kiinni Ruplissa Venäläisessä pankissa, josta niitä ei saa siirrettyä kuin Pohjois-Koreaan. Lisäksi arvelen, että Ruplan inflaatio lähtee käyntiin 2023, mikäli yhteiskunnan tuotanto sakkaa länsimaisten palveluiden ja varaosien puutteeseen. Tänä vuonna Ruplan arvoa on ylläpidetty keinotekoisesti. Jos em. pitää paikkansa, myyntihinnan arvon sulaminen on hyvin mahdollista lähitulevaisuudessa.

  • Romanian tehdas maksaa 650MEUR. Lisäksi tehdas on asiakkaiden ja sijoittajien mieleen CO2 vapaa → Hyvä myyntiargumentti renkaille.

  • Uuden tehtaan ensimmäiset renkaat valmistuvat alkuvuodesta 2025, jolloin renkaiden tuotantomäärät kasvavat ja tuotantokustannukset alenevat nykyisestä → tämä alkaa näkymään viivan alla mahdollisesti jo vuonna 2025, mutta varmasti jo vuonna 2026.

Nähdäkseni Nokian renkailla nyt on edessä 2-3 vuoden diaspora, jossa pitää sitkutella eteenpäin kärsivällisesti, kunnes Romanian tehdas on valmis ja paistaa renkaita piiput punaisena. Tilanne ei ole katastrofaalinen, sillä Suomen ja Yhdysvaltojen tehtaat eivät varmasti myy tappiolla, mutta kate ei liene samaa tasoa kuin Venäjän tehtaalla tuotetuilla renkailla(?). Tunnelin päässä näkyy siis selvä päivänpaiste, mutta matkaa on taitettavana useampi vuosi. Nähdäkseni osaketta painaa nyt siis:

  • Odotuksen pituus, kunnes Romanian tehdas on valmis. → Lähitulevaisuuden liikevoitto lienee aiempaa alhaisempi.
  • Venäjän saatavien todellinen tilanne.
  • Yleinen epävarmuus, korkojen nostot ja karhumarkkina.

That said: Nokian renkaat on kohuista ja Youtube videoista huolimatta tehnyt kohtuullisen hyvää tuotetta, tosin tämä jälkimmäinen Youtube video on aika uusi ja selkeästi viittaa vakaviin laatuongelmiin ainakin vanhemmissa renkaissa, uudemmista en osaa sanoa. Tuotekehitystä tehdään vakavasti ja selvä painopistealue on talvirenkaat, jotka ovatkin olleet yhtiön myydyin tuote ja ilmeisesti Suomalaisten suosiossa. Itselläni on ollut useammat Nokialaiset talvirenkaat ja oma subjektiivinen kokemus on ollut ihan positiivinen. Em. laatuongelmia en ole itse huomannut.

Lisäksi, Q3/2022 ennätyksellinen liikevaihto ja Sijoittaja.fi:n artikkeli ovat erittäin positiivisia signaaleja. Renkaiden kysyntä lienee samalla tasolla kuin ennenkin(?), joten myyntipuolella ei liene ongelmaa, paitsi inflaation aiheuttama hintapaine ja asiakkaiden priorisointi mihin hupenevat varansa käyttää. Tämä voi käydä jatkossa toki merkittäväksi tekijäksi, sillä Nokian renkaat eivät ole koskaan olleet edullisimmasta päästä ja Kiinalaiset renkaat puskevat markkinoille hinta edellä (ja turvallisuus sijalla 12-13?).

Tätä kirjoitettaessa osakkeen hinta on 9,45€ ja YTD on laskenut n. 72%. Nyt voi olla erittäin hyvä paikka tehdä Long sijoitus ja nauttia 5 vuoden päästä 2-3 kertaisesta hinnasta ja mahdollisesti vanhaan tyyliin 1+ euron osingoista. Ajatus 10% vuotuisesta tuotosta investoinnille on erittäin houkutteleva.

Mitä mieltä muut olette?

18 tykkäystä

Tällaiset kirjoittamattomat tarinat ovat aina houkutelleet. Venäjän tehtaan alasajo tekee vuosien kuopan valmistuskapasiteettiin ja sen kannattavuuteen, mutta uskon uuteen nousuun. Vahva historia, vahva osaaminen, selkiintyneet suunnitelmat, mutta heikohko tilanne ja lähinäkymät – tämä sijoitus-case on kuin tehty allekirjoittaneelle. Nokian renkaisiin, pitkällä aikajänteellä, sijoittavan pitää katsella ainakin kolmen vuoden päähän ja sehän sopii.

Avasin jo oman pelin, mutta tarkoitus on katsoa jatkon osalta tilanne uudestaan Q4:n jälkeen. Markkinan yleisen kehityksen vuoksi olen hieman aiempaa varovaisempi seuraavien ostoerien suhteen ja pohtimani aikataulu on jo hieman muuttunut.

12 tykkäystä

Äkkipäätä arvioiden jotakuinkin noin se voisi mennä. Joskin arvelen Venäjän hyökkäyksen Ukrainaan olevan sen verran iso silmien avaaja, ettei minun elinaikana suhteet idän ja lännen välillä tule paranemaan vaan pikemminkin edelleenkin huononemaan. Näin arvelen olevan siitä riippumatta, miten kauan Putin ja lähipiirinsä ovat vallassa tai ylipäätään elossa. Toisin sanoen pidän todennäköisenä, että Nokian Renkaat saa Venäjän tehtaasta tasan nolla euroa, vaikka papereissa mitä lukisi.

Jatkon kannattavuudesta taas ihan mutu-tuntumalla heitän, että ei mikään paikka Euroopassa voi päästä samaan kustannustehokkuuteen, mitä oli tehdas Venäjällä, ja tehtaan pystytys harvoin onnistuu kuin Strömsössä. Mutta samassa tilanteessa ne muutkin rengasfirmat ovat. Joten voi olla, että pitkällä sihdillä Nokian Renkaat saattaa ollakin hyvä sijoitus. Mutta miten pitkä sen sihdin pitää sitten olla. En tiedä.

Isolla tappiolla Nokian Renkaani myin. Se tässä vähän harmituttaa, että en pystynyt painamaan myy-nappia siinä kohdassa, kun tappiot olivat vielä pienet. Ei auta psykologian kirjat siinä kohdassa, kun pitäisi oikeasti toimia eikä vaan filosofoida.

2 tykkäystä

Oma näkemykseni ei ole juurikaan muuttunut, pinnan alla voi olla jotakin tekeillä, ovathan isot pelurit lähinnä kasvattaneet positioitaan viime kuukausina, jopa Norjan Pankki(öljyrahasto) tällä hetkellä 4,49%, sitten vakioveivaajat JPMorgan, BlackRock ja Societe Generale jatkaneet veivailuaan 5% molemmin puolin. Sitkeästi pysyy turskapositiollaan mukana Sprucegrove 5,15% omistuksellaan ja unohtaa ei pidä omaa Solidiumiamme joka vähän aika sitten liputti yli 10% osuuden. Eivät suomalaiset eläkeyhtiötkään mihinkään ole paenneet eli kaiken kaikkiaan omistus on tällä hetkellä keskittyneempi kuin vuosikausiin.

Voisit tosiaan korjata tekstiisi tuon osakekohtainen tuloksen splitillä korjattuna @Pika-Sissi , ettei joku lyhyemmän aikaa Rinkuloita seurannut vedä vääriä johtopäätöksiä, @Tompe sen tuossa jo myös kertoi. Vuoden 2004 viimeisen pörssipäivän osakekurssi splittikorjattuna oli muuten 11,18 e. Osakemäärä vuonna 2004 oli 10,85 miljoonaa, mutta vuonna 2021 jo lähes 139 miljoonaa, joten splitin lisäksi niitä on luotu lisää vuosien varrella. Hiukan keinotekoiselta tuntuvat muuten vuosivalintasi, vaikka toki ymmärrän, mitä hait tuolla vertailulla. Vuodella 2021 ei nyt vaan ole enää mitään tekemistä nyky-Rinkuloiden kanssa vaan kestävä tulostaso Romanian tehtaan valmistumiseen saakka on ainakin minulle arvoitus, vaikka @Rauli_Juva sitä ansiokkaasti on hahmotellut eli EPS vuodelle 2023 0,76 e ja vuodelle 2024 0,87 e. Konsensus varsinkin vuodelle 2023 on matalampi, vain 0,68 e

Kun historialinjoille kerran lähdettiin, niin lisätäänpä tänne linkit noihin vuosien 2004 ja 2005 tilinpäätöstiedotteisiin, niin näkyy tuo splittaus. Rinkuloiden sijoittajasivuillahan ne erinomaisesti ovat saatavilla:

Toki perjantain raju kurssireaktio minuakin hieman hämäsi, olisiko sitten optioiden erääntymispäivällä jotakin tekemistä, Rinkulat on aina ollut volatiili osake ja tietenkin sentimentti meni loppuviikosta aika synkäksi, vaikka Vix-indeksissä ei juuri näkynytkään. Ainahan tässä myös pelko on siitä, saadaanko tehtaanmyyntitrahoja kotiutettua Venäjältä ja markkinat olisivat saaneet siitä vihiä. Ainakaan omiin silmiini ei osunut, että joku iso toimija olisi tehnyt perjantaina tavoitehintaleikkauksen.

Disclaimerina vielä, suhteellisen rauhallisin mielin jatkan isohkon positioni holdaamista(lisäilin vielä perjantaina 9,71 ja 9,61 tasoilta), toki vaatii nyt lähipäivinä hieman enemmän tarkkailua, jotta ei yllättäen löydä turskasäkkiä kuuden euron tasoilta🙂 Kirkkaana suunnitelmissa on kuitenkin jo matka yhtiökokoukseen Tampereelle ensi keväänä.

Lisäys: Laitetaanpa tänne vielä konsensusennusteet, jotka on pääosin päivitetty marraskuun alussa: https://vara-services.com/nokian-tyres/

Lisäksi maanantaina varten voisi @Rauli_Juva :lle osoittaa kysymyksen, oletko edelleen järkähtämättä sitä mieltä, että Rinkulat ei tule maksamaan osinkoa Romanian tehtaan investointivaiheen 2022-24 aikana? Uskot käsittääkseni kuitenkin siihen, että Venäjän tehdasrahat aikanaan kotiutuvat tai se taitaa olla ihan oletusarvonakin analyysissasi!? Toki Rinkulat järjestää todennäköisesti H1/2023 aikana pääomamarkkinapäivän, kunhan tuo tehdaskauppa on saatettu päätökseen. Silloinhan nuo pitkän aikavälin tavoitteet selkiytyvät ja osingonmaksuunkin saadaan ehkä jotakin osviittaa.

13 tykkäystä

Yhdyn näkemykseesi, että Romaniassa voi olla mahdotonta saavuttaa samaa kannattavuutta kuin mitä oli Venäjällä. Lisäksi Romanian kapasiteetti on alkuun vain 6 milj. kpl versus Venäjä 17 milj. kpl. Olen harkinnut ostoja, mutta seurannut toistaiseksi vain sivusta. Aiempaa omistusta minulla ei ollut joten vältyin kokonaan tappioilta tässä casessa. Luulisin, että mukaan ehtii vielä nykyistäkin halvemmalla ja jos ei pääse niin en itke menetettyä tilaisuutta.

3 tykkäystä

Itseni houkutteli mukaan kyytiin lähinnä juuri isojen shoppailu. Avasin tällä viikolla pienen position alle kympillä, viimeksi on tullut oltua Nokian Renkaissa mukana ennen koronaa.

Nokian renkaita olen yleensä vältellyt sen vuoksi, että usein tuntuvat menevän kriisistä toiseen. Mutta osaavathan ne sentään rahaa omistajilleen tehdä. En usko, että rahan tekotaito on kadonnut mihinkään. On helppo luottaa siihen, vaikkei kaikkea tiedetä.

Luen OP-analyyseja ja siellä skenaariot Nokian renkaille oli, että pahin skenaario ilman Venäjän tuotantoa yrityksen arvo on sitä 5€ luokkaa. Skenaarioanalyysi ei ottanut huomioon Venäjän tehtaan myynnistä saatua, Daytonin ja Nokian tuotantojen laajentamisia, hintojen nostoja lopputuotteille, varastojen kapasiteetinostoja, eikä Romanian tehtaan rakentamista. Ei toki ostovoiman heikentymisen vaikutuksiakaan. Tietääkseni kaikkea edellä mainittua on tähän mennessä jo tapahtunut.

Tässä on siis tapahtunut positiivista kehitystä pahimmasta skenaariosta. En silti ihmettelisi, vaikka pääsisin tulevina kuukausina vielä lisäämään positiotani. Teen sitä tässä kohtaa vielä vain alle 10€. Pidemmällä aikavälillä Nokian Renkailla on todella hyvät edellytykset kääntyä vielä kassakoneeksi.

Venäjän tehdas oli tehokas ja kilpailukykyinen. Näkökulmat, joita en ole nähnyt tuotavan esiin pitkän tähtäimen näkökulmaan on

  • Voi olla täysin mahdollista, että kauppahinta maksetaan käytännössä siten, että yhtiö joutuu käyttämään varat Venäjällä. Tähän hyviä käyttökohteita voi olla Romanian tehtaan rakennusmateriaalit tai raaka-ainehankintoja joskus myöhemmin, kun EU-pakotteet Ukrainan sodasta loppuu. Myyntihinnan pääoma voi olla pitkäänkin hyödyntämättä.
  • Mikäli EU-pakotteet Venäjää kohtaan jossain kohtaa hälvenee, siellä on tehdas, joka tekee Nokian Premium-tasoisia renkaita ja tehtaalla on mahdollisuus olla hyvin kilpailukykyinen. Voi hyvin olla, että Nokian Renkaat kohtaa oman tehtaansa tuotteet vielä ennen pitkään kilpailijana ja hintahäirikkönä Euroopan markkinoilla.

Ennen kaikkea tätä Nokian Renkaat on yritys, jolla on kykyä luoda omistaja-arvoa ja viedä yhtiö läpi vaikeista kriiseistä ja markkinatilanteista. Isot ovat joskus myös väärässä, mutta luottavat tässä tapauksessa yrityksen tekemiseen. Institutionaaliset tietävät aina muita sijoittajia enemmän. Liputus muutokset ovat saaneet itseni mukaan. Paljon on tilanteessa vielä epävarmuutta, mutta katsotaan, miten käy.

Norjan öljyrahasto on oma lempi benchmarkkauskohde. Niiden sivuilta voi katsoa heidän viime vuoden tilannettaan. 9338 yrityksestä 39 yrityksessä oli yli 5% omistusosuus. Suomessa näistä ainoana oli Kojamo. Yli 5%:n omistusosuus on siis harvinaista. Listan julkaistua heillä oli 2,13% omistusosuus Nokian Renkaista. Moni seuraa mielellään NBIM:n tekemisiä ja tuo liputus kynnyksen ylitys voi olla enemmän ilmoitus muille sijoittajille ”Olemme ostohousut jalassa.”

Mutta… Katsotaan, miten käy. Ei valehdella toisillemme. Riskejä löytyy. Seuraan mielelläni yrityksen tilanteen kehittymistä.

14 tykkäystä

-Voisi olettaa että rengastehtaan rakentamisessa EU maahan ei ole isompia riskejä. Peruskauraa tänä päivänä ilman rakettitiedettä, ja että Romaniassa ihan hyvällä katteella voidaan tehdä.
Joten isoilla pojilla on jo laskelmat pitkällä 2025 luvuissa ja sen perusteella miettivät onko tämän päivän hinta halpa vaiko ei.
Epävarmuuksia, eli lukuja laskelmassa joita joita ei voi riittävällä tarkkuudella arvioida, ei hirveästi ole.
Iso kysymys sitten on tietysti Venäjän markkinat että avautuuko ne vaiko ei, mutta pitäisin sitä vain positiivisena optiona nykykurssiin. Venäläiset nyt tuskin koskaan osaavat itse renkaitaan tehdä, tehtaan(Ex NR) investointirahat menee pomojen taskuun, koneet rapistuu ja tavaraa varastetaan joka portaassa yms.
Olisi mukava toki nähdä minkälaista epsiä asiantuntija vuodelle 2025 povaavat.

Öljyrahaston sijoitukseen ei liity mitään muuta, rahaston sijoitussuunnitelmassa on laittaa keskisuuriin pohjoismaisiin firmoihin x määrä rahaa ja omistus per firma alle 5%. Reilusti yli tuhannesta miljardista joutuu tunkemaan melkein joka paikkaan jos haluaa hajauttaa. Mutta referenssit on hyvät että osaavat kyllä siellä laskea luvut oikein.

7 tykkäystä