Eilen tuli myös Global Ship Leasen Q3 ja ennusteet ylitettiin heittämällä.
Q3 Non-GAAP EPS of $1.74 beats by $0.94; GAAP EPS of $1.73 beats by $1.16.
Revenue of $138.57M (+96.5% Y/Y) beats by $47.97M.
Kurssi heiluu 25$ paikkeilla kun jo nyt voidaan nähdä tämän hetken soppareilla, että ensi vuonna EPS tulee yli 6$/osake!!!
Rehellisyys maan perii, mutta CEO paikan vie joku muu jos laulelee forward looking statementtina tässä bisneksessä että jatkossa menee vielä huonommin 
Ehkä siinä toki jotain perääkin on, ainakin vähän parempia hintoja Q4 tulossa LR-paateille,
Laitetaan Drewryn viikkorapsa mukaan kaupan päälle, eli kontteilla hinnat tasaisina tällä viikolla:
World Container Index
Our detailed assessment for Thursday, 11 November 2021
The composite index remained steady this week, but remains 250% higher than a year ago.
The average composite index of the WCI, assessed by Drewry for year-to-date, is $7,335 per 40ft container, which is $4,714 higher than the five-year average of $2,621 per 40ft container.
Drewry’s World Container index composite index remained steady at $9,192.50 per 40ft container, but is 250% higher than the same week in 2020. Freight rates from Rotterdam – New York gained 2% or $132 to reach $6,255 per 40ft box. Spot rates from Los Angeles – Shanghai and Shanghai – Los Angeles grew 1% each to $1,303 and $9,947 per feu respectively. However, rates on Shanghai – Genoa dropped 2% or $255 to reach $12,438 per 40ft container. Rates on Shanghai – Rotterdam, Rotterdam – Shanghai, Shanghai – New York and New York – Rotterdam hovered around previous weeks level. Drewry expects rates to remain steady in the coming week.
^Bulli kuva Scorpion kalvoista. Varastot kuivuu. Öljyn kysynnän palautuminen pre-korona tasoille vajavaisella lentoliikenteellä + OPECin väsytystaktiikka politikointeja vastaan pitää minut bullina tankkereiden suhteen.
#LNG
FLEX julkaisi tänään! Iha ok IMO 
Tässä tärkeimpiä juttuja
Øystein M Kalleklev, CEO of Flex LNG Management AS, commented:
“We are pleased to announce another strong quarterly report with revenues for the third quarter of $82 million in line with our guidance of approximately $80 million. In the fourth quarter, we will also be handsomely rewarded for maintaining a 30 per cent exposure to the spot market as the spot market is currently on at all time highs. Hence, we are consequently lifting our revenue estimate for the fourth quarter from previously guided $85 to $100 million to about $110 million, thus further improving earnings in the near term.
Given our healthy earnings, positive outlook and super-strong financial position the Board has therefore decided to lift our quarterly dividend level from $0.40 per share to $0.75 per share, which provides our shareholders with a compelling yield of approximately 14 per cent.”
Oslo +6,5% Nyse +1,5% . Noh olihan toi odotetun mieletön osari ja kun näillä hinnoilla on spottia talveksi niin mukava istua kyydissä. Katotaan miten jengi reagoi huomiseen Zim osariin.
Scorpparit valuu taas kohti 15 euro rajaa. Ei se osaripomppu kauaa kestänyt, mutta ei mikään ihmekään, kun liiketoiminta perustuu toivoon siitä, että spottihinnat nousevat tarpeeksi ennen kuin kassa kuivuu kokonaan.
Mistä te muuten seuraatte product puolen spottihintoja?
Tradewindsiä en pääse mistään ilmaiseksi lukemaan, mutta seuraava lainaus lienee juuri kyseisestä uutisesta joten en usko että ihan skeidaa Bugbeekään puhui. Niiden kalvothan on myös kvartterin alusta missä ei näy viime viikkojen nousua.
Sinällään tilanne näyttää ihan oikeastikkin taas pirteämmältä että itsellä suhteellisen rauhallinen olo tankkeriomistajana. Mukavahan näitä on tässä nimenomaan omistaa. Toki en sano etteikö eilinen Flex lng:n osari hymyilyttänyt kun spottihinnat ath tasoilla mutta on siinä aina oma stressinsä omistaa lafkoja joiden ratet huipulla vs paskoja rateja joilla on paljon ajureita parempaan.
https://twitter.com/calvinfroedge/status/1460735807346683914?t=bTtNfjhda6wALilYN0zCKQ&s=19
Saa nähdä lyödäänkö siellä nyt hädissään noita shortteja kiinni. Onhan toi ihan levoton tulos, mutta jos jotain on shippingistä oppinut niin kurssit ei ikinä mene sinne minne "pitäisi"
. Huikea rapsa kyllä ja hyvä pre reaktio. Mintzmyerin eps ennuste tais olla 10.38$. ja analyytikoilla jotain 9$ pintaan. Zachilta luin viimeviikolla jonkun ennusteen että Zimillä on joku 40% mahdollisuus ylittää ennusteet 
.
Zim uusi ohjeistus FY2021 Ebitda $6.2B - $6.4B. Markkina-arvo ~$6B. Kvartaaliosinko $2.5 per osake. 
Onhan toi vähän huvittava katsoa. Vaikka kuinka ratet poikkeuksellisen korkealla niin 2,5$ osinko.
“Aa ihan hyvä vuosiosinko🥳”
“Ei kun se on kvartteriosinko🤭”
…
Siis onhan toi ihan jäätävää menoa Zimin kanssa, kun ev/ebit on tälle vuodelle 1 pinnassa. Lisäksi tulee nyt vuosiosinkoa IPO hinnasta 100% 
Eihän tuo meno loputtomiin kestä, mutta ainakin firmalla on kassa kunnossa tulevaisuutta ajatellen. Olisipa ostanut tuota heti helmikuussa ipon jälkeen.
“As an innovative digital leader of seaborn transportation and logistics services, we are well positioned for the future. Going forward, our unrelenting focus remains on further executing our global-niche strategy to achieve superior long-term profitability, while maintaining significant fleet flexibility, promoting our ESG values as we provide a best-in-class customer experience and taking advantage of compelling growth opportunities.”
Tuossa minusta hyvin kiteytetty ZIM:in strategia.
#container
Varmasti monelle ihan perus kauraa, mutta hyvä tiivistys tämän hetken ongelmista. Itse olen sijoittanut GSL ja ZIM siinä toivossa, että ongelmat jatkuvat vielä koko ensi vuoden. Vaikea kyllä uskoa että miksei näin olisi - tälläkin hetkellä taitaa noin 100 alusta odottaa jenkkien suurissa satamissa että päästäisiin kontteja purkamaan. Joulusesonki käynnissä…
ZIM juttua ja ruuhkista satamissa. How to make a billion when your ships are stuck at anchor - FreightWaves
Michael Burry näköjään luovuttanut Scorpio Tankersin suhteen ja myynyt koko position (600 000kpl) Q3:lla.
Käsitin että Burry myi yleisesti salkkunsa melko tyhjäksi? En nyt ihan satavarma kun pikasesti jonkun otsikon viime viikolla näin.
Asiasta toiseen, foorumilla aina varoitellaan katselemasta tavoitehintoja enkä voisi olla enempää samaa mieltä. Erityisen hölmöä se on bumtsibumeissa ja syklisissä kuten shipping. Joten tässä on tuoreet Zimin ennusteet:
Minzmyer fair value 80$
Randy Giveans ‘Jeffries’ 80$ buy
Clarkson 90$ buy
Sanoinko jo ettei noita kannata sitten tuijotella? Mitä noista sitten voi poimia on se että jos kaikki menee päin h**vettiä niin ainakin olette hyvässä seurassa väärässä. Joku call/put tekninen mestari voisi kertoa onko noissa huhuissa mitään pohjaa että kurssia yritetään pitää perjantaihin asti aisoissa kun en tuosta puolesta mitään tiedä.
Eikö öljyn pitäisi alkaa liikkumaan vähitellen tankkereilla,kun hätävarastot otetaan käyttöön ja ne hupenee aika pian?
