Omnicar - korjaukset kotiovelle

Annin hinta 1,38sek ei ainakaan vaikuta katastrofaalisen huonolta, huomioiden markkinatilanne, ja optioiden hinnan olleen 1sek? Toki jälleen n. 28% diluutio, mutta jostainhan sitä rahaa täytyy saada kasvun ylläpitämiseen. Jos pääsevät edes lähelle tämän vuoden tavoitetta ja saavat korjausliiketoiminnan edes lähelle voitollista jo tänä vuonna niin riittäisi itselle. Ja johdon tankkaukset tietenkin tukee positiivista puolta. Tosin en haluaisi että tämä ostetaan kokonaan pois Mekonomenin toimesta, ainakaan näillä hinnoilla :grimacing:.

Ja ilmeisesti markkinat tykkäsivät, +24% tällä hetkellä.

Edit. Omnicar - korjaukset kotiovelle - #166 by Torniojaws
Ilmeisesti Mekonomen ei ole vain autokorjaamofirma vaan myös varaosien jakelija yrityksille? Siltä kannalta kuulostaa Omnicarin sijoitus järkevältä, en ihmettelisi jos saavat luultavasti myytyä heille varaosia jonkinlaisella yksinoikeudella, ehkä pienen alennuksen kera :grinning:

2 tykkäystä

Mekonomen taitaa toimia kaikissa Pohjoismaissa? Espoon alueella on hyvinkin näkyvästi esillä ympäri seudun. Ei mikään huono juttu.

image

2 tykkäystä

Kai tätäkin voi posariksi sanoa, vaikkei kauppapaikka edes auki vielä, joten puheiden tasolla ennusteet :smiley:

Vanha

Uusi

Eli jos oikein ymmärsin, vanha n. +390% ARR ohjeistus (440% oli 2021 ohjeistuksella, mikä ylitettiin) muuttui juuri vähintään +1000% vuoden 2022 liikevaihto-ohjeistukseksi (2021 revenue oli n. 18m ja nyt 2022 ohjeistetaan 200m+)?
Toisaalta tilinpäätöksessä Annual rolling revenue oli joulukuussa 27,5m sek, ja nyt 2022 joulukuulle ohjeistetaan 600m+, eli yli +2000% kasvu?
Jos onnistuvat edes lähelle noita tavoitteita niin huhhuh, jää kaikki muut kasvuyhtiöt kyllä kauas taakse.

P/S sulaa silmissä, vaikka toki tappiot varmaan kasvavat vähintään samassa suhteessa, ellei OMS pääse lähelle voitollisuutta tänä vuonna.

Edit. Tuskin pörssitiedotetta annettaisiin, jos olisi 1.4. jekku :sweat_smile:
Edit. 2 rip tiedotteiden sanamuodot, joutuu muuttamaan prosentteja ihan toiseen malliin

5 tykkäystä

Saas nähdä. Aika nopeaan ovat kehittäneet “kauppapaikan”, joten ihan hirveitä kustannuksia sieltä tuskin tulee. Toki prosessien ylösajo ja uusien henkilöiden palkkaus & koulutus maksaa. Sähköautojen kysyntä on kuitenkin tällä hetkellä niin kovaa, että jos vain saavat tehtyä hankinnat sopuhintaan, niin kyllähän niistä pitäisi jäädä jotain käteenkin. Toki tuo huoltopuoli tekee tappiota näin kovaa kasvaessaan, mutta haluaisin pidemmän päälle nähdä tämän (sähkö)autokaupan rahoittamassa huoltobisneksen skaalausta. Ja tokihan näillä on isoja synergiaetuja.

Sekavaa höpinää, mutta en siis odottaisi suhteellisesti yhtä isoja tappioita tältä vuodelta, vaan että tuo autokauppa saadaan aika nopeasti kannattavaksi ja myös huoltopuolen viime vuoden investoinnit alkavat maksaa itseään takaisin. Toki miinuksella ja pitkästi, mutta suhteessa myyntiin paljon vähemmän kuin aiemmin. Näistä olisi kiva saada myös jotain mainintaa ohjeistuksissa, mutta kaipa se on vielä liian aikaista…

Joka tapauksessa suunta on oikea, pidetään vain lapuistamme kiinni!

1 tykkäys

Kyllähän tässä suunta on oikea, ja hieman mietityttää josko hankkisi tuossa kolmisen viikkoa sitten 1.64 SEK myydyt laput takaisin kun anti ei sitten tiputtanutkaan hintaa enää.

Toisaalta kun mietin mitä autokauppa on, niin sehän on äärimmäisen matalan katteen kauppaa, ja sitäkin vasta siinä vaiheessa kun volyymi on tarpeeksi suurta. Nyt ollaan uutena toimijana uudella markkinalla ja ennustettu volyymi tänä vuonna 570 autoa. Se on ns. ”peanuts”. Eli mistä nuo autot saadaan sopuhintaan? Onko siellä jo olemassa joku lupaava hankintakanava minkä kautta saadaan -10% tukkuhinnalla käytettyjä Tesloja? Mutta kuka myy noin pientä volyymia tukkuhinnalla jälleenmyyjälle? Ainut mitä tulee mieleen, on autovuokraamot, mutta siellä samalla markkinalla samoista autoista kilpailee jo olemassa olevat automyyjät. Ja heillä on jo valmiit kontaktit sekä luultavasti suuremmat volyymit. Miten OmniCar ajattelee pääsevänsä siihen väliin muuten kuin tarjoamalla samoista autoista enemmän ja leikkaamalla omaa katettaan?

P/S luvulla voidaan pyyhkiä lattiaa tässä vaiheessa kun yhtiöstä tulee autokauppa, sillä markkinalla katsotaan P/E.

4 tykkäystä

Nyt myös autot etuovelle :slight_smile:

1 tykkäys

Huomenna ilmeisesti Q1. Saa nähdä saadaanko kommentteja huhtikuussa avautuneesta autokauppatoiminnan etenemisestä. Sähköautojen kysyntä ei liene ainakaan laskenut lähiaikoina, tosin sitä ostettavaakaan ei välttämättä ole ollut.

2 tykkäystä

Koko raporttia ei vielä näy sivuilla, mutta tiivistelmä:

Ilmeisesti virhe, kun pitäisi yhdessä kohtaa olla Q1 2022 eikä Q1 2021. Kasvuluvut vaikuttivat omaan silmään taas hyviltä (+80%), ja ilmeisesti markkinatkaan ei ainakaan pettynyt kun +10%.
OMS (autokorjaustoiminta) +170% ? :stuck_out_tongue:. Tappioiden määrä kasvoi jälleen (mikä ei varsinkaan tässä kohtaa yllätys), mutta samassa suhteessa liikevaihtoon ja EPS parani hieman.

Edit.
1585202.pdf (cision.com)

Ohjeistuksia


Pelästyin, kun aluksi luulin huomanneeni, että Q2 ohjeistus OMS puolelle olisi +25% YoY, mutta olikin 2022 Q1 verrattuna :smiley:

Ja ollaan jo Q2 loppupuolella, joten ohjeistuksen olettaisi oleva kohtalaisen pitävä.

1 tykkäys

Q2 huomenna ja tänään tuli jälleen tiedote uudesta n. 10% diluution annista :smiley:. No ilmeisesti markkinat ainakin tykkäsivät.

Voitollisuudesta ei varmaan hetkeen kannata haaveilla, mutta mielenkiintoista huomenna kuulla miten uusi autokauppaliiketoiminta on edennyt.

"The directed issue, decided by the Board of Directors of OmniCar, is executed at a share price of SEK 1.38 per new share, which equals a discount of approx. 10 percent in relation to closing price on Friday the 29th of August 2022. The Board of Directors decided on the price of SEK 1.38 per share, which is also the same as in the recently decided directed issue (decided by the Annual General Meeting), and considers the price fair and market based due to the relatively short period that has passed between the Annual General Meeting and the Board of Directors’ decision on this directed issue

The reason for the deviation from the shareholders’ preferential right is to conduct the capitalization in a time and cost-efficient manner, while adding long term, strategic investors, to our shareholder base."

1 tykkäys

Our ambitious growth plan continues to provide results with OmniCar reporting its strongest growth in the history of the company.

  • During the second quarter of 2022, revenue increased 260% sequentially to 21.1 million SEK from 5.9 million SEK in the first quarter of this year

  • 383% revenue increase compared to Q2 2021

  • OmniCarService continues its growth with revenue increasing 24% sequentially vs. 1Q22 and 125% YoY

We will continue to invest in our future with an expectation for operating profitability in 2023.

5 tykkäystä

Nopealla silmäyksellä raportissa ei paljolti mitään moitittavaa. Ainut särö on Omnicar Servicen kasvu ‘vain’ 24% QoQ 25% sijaan :smiley:. Tappiokin kasvoi liikevaihtoa hitaammin, mikäli oikein tulkitsin, vaikka investoidaan täysillä. Tavoittelevat operatiivista voitollisuutta 2023, mihin en ehkä vielä luottaisi, mutta kasvu ainakin hyvää.

Edit. Saivat jotain lainamahdollisuutta ilmeisesti, jottei 2022 aikana ainakaan anteja tarvitse investointeja varten tehdä enää.

2 tykkäystä

Sisäpiiriläinen pienillä ostoksilla.

Ilmoitus tulevasta MicroCap Leadership Summit esiintymisestä.

Edit.
Yhtiö sai pari ESG ympäristö merkintää

1 tykkäys

Antirahat laitetaan heti töihin. Kevyt viiden auton lisäys jo tässä kuussa :slightly_smiling_face:

Omnicar: OmniCar Fleet Expands By Five Additional Service Vans

OmniCar Holding AB (“the Company”), a technology solutions provider empowering the auto industry, today announced that five additional service vans will be fully operation and implemented into its fleet by the end of September 2022. The fleet expansion brings the current total of vans servicing Denmark to fifteen.

Chairman Claus T. Hansen added, “Our fleet expansion comes in response to the strong market demand we are currently experiencing for our convenience-based car service and repair offering. This initiative moves our growth plan forward and will allow us to bring the highest rated mobile car workshop in Denmark to even more customers in the near future.”"

Ilmeisesti kysyntä ei ainakaan ole heikentynyt. Vielä kun kysyntä saataisiin hyödynnettyä edes segmenttikohtaisesti voitollisesti.

3 tykkäystä

Uutta yhteistyötä, joka ilmeisesti alkaa ensi vuonna. Vaikuttaa taas mielenkiintoiselta avaukselta korjauspalveluliiketoimintaan, vaikka kyseinen yhtiö onkin itselle tuntematon.

"OmniCar Holding AB (“the Company”), a technology solutions provider empowering the auto industry, today announced that it has entered into a strategic partnership with XPENG Denmark, a leading Chinese smart EV (electric vehicle) company. The partnership marks the start of a new era where OmniCar will begin servicing vehicles as an authorized service partner to the manufacturer.
OmniCar will perform service, repairs, and warranty on all XPENG sold vehicles in Denmark that can be serviced through OmniCar mobile workshops. XPENG will begin delivering its first vehicles during the second quarter of 2023. OmniCar will be ready to support their expansion at that time.

Chief Executive Officer Mikkel Kofod Christensen, stated, “We are excited and proud to announce this agreement with XPENG. Not only does it add a new dimension to our service business that increases our total addressable market, but it is also recognition of our brand and what we have been able to build over the past two years.”

Jens Olsen, Director for XPENG Denmark, added, “XPENG has an advantage as a new brand on the market in Denmark to choose freely what it believes is the best solution for its customers. We want to put our customers first and therefore this agreement with OmniCar was an obvious partnership. We are impressed with the market position OmniCar has taken already, as well as the positive customer feedback they receive. We are confident that OmniCar can handle our fleet in Denmark and look forward to a long partnership.”"

Ja toisena tiedotteena ilmoitus uunituoreen autokauppaliiketoiminnan ilmeinen lopetus. Voipi olla ihan ok päätös, kun markkinatilanne muuttunut radikaalisti siitä kun tuota liiketoimintaa suunniteltiin. Hyvä jos keskitytään ensin laajentamaan pääliiketoimintaa ja tekemään siitä kannattavaa, jottei jouduta anteja hirveästi tekemään enää.

"OmniCar Holding AB (“the Company”), a technology solutions provider empowering the auto industry, today announced, following an evaluation of its operations, that company is moving forward with a strategic focus primarily on its OmnicarService operations and pausing its investment into OmnicarSales.
Chief Executive Officer Mikkel Kofod Christensen, stated, "OmnicarService continues to see increasing month over month demand and our 5 stars reviews are now surpassing 2.000. Additionally, our total addressable market is expanding with new collaborations and opportunities in both Denmark and in other markets.

As a result, we have made a strategic decision to focus solely on OmnicarService where we see a growing demand and still see the market as a blue ocean. This means we will pause OmnicarSales, sell our remaining inventory of automobiles, and reduce the expense structure allocated to managing that operation. Due to this organizational change, we are withdrawing our previous financial guidance, but note the decision will have a positive impact on our cash flow and profit loss going forward."

OmniCar Holding AB would like to point investors to a separate release issued today highlighting our new agreement with electric vehicle manufacturer XPeng Motors as evidence of our expanding growth opportunities."

1 tykkäys

Q3 tulos. Kasvu jälleen hyvää Omnicar service liiketoiminnassa, +88% YTD. Kokonaisliikevaihto 23,2m (4,8m), mutta tuo ei ole varmaankaan kovin vertailukelpoinen.
Tappiot kasvoivat paljolti samassa suhteessa kokonaisliikevaihtoon (paitsi EPS rivillä tappio kasvoi vain n. 100%, mutta mukana diluutiota, eli sekään ei liene vertailukelpoinen)

Kannattavuutta painoi automyyntiliiketoiminna alas-ajo ja loppuvaraston myynti, joka vaikuttaa Q4 vielä vahvemmin. Tavoittelevat kuitenkin positiivista kassavirtaa ensi vuonna, ja ainakin OMS-liikevaihdon osalta ovat päässeet aiemmin hyvin ohjeistuuksiinsa.

1703854.pdf (cision.com)

3 tykkäystä

Q4 ulkona. Hieman vaikeatulkintainen kun autokauppaseikkailu sekoittamassa lukuja (jos tuo liikevaihdon kasvu on puhdistettu autokauppaluvuista, niin silloin kasvu ihan mukavaa). Turskaa tuli taas mehevästi, mutta 2023 päästään keskittymään ydinliiketoimintaan.

Omnicar Holding AB Q4 2022 and year end report 2022 - Omnicar (cision.com)

1877210.pdf (cision.com)

I think 2023 will be Omnicars year! With the Q4 report behind us we now can look forward reaching profibility this year. The company altso aims to make around 55 B2B delas this year, like the latest one with copenhagen airport. (Info from the webinar)

The board of directors of OmniCar Holding AB (“OmniCar”) or the “Company”) has resolved, based on authorisation from the general meeting, to carry out an issue of shares of a maximum of approximately MSEK 20 with preferential rights for existing shareholders (“the Rights Issue”). Those who are registered as shareholders of OmniCar on the record date, June 19, 2023, will receive seven (7) subscription rights for each share held in OmniCar. The subscription rights entitle the holder to subscribe for new shares in the Rights Issue, with four (4) subscription rights entitling the holder to one (1) new share in OmniCar. The subscription price amounts to SEK 0.12 per share. The Rights Issue aims to enable the expansion of OmnicarService, and to support further growth and development of the Company’s operations and the Company’s goals of profitability. The Rights Issue is secured to approximately 88 percent through subscription undertakings and guaranteecommitments.

Diluutiota pukkaa taas ihan kunnolla.

Q1 tullut. Lisäksi näemmä unohtunut laittaa foorumille vanhempi toukokuinen tiedote uusista kumppanuuksista.

Q1

2090911.pdf (cision.com)

B2b partnership-tiedote: Nordnet

Liiketoiminnallisesta jälleen hyvää suorittamista (liikevaihto kasvoi merkittävästi enemmän kuin kulut), mutta jatkuva antien aiheuttama diluutio tuo isoa tuskaa. Jossei kusetusmarkkinat ja korot/inflaatio olisi tulleet pilaamaan, ja annit olisi saatu tehtyä 1sek+ hinnoilla, niin olisi tästä voinut hyvä tulla. Tai voi toki nytkin tulla, muttei ehkä niille, jotka ovat jo sijoittaneet :smiley:. Q1 liikevaihtoon sen autokauppasekoilun ei enää pitäisi olla vaikuttanut, mutta tuossa 2022 koko vuoden luvussa se näkynee.

Potentiaalia on vielä, jos kestää riskin mahdollisesta (ja varmaan todennäköisestä) lisädiluutiosta. Velkaa tällä hetkellä 4m sek näemmä. Tulostaulukossa näkyy, että aiemmin ei olisi ollut yhtään :thinking:. Jos diluution lisäksi joudutaan ottamaan jatkossa myös velkaa korkeilla koroilla niin rip. Mutta ainakaan toistaiseksi tuo 4m ei ole mikään järkyttävän suuri summa.

1 tykkäys

Toimitusjohtajan puheista huolimatta en kyllä tästä paljon positiivista saa silmiini. Q1 toki kausiluonteisesti vahvempi kuin Q2, ja viime vuoden lukuja sekoittaa autokauppakokeilu, mutta tappiota silti H2 aikana saman verran kuin liikevaihtoa, ja enemmän/osake kuin osakkeen arvo :smiley:. Harmi sinällään, kun konsepti mielenkiintoinen ja asiakkaat tyytyväisiä, mutta eivät vain millään kykene parantamaan kannattavuutta. En raportista löytänyt, kuinka paljon noista kuluista on suoria investointeja, ja mikä olisi “oikea” kannattavuus, mikäli uusia autoja yms. ei hommattaisi.

“turha sitä enää myydä, kusetusmarkkinat prkl”, tonni haihtui salkustani tämän yhtiön “menestyksen” myötä (ja siitä toki osa SEK sössimisen ansiota), no pidetään loput hilut loppuun asti, mikä tällä tahdilla i välttämättä kaukana ole ellei ihmeitä tapahdu.

2261002.pdf (cision.com)

Edit. Mikähän tämä “uusi” juttu on :thinking:

“Introducing the “OmniCar Service Plan”
Throughout 2023, we’ve prioritized “Customer Success”
as a strategically important topic. This focus has given rise
to our crowning achievement—the “OmniCar Service Plan.
” This innovative customer program comprehensively
addresses automotive needs for households and
businesses alike, with us handling every aspect.
By embracing the OmniCar Service Plan, customers
seamlessly transform into devoted members of the
OmniCar family.
After successful trials during the summer, the OmniCar
Service Plan has yielded exceptionally promising results.
Consequently, we are thrilled to announce the official
launch on September 1st, 2023”

Jokin ohjelmisto/ Kamuxin “Kamux+” tyylinen kanta-asiakas järjestelmä?

1 tykkäys