Näin viikonloppuna on aikaa kahlata tarkemmin tuota 10-K:ta. Ilmeisesti 2019 vuosi ei ole vieläkään taputeltu ja saattaa vielä muuttua:
En tosin usko, että tällä nyt mitään suurta merkitystä tulee olemaan kurssikehityksen kannalta.
Erittäin hyviä näkymiä maalailtiin tuossa Plugin konffapuhelussa, kuuntelin juuri läpi. Ennustan että maanantaina saadaan uusia PT-päivityksiä …
Oliko mitä hailaitteja?
Paljon oli asiaa, ehkä nämä jäi päällimmäisenä mieleen:
- aiemmin annetut liikevaihtoennusteet edelleen voimassa
- Andy oli menossa huomenna Koreaan SK:n luo, soppari ilmeisesti maalisuoralla - “tiimi on ollut paikan päällä”
- Renault JV clousaantuu Q2, eli 2kk:n sisään
- Paljon distribution center -asiakkaita laajentaa vedyn käyttöä varavirtajärjestelmiin (diesel → FC), helppoa kun vetyinfra jo valmiina
- Hyviä sähkösopimuksia neuvoteltu noihin green hydrogen -laitoksiin, hinta kilpailukykyinen harmaan vedyn kanssa
- amazon-hehkutusta, merkittävä partneri
Laitetaan nyt linkki tännekin, kun PLUG mainittu:
Tuossa nyt vielä lisäksi Cramerin mietteitä parin päivän takaa, tosin en tiedä onko niissä nyt mitään ihmeellistä…tykkää, mut ei tykkää kirjanpito sotkusta… niin no kukapa ei 
Viiltävän analyyttistä pohdintaa! 
https://www.thestreet.com/jim-cramer/stock-market-advice-cramer-live-dis-coin-plug-masks-may-14
Plugin MA-20 kääntyi ~flätiksi, mitä ei ole tapahtunut kertaakaan helmikuun 16. päivän jälkeen.
Plug Power: Restatement Reveals Ugly Truth About Company’s Core Business Performance | Seeking Alpha
Tässä oli käyty tuota 10-K:ta lävitse. Walmart-sopimuksen tappioita ei ole vielä kokonaan viety taseeseen, joten sieltä on tulossa vielä persnettoa tuleville vuosille noin 45M$ vuosittain.
EIkös muuten Q1 deadline ollut eilen? Ei näkynyt mitään Plug Powerin sivuilla? En myöskään nähnyt ilmoitusta, että olisivat antaneet Form 12b-25:n lykkäyksen hakemista varten. Ei löytynyt EDGAR:lla.
10.5. on annettu, ja tuosta sen voi lukea:
https://sec.report/Document/0001104659-21-063813/
Tuleeko sit vielä jytky:
“The Company expects that the result of operations for the quarter ended March 31, 2021 to be included in the Form 10-Q will reflect significant changes from the quarter ended March 31, 2020. These changes are expected to include, among others, an increase in revenue of more than 60%, subject to adjustment resulting from completion of the quarterly reporting and review process.”
Tää oli tosiaan se, jolla saatiin lykättyä deadline 10. toukokuuta → 17. toukokuuta. Eli juurikin se, jonka pohjalta odottelin eiliselle tulosjulkistusta.
EDIT: Aikaisemmasta lainaus:
As previously disclosed in its May 10, 2021 announcement, the Company requires additional time to complete its customary quarterly review and reporting process and the filing of its Form 10-Q for the first quarter ended March 31, 2021 and, as a result, filed a Form 12b-25 with the SEC to extend the Form 10-Q filing due date from May 10, 2021 to May 17, 2021.
EDIT2: Nyt odotellaan ilmeisestikin Form 8-K:ta eli ilmoitusta siitä että ollaan myöhässä osavuositulosten kanssa ja ilmoitusta suunnitelmasta, miten osavuositulos aiotaan saada ulos. Jos annettu suunnitelma ei tyydytä Nasdaqia, niin kaupankäynti kyiseisellä osakkeella saatetaan keskeyttää.
Andy sanoi CC:n ohessa, että tekevät yhdessä KPMG:n kanssa jatkuvasti töitä saadakseen Q1 SEC Form 10-Q:n ulos seuraavan 30 päivän sisällä - kaikki paukut laitettiin tähän mennessä 10K:n ulos saamiseksi.
Lisäksi konffapuhelussa seuraavia asioita käsiteltiin (ote FB-ryhmästä):
-
Renault JV closing this quarter.
-
SK and Acciona on track for finalized contracts. Andy is going to Korea this weekend.
-
We will have an announcement of the big Data Center customer somewhere around late Q3. The deployment will be complete end of May.
-
Many of our distribution center customers are now asking to have their DC backup systems converted from Diesel to H2.
-
We will have 2 H2 plants fully operational by the end of 2022.
-
H2 plant capacity - NY 45 tpd, PA 15 tpd, TX 60 tpd (30 initially).
-
Green H2 will be on cost parity with gray H2 when initially deployed.
-
There is a lot of legislation ongoing that will be very favorable to the production and sale of Green H2.
-
The current GigaFactory is being modeled where is will be easily replicated around the world. There is 256 pieces of equipment, and it has been designed so that replicating in Korea, France and other locations around the world will be easy.
-
On road trucking - We have 10 projects in the next 12 months with 10 different trucking customers.
-
The Renault JV will result in over 100K vehicles per year by 2030.
-
There are multiple negotiations ongoing for trucking contracts.
-
Expect trucking announcements over the next 3 - 6 months.
-
Opportunities with Amazon touches all Plug product lines, and everything Plug does is discussed with Amazon.
Yhteenvetoa mitä Plugilla tällä hetkellä menossa ympäri maailmaa - ote FB-ryhmästä:
-
Acciona - Green H2 production on the Iberain Pensula.
-
Renault - Current MOU will become partnership very soon with fleet sales this year.
-
SK - I expect the finalized partnership to be done in the next couple months.
-
Linde - We should have trucks on the road this year in Europe.
-
GM - This is Plug’s 4th pedestal customer. We should start seeing revenue numbers over the next couple Q’s
-
Walmart eCommerce - We signed an agreement to expand business into Walmart eCommerce warehouses.
-
Universal Hydrogen - We will have commercial regional aircraft flying by 2025. We are their partner and an investor.
-
BAE - We have an agreement to build H2 busses for the North American market. This can, and I believe will lead to other even more lucrative deals.
-
Mulag - We have an agreement with Mulag for airport ground support equipment.
-
Gaussin - We are a partner for their full line of trucks along with the recently announced skateboard platform for Class 6 - 8 trucks.
-
5th Pedestal - Andy has already hinted at a very large 5th pedestal customer.
-
Data Center Backup - We should be getting news of Microsoft as a Plug customer. I think we could have up to 4 customers announced by years end.
-
Lightning eMotors - Tim Reeser posted on LinkedIn a while ago that they would have 2 large FCEV orders begin deliveries in May. These are Plug Power trucks, and deliveries will be to Amazon and Walmart.
-
Green H2 production - We have already started on a couple plants, and we could have as many as 4 plants operational by the end of 2022.
-
Engie - We have a technology agreement with Engie and have secured a mining deal in South Africa via this relationship. I suspect that we have some deals in Central/South America via the relationship. Maybe more to come.
-
DOE Title XVII Loan Guaranteed Program - $520M. Already in 2nd phase for approval.
-
FiveT Fund - Plug is a cornerstone investor with $200M. This could give Plug a strategic advantage in upcoming contracts, and also should be an investment with good returns.
-
EnergyOr - Plug acquired EnergyOr a couple years ago for their drop capabilities. We have heard rumblings about these drones being used in Amazon warehouses, but nothing concrete. I hope to hear some solid deals from this acquisition soon.
-
We know that we have supplied electrolyzers to Alstom for German trains, and we heard rumors of fuel cells being provided for trains in France. I would expect to hear more on this front in the near future.
Instituutioiden omistus osakekannasta sellainen hieman päälle 70% viimeisempien raportointien jälkeen. Siitä voi jokainen sen kummempaa suosittelematta ihmetellä millaisia vetoja yrityksellä tällä hetkellä on ja kenen kanssa. Tiedä vaikka kaupunkäynti osakkeella loppuisi pian!
No nyt on Juho kyllä liikkeellä Worstcase-scenaarioilla ja isosti. Eiköhän tästäkin selvitä ilman isompia kuoppia. Mahdollista laskua selittäisi ainoastaan koko sektorin lasku.
Taidatkin muistaakseni olla lyhyenä Plugin kanssa?
Totesin vain ääneen, mitkä stepit tuossa on, lähestulkoon samoilla sanoilla kuin lainaamassani englanninkielisessä tekstinpätkässä. En usko että vielä delistaaminen on lähellä ja noissa prosesseissa muutenkin menee vähintään viikkoja ellei kuukausia, jos tuollaisia sanktioita aletaan väläyttämään.
Lähinnä odotan tuo Form 8-K:ta firmalta ja sen toteamista, että myöhässä ollaan. Se heidän pitäisi olla pakko laittaa SEC:lle lähiaikoina. 8-K:lla on todennäköisesti jonkinlainen vaikutus kurssiin, tosin tuskin valtavan suuri.
No se on annettu 14.5.
Täytyy myöntää etten Jenkkien filing-käytännöistä tarpeeksi tiedä, mutta eikö tämä sellainen 8-K nyt ole?
Plugilla tänään taas vahva nousupäivä, MA(20) rikki että heilahti, ja VAHVA esiintyminen Creamer-show:ssa:
- Niagaran putouksien vihreän vedyn tuotantolaitos on maailman suurin (skaala ei tainnut olla aiemmin tiedossa)!
- 10 uutta asiakasta signataan tänä vuonna
- data centerit etenee vahvasti
- Renault JV klousataan Q2, 30% market share edelleen targetissa
- SK JV myös etenee aikataulussa
- Q1 tulos voi “yllättää” warranttien puuttuessa
Jimbo päätti haastattelun sanoin “Andy, you are the king of Hydrogen.”
Laitetaan nyt tähän tämä lyhennetty pätkä Andyn haastattelusta kun koko haastattelu näytti olevan maksumuurin takana.
Tänään oli neljäs päivä kun noustaan. Kyllä tässä nyt rotaation merkkejä takaisin on näkyvissä. Ja vain hyviä uutisia luvassa.
Ei ostosuositus, mutta olen itse nyt isolla pakalla kiinni. Uskaltaisiko jopa vivuttaa?
Hyvä kysymys. Yritys toimii monella sektorilla, tekniset ratkaisut on kilpailukykyisiä ja sopimuksia löytyy laajalla rintamalla. Tuntuu laadukkaalle yritykselle pitkähkön seuraamisen perusteella. Eikä se tuloksen tekeminen ole pelkästään hamassa tulevaisuudessa.
Kovasti itseänikin mietityttää position koko, että kuinka isoksi sitä kasvattaa ja millä riskillä.