Varasin ajan kaupungin uusyrityskeskukseen. En usko että sieltä mitään uutta tulee mutta ei maksakaan mitään. Lähinnä markkinoinnista haluan keskustella. Tämän viikon lupasin pitää vapaata. Yksi pieni homma pitää hoitaa mutta muuten aika menee lepoon ja kouluun. Ja tietenkin pitää päivätyöt hoitaa. Toki jos joku ottaa yhteyttä saattaa mieli muuttua.
En halua, eikä tätä kannata ottaa lannistuksena, mutta tuo on sitten ihan oma hommansa lähteä tekemään.
Ihan ensiksi on lupien hankkiminen, joka vaatii taas oman koulutuksensa esim. Oppisopparin muodossa. Siinä itse koulutus on kylmätekniikkaa ja muu suuntautuminen tulee sen ulkopuolelta.
Alle 3kg pumppujen riipustaminen ja ulkoyksiköiden asentelu ei myöskään ole aina kauhean ”prestiisiä” hommaa, eikä niissä kovin helposti pyöri hyvät rahat. Mitä itse sattunut kuulemaan, niin moni noista firmoista melkoisia työntekijöiden hyväksikäyttäjiä polkusopimuksilla.
Jos meinasit yhdistää tuon yrittäjätoimintaan, niin
kylmätekniikan parissa työkaluja tarvitsee myös aika läjän ja ne ei ole mitään kauhean halpoja. Kylmäaineiden kanssa on lainsäädännön ja saatavuuden kanssa oma sähläyksensä, joka tässä ihan kohta taas muuttumassa.
Maalämpöpuolella voi tarvita valmistajien luottamuksen ja yhteistyöhalun kiinteistötasolla. Osia saa olla auto täynnä, ne on kalliita seisottaa hyllyssä ja niiden hankintakin hieman onniselta hakua hankalampaa. Hommat menee myös huomattavasti helpommin omatakuuseen moniongelmaisten vikojen takia ja vahinkojen sattuessa hintalappu voi pompata korkealle.
Jos alihankkijan muodossa toteuttaisi jollekin yritykselle, niin vaatii myös tietyn osaamisen tason tai homma ei todennäköisesti jatku kauaa.
Joo en lähde kaasuhommiin. Ajattelin lähinnä asennuksia, säätöjä ja korjauksia. Kaasupienes on oma maailmansa. Haasteita riittää jo LVI puolella. Katsotaan huomenna saako hyviä vinkkejä.
Lyhyt kertaus ketjun alusta loppuun
-
turvallisuusalan yrittäjä, tienasin ok mutta työajat ja työ täyttä skeidaa. Lopetin helmikuussa.
-
autoliike kaverin kanssa. Loppui nopeasti. Myytiin muutama romu mutta kumpikaan ei halunnut rahaa laittaa kiinni ja ala ei kiinnostanut tarpeeksi. Aikamoinen floppi.
-
seuraava idea oli kuntotutkija. Onnekseni kurssia ei järjestetty silloin kuin olisi pitänyt, en olisi ikinä tehnyt bisnestä tällä
-Tammikuussa perustin nykyisen firman. Koska käytän vanhaa y- tunnusta niin näyttää siltä että firma olisi perustettu 8 vuotta sitten.
Miten on mennyt? Olin kuvitellut että kun tekee kotisivun niin alkaa puhelin soida. Kakilla on aina kiire joten duunia löytyy ja kavereillakin on tekemistä ilman järkevää markkinointia. Tässä vaiheessa tajusin että en tiedä mistään mitään.
Muut ovat pohjaa rakentaneet vuosia ja verkostoituneet. Rupesin jakaa flaiereita dinne tänne ja liityin urakkamaailmaan. Aika nopeasti sain duuneja ( koska olin halpa) mutta hyviä palautteita tuli. Liityin kaikkiin kaikkapalveluihin mitä löysin. Vein kasan käyntikortteja vanhaan duunipaikkaan. Tiesin että heitä ei pienet keikat kiinnosta eikä oo aikaa. Sieltä on tullutkin ihan kivasti . Periaatteessa aloitin heinäkuussa.
Liikevaihto tällä hetkellä 8000e.
Tavallisen putkifirman liikevaihto on suurin piirtein 75% tuotemyyntiä ja 25% työtä. Osien keskikate 15-20%. Minulla se on päinvastoin. Pienet keikat eivät ole kovin kannattavia. Tavaraa pitää saada myytyä. Varsinkin liittimet ja muut pientarviikkeet ovat katteen kannalta hyviä. Kun tuotteet kallistuvat niin kate tippuu jyrkästi. Esimerkiksi 500€ wc-,-pöntöstä jää noin 50€. Se pitää noutaa ja takuuvastuu on sinulla. Entä jos asiakas ei suostu maksamaan syystä tai toisesta? Sen lisäksi takuuvastuuta ei ole. Siinä toki menettää rahaa mutta helpottaa omaa tekemistä nyt kun kaikki myy kaikkea halvemmalla kuin tukut. Toki voi laskuttaa mutta ihmiset, varsinkin ne jotka netistä hakeavat tekijää, eivät ole valmiita laadusta maksamaan.
Sen takia olen itsekin vaihtanut tuotemerkkejä osittain.
Huomisen agendana on markkinointi ja kannattavuus. Mitään laskelmia en ole tehnyt mutta haen uusia näkökulmia ja kehitysideoita
2 tykkäystä
Niinhän tuo poistuu, samalla onneksi raja nousee 15k€ → 20k€. Oma Oy:ni on tuolla välillä aina välillä pyörinyt joten siinä mielessä ei tule vaikuttamaan vaan Alv jää jatkossakin yrityksen pussiin.
Kuten muut tuossa totesivatkin ei ostajaa yleensä kiinnosta Alv. eli tuolla sinun muutoksella nostaisit hintaa 32€–>40€, mikä ainakin omalla kohdalla ei menisi läpi vaikka kuinka perustelisin.
Itsellä aikomus ainakin pysyä alv rekisterissä ja pitää huolta ettei laskutus mene yli 20k€.
Ei alv-rekisteröinnin edellytyksenä ole tietyn liikevaihtorajan ylittäminen. Laissa säädetään raja, minkä ylittävien on oltava alv-velvollisia. Kannattaa myös huomioida, että jos kuvittelee liikevaihdon alittavan alv-rajan ja se ylittyykin, niin alv pitää maksaa koko myynnistä.
Hyvä ketju tuli vastaan sattumalta 
Omalla kohdalla on sivutoiminen Oy ollut 10 vuotta pystyssä, lyhyen etsikkoajan jälkeen totesin että taskusta löytyy intin jäljiltä rekkakortti ja aina tykännyt ajelemisesta, näinpä päädyin myymään aikaani ratin taakse korvausta vastaan. Mainittakoon että oma päätyöni on aivan jotain muuta, käytännössä pääsääntöisesti konttori hommaa, joten siinäkin mielessä ajaminen sopii hyvin: ajoajat eivät tuota päänvaivaa kun digikortti ei käy lähelläkään piirturia omien työpäivien aikana ja tuohan tuo mukavaa vaihtelua arkeen.
Tällä hetkellä käytännössä yhdelle toimijalle tarjoan palveluitani, en sen takia etteikö muitakin löytyisi, mutta kun lähden siitä ajatuksesta että tämä olisi harrastus niin ei meinaa aika riittää. Tämän hetken sopimus on 32€/h + Alv, 8h päivästä tulee siis n. 250€ ja kun Alv. rajan alla toimitaan niin myös Alv. jää yritykseen jolloin päivän tulo on n.320€.
Itselleni en palkaa maksa mutta päivärahat, km-korvaukset jne. ovat noin 50/80€ päivä riippuen päivän pituudesta, verovapaasti saan siis ihan hyvän summan vuodessa ulos firmasta.
Oy:n kulurakennehan on todella kevyt, toki tuonne kuluja on kehitetty (himan nettiliittymää, puhelinta, tietokonetta jne.) mutta pakolliset menot ovat vähissä, lähinnä 5v. syklillä tulevat eri korttien päivitykset, kirjanpito jne. Tämä mahdollistaa sen että jos tekee vähänkin enemmän hommaa alkaa tulosta kertyä, minkä voi sijoittaa eteenpäin kerryttäen varallisuutta Oy:n sisälle ja mahdollistaen tulovirran silloinkin kun ei enää jaksa tai voi syystä tai toisesta ajaa.
6 tykkäystä
Olipa mukava kuulla. Itsekin harkinnut pitkään, että oman päivätyön lisäksi tekisi ihan jotain muuta ja aikanaan rekkaa tullut ajettua niin se kiinnostaisi. Lisätöistä maksettava vero on 50% niin olen hylännyt ajatuksen. Tuo firman nimiin tekeminen onkin aivan todella järkevän kuuloista, kun rahta voi hillota sinne ja nostaa pientä määrää osinkoina pois+kilsakorvaukset. Milaisen vakuutuksen tuo vaatii? Ammattipätevyys on vanhentunut ajat sitten. Osaatko heittää mitä kaikkea maksaa käydä kaikki kurssit ja kortit mitä tarvitaan?
Tukkirekkaa tuli aikanaan ajettua, mutta joku pitkän linjan rekkahomma vois olla kiinnostavaa.
1 tykkäys
Juu itsellä myös marginaali vero sen verran kova että aikanaan ajoi tähän kuvioon ja näin toimii järkevästi.
Vakuutukset riippuu toki kokonaisuudesta mutta itsellä ei ole kuin vastuuvakuutus. Auto/lasti jne. on vakuutettu auton omistajan puolelta. Hyvä tapaturmavakuutus, joka muutenkin kannattaa olla, yhdistettynä siihen mitä nykyisen päivätyön työnantaja tarjoaa luo omalla kohdalla riittävän suojan.
Ammattipätevyys, kun se aikanaan on ollut vaatii viiden kurssipäivän käymisen, noitahan saa myös etänä suoriteltua halvimmillaan hintaa tulee vajaa 100€ per kurssi. Toki vähän voi miettiä jos haluaa EA yms. korttia suorittaa niin niistäkin kurssipäiviä saa ja samalla voi oikeasti jotain oppia.
Kurssien jälkeen haetaan ammattipätevyys kortti (50€) ja piirturikortti (104€).
Sitten kun vielä turvakengät, vähän huomio vaatetta yms. hankkii niin tonnin verran tuohon hupiin menee. Sillä saa sitten ajella seuraavat 5 vuotta, toki tuona aikana noita kursseja kannattaa käydä pikku hiljaa pois niin ettei taas 5 vuoden jälkeen tarvitse kaikkia kerralla hoitaa.
5 tykkäystä
Kiva että löytyy muitakin. Välillä tuntuu että omisi helpompaa jos pystyisi laskuttamaan tunneista ja kulut olisivat satunaisia kuten vaatteet ym. Nykyiset hommat vaatii aina suunnittelua,hankintoja ja sopivan ajankohdan itselle ja asiakkaalle. Sen lisäksi markkinointikuluja, töiden etsimistä jne. Paljon aikaa mistä ei makseta.
Hyvä puoli on se että kun ei toimi alihankkijana niin ei ole pakko tehdä silloin kun ei jaksa tai muutenkaan pysty. Ennen kun ala oli toinen niin tiesi milloin on töitä ja paljon siitä tuli rahaa. Kulut olivat luokkaa 100e/vuosi+ kilometrit.
Laskin että jos jatkaa samaa vauhtia niin liikevaihto ensi vuonna on noin 30k. Tavoitteena on tehdä vähemmän mutta kannattavampia keikkoja. En ota stressiä, mutta kulurakenne pitää muokata fiksummaksi. Ehkä suurin ongelma on oma tyhmyys. Rahojen käyttämäminen fiksusti on aina ollut ongelma.