Eilen Elisalta tuli tekstiviesti, että eivät halua menettää asiakastaan. Juna meni jo, kun eivät halunneet tarjota kilpailukykyistä sopimusta, kun sellaista tiedustelin. Tämä kuvastaa myös sitä, että yrityksessä ei ymmärretä, että tyytyväinen asiakas tuo aina lisää rahaa taloon. Uusien asiakkaiden hankkiminen on aina kalliimpaa. Asiakaspalvelu on operaattoribisneksessä yksi kulmakivi.
21 tykkäystä
Perjantaina kävin klo 15 Gigantissa ostamassa näytön etätöitä varten. Oli lähes -50% Gigantin joulukalenterissa. Hetken etsin, josko olisi hyllyssä, mutta en löytänyt. Yleensä varaan netistä ja noudan myymälästä. Tavara odottelee valmiina, kun tulen paikalle. Tämän tuotteen kohdalla se ei onnistunut jostain syystä.
No kun ei löytynyt, menin tietokonepisteelle. Siinä oli pari myyjää asiakkaita palvelemassa. Ensimmäinen sai asiakkaansa palveltua ja lähti. Huomasin siinä kohtaa jononumerolaitteen, joten otin siitä numeron, että seuraavaksi vapautuva myyjä palvelisi. Saamani lappu kertoi, että olen seuraavana vuorossa.
Seuraavakin myyjä vapautui, mutta lähti myös kiireellä jonnekin. Hymyili ja otti katsekontaktia, joten minut oli kyllä huomattu. Meni jonnekin lasikoppiin myymälän laidalla, jossa oli pari muutakin ennestään. Jatkoin odottelua jononumeroni kanssa. Lisää asiakkaita tuli paikalle ja otti jononumeron.
Olin liikkeellä 1v lapsen kanssa. Onneksi hänellä oli hyvä päivä. Kunhan pidin rattaat liikkeellä, niin enimmät kitinät pysyvät aisoissa. Bongasin jonkun hyllyttämästä tavaraa. Ei voinut auttaa, sillä ”olen täällä vain työharjoittelussa”. Kerroin, että tarvitsen vain yhden tuotteen varastosta. Pyysi vain odottamaan. Meitä palvelua odottavia parveili tietokonepisteen lähettyvillä. Hermostuneisuutta oli selvästi havaittavissa.
Aikaa oli kulunut ehkä 30 minuuttia. Päätin, että tämä kortti katsotaan loppuun. Mulla oli aikaa. Ja tuotteen hinta oli halpa. Hetken kuluttua joku jo pari kertaa ohi kulkenut henkilökunnan jäsen kulki taas ohi. Kysyin, tietääkö missä kaikki tietokonepisteen myyjät ovat. Kerroin odottaneeni melkein 40 minuuttia, ja minun jälkeen on tullut muitakin. Kerroin hänellekin, etten tarvitse muuta apua kuin haluamani tuotteen varastosta. Ilmeestä näki, ettei ollut mukavuusalueellaan, mutta kyllä hän sentään kiersi hyllyt ja katsoi, löytääkö hän etsimääni. Meni varastoon. Odottelin kymmenisen minuuttia. Ei näy, ei kuulu.
”420!”
Juuri kun tajusin, että sehän oli minun jononumero kuului ”421!”
Vuoroni meni ohitse. Meni 5 minuuttia ja myyjä vapautui. Palveli minua, vaikka tavallaan vuoroni meni jo. Hänkin lähti etsimään näyttöä. Silloin minua aiemmin auttanut henkilö ilmaantui. Kertoi toiselle myyjälle, ettei löydä näyttöä ja meni muihin hommiin. Jälkimmäinen myyjä haki avukseen varastokaverin, joka ei myöskään löytänyt näyttöä. Varastosaldo kuitenkin sanoi ”5+” ja olihan se päivän joulukalenterituote.
10 minuutin etsinnän jälkeen se löytyi. Raha vaihtoi omistajaa.
Tietokonepisteen myyjät edelleen lasikopissa. No, kai heillä sitten joku tärkeä palaveri oli, mutta kyllä vähän huolettaa, että sellainen pidetään iltapäivällä myymälän ollessa ruuhkainen. Yhden päälle tunnin ostosreissun aikana sai monesti kokea, ettei ketään kiinnosta. Kyllä meidät jonottavat oli huomattu, mutta ei näyttänyt ketään kiinnostavan.
Vituttiko? No kyllä. Miksi sitten annoin rahani heille? No en itsekään tiedä. Kaipa se halpa tuote sen verran houkutti. Menee kyllä pulju boikottiin ainakin joksikin aikaa. Parempi jättää Gigantti hintavertailusta pois, ettei tule mieleenkään rikkoa boikottia.
Myymälään ei valitettavasti löydy suoraa palautekanavaa. Sen verran kyllä ärsytti, että jollain tapaa täytyy asia saada heidän tietoonsa.
Jos jotain hyvääkin, niin omaan työhöni sain tästä kokemuksesta paljonkin oppia.
40 tykkäystä
Ehkä joku Gigantilta tai Powerilta lukee tätäkin palstaa ja ketjua…
Usein Powerista saa vastaavaan tuotteen Gigantin hinnalla, kun sanoo “että Gigantti sitä ja tätä”. Omat kokemuksen Powerista ovat kyllä ristiriitaisia: systeemit eivät välttämättä toimi alihankkijoiden kanssa toivotulla tavalla ja asiakkaana olen joutunut vallan turhauttaviin tilanteisiin. Esim. pesukoneen asennuksesta meinasi tulla sirkus. Vaikka sinänsä pidän sirkuksissa käymisestä, haluaisin itse valita ajan, paikan ja ennen kaikkea näytöksen.
Olisi mukava kuulla, missä kaikissa paikoissa toimii tinkiminen kilpailijoihin vetoamalla. En ole kokeillut verkkokauppa.comissa, se tahtoo usein olla about samanhintainen tai kalliimpi kuin gigantti tai power. Onko kukaan kokeillut?
1 tykkäys
Minäpä raapustan Wetteristä pienen kokemuksen. Tästä on jo muutama viikko aikaa, ja olen pohtinut, että viitsinkö tästä kirjoittaa. Oli siis tarve uudelle käytetylle autolle. Löysin lähipaikkakunnan (vaikka paikkakunta A) Wetterin liikkeestä sopivan auton, jota halusin koejaaa. Auto toimitettiin lähimpään Wetteriin paikkakunnalle B (noin 100km) ja koeajoin auton. Ensimmäinen kumma asia oli, kun auton kuljettaja soitti minulle, ja kysyi että missä tavataan, eli heidän mukaansa tarvetta liikkeeseen menolle ei olisi. Kaupat voisi tehdä vaikka prisman pihalla. Paikkakunnan A myyjä oli tehnyt paperit ja kauppasopimuksen valmiiksi. Ilmeisesti kyseessä on normaali käytäntö tässä tilanteessa?
No, ehdotin kuitenkin, että tavataan paikkakunnan B Wetterillä. Tapasimme siellä, ja koeajoin auton. Auto oli ihan ok, mutta halusin kuitenkin testata toista autoa paikkakunnan B Wetterillä. Sanoin kuskille, että tarkistan vielä yhden toisen auton ja teen sitten päätöksen, kumman otan. Menin liikkeeseen sisään, ja löysin toisen minua kiinnostavan auton. Kyseessä oli aika vastikään myyntiin tullut ladattava hybridi. Myyjä esitteli sitä, sen jälkeen lähdin koeajolle. Koeajolla huomasin, että akkua ei oltu ladattu ollenkaan. Testasin siis ladattavaa hybridiä, joka oli esillä myynnissä akku tyhjänä.
No koeajon jälkeen jatkoimme kaupantekoa paikkakunnan B myyjän kanssa. Tässä vaiheessa ilmoitin kuskille, että olen kiinnostunut enemmän tästä toisesta autosta, joten valitettavasti en ota nyt sitä ensimmäistä autoa. Hieman siinä jutustelimme ja sanoin, että harmi tietenkin että hänelle tuli ylimääräistä ajoa, mutta saahan siitä palkkaa kuitenkin. Hän sanoi jotenkin että “niin kyllä kait saan” tai “toivottavasti”, hieman ihmettelin ja sanoin kaverille sitten että tottakai työstä pitää vaatia palkka. Noh, lopetin puhelun ja jatkoin kaupantekoa myyjän kanssa. Hetken kuluttua paikkakunnan A myyjä soittaa minulle kännykkään, ja kyselee oliko ensimmäinen auto hyvä yms. Hän halusi keskustella paikkakunnan B myyjän kanssa. Annoin puhelimen, hetken aikaa he keskustelivat ja keskustelu päätyi pieneen sanaharkkaan siitä, että kuka lopulta nyt kaupan sitten tekee ja saa siis provikat. Täyttä yhteisymmärrystä eivät vielä saaneet, mutta esimiehen oli tuleva ratkaista asia.
Noh, pyysin sitten, että akku ladataan, jotta voin koeajaa auton myös sähköllä. Auto otettiin lataukseen. Tässä vaiheessa pyydän myyjää esittelemään auton latausjohtoa, ja miten koko härveliä käytetään. Type 2 johtoa ei löytynyt mistään. Kotilatauskaapeli löytyi, jossa oli johto lohjennut siitä pienestä boksista, se oli paikattu jeesusteipillä. En ole sähkömies, mutta latausjohto näytti hyvin epäilyttävältä ja eittämättä ei turvalliselta? Ihmettelin asiaa, myyjät hieman naureskeli tyyliin, että kyllä se jesari on lujaa tekoa ja hyvin toimii. Sanoin kuitenkin, että en hyväksy rikkinäistä johtoa, liekkö edes laillista myydä lataushybridin mukana ainoastaan viallinen johto?
Tässä vaiheessa olin lähdössä ajamaan autoa uudelleen. Yhtäkkiä paikkakunnan A myyjä soittaa minulle, kyselee pikaiset kuulumiset ja ilmaisee, että minä voisin tehdä kaupat tästä paikkakunnan B autosta hänen kanssaan puhelimitse, näkemättä koko myyjää, eikä myyjä ollut myöskään nähnyt autoa paikkakunnalla B. Hieman ihmettelin kyseistä asiaa, koska vastahan myyjät olivat keskustelleet asiasta keskenään puhelimessa. Myyjä A kuitenkin sanoi, että voin itse päättää kumman myyjän kanssa teen kaupat, ja jos päätän tehdä hänen kanssaan kaupan puhelimitse, hän saa provikat. Sanoin, että taidan tehdä kaupat ihan tässä paikanpäällä kasvotusten.
Lopulta koeajoin auton sähkötoiminnan kanssa myös, ja auto oli toimiva. Sain vaadittua uuden latausjohdon jeesusteipillä korjatun johdon tilalle. Ilmoitin myyjälle B, että päätän tehdä kaupat hänen kanssaan, enkä myyjän A kanssa, vaikka A soitteli perääni ja pyysi tekemään kaupat näkemättä.
Tässä tämä yksittäinen kokemusta. Kiitos jos jaksoit lukea tänne asti 
Kokonaisuudessaan hieman outoa oli, että:
-Lataushybridi annetaan koeajoon akku tyhjänä
-Lataushybridin johto on haljennut ja sitä ei ole tarkistettu, tai ei ole välitetty asiasta, ennen myyntiin laittoa
-Myyjät kinastelevat asiakkaan edessä, kuka tekee kaupan, toinen myyjä soittaa asiakkaalle, että pitäisi päättää tehdä kauppa hänen kanssaan näkemättä koko myyjää eikä myyjä ole nähnyt myöskään autoa.
-Paikkakunnan A kuski antaa ymmärtää, että ei saa palkkaa auton kuskaamisesta paikkakunnalle B?
En ole kovin montaa autokauppaa tehnyt, mutta tämä oli ehkä oudoin kaikista. Onneksi kuitenkin kahvi oli ilmaista ja auto on ollut toimiva.
32 tykkäystä
Minulle on epäselvää, että käsitteleekö ketju kaikkia maailman yhtiöitä ja niistä kokemuksia, vai pörssilistattuja yhtiöitä, joihin sijoittamiseen saattaisi ihmisten omakohtaiset kokemukset jollain lailla vaikuttaa.
1 tykkäys
Puuilolla ei taida olla mitään yhteistä päävarastoa (onko Tokmannillakaan? Yllä olevaan tokmanniviestiin liittyen. Vai onko päävarasto vasta tekeillä), vaan myymälät toimivat varastoina? Tilasin taannoin 15 kpl linnunpöntön lentoaukon tikkasuojaa, ja Puuilo palasteli tilauksen neljään eri toimitukseen, neljään eri pakettiin. Muistelen että yksi lähetys tuli Turusta, toinen Tampereelta, kolmas Vantaalta ja neljäs, sitä en enää tajunnut noutaa, kun menin ilmoituksissa sekaisin. Neljännessä oli tosin vain kai 1 suoja. En ole ihan varma enää, että palauttivatko rahan siitä. Joku 2-3 euroa oli kappalehinta kait. Jokainen lähetys tuli tuhottoman suuressa paketissa. Tuollaiset lituskat olisivat mahtuneet kirjeeseenkin. Tuli kalliiksi sekä Puuilolle, luonnolle ja minulle, kun jouduin kolme eri pakettia hakemaan kymmenen kilometrin päästä. Nuo pakettien koot häiritsevät minua ehkä eniten. Mitä vaan tilaat niin paketissa ilmaa järkyttävän paljon. Luulisi, että ilman pakkaaminen ja lähettäminen olisi kallista. Ainakaan kovin vihreää se ei ole. Ehkä olisi syytä ohjeistaa lähettämöjä käyttämään maalaisjärkeä. Tuskin ohjeistus voi olla, että pakkaa mahdollisimman suureen pakettiin.
10 tykkäystä
Tänään tuli vielä yksi tarjous Elisalta, joka oli jo niin hyvä, että oli pakko hyväksyä. Kuukausimaksu tulee tippumaan nykyisestä 9 eurolla ja hinta pysyy 24 kk (melkein puoleen hintaan normaalihinnasta) ja lisäksi saan lahjakortin 3 kk:n kuluttua. Nyt asiakkuuteni jatkuu kaikesta huolimatta.
1 tykkäys
Kiinteän 4G netin saa kuka tahansa em. firmalta 0-20,46eur kk (käyttöpäivistä riippuen), ks. liittymät, ei sitä tarvitse puhelimeen laittaa.
Tällä viikolla käyty samalla reissulla Vantaan Jumbossa ja Tammiston Tokmannilla. Tämän lisäksi olin pakotettu menemään eilen vielä Vantaan Jumboon tekemään yhden asioinnin. Myös Helsinki Outletissa tuli käytyä.
Huomioita yleisesti:
Jumbon parkkipaikalta hyvin haastava löytää parkkipaikkaa, Jumbon vaate yms. liikkeet aivan tuutin täydeltä asiakkaita, Jumbon Citymarket & Prisma aivan tuutin täydeltä asiakkaita.
Vantaan Tammiston Tokmannilla myös älyttömästi asiakkaita, hyvin paljon näkyi mielestäni asiakkaita, joilla ei tuntunut olevan kovin kiire. Porukka katseli ympärilleen ja selkeästi myös extempore-ostoksilla. Vantaan Tokmannin jokainen kassa (olikohan 4?) olivat käytössä ja jonoa kassoille riitti.
Ainakin PK-seudulla porukkaa näyttää satsaavan Jouluun, ainakin potentiaalinen asiakaskunta on isosti liikkeellä. Miten tämä realisoituu liikevaihtona kauppiaille, niin se tietysti nähdään vasta Q4 tulosjulkistusten kohdalla 
8 tykkäystä
Samaa havaintoa eilen verkkokauppa.com parkkihallissa, aivan täynnä ja tunkua riitti kassoilla.
Odotetaan odotetaan ja toivotaan tuloksien piristyneen Q4:lla
4 tykkäystä
Kävin eilen päivällä klo 13-14 aikoihin sekä Prismassa että Citymarketissa, niin ero ihmismäärissä oli huomattava Prisman eduksi. Prismassa oli hirveä ryysis ja käytävillä joutui pujottelemaan kärryjen välistä ja Cittarissa sai aika rauhassa kävellä käytävillä ilman häiriöitä.
Hieman huolestuttavaa… 
Ilman muuta relevantteja näkökohtia, joita toit esiin. Kuitenkin hintaan täytyy myös verrata laatua, sekä yksittäisen tuotteen, tuoteryhmän ja valikoiman. Näissä mielestäni CM lyö kirkkaasti ainakin Lidlin ja selkeästi Prismankin. Etenkin kalatiskin tarjonta CM:ssa on aivan suvereeni. Ainaski Turuus.
1 tykkäys
En ole ikinä ymmärtänyt miksi olisi mielekästä vertailla Lidliä ja K-kauppaa. Sama kuin ihmettelisi miksi BMW:t on kalliimpia kuin Daciat.
Prisman kanssa vertailu onkin sitten ihan relevanttia, vaikka vähän samaa asetelmaa siinäkin on.
9 tykkäystä
Ja Pirkka tuotteet ovat usein aidosti laadukkaita, toisin kuin Rainbow, extra ym.
4 tykkäystä
Sitä voi miettiä siltä kantilta, että jos olisit kauppias, niin haluaisitko olla/profiloitua halvimmaksi vai parhaaksi.
K-Kauppiaan pitää vaan sitten näyttää millä argumenteilla se on parempi ja voi olla se kalliimpi eli vaikka se kalatiski ja lihatiski ja niiden palvelu/filerointi jne. sekä sitten vaikka hedelmä osasto jne.
Ei ollut kannanotto, että K-kaupat hanskaa tämän, eikä myös ettei
Vaikka vaikeaa on olla myöntämättä, että mm. Citymarketit ovat nostaneet huimasti tasoaan 3-5 vuodessa.
Koskee paria muutakin myyntihommaa…
Osassa tuotteissa mielestäni Lidl lyö muut laadussa. Prisman ja Cittarin erot tulee sit osassa omia tuotemerkkejä ja palvelutiskeissä. Alueelliset erot näissä on kyllä huomattavat no K kuin S puolella. Vertailun lähtökohtia on monia ja siihen jokaisen mieltymykset.
Toki valikoimissa ei pärjää. Kalassa ei toivoakaan esimerkiksi Kupittaalla yksi parhaista kalatiskeistä. Pakatuissa tuoreissa kaloissa aivan sama mistä, jotka kaikissa samaa ja laatu riippuu tuottajasta.
Itsellä kaikki kaupparyhmät käytössä.
4 tykkäystä
Satunnaisena sähköautoilijana olin tänään ällikällä lyöty kun laturi ei Lidlin pihassa toiminutkaan. Laturi hienosti ilmoitti olevansa epäkunnossa ja siitä on raportoitu eteenpäin! Ei vain auton Google maps eikä Fortumin Charge & Drivekaan tiennyt siitä mitään. ABB laite näytti olevan. Lidlin pihasta ajoin sitten K-Supermarkettiin, missä laturi lähti rokkaamaan ja sain 100km edestä virtaa akkuun ja patongin vatsaan.
Tämän kokemuksen perusteella tuskin jaksaisin sellaisessa ketjussa juuri asioida, missä on epäilys latureiden toimivuudesta.
2 tykkäystä
Mitä nyt FB-ryhmiä ja keskustelupalstoja selannut, Lidlin latausverkostohan on ihan yleisessä tiedossa oleva vitsi sähköautolijoiden keskuudessa, laturit useammin hajalla kuin toiminnassa.
5 tykkäystä
Kävin tänään paikallisessa Tokmannissa (Mänttä) aamulla kun se aukesi elisen Joulupäivän jälkeen. Noin puolessa tunnissa parkkipaikka oli jo puolillaan. Joulusuklaat -50%…
4 tykkäystä